一种降温钢轮压路机制造技术

技术编号:29349141 阅读:16 留言:0更新日期:2021-07-20 18:23
本实用新型专利技术公开了一种降温钢轮压路机,包括压路机支撑壳体、压路机驾驶室、压路机钢轮、挤压伸缩杆、吸水毛毡层、固定支撑架、固定连接板、输水管,所述压路机驾驶室安装在所述压路机支撑壳体的一侧,所述固定连接板连接于所述输水管,所述输水管连接于所述吸水毛毡层,所述输水管连接于所述洒水系统机构,所述洒水系统机构与所述第二压路机水箱通过所述输水管相连接,所述洒水系统机构与所述第一压路机水箱通过所述输水管相连接,本实用新型专利技术是一种具有能够用喷嘴将水喷在毛毡上,让毛毡再传递到钢轮表面,可以做到水量适中,有效控制钢轮表面的温度以及沥青的有效碾压时间,保证压实度,提升压实效果等优点的降温钢轮压路机。

【技术实现步骤摘要】
一种降温钢轮压路机
:本技术涉及一种降温钢轮压路机,属于压路机相关

技术介绍
:传统的喷水钢轮压路机喷水量不易控制,如喷水量过大会造成沥青表面降温过快,沥青的有效碾压时间缩短,压实度不满足设计要求。因此,确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。
技术实现思路
:本技术是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种降温钢轮压路机。本技术所采用的技术方案有:包括压路机支撑壳体、压路机驾驶室、压路机钢轮、挤压伸缩杆、吸水毛毯层、固定支撑架、固定连接板、输水管,所述压路机驾驶室安装在所述压路机支撑壳体的一侧,所述压路机支撑壳体位于所述压路机驾驶室的一侧安装有第二压路机水箱,所述压路机支撑壳体位于所述第二压路机水箱的一侧安装有第一压路机水箱,所述压路机支撑壳体位于所述第一压路机水箱的一侧连接有压路机车架,所述压路机车架远离所述压路机支撑壳体的一侧连接于所述压路机钢轮,所述压路机支撑壳体位于所述压路机钢轮的一侧安装有洒水系统机构,所述压路机支撑壳体位于所述洒水系统机构的一侧置连接于所述挤压伸缩杆,所述挤压伸缩杆上安装有伸缩杆固定块,所述挤压伸缩杆远离所述压路机支撑壳体的一端连接于所述固定连接板,所述固定连接板远离所述挤压伸缩杆的一侧连接于所述吸水毛毯层,所述固定连接板连接于所述输水管,所述输水管连接于所述吸水毛毯层,所述输水管连接于所述洒水系统机构,所述洒水系统机构与所述第二压路机水箱通过所述输水管相连接,所述洒水系统机构与所述第一压路机水箱通过所述输水管相连接,所述压路机支撑壳体上安装有压路机爬梯。进一步地,所述压路机支撑壳体由若干板块通过螺钉固定在压路机上,所述压路机支撑壳体上开设有口,所述压路机支撑壳体表面光滑,并涂刷有防腐蚀的涂料。进一步地,所述压路机驾驶室的支撑杆焊接连接在压路机上,所述压路机驾驶室上安装有玻璃门窗,并且玻璃材质采用安全玻璃,所述压路机驾驶室四面均开设有洞口。进一步地,所述挤压伸缩杆上开设有孔,所述挤压伸缩杆与所述伸缩杆固定块可转动连接,所述挤压伸缩杆与所述固定连接板可拆卸连接。进一步地,所述固定连接板上开设有孔,所述固定连接板的数量与所述压路机钢轮的数量相等,所述固定连接板的长度与所述压路机钢轮的长度相等。进一步地,所述吸水毛毯层与所述固定连接板粘接连接,所述吸水毛毯层设置有与所述压路机钢轮相适应的弧度,所述吸水毛毯层的结构层为两层至四层范围中的任意一个。