本实用新型专利技术公开了一种可调节的公路工程养护用维修装置，包括固定板和罐体，所述固定板呈“L”形，所述罐体的底端设置有四组固定连接的支撑柱，且支撑柱每两组对称设置在罐体底端中心的一侧，所述支撑柱的另一端与固定板固定连接，所述固定板的左侧外壁顶部前后端面均横向设置有连接杆，两组所述连接杆之间设置有固定连接的把手，固定板的底端设置有四组通过螺栓可拆卸连接的万向轮，且万向轮每两组设置在固定板的底端面中心的一侧，本实用新型专利技术旨在解决罐缝装置不方便进行调节的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种可调节的公路工程养护用维修装置
本技术属于公路工程
，具体为一种可调节的公路工程养护用维修装置。
技术介绍
公路的字面含义是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同，而公路长时间的使用之后会出现损坏的现象，需要对于公路进行养护，在对于公路养护中经常需要使用到灌缝装置，而现有的灌缝装置，无法方便快捷的对出料口进行控制很容易造成浆料的损失，造成浆料的浪费，而且也不能控制流速和流量。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可调节的公路工程养护用维修装置，以解决现有技术存在的罐缝装置不方便进行调节的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可调节的公路工程养护用维修装置，包括固定板和罐体，所述固定板呈“L”形，所述罐体的底端设置有四组固定连接的支撑柱，且支撑柱对称设置在罐体底端，所述支撑柱的另一端与固定板固定连接，所述固定板的左侧外壁顶部前后端面均横向设置有连接杆，两组所述连接杆之间设置有固定连接的把手，固定板的底端设置有四组通过螺栓可拆卸连接的万向轮，且万向轮对称设置在固定板的底端面。优选的，所述罐体下端设置有出料口，且出料口贯穿固定板至固定板的下方，所述罐体左侧端面设置有进料斗，所述罐体的顶端左右对称设置有两组轴承连接的螺杆，两组所述螺杆之间设置有螺纹连接的活动板，所述活动板的顶端设置有通过螺栓可拆卸连接的电机壳体，所述电机壳体的内腔设置有通过螺栓可拆卸连接的电机，所述电机的电机转轴设置有传动连接的活动杆，且活动杆伸入罐体的内腔，所述活动杆与罐体活动连接。优选的，所述活动杆在罐体内腔的部分均匀设置有三组搅拌环，且搅拌环与活动杆固定连接，所述活动杆的底端设置有阻隔块，且阻隔块呈倒立的圆台状，所述阻隔块设置在出料口的上方。优选的，所述活动杆的外壁套接设置有固定块，且固定块与活动杆活动连接，所述固定块的顶端面与罐体的顶端内壁固定连接。优选的，所述罐体的左侧端面设置有固定杆，且固定杆与罐体固定连接，所述固定杆的另一端与固定板固定连接。优选的，所述出料口的底端设置有密封门，且密封门与罐体通过螺栓可拆卸连接。本技术的有益效果是：设置的阻隔块与活动杆的配合，在活动板上下移动作用下能够有效的对于出料口进行阻隔，控制出料的流量，方便进行工作，设置的搅拌环能够有效的对于罐体内部的物料再次进行充分的搅拌，增加物料的质量。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术罐体内部结构示意图。图中：1.固定板；2.连接杆；3.把手；4.进料斗；5.罐体；6.螺杆；7.电机壳体；8.活动板；9.支撑柱；10.出料口；11.万向轮；12.搅拌环；13.活动杆；14.阻隔块；15.密封门；16.固定块。具体实施方式下面结合实施例及其附图，对本技术提供的技术方案进行清楚、完整地描述。实施例1：请参阅图1-2，一种可调节的公路工程养护用维修装置，请参阅图1，包括固定板1和罐体5，固定板1呈“L”形，罐体5的底端设置有四组固定连接的支撑柱9，且支撑柱9每两组对称设置在罐体5底端中心的一侧，支撑柱9的另一端与固定板1固定连接，能够有效的增加整体的稳定性。请参阅图1，固定板1的左侧外壁顶部前后端面均横向设置有连接杆2，两组连接杆2之间设置有固定连接的把手3，固定板1的底端设置有四组通过螺栓可拆卸连接的万向轮11，且万向轮11每两组设置在固定板1的底端面中心的一侧，把手3设置能够有效的方便进行推动，万向轮11能够方便进行移动整体进行工作。