曲轴箱漏气量测量装置及发动机制造方法及图纸

本实用新型专利技术是关于一曲轴箱漏气量测量装置及发动机，涉及发动机技术领域，本实用新型专利技术包括：孔板，孔板设置在曲轴箱的出气管道内、且具有挡板的透气孔；压差检测器包括第一检测部件和第二检测部件，其中，第一检测部件用于检测出气管道中位于孔板一侧的气压，第二检测部件用于检测出气管道中位于孔板另一侧的气压；处理器与压差检测器的第一检测部件和第二检测部件信号连接，用于确定漏气量信息；漏气指示装置与处理器信号连接，用于指示处理器确定的漏气量信息。由于本实用新型专利技术实施例能够通过检测安装在曲轴箱的出气管道内的孔板两侧的压差实时测量漏气量信息，提高了发动机发生故障时故障排查的进度。

【技术实现步骤摘要】
曲轴箱漏气量测量装置及发动机
本技术涉及发动机
，尤其涉及一种曲轴箱漏气量测量装置及发动机。
技术介绍
目前，整车试验过程中，需要将故障车辆的发动机进行拆卸后，将发动机放在试验台架对发动机出现问题的每一项内容均进行验证，查看验证结果是否为故障，例如，排查曲轴箱的漏气是否超标的问题。然而这种验证方式往往会导致故障检测进度比较缓慢，导致无效工作量的增加。
技术实现思路
本技术提供一种曲轴箱漏气量测量装置及发动机，解决了现有技术中无法实施检测漏气量而导致故障检测进度比较缓慢和增加无效工作量的问题。第一方面，本技术实施例提供的一种曲轴箱漏气量测量装置，包括：孔板，所述孔板设置在曲轴箱的出气管道内、且具有挡板的透气孔；压差检测器，所述压差检测器包括第一检测部件和第二检测部件，其中，第一检测部件用于检测出气管道中位于所述孔板一侧的气压，所述第二检测部件用于检测出气管道中位于所述孔板另一侧的气压；处理器，所述处理器与所述压差检测器的第一检测部件和第二检测部件信号连接，用于确定漏气量信息；漏气指示装置，所述漏气指示装置与所述处理器信号连接，用于指示所述处理器确定的漏气量信息。在一种可能的实现方式中，所述第一检测部件和第二检测部件均为压力传感器。在一种可能的实现方式中，所述第一检测部件包括第一软管和第一压力传感器；所述第一软管的一端与出气管道连通；所述第一软管的另一端与所述第一压力传感器的一端连通，所述第一压力传感器的另一端与所述处理器信号连接；所述第二检测部件包括第二软管和第二压力传感器；所述第二软管的一端与出气管道连通；所述第二软管的另一端与所述第二压力传感器的一端连通，所述第二压力传感器的另一端与所述处理器信号连接。在一种可能的实现方式中，所述曲轴箱漏气量测量装置还包括：标定部件，所述标定部件设置在所述第一软管的另一端与所述第一压力传感器的一端之间，以及所述第二软管的另一端与所述第二压力传感器的一端之间；所述标定部件与所述处理器信号连接；所述处理器还用于控制所述标定部件开启，以使所述第一压力传感器的一端与所述第一软管的另一端断开，所述第一压力传感器的一端连通大气检测大气的压力，以使所述第二压力传感器的一端与所述第二软管的另一端断开，所述第二压力传感器的一端连通大气检测大气的压力，将两个压力传感器检测的压力的压差作为标定值。在一种可能的实现方式中，所述标定部件包括第一电磁阀和第二电磁阀；所述第一电磁阀设置在所述第一软管的另一端与所述第一压力传感器的一端之间；所述第一电磁阀与所述处理器信号连接；所述第二电磁阀设置在所述第二软管的另一端与所述第二压力传感器的一端之间，所述第二电磁阀与所述处理器信号连接。在一种可能的实现方式中，所述漏气指示装置为电子显示器或表盘指针式显示器。在一种可能的实现方式中，所述曲轴箱漏气量测量装置还包括：油气分离器；所述油气分离器与所述曲轴箱的出气管道相通；所述油气分离器，用于将所述曲轴箱的出气管道内的气体进行油气分离。在一种可能的实现方式中，所述曲轴箱漏气量测量装置还包括：稳压桶；所述稳压桶与所述油气分离器相通；所述稳压桶，用于将油气分离后的气体进行稳压处理。在一种可能的实现方式中，所述曲轴箱漏气量测量装置还包括：通信器；所述通信器与所述处理器信号相连；所述通信器还用于将所述漏气量信息发送给监控设备。第二方面，本技术实施例提供的一种发动机，发动机安装有根据第一方面任一项所述的曲轴箱漏气量测量装置。本技术实施例提供的曲轴箱漏气量测量装置和发动机，将具有挡板的透气孔的孔板设置在曲轴箱的出气管道内，然后通过检测曲轴箱的出气管道内孔板两侧的压差，确定漏气量信息，并且指示漏气量信息，从而能够实时检测曲轴箱的漏气情况，提高故障排查的进度。应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本技术。附图说明此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本技术的实施例，并与说明书一起用于解释本技术的原理，并不构成对本技术的不当限定。图1是本技术实施例提供的一种曲轴箱漏气量测量装置的示意图；图2是本技术实施例提供的另一种曲轴箱漏气量测量装置的示意图；图3是本技术实施例提供的一种包括标定部件的曲轴箱漏气量测量装置的示意图；图4是本技术实施例提供的一种标定部件为电磁阀的曲轴箱漏气量测量装置的示意图；图5是本技术实施例提供的一种第一电磁阀的工作过程的结构示意图；图6是本技术实施例提供的一种电子显示器的示意图；图7是本技术实施例提供的一种表盘指针式显示器的示意图；图8是本技术实施例提供的一种曲轴箱的出气管道侧的部分曲轴箱漏气量测量装置的示意图。具体实施方式为了使本领域普通人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本技术相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本技术的一些方面相一致的装置和方法的例子。本技术实施例描述的应用场景是为了更加清楚的说明本技术实施例的技术方案，并不构成对于本技术实施例提供的技术方案的限定，本领域普通技术人员可知，随着新应用场景的出现，本技术实施例提供的技术方案对于类似的技术问题，同样适用。其中，在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义。本技术实施例提供了一种曲轴箱漏气量测量装置，结合图1所示，包括：孔板100，所述孔板100设置在曲轴箱的出气管道200内、且具有挡板101的透气孔；压差检测器，压差检测器包括第一检测部件102和第二检测部件103，其中，第一检测部件102用于检测出气管道中位于孔板100一侧的气压，第二检测部件103用于检测出气管道中位于孔板100另一侧的气压；处理器104，处理器104与压差检测器的第一检测部件102和第二检测部件103信号连接，用于确定漏气量信息；漏气指示装置105，漏气指示装置105与处理器104信号连接，用于指示处理器104确定的漏气量信息。当发动机工作时，会从曲轴箱内排出气体，将排出的气体通过曲轴箱的出气管道发到大气中，结合图1所示，孔板100的形状为具有挡板101的透气孔，气体通过孔板100的量会改变，从而使得两端的压力不同，第一检测部件102检测孔板100一侧的气压，第二检测部件103检本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种曲轴箱漏气量测量装置，其特征在于，包括：/n孔板，所述孔板设置在曲轴箱的出气管道内、且具有挡板的透气孔；/n压差检测器，所述压差检测器包括第一检测部件和第二检测部件，其中，第一检测部件用于检测出气管道中位于所述孔板一侧的气压，所述第二检测部件用于检测出气管道中位于所述孔板另一侧的气压；/n处理器，所述处理器与所述压差检测器的第一检测部件和第二检测部件信号连接，用于确定漏气量信息；/n漏气指示装置，所述漏气指示装置与所述处理器信号连接，用于指示所述处理器确定的漏气量信息。/n

