一种公路桥梁护栏的伸缩装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及桥梁工程技术领域，且公开了一种公路桥梁护栏的伸缩装置，包括护栏，所述护栏的右端位于连接套内，所述连接套顶端的右侧与连接柱的左侧进行固定连接，所述连接柱右端的外壁与空心柱的内壁接触，所述连接柱的右侧与第一缓冲弹簧的左端进行固定连接，所述第一缓冲弹簧的右端与空心柱右侧的内壁进行固定连接。当护栏发生碰撞时会使连接柱向右移动挤压第一缓冲弹簧，同时也会使第二缓冲弹簧压缩，通过第二缓冲弹簧压缩可以改变第一连接杆和第二连接杆之间的距离，从而会使第一活动杆和第二活动杆向下挤压移动杆，使移动杆向下移动，通过移动杆向下移动可以使第三缓冲弹簧、第四缓冲弹簧压缩，产生缓冲效果。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁护栏的伸缩装置
本技术涉及桥梁工程
，具体为一种公路桥梁护栏的伸缩装置。
技术介绍
桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。现有的桥梁护栏都会设置伸缩装置，但是现有的桥梁护栏伸缩装置的抗振效果，容易发生断裂现象，从而就大大降低了护栏伸缩装置的使用质量和寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供了一种公路桥梁护栏的伸缩装置，解决了现有的桥梁护栏伸缩装置的抗振效果，容易发生断裂现象，从而就大大降低了护栏伸缩装置的使用质量和寿命的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路桥梁护栏的伸缩装置，包括护栏，所述护栏的右端位于连接套内，所述连接套顶端的右侧与连接柱的左侧进行固定连接，所述连接柱右端的外壁与空心柱的内壁接触，所述连接柱的右侧与第一缓冲弹簧的左端进行固定连接，所述第一缓冲弹簧的右端与空心柱右侧的内壁进行固定连接，所述空心柱的右侧与另一个所述连接套顶端的左侧进行固定连接，所连接套内设置有第一固定杆，所述第一固定杆的右侧与第一连接杆的左侧进行固定连接，所述第一连接杆的右侧与第二缓冲弹簧的左端进行固定连接，所述第二缓冲弹簧的右端与第二连接杆的左侧进行固定连接，所述第二连接杆的右侧与第三连接杆的左侧进行固定连接，所述第一连接杆底端的正面与第一活动杆顶端的背面活动连接，所述第一活动杆底端的正面与第二活动杆底端的背面活动连接，所述第二活动杆顶端的背面与第二连接杆底端的正面活动连接，所述第一活动杆的底部、第二活动杆的底部均与移动杆的顶部进行固定连接，所述移动杆的左端第一固定杆右侧所开设的第一矩形槽道的内壁接触，所述移动杆左端的底部与第三缓冲弹簧的顶端进行固定连接，所述第三缓冲弹簧的底端与第一矩形槽道内壁的底部进行固定连接，所述移动杆的右端与第二固定杆左侧所开设的第二矩形槽道的内壁接触，所述移动杆右端的底部与第四缓冲弹簧的顶端进行固定连接，所述第四缓冲弹簧的底端与第二矩形槽道内壁的底部进行固定连接，所述第二固定杆的底部与连接套内壁的底部进行固定连接。优选的，所述连接套左端的内壁与护栏右端的外壁进行固定连接。优选的，所述空心柱的左侧为镂空结构，且该空心柱的右侧为密封结构。优选的，所述第一固定杆的顶部与连接套内壁的顶部进行固定连接，且该第一固定杆的底部与连接套内壁的底部进行固定连接。优选的，所述第二缓冲弹簧的数量为两个，且该两个所述第二缓冲弹簧以第三连接杆正面的中线为对称轴对称分布在上下两侧。优选的，所述第二连接杆的长度、宽度、高度与第一连接杆的长度、宽度、高度一样。本技术提供了一种公路桥梁护栏的伸缩装置。