本实用新型专利技术提供一种可拆装的卸船机接料板升降保护装置，包括船体，固定孔板，接料架结构，支撑杆，顶板，钢绳锁紧架结构，固定滑杆，防撞击缓冲架结构，固定环，配重块，下滑轮，铁链，卷扬机，上滑轮和钢丝绳，所述的固定孔板焊接在船体的右侧上部；所述的接料架结构安装在固定孔板的右侧；所述的支撑杆螺栓连接在船体的上部；所述的顶板螺栓连接在支撑杆的后端上部；所述的钢绳锁紧架结构设置在顶板的上部中间位置。本实用新型专利技术安装框、气缸和压板的设置，有利于对钢丝绳进行锁紧，防止接料板上的物品较重，使接料板带动钢丝绳向右侧移动，从而增加对接料板的防护效果。
【技术实现步骤摘要】
一种可拆装的卸船机接料板升降保护装置
本技术属于卸船机
，尤其涉及一种可拆装的卸船机接料板升降保护装置。
技术介绍
卸船机是利用连续输送机械制成能提升散粒物料的机头，或兼有自行取料能力，或配以取料、喂料装置，将散粒物料连续不断地提出船舱，然后卸载到臂架或机架并能运至岸边主输的地方送机系统去的专用机械。使用卸船机可大大提高卸货效率，同时控制粉尘污染，可保持环境清洁，高效环保。但是现有的卸船机接料板升降保护装置还存在着不能对接料板的位置进行固定、配重块下落时容易撞击底座和物料容易从侧面滑落的问题。因此，专利技术一种可拆装的卸船机接料板升降保护装置显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种可拆装的卸船机接料板升降保护装置，以解决现有的卸船机接料板升降保护装置不能对接料板的位置进行固定、配重块下落时容易撞击底座和物料容易从侧面滑落的问题。一种可拆装的卸船机接料板升降保护装置，包括船体，固定孔板，接料架结构，支撑杆，顶板，钢绳锁紧架结构，固定滑杆，防撞击缓冲架结构，固定环，配重块，下滑轮，铁链，卷扬机，上滑轮和钢丝绳，所述的固定孔板焊接在船体的右侧上部；所述的接料架结构安装在固定孔板的右侧；所述的支撑杆螺栓连接在船体的上部；所述的顶板螺栓连接在支撑杆的后端上部；所述的钢绳锁紧架结构设置在顶板的上部中间位置；所述的固定滑杆的上部螺栓连接在顶板的下部右侧，下部螺栓连接在船体的上部右侧；所述的防撞击缓冲架结构安装在船体的上部；所述的固定环套接在固定滑杆的外侧；所述的配重块焊接在固定环的后端；所述的下滑轮螺栓连接在顶板的下部右侧；所述的铁链一端连接接料架结构，另一端连接配重块；所述的卷扬机螺栓连接在顶板的左侧；所述的上滑轮螺栓连接在顶板的上部右侧；所述的钢丝绳一端连接卷扬机，另一端连接接料架结构；所述的接料架结构包括接料板，固定套筒，旋转套筒，侧面护板，固定管，限位槽和限位杆，所述的固定套筒分别焊接在接料板的左侧上下两部；所述的旋转套筒分别焊接在侧面护板的右侧上下两部；所述的侧面护板轴接在接料板的左侧；所述的固定管分别焊接在侧面护板的前端上下两部；所述的限位槽开设在接料板的左侧上下两部；所述的限位杆贯穿固定管插接在限位槽的内侧。优选的，所述的钢绳锁紧架结构包括安装框，通孔，气缸，压板，移动卡块和固定卡块，所述的通孔开设在安装框的上部中间位置；所述的气缸螺栓连接在安装框的上部，并且输出杆贯穿通孔；所述的压板设置在安装框的内侧上部，并且上部与气缸的输出杆螺栓连接；所述的移动卡块螺栓连接在压板的下部；所述的固定卡块焊接在安装框的内侧下部。优选的，所述的防撞击缓冲架结构包括底架，缓冲杆，限位板，支撑板，橡胶垫和弹簧，所述的缓冲杆插接在底架的内侧；所述的限位板螺栓连接在缓冲杆的下部；所述的支撑板螺栓连接在缓冲杆的上部；所述的橡胶垫胶接在支撑板的上部；所述的弹簧套接在缓冲杆的外侧上部。