【技术特征摘要】
1.一种曲轴箱漏气量测量装置，其特征在于，包括：
孔板，所述孔板设置在曲轴箱的出气管道内、且具有挡板的透气孔；
压差检测器，所述压差检测器包括第一检测部件和第二检测部件，其中，第一检测部件用于检测出气管道中位于所述孔板一侧的气压，所述第二检测部件用于检测出气管道中位于所述孔板另一侧的气压；
处理器，所述处理器与所述压差检测器的第一检测部件和第二检测部件信号连接，用于确定漏气量信息；
漏气指示装置，所述漏气指示装置与所述处理器信号连接，用于指示所述处理器确定的漏气量信息。


2.根据权利要求1所述的曲轴箱漏气量测量装置，其特征在于，所述第一检测部件和第二检测部件均为压力传感器。


3.根据权利要求1所述的曲轴箱漏气量测量装置，其特征在于，所述第一检测部件包括第一软管和第一压力传感器；所述第一软管的一端与出气管道连通；所述第一软管的另一端与所述第一压力传感器的一端连通，所述第一压力传感器的另一端与所述处理器信号连接；
所述第二检测部件包括第二软管和第二压力传感器；所述第二软管的一端与出气管道连通；所述第二软管的另一端与所述第二压力传感器的一端连通，所述第二压力传感器的另一端与所述处理器信号连接。


4.根据权利要求3所述的曲轴箱漏气量测量装置，其特征在于，所述曲轴箱漏气量测量装置还包括：标定部件，所述标定部件设置在所述第一软管的另一端与所述第一压力传感器的一端之间，以及所述第二软管的另一端与所述第二压力传感器的一端之间；所述标定部件与所述处理器信号连接；
所述处理器还用于控制所述标定部件开启，以使所述第一压力传感器的一端与所述第一软管的另一端断开...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙立华，张荣燕，王海江，于永强，魏新於，梁浩，王雯一，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37