该公路桥梁护栏的伸缩装置具备以下有益效果：该公路桥梁护栏的伸缩装置，当护栏发生碰撞时会使连接柱向右移动挤压第一缓冲弹簧产生缓冲效果，同时也会使第二缓冲弹簧压缩，通过第二缓冲弹簧压缩可以改变第一连接杆和第二连接杆之间的距离，从而会使第一活动杆和第二活动杆向下挤压移动杆，使移动杆向下移动，通过移动杆向下移动可以使第三缓冲弹簧、第四缓冲弹簧压缩，产生缓冲效果，最后可以大大缓解了碰撞力。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术A处放大顶部结构示意图；图3为本技术第一活动杆结构示意图。图中：1护栏、2连接套、3连接柱、4空心柱、5第一缓冲弹簧、6第一固定杆、7第一连接杆、8第二缓冲弹簧、9第二连接杆、10第一活动杆、11第二活动杆、12移动杆、13第一矩形槽道、14第三缓冲弹簧、15第二矩形槽道、16第四缓冲弹簧、17第二固定杆、18第三连接杆。具体实施方式如图1-3所示，本技术提供一种技术方案：一种公路桥梁护栏的伸缩装置，包括护栏1，护栏1的右端位于连接套2内，连接套2左端的内壁与护栏1右端的外壁进行固定连接，连接套2顶端的右侧与连接柱3的左侧进行固定连接，连接柱3右端的外壁与空心柱4的内壁接触，空心柱4的左侧为镂空结构，且该空心柱4的右侧为密封结构，连接柱3的右侧与第一缓冲弹簧5的左端进行固定连接，第一缓冲弹簧5的右端与空心柱4右侧的内壁进行固定连接，空心柱4的右侧与另一个连接套2顶端的左侧进行固定连接，当护栏1发生碰撞时会使连接柱3向右移动挤压第一缓冲弹簧5产生缓冲效果，同时也会使第二缓冲弹簧8压缩，通过第二缓冲弹簧8压缩可以改变第一连接杆7和第二连接杆9之间的距离，从而会使第一活动杆10和第二活动杆11向下挤压移动杆12，使移动杆12向下移动，通过移动杆12向下移动可以使第三缓冲弹簧14、第四缓冲弹簧16压缩，产生缓冲效果，最后可以大大缓解了碰撞力，所连接套2内设置有第一固定杆6，第一固定杆6的顶部与连接套2内壁的顶部进行固定连接，且该第一固定杆6的底部与连接套2内壁的底部进行固定连接，第一固定杆6的右侧与第一连接杆7的左侧进行固定连接，第一连接杆7的右侧与第二缓冲弹簧8的左端进行固定连接，第二缓冲弹簧8的数量为两个，且该两个第二缓冲弹簧8以第三连接杆18正面的中线为对称轴对称分布在上下两侧，第二缓冲弹簧8的右端与第二连接杆9的左侧进行固定连接，第二连接杆9的长度、宽度、高度与第一连接杆7的长度、宽度、高度一样，第二连接杆9的右侧与第三连接杆18的左侧进行固定连接，第一连接杆7底端的正面与第一活动杆10顶端的背面活动连接，第一连接杆7底端的正面与第一活动杆10顶端的背面通过螺钉进行活动连接，第一活动杆10底端的正面与第二活动杆11底端的背面活动连接，第一活动杆10底端的正面与第二活动杆11底端的背面通过螺钉进行活动连接，第二活动杆11顶端的背面与第二连接杆9底端的正面活动连接，第二活动杆11顶端的背面与第二连接杆9底端的正面通过螺钉进行活动连接，第一活动杆10的底部、第二活动杆11的底部均与移动杆12的顶部进行固定连接，移动杆12的左端第一固定杆6右侧所开设的第一矩形槽道13的内壁接触，移动杆12左端的底部与第三缓冲弹簧14的顶端进行固定连接，第三缓冲弹簧14的底端与第一矩形槽道13内壁的底部进行固定连接，移动杆12的右端与第二固定杆17左侧所开设的第二矩形槽道15的内壁接触，移动杆12右端的底部与第四缓冲弹簧16的顶端进行固定连接，第四缓冲弹簧16的底端与第二矩形槽道15内壁的底部进行固定连接，第二固定杆17的底部与连接套2内壁的底部进行固定连接。该公路桥梁护栏的伸缩装置在使用时，通过设置的连接柱3和空心柱4可以实现伸缩结构，当护栏1发生碰撞时会使连接柱3向右移动挤压第一缓冲弹簧5产生缓冲效果，同时也会使第二缓冲弹簧8压缩，通过第二缓冲弹簧8压缩可以改变第一连接杆7和第二连接杆9之间的距离，从而会使第一活动杆10和第二活动杆11向下挤压移动杆12，使移动杆12向下移动，通过移动杆12向下移动可以使第三缓冲弹簧14、第四缓冲弹簧16压缩，产生缓冲效果，最后可以大大缓解了碰撞力。