请参阅图1，罐体5下端设置有出料口10，且出料口10贯穿固定板1至固定板1的下方，罐体5左侧端面设置有进料斗4，方便进料和出料。请参阅图1，罐体5的顶端左右对称设置有两组轴承连接的螺杆6，两组螺杆6之间设置有螺纹连接的活动板8，在需要进行调节流量时，通过转动螺杆6，螺杆6与活动板8配合进行上下移动，继而带动下面的装置进行控制流量。请参阅图2，活动板8的顶端设置有通过螺栓可拆卸连接的电机壳体7，电机壳体7的内腔设置有通过螺栓可拆卸连接的电机，电机的电机转轴设置有传动连接的活动杆13，且活动杆13伸入罐体5的内腔，活动杆13与罐体5活动连接，在进行作业时，电机能够带动活动杆13继续转动，方便进行搅拌与控制流量。请参阅图2，活动杆13在罐体5内腔的部分均匀设置有三组搅拌环12，且搅拌环12与活动杆13固定连接，活动杆13的底端设置有阻隔块14，且阻隔块14呈倒立的圆台状，阻隔块14设置在出料口10的上方，在进行作业时，将物料导入罐体5的内腔中，在电机的作用下活动杆13转动，活动杆13带动搅拌环12进行搅拌，在需要进行控制流量时，通过活动板8与螺杆6的配合，带动活动杆13进行上下移动，继而带动阻隔块14上下移动，阻隔块14在上下移动时，对于物料进行阻隔，当阻隔块14与罐体5之间间隙变大时流量增加，反之则是减少。实施例2：如图2所示，与之前实施例1不同的是，活动杆13的外壁套接设置有固定块16，且固定块16与活动杆13活动连接，固定块16的顶端面与罐体5的顶端内壁固定连接，增加活动杆13的稳定性。如图1所示，罐体5的左侧端面设置有固定杆，且固定杆与罐体5固定连接，固定杆的另一端与固定板1固定连接，增加罐体5的稳定性。如图1所示，出料口10的底端设置有密封门15，且密封门15与罐体5通过螺栓可拆卸连接，防止在移动中，颠婆造成阻隔块14与罐体5之间出现间隙，造成物料流出。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种可调节的公路工程养护用维修装置，包括固定板(1)和罐体(5)，其特征在于：所述固定板(1)呈“L”形，所述罐体(5)的底端设置有四组固定连接的支撑柱(9)，且支撑柱(9)对称设置在罐体(5)底端，所述支撑柱(9)的另一端与固定板(1)固定连接，所述固定板(1)的左侧外壁顶部前后端面均横向设置有连接杆(2)，两组所述连接杆(2)之间设置有固定连接的把手(3)，固定板(1)的底端设置有四组通过螺栓可拆卸连接的万向轮(11)，且万向轮(11)对称设置在固定板(1)的底端面。/n
【技术特征摘要】
1.一种可调节的公路工程养护用维修装置，包括固定板(1)和罐体(5)，其特征在于：所述固定板(1)呈“L”形，所述罐体(5)的底端设置有四组固定连接的支撑柱(9)，且支撑柱(9)对称设置在罐体(5)底端，所述支撑柱(9)的另一端与固定板(1)固定连接，所述固定板(1)的左侧外壁顶部前后端面均横向设置有连接杆(2)，两组所述连接杆(2)之间设置有固定连接的把手(3)，固定板(1)的底端设置有四组通过螺栓可拆卸连接的万向轮(11)，且万向轮(11)对称设置在固定板(1)的底端面。
2.根据权利要求1所述的一种可调节的公路工程养护用维修装置，其特征在于：所述罐体(5)下端设置有出料口(10)，且出料口(10)贯穿固定板(1)至固定板(1)的下方，所述罐体(5)左侧端面设置有进料斗(4)，所述罐体(5)的顶端左右对称设置有两组轴承连接的螺杆(6)，两组所述螺杆(6)之间设置有螺纹连接的活动板(8)，所述活动板(8)的顶端设置有通过螺栓可拆卸连接的电机壳体(7)，所述电机壳体(7)的内腔设置有通过螺栓可拆卸连接的电机，所述电机的电机转轴设置有传动连接的活动杆(13)，且活动杆(13)伸入罐体(5...
【专利技术属性】
技术研发人员：王勇，周祥武，
申请(专利权)人：王勇，
类型：新型
国别省市：山东;37
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