本技术具有如下有益效果:本技术通过设置压路机支撑壳体、压路机驾驶室、压路机钢轮、挤压伸缩杆、吸水毛毯层、固定支撑架、固定连接板、输水管等部件相互连接组成一种能够用喷嘴将水喷在毛毡上,让毛毡再传递到钢轮表面,可以做到水量适中,有效控制钢轮表面的温度以及沥青的有效碾压时间,保证压实度,提升压实效果的降温钢轮压路机,通过螺钉将粘接在固定连接板上的吸水毛毡层固定在挤压伸缩杆上,在调节挤压伸缩杆的长度,将吸水毛毡层紧贴在压路机钢轮表面,同时配合洒水系统机构,将水喷洒在吸水毛毡层上,在让湿润的吸水毛毡层给压路机钢轮降温,并且通过洒水系统机构控制喷洒水量的大小,控制压路机钢轮表面的温度,防止压路机钢轮过热或者过冷导致沥青路面有效的碾压时间,同时能够对压路机钢轮表面进行清理,保证沥青路面的碾压效果,操作简单,安装方便,便于使用。附图说明:图1为本技术主视结构示意图;图2为图1的左视结构示意图;图3为图1的固定连接板的剖面结构示意图;图4为图1的吸水毛毡层的剖面结构示意图;图中:1、压路机支撑壳体;2、压路机驾驶室;3、第一压路机水箱;4、第二压路机水箱;5、压路机爬梯;6、压路机钢轮;7、挤压伸缩杆;8、压路机车架;9、吸水毛毡层;10、固定支撑架;11、洒水系统机构;12、伸缩杆固定块;13、固定连接板;14、输水管。具体实施方式:下面结合附图对本技术作进一步的说明。如图1所示,本技术一种降温钢轮压路机,包括压路机支撑壳体1、压路机驾驶室2、压路机钢轮6、挤压伸缩杆7、吸水毛毡层9、固定支撑架10、固定连接板13、输水管14,所述压路机驾驶室2安装在所述压路机支撑壳体1的一侧,所述压路机支撑壳体1位于所述压路机驾驶室2的一侧安装有第二压路机水箱4,所述压路机支撑壳体1位于所述第二压路机水箱4的一侧安装有第一压路机水箱3,所述压路机支撑壳体1位于所述第一压路机水箱3的一侧连接有压路机车架8,所述压路机车架8远离所述压路机支撑壳体1的一侧连接于所述压路机钢轮6,所述压路机支撑壳体1位于所述压路机钢轮6的一侧安装有洒水系统机构11,所述压路机支撑壳体1位于所述洒水系统机构11的一侧置连接于所述挤压伸缩杆7,所述挤压伸缩杆7上安装有伸缩杆固定块12,所述挤压伸缩杆7远离所述压路机支撑壳体1的一端连接于所述固定连接板13,所述固定连接板13远离所述挤压伸缩杆7的一侧连接于所述吸水毛毡层9,所述固定连接板13连接于所述输水管14,所述输水管14连接于所述吸水毛毡层9,所述输水管14连接于所述洒水系统机构11,所述洒水系统机构11与所述第二压路机水箱4通过所述输水管14相连接,所述洒水系统机构11与所述第一压路机水箱3通过所述输水管14相连接,所述压路机支撑壳体1上安装有压路机爬梯5如图2和图3所示,所述压路机支撑壳体1由若干板块通过螺钉固定在压路机上,所述压路机支撑壳体1上开设有口,所述压路机支撑壳体1表面光滑,并涂刷有防腐蚀的涂料,所述压路机驾驶室2的支撑杆焊接连接在压路机上,所述压路机驾驶室2上安装有玻璃门窗,并且玻璃材质采用安全玻璃,所述压路机驾驶室2四面均开设有洞口,所述挤压伸缩杆7上开设有孔,所述挤压伸缩杆7与所述伸缩杆固定块12可转动连接,所述挤压伸缩杆7与所述固定连接板13可拆卸连接,所述固定连接板13上开设有孔,所述固定连接板13的数量与所述压路机钢轮6的数量相等,所述固定连接板13的长度与所述压路机钢轮6的长度相等。如图4所示,所述吸水毛毡层9与所述固定连接板13粘接连接,所述吸水毛毡层9设置有与所述压路机钢轮6相适应的弧度,所述吸水毛毡层9的结构层为两层至四层范围中的任意一个。本技术的工作原理及使用流程:首先将压路机支撑壳体1上的第一压路机水箱3和第二压路机水箱4加满市政水,然后通过螺钉将粘接在固定连接板13上的吸水毛毡层9固定在挤压伸缩杆7上,在调节挤压伸缩杆7的长度,将吸水毛毡层9紧贴在压路机钢轮6表面,并拧紧伸缩杆固定块12,让吸水毛毡层9固定下来,然后开启压路机,开始碾压工作,让压路机上的洒水系统机构11通过输水管14将第一压路机水箱3和第二压路机水箱4中的市政水输送到吸水毛毡层9中,并根据实际需要控制吸水毛毡层9的湿度,从而控制压路机钢轮6表面的温度,进而控制沥青路面有效的碾压时间,并且能够对压路机钢轮6表面进行清理擦拭,提升碾压效果,保证压实度,操作简单,安装方便,省时省力。