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一种可移动的巷道支护设备制造技术

技术编号:29352164 阅读:41 留言:0更新日期:2021-07-20 18:29
本实用新型专利技术公开了一种可移动的巷道支护设备,包括支撑架,所述支撑架包括限位块、伸缩杆、固定座、底座和控制阀,支撑架两端底部与限位块上端连接,限位块下端与伸缩杆一侧连接,伸缩杆安装在固定座内部,固定座底端与底座上端固定,固定座外壁设置有控制阀;所述支撑架顶端设置有第一横梁、第二横梁和第三横梁,第一横梁、第二横梁和第三横梁两端底部分别设置有第一竖梁和第二竖梁。本可移动的巷道支护设备,履带行走轮是整个机器的支承件,用来支承整机的重量,履带行走轮在作业过程中产生作用力,并完成整机行进、后退、转移和作业移动,对于机器的底盘一般设计成履带驱动结构,确保整机结构合理,安全可靠,行动灵活。

【技术实现步骤摘要】
一种可移动的巷道支护设备
本技术涉及巷道支护设备
,具体为一种可移动的巷道支护设备。
技术介绍
目前,巷道支护是现实煤矿安全的重要前提和保障,煤矿支护关系到矿工安全与谐矿区的建设,是煤矿实现安全高效的前提和保障,在煤矿安全生产管理中占有重要位置。然而,在现有技术中,许多支护设备都不支持移动,所以给工作人员造成了许多不必要的工作量,很大程度地降低了支护效率,影响了挖掘效率,导致作业效率较低、工作人员的劳动强度较大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可移动的巷道支护设备,第一竖梁和第二竖梁,可以使第一横梁、第二横梁和第三横梁安装的更加牢固,使得机器工作上升时不会使机器本身移动,从未造成工作失误,履带行走轮是整个机器的支承件,用来支承整机的重量,履带行走轮在作业过程中产生作用力,并完成整机行进、后退、转移和作业移动,对于机器的底盘一般设计成履带驱动结构,确保整机结构合理,安全可靠,行动灵活,可以解决现有技术中的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可移动的巷道支护设备,包括支撑架,所述支撑架包括限位块、伸缩杆、固定座、底座和控制阀,支撑架两端底部与限位块上端连接,限位块下端与伸缩杆一侧连接,伸缩杆安装在固定座内部,固定座底端与底座上端固定,固定座外壁设置有控制阀;所述支撑架顶端设置有第一横梁、第二横梁和第三横梁,第一横梁、第二横梁和第三横梁两端底部分别设置有第一竖梁和第二竖梁;所述支撑架一侧与车板架一端固定,车板架另一端与车板一侧连接,车板底端安装履带行走轮,履带行走轮包括承载轮、主动轴和引导块,履带行走轮内壁一周安装引导块,履带行走轮两端分别安装承载轮,承载轮中心处设置有主动轴。优选的,所述支撑架共设置有四组,每组之间分别平行安装。优选的,所述第一横梁、第二横梁和第三横梁在支撑架顶端均为平行安装。优选的,所述支撑架与第一横梁、第二横梁和第三横梁在支撑架为电焊连接。优选的,所述车板架与支撑架和车板为电焊连接。优选的,所述车板架共设置有三组。优选的,所述履带行走轮共设置有两组,分别安装在车板底端两侧。优选的,所述控制阀与固定座内部为电性连接。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:本可移动的巷道支护设备,伸缩杆在工作时可以在固定座内上下运动,可以通过控制阀进行调控开始或者停下,第一竖梁和第二竖梁,可以使第一横梁、第二横梁和第三横梁安装的更加牢固,使得机器工作上升时不会使机器本身移动,从未造成工作失误,车板一方面是连接车板架的作用,另一方面可以接住第一横梁、第二横梁和第三横梁在工作的时候,因为阻力掉落下来物体,使掉下来的物体不损坏底端的履带行走轮,打扫起来也更加的方便,履带行走轮是整个机器的支承件,用来支承整机的重量,履带行走轮在作业过程中产生作用力,并完成整机行进、后退、转移和作业移动,对于机器的底盘一般设计成履带驱动结构,确保整机结构合理,安全可靠,行动灵活。附图说明图1为本技术的整体结构示意图;图2为本技术的正视结构示意图;图3为本技术的俯视结构示意图;图4为本技术的支撑架示意图;图5为本技术的履带行走轮示意图。图中:1、支撑架;111、限位块;112、伸缩杆;113、固定座;114、底座;115、控制阀;2、第一横梁;3、第二横梁;4、第三横梁;5、第一竖梁;6、第二竖梁;7、车板架;8、车板;9、履带行走轮;901、承载轮;902、主动轴;903、引导块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5,一种可移动的巷道支护设备,包括支撑架1,其中支撑架1包括限位块111、伸缩杆112、固定座113、底座114和控制阀115,支撑架1两端底部与限位块111上端连接,限位块111下端与伸缩杆112一侧连接,伸缩杆112安装在固定座113内部,固定座113底端与底座114上端固定,固定座113外壁设置有控制阀115,控制阀115与固定座113内部为电性连接,支撑架1共设置有四组,每组之间分别平行安装,伸缩杆112在工作时可以在固定座113内上下运动,可以通过控制阀115进行调控开始或者停下;其