优选的，所述的接料板的下部与固定孔板轴接，所述的固定套筒与旋转套筒轴接。优选的，所述的铁链套接在下滑轮的上部，一端与接料板螺栓连接，另一端螺栓连接在配重块的上部。优选的，所述的钢丝绳的右侧绕过上滑轮的上部与接料板螺栓连接，左侧贯穿安装框缠绕在卷扬机的内侧。优选的，所述的安装框螺栓连接在顶板的上部中间位置。优选的，所述的钢丝绳设置在移动卡块和固定卡块之间。优选的，所述的移动卡块和固定卡块分别设置有多个，移动卡块和固定卡块交叉设置。优选的，所述的底架设置在固定滑杆的后端，并且下部与船体螺栓连接。与现有技术相比，本技术的有益效果为：1.本技术中，所述的安装框、气缸和压板的设置，有利于对钢丝绳进行锁紧，防止接料板上的物品较重，使接料板带动钢丝绳向右侧移动，从而增加对接料板的防护效果。2.本技术中，所述的移动卡块和固定卡块的设置，有利于将钢丝绳锁紧到安装框的内侧，防止钢丝绳在安装框内侧滑动，从而影响接料板的固定效果。3.本技术中，所述的橡胶垫和弹簧和的设置，有利于方便在配重块下降时起到缓冲作用，防止配重块下降时与底架发生撞击，导致配重块和底架的出现损坏，增加该装置防护效果。4.本技术中，所述的固定套筒、旋转套筒和侧面护板的设置，有利于接料板在接料时对物料的前后两侧进行防护，防止物料从接料板的侧面滑落，导致物料损坏，增加该装置对物料的防护效果。5.本技术中，所述的固定管、限位槽和限位杆的设置，有利于方便对侧面护板的位置进行固定，方便对侧面护板进行安装和拆卸，同时对侧面护板进行加固，提高侧面护板的承受能力。6.本技术中，所述的下滑轮和上滑轮的设置，有利于减少铁链和钢丝绳移动时的摩擦，从而减少铁链和钢丝绳的磨损，延长铁链和钢丝绳的工作寿命。7.本技术中，所述的固定环、配重块和铁链的设置，有利于在卷扬机对接料板进行升降时起到牵引作用，减小卷扬机对接料板牵引时所需要的动力，从而减少卷扬机的能量消耗。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的接料架结构的结构示意图。图3是本技术的钢绳锁紧架结构的结构示意图。图4是本技术的防撞击缓冲架结构的结构示意图。图中：1、船体；2、固定孔板；3、接料架结构；31、接料板；32、固定套筒；33、旋转套筒；34、侧面护板；35、固定管；36、限位槽；37、限位杆；4、支撑杆；5、顶板；6、钢绳锁紧架结构；61、安装框；62、通孔；63、气缸；64、压板；65、移动卡块；66、固定卡块；7、固定滑杆；8、防撞击缓冲架结构；81、底架；82、缓冲杆；83、限位板；84、支撑板；85、橡胶垫；86、弹簧；9、固定环；10、配重块；11、下滑轮；12、铁链；13、卷扬机；14、上滑轮；15、钢丝绳。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述：实施例：如附图1和附图2所示，一种可拆装的卸船机接料板升降保护装置，包括船体1，固定孔板2，接料架结构3，支撑杆4，顶板5，钢绳锁紧架结构6，固定滑杆7，防撞击缓冲架结构8，固定环9，配重块10，下滑轮11，铁链12，卷扬机13，上滑轮14和钢丝绳15，所述的固定孔板2焊接在船体1的右侧上部；所述的接料架结构3安装在固定孔板2的右侧；所述的支撑杆4螺栓连接在船体1的上部；所述的顶板5螺栓连接在支撑杆4的后端上部；所述的钢绳锁紧架结构6设置在顶板5的上部中间位置；所述的固