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种降温钢轮压路机,其特征在于:包括压路机支撑壳体(1)、压路机驾驶室(2)、压路机钢轮(6)、挤压伸缩杆(7)、吸水毛毡层(9)、固定支撑架(10)、固定连接板(13)、输水管(14),所述压路机驾驶室(2)安装在所述压路机支撑壳体(1)的一侧,所述压路机支撑壳体(1)位于所述压路机驾驶室(2)的一侧安装有第二压路机水箱(4),所述压路机支撑壳体(1)位于所述第二压路机水箱(4)的一侧安装有第一压路机水箱(3),所述压路机支撑壳体(1)位于所述第一压路机水箱(3)的一侧连接有压路机车架(8),所述压路机车架(8)远离所述压路机支撑壳体(1)的一侧连接于所述压路机钢轮(6),所述压路机支撑壳体(1)位于所述压路机钢轮(6)的一侧安装有洒水系统机构(11),所述压路机支撑壳体(1)位于所述洒水系统机构(11)的一侧置连接于所述挤压伸缩杆(7),所述挤压伸缩杆(7)上安装有伸缩杆固定块(12),所述挤压伸缩杆(7)远离所述压路机支撑壳体(1)的一端连接于所述固定连接板(13),所述固定连接板(13)远离所述挤压伸缩杆(7)的一侧连接于所述吸水毛毡层(9),所述固定连接板(13)连接于所述输水管(14),所述输水管(14)连接于所述吸水毛毡层(9),所述输水管(14)连接于所述洒水系统机构(11),所述洒水系统机构(11)与所述第二压路机水箱(4)通过所述输水管(14)相连接,所述洒水系统机构(11)与所述第一压路机水箱(3)通过所述输水管(14)相连接,所述压路机支撑壳体(1)上安装有压路机爬梯(5)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种降温钢轮压路机,其特征在于:包括压路机支撑壳体(1)、压路机驾驶室(2)、压路机钢轮(6)、挤压伸缩杆(7)、吸水毛毡层(9)、固定支撑架(10)、固定连接板(13)、输水管(14),所述压路机驾驶室(2)安装在所述压路机支撑壳体(1)的一侧,所述压路机支撑壳体(1)位于所述压路机驾驶室(2)的一侧安装有第二压路机水箱(4),所述压路机支撑壳体(1)位于所述第二压路机水箱(4)的一侧安装有第一压路机水箱(3),所述压路机支撑壳体(1)位于所述第一压路机水箱(3)的一侧连接有压路机车架(8),所述压路机车架(8)远离所述压路机支撑壳体(1)的一侧连接于所述压路机钢轮(6),所述压路机支撑壳体(1)位于所述压路机钢轮(6)的一侧安装有洒水系统机构(11),所述压路机支撑壳体(1)位于所述洒水系统机构(11)的一侧置连接于所述挤压伸缩杆(7),所述挤压伸缩杆(7)上安装有伸缩杆固定块(12),所述挤压伸缩杆(7)远离所述压路机支撑壳体(1)的一端连接于所述固定连接板(13),所述固定连接板(13)远离所述挤压伸缩杆(7)的一侧连接于所述吸水毛毡层(9),所述固定连接板(13)连接于所述输水管(14),所述输水管(14)连接于所述吸水毛毡层(9),所述输水管(14)连接于所述洒水系统机构(11),所述洒水系统机构(11)与所述第二压路机水箱(4)通过所述输水管(14)相连接,所述洒水系统机构(11)与所述第一压路机水箱(3)通过...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐进磊谢睿杰岳元郑晓娟
申请(专利权)人:南京市路桥工程总公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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