本实用新型专利技术公开了一种油气回收安全界面对接装置用自动惰化系统,其包括连接于油气回收管线上用于监测油气回收管线内氧含量的氧气监测装置、用于降低油气回收管线内氧气含量的惰性气体管线,惰性气体管线上设置有用于控制惰性气体释放量的调节组件,惰性气体管线的一端为惰性气体输入端,另一端为惰性气体输出端且惰性气体输出端与油气回收管线内部连通。本实用新型专利技术可以自动控制惰性气体管线进入油气回收管线内的惰性气体释放量,维持一定浓度的惰性气体,降低油气回收管线内的氧气含量,可降低潜在火灾危险,避免了人工操作存在反应时间滞后的问题,有效的降低了事故发生概率。
【技术实现步骤摘要】
一种油气回收安全界面对接装置用自动惰化系统
本技术属油输输送及油气回收安全
,具体地说涉及一种油气回收安全界面对接装置用自动惰化系统。
技术介绍
在油船可燃物料装卸作业时,从货舱收集的油气到油气回收装置之间的连接部分存在风险,主要风险源包括:含氧量超标、静电传导、火灾爆炸发生时阻爆轰能力差、排气不畅、油气含水含渣等。常规安全界面装置的主要功能包括:油气的压力、温度、流量、含氧量、VOC等参数的在线监测,同时可以联锁报警和自动切断的功能。由于各种原因一些小型的油船上没有装备惰性气体生产设备,油船舱体内的含氧量超过8%的情况时有发生,如何避免氧气进入岸上油气回收装置威胁到岸站设施安全是目前需要考虑的问题。
技术实现思路
针对现有技术的种种不足,为了解决上述问题,现提出一种油气回收安全界面对接装置用自动惰化系统,以实现油气回收管线内含氧量浓度的检测和自动调节,避免了人工操作存在反应时间滞后的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种油气回收安全界面对接装置用自动惰化系统,其包括连接于油气回收管线上用于监测油气回收管线内氧含量的氧气监测装置、用于降低油气回收管线内氧气含量的惰性气体管线,所述惰性气体管线上设置有用于控制惰性气体释放量的调节组件,所述惰性气体管线的一端为惰性气体输入端,另一端为惰性气体输出端且惰性气体输出端与油气回收管线内部连通。进一步地,所述氧气监测装置包括氧含量传感器,所述氧含量传感器靠近油气回收管线油气进气端设置。进一步地,所述油气回收管线上设置有用于与惰性气体管线连接的连接件,所述惰性气体管线通过连接件与油气回收管线连通。进一步地,所述调节组件包括用于降低惰性气体压力且保持惰性气体压力稳定的减压阀,所述减压阀靠近惰性气体输入端设置。进一步地,所述调节组件还包括切断阀,所述切断阀根据油气回收管线内的氧气含量自动启闭。进一步地,所述调节组件还包括用于控制惰性气体进入油气回收管线流量的调节阀,所述调节阀位于切断阀与连接件之间。进一步地,所述调节阀与连接件之间连接的惰性气体管线上设置有用于监测惰性气体管线内惰性气体压力的第一压力表。优选的,所述油气回收管线上设置有用于监测油气回收管线内气体压力的第二压力表。优选的,所述油气回收管线上设置有至少一个变压互感器,各变压互感器均匀设置于第二压力表与连接件之间。有益效果本技术提出的一种油气回收安全界面对接装置用自动惰化系统,相对于现有技术,具有如下有益效果:(1)通过在油气回收管线上连接惰性气体管线,在惰性气体管线上设置调节组件,通过调节组件可以自动控制惰性气体管线进入油气回收管线内的惰性气体释放量,维持一定浓度的惰性气体,降低油气回收管线内的氧气含量,可降低潜在火灾危险。(2)通过切断阀与氧含量传感器的联合作用实现惰性气体的自动切断和输送,通过调节阀调节进入油气回收管线内的惰性气体流量,避免了人工操作存在反应时间滞后的问题,有效的降低了事故发生概率。附图说明图1是本技术具体实施例1中油气回收安全界面对接装置用自动惰化系统结构示意图。附图中:110、油气回收管线;111、油气进气端;120、惰性气体管线;121、惰性气体输入端;130、氧含量传感器;140、减压阀;150、调节阀;160、切断阀;170、第一压力表;180、第二压力表;190、变压互感器;210、连接件。具体实施方式为了使本领域的人员更好地理解本技术的技术方案,下面结合本技术的附图,对本技术的技术方案进行清楚、完整的描述,基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其它类同实施例,都应当属于本申请保护的范围。此外,以下实施例中提到的方向用词,例如“上”“下”“左”“右”等仅是参考附图的方向,因此,使用的方向用词是用来说明而非限制本技术创造。