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路桥梁护栏的伸缩装置，包括护栏(1)，其特征在于：所述护栏(1)的右端位于连接套(2)内，所述连接套(2)顶端的右侧与连接柱(3)的左侧进行固定连接，所述连接柱(3)右端的外壁与空心柱(4)的内壁接触，所述连接柱(3)的右侧与第一缓冲弹簧(5)的左端进行固定连接，所述第一缓冲弹簧(5)的右端与空心柱(4)右侧的内壁进行固定连接，所述空心柱(4)的右侧与另一个所述连接套(2)顶端的左侧进行固定连接，所连接套(2)内设置有第一固定杆(6)，所述第一固定杆(6)的右侧与第一连接杆(7)的左侧进行固定连接，所述第一连接杆(7)的右侧与第二缓冲弹簧(8)的左端进行固定连接，所述第二缓冲弹簧(8)的右端与第二连接杆(9)的左侧进行固定连接，所述第二连接杆(9)的右侧与第三连接杆(18)的左侧进行固定连接，所述第一连接杆(7)底端的正面与第一活动杆(10)顶端的背面活动连接，所述第一活动杆(10)底端的正面与第二活动杆(11)底端的背面活动连接，所述第二活动杆(11)顶端的背面与第二连接杆(9)底端的正面活动连接，所述第一活动杆(10)的底部、第二活动杆(11)的底部均与移动杆(12)的顶部进行固定连接，所述移动杆(12)的左端第一固定杆(6)右侧所开设的第一矩形槽道(13)的内壁接触，所述移动杆(12)左端的底部与第三缓冲弹簧(14)的顶端进行固定连接，所述第三缓冲弹簧(14)的底端与第一矩形槽道(13)内壁的底部进行固定连接，所述移动杆(12)的右端与第二固定杆(17)左侧所开设的第二矩形槽道(15)的内壁接触，所述移动杆(12)右端的底部与第四缓冲弹簧(16)的顶端进行固定连接，所述第四缓冲弹簧(16)的底端与第二矩形槽道(15)内壁的底部进行固定连接，所述第二固定杆(17)的底部与连接套(2)内壁的底部进行固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁护栏的伸缩装置，包括护栏(1)，其特征在于：所述护栏(1)的右端位于连接套(2)内，所述连接套(2)顶端的右侧与连接柱(3)的左侧进行固定连接，所述连接柱(3)右端的外壁与空心柱(4)的内壁接触，所述连接柱(3)的右侧与第一缓冲弹簧(5)的左端进行固定连接，所述第一缓冲弹簧(5)的右端与空心柱(4)右侧的内壁进行固定连接，所述空心柱(4)的右侧与另一个所述连接套(2)顶端的左侧进行固定连接，所连接套(2)内设置有第一固定杆(6)，所述第一固定杆(6)的右侧与第一连接杆(7)的左侧进行固定连接，所述第一连接杆(7)的右侧与第二缓冲弹簧(8)的左端进行固定连接，所述第二缓冲弹簧(8)的右端与第二连接杆(9)的左侧进行固定连接，所述第二连接杆(9)的右侧与第三连接杆(18)的左侧进行固定连接，所述第一连接杆(7)底端的正面与第一活动杆(10)顶端的背面活动连接，所述第一活动杆(10)底端的正面与第二活动杆(11)底端的背面活动连接，所述第二活动杆(11)顶端的背面与第二连接杆(9)底端的正面活动连接，所述第一活动杆(10)的底部、第二活动杆(11)的底部均与移动杆(12)的顶部进行固定连接，所述移动杆(12)的左端第一固定杆(6)右侧所开设的第一矩形槽道(13)的内壁接触，所述移动杆(12)左端的底部与第三缓冲弹簧(14)的顶端进行固定连接，所述第三缓冲弹簧(14)的底端与第一矩形槽道(13)内...

【专利技术属性】
技术研发人员：谷成华，
申请(专利权)人：谷成华，
类型：新型
国别省市：山东;37