中支撑架1顶端设置有第一横梁2、第二横梁3和第三横梁4,第一横梁2、第二横梁3和第三横梁4在支撑架1顶端均为平行安装,支撑架1与第一横梁2、第二横梁3和第三横梁4在支撑架1为电焊连接,第一横梁2、第二横梁3和第三横梁4两端底部分别设置有第一竖梁5和第二竖梁6,第一横梁2、第二横梁3和第三横梁4的主要是起到与顶部物体支撑的作用,第一横梁2、第二横梁3和第三横梁4中间与支撑架1为焊接,第一横梁2、第二横梁3和第三横梁4两端分别安装第一竖梁5和第二竖梁6,可以使第一横梁2、第二横梁3和第三横梁4安装的更加牢固,使得机器工作上升时不会使机器本身移动,从未造成工作失误;其中支撑架1一侧与车板架7一端固定,车板架7另一端与车板8一侧连接,车板8一方面是连接车板架7的作用,另一方面可以接住第一横梁2、第二横梁3和第三横梁4在工作的时候,因为阻力掉落下来物体,使掉下来的物体不损坏底端的履带行走轮9,打扫起来也更加的方便,车板架7与支撑架1和车板8为电焊连接,车板架7共设置有三组,车板8底端安装履带行走轮9,履带行走轮9共设置有两组,分别安装在车板8底端两侧,履带行走轮9包括承载轮901、主动轴902和引导块903,履带行走轮9内壁一周安装引导块903,履带行走轮9两端分别安装承载轮901,承载轮901中心处设置有主动轴902,履带行走轮9是整个机器的支承件,用来支承整机的重量,履带行走轮9在作业过程中产生作用力,并完成整机行进,后退,转移和作业移动.对于机器的底盘一般设计成履带驱动结构,确保整机结构合理,安全可靠,行动灵活,当机器工作时通过控制阀115来调控伸缩杆112的上下运动,当选定地面与上端的位置时,伸缩杆112停止工作,底座114接触到地面,第一横梁2、第二横梁3和第三横梁4接触到上端,上端遗落的物体可以通过在车板8上面进行处理,当伸缩杆112不工作时,通过履带行走轮9对机器整体进行移动,履带行走轮9在作业过程中产生作用力,并完成整机行进,后退,转移和作业移动,对于机器的底盘一般设计成履带驱动结构,确保整机结构合理,安全可靠,行动灵活。综上所述,本可移动的巷道支护设备,伸缩杆112在工作时可以在固定座113内上下运动,可以通过控制阀115进行调控开始或者停下,第一竖梁5和第二竖梁6,可以使第一横梁2、第二横梁3和第三横梁4安装的更加牢固,使得机器工作上升时不会使机器本身移动,从未造成工作失误,车板8一方面是连接车板架7的作用,另一方面可以接住第一横梁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可移动的巷道支护设备,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)包括限位块(111)、伸缩杆(112)、固定座(113)、底座(114)和控制阀(115),支撑架(1)两端底部与限位块(111)上端连接,限位块(111)下端与伸缩杆(112)一侧连接,伸缩杆(112)安装在固定座(113)内部,固定座(113)底端与底座(114)上端固定,固定座(113)外壁设置有控制阀(115);所述支撑架(1)顶端设置有第一横梁(2)、第二横梁(3)和第三横梁(4),第一横梁(2)、第二横梁(3)和第三横梁(4)两端底部分别设置有第一竖梁(5)和第二竖梁(6);所述支撑架(1)一侧与车板架(7)一端固定,车板架(7)另一端与车板(8)一侧连接,车板(8)底端安装履带行走轮(9),履带行走轮(9)包括承载轮(901)、主动轴(902)和引导块(903),履带行走轮(9)内壁一周安装引导块(903),履带行走轮(9)两端分别安装承载轮(901),承载轮(901)中心处设置有主动轴(902)。/n

【技术特征摘要】
1.一种可移动的巷道支护设备,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)包括限位块(111)、伸缩杆(112)、固定座(113)、底座(114)和控制阀(115),支撑架(1)两端底部与限位块(111)上端连接,限位块(111)下端与伸缩杆(112)一侧连接,伸缩杆(112)安装在固定座(113)内部,固定座(113)底端与底座(114)上端固定,固定座(113)外壁设置有控制阀(115);所述支撑架(1)顶端设置有第一横梁(2)、第二横梁(3)和第三横梁(4),第一横梁(2)、第二横梁(3)和第三横梁(4)两端底部分别设置有第一竖梁(5)和第二竖梁(6);所述支撑架(1)一侧与车板架(7)一端固定,车板架(7)另一端与车板(8)一侧连接,车板(8)底端安装履带行走轮(9),履带行走轮(9)包括承载轮(901)、主动轴(902)和引导块(903),履带行走轮(9)内壁一周安装引导块(903),履带行走轮(9)两端分别安装承载轮(901),承载轮(901)中心处设置有主动轴(902)。


2.根据权利要求1所述的一种可移动的巷道...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨文辉
申请(专利权)人:杨文辉
类型:新型
国别省市:安徽;34

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