具体实施例1一种油气回收安全界面对接装置用自动惰化系统,如图1所示,其包括连接于油气回收管线110上用于监测油气回收管线110内氧含量的氧气监测装置、用于降低油气回收管线110内氧气含量的惰性气体管线120,惰性气体管线120上设置有用于控制惰性气体释放量的调节组件,惰性气体管线120的一端为惰性气体输入端121,另一端为惰性气体输出端且惰性气体输出端与油气回收管线110内部连通。具体的,氧气监测装置靠近油气回收管线110油气进气端111设置,通过该氧气监测装置实时监测油气回收管线110油气进气端111的氧气含量数据并进行控制。具体的,氧气监测装置包括氧含量传感器130,氧含量传感器130靠近油气回收管线110油气进气端111设置。当油气回收管线110油气进气端111的氧含量达到体积分数为6%时报警,并同时启动开启惰性气体管线120上的调节组件,调节组件接收油气回收管线110连接的自控系统给出的指令,控制惰性气体输入量,保持油气中氧含量体积分数在6%以下,避免了氧气进入岸上油气回收装置威胁到岸站设施安全是目前需要考虑的问题。进一步地,油气回收管线110上设置有用于与惰性气体管线120连接的连接件210,惰性气体管线120通过连接件210与油气回收管线110连通,该连接件210自上而下设置于油气回收管线110的顶部,且该连接件210位于油气回收管线110油气进气端111与阻爆燃阻火器之间。进一步地,调节组件包括用于降低惰性气体压力且保持惰性气体压力稳定的减压阀140,减压阀140靠近惰性气体输入端121设置,由于油气回收管线110内的压力一般比较地,通过减压阀140降低惰性气体输出端的惰性气体压力,保证进入惰性气体管线120内的惰性气体压力稳定。进一步地,调节组件还包括切断阀160,切断阀160根据油气回收管线110内的氧气含量自动启闭。设定油气回收管线110内的氧气含量体积分数为6%一下为安全氧含量,切断阀160常规状态下处于关闭状态,当油气回收管线110内的氧气含量体积分数大于6%时,氧含量传感器130自动报警,切断阀160接收自控系统给出的命令自动开启,惰性气体管线120中的惰性气体进入油气回收管线110内对油气回收管线110内的氧含量进行调节。当油气回收管线110内的氧气含量体积分数降低到6%时切断阀160接收自控系统给出的命令自动关闭切断阀160,避免了人工操作存在反应时间滞后的问题,有效的降低了事故发生概率。进一步地,调节组件还包括用于控制惰性气体进入油气回收管线110流量的调节阀150,调节阀150位于切断阀160与连接件210之间,调节阀150在常规状态下出于关闭状态,当切断阀160开启时调节阀150开启。调节阀150接收自控系统给出的命令,控制惰性气体的输入量,保证油气回收管线110中的氧含量体积分数在6%以下。进一步地,调节阀150与连接件210之间连接的惰性气体管线120上设置有用于监测惰性气体管线120内惰性气体压力的第一压力表170,通过第本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种油气回收安全界面对接装置用自动惰化系统,其特征在于,包括连接于油气回收管线上用于监测油气回收管线内氧含量的氧气监测装置、用于降低油气回收管线内氧气含量的惰性气体管线,所述惰性气体管线上设置有用于控制惰性气体释放量的调节组件,所述惰性气体管线的一端为惰性气体输入端,另一端为惰性气体输出端且惰性气体输出端与油气回收管线内部连通。/n
【技术特征摘要】
1.一种油气回收安全界面对接装置用自动惰化系统,其特征在于,包括连接于油气回收管线上用于监测油气回收管线内氧含量的氧气监测装置、用于降低油气回收管线内氧气含量的惰性气体管线,所述惰性气体管线上设置有用于控制惰性气体释放量的调节组件,所述惰性气体管线的一端为惰性气体输入端,另一端为惰性气体输出端且惰性气体输出端与油气回收管线内部连通。
2.根据权利要求1所述的油气回收安全界面对接装置用自动惰化系统,其特征在于,所述氧气监测装置包括氧含量传感器,所述氧含量传感器靠近油气回收管线油气进气端设置。
3.根据权利要求1所述的油气回收安全界面对接装置用自动惰化系统,其特征在于,所述油气回收管线上设置有用于与惰性气体管线连接的连接件,所述惰性气体管线通过连接件与油气回收管线连通。
4.根据权利要求3所述的油气回收安全界面对接装置用自动惰化系统,其特征在于,所述调节组件包括用于降低惰性气体压力且保持惰性气体压力稳定的减压阀,所述减压阀靠近惰性气体输入端设置。
【专利技术属性】
技术研发人员:高源,李峰,张瑜,徐江涛,王英杰,胡艳杰,冯展光,
申请(专利权)人:青岛诺安机电科技有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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