定滑杆7的上部螺栓连接在顶板5的下部右侧，下部螺栓连接在船体1的上部右侧；所述的防撞击缓冲架结构8安装在船体1的上部；所述的固定环9套接在固定滑杆7的外侧；所述的配重块10焊接在固定环9的后端；所述的下滑轮11螺栓连接在顶板5的下部右侧；所述的铁链12一端连接接料架结构3，另一端连接配重块10；所述的卷扬机13螺栓连接在顶板5的左侧；所述的上滑轮14螺栓连接在顶板5的上部右侧；所述的钢丝绳15一端连接卷扬机13，另一端连接接本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种可拆装的卸船机接料板升降保护装置，其特征在于，该可拆装的卸船机接料板升降保护装置，包括船体(1)，固定孔板(2)，接料架结构(3)，支撑杆(4)，顶板(5)，钢绳锁紧架结构(6)，固定滑杆(7)，防撞击缓冲架结构(8)，固定环(9)，配重块(10)，下滑轮(11)，铁链(12)，卷扬机(13)，上滑轮(14)和钢丝绳(15)，所述的固定孔板(2)焊接在船体(1)的右侧上部；所述的接料架结构(3)安装在固定孔板(2)的右侧；所述的支撑杆(4)螺栓连接在船体(1)的上部；所述的顶板(5)螺栓连接在支撑杆(4)的后端上部；所述的钢绳锁紧架结构(6)设置在顶板(5)的上部中间位置；所述的固定滑杆(7)的上部螺栓连接在顶板(5)的下部右侧，下部螺栓连接在船体(1)的上部右侧；所述的防撞击缓冲架结构(8)安装在船体(1)的上部；所述的固定环(9)套接在固定滑杆(7)的外侧；所述的配重块(10)焊接在固定环(9)的后端；所述的下滑轮(11)螺栓连接在顶板(5)的下部右侧；所述的铁链(12)一端连接接料架结构(3)，另一端连接配重块(10)；所述的卷扬机(13)螺栓连接在顶板(5)的左侧；所述的上滑轮(14)螺栓连接在顶板(5)的上部右侧；所述的钢丝绳(15)一端连接卷扬机(13)，另一端连接接料架结构(3)；所述的接料架结构(3)包括接料板(31)，固定套筒(32)，旋转套筒(33)，侧面护板(34)，固定管(35)，限位槽(36)和限位杆(37)，所述的固定套筒(32)分别焊接在接料板(31)的左侧上下两部；所述的旋转套筒(33)分别焊接在侧面护板(34)的右侧上下两部；所述的侧面护板(34)轴接在接料板(31)的左侧；所述的固定管(35)分别焊接在侧面护板(34)的前端上下两部；所述的限位槽(36)开设在接料板(31)的左侧上下两部；所述的限位杆(37)贯穿固定管(35)插接在限位槽(36)的内侧。/n...
【技术特征摘要】
1.一种可拆装的卸船机接料板升降保护装置，其特征在于，该可拆装的卸船机接料板升降保护装置，包括船体(1)，固定孔板(2)，接料架结构(3)，支撑杆(4)，顶板(5)，钢绳锁紧架结构(6)，固定滑杆(7)，防撞击缓冲架结构(8)，固定环(9)，配重块(10)，下滑轮(11)，铁链(12)，卷扬机(13)，上滑轮(14)和钢丝绳(15)，所述的固定孔板(2)焊接在船体(1)的右侧上部；所述的接料架结构(3)安装在固定孔板(2)的右侧；所述的支撑杆(4)螺栓连接在船体(1)的上部；所述的顶板(5)螺栓连接在支撑杆(4)的后端上部；所述的钢绳锁紧架结构(6)设置在顶板(5)的上部中间位置；所述的固定滑杆(7)的上部螺栓连接在顶板(5)的下部右侧，下部螺栓连接在船体(1)的上部右侧；所述的防撞击缓冲架结构(8)安装在船体(1)的上部；所述的固定环(9)套接在固定滑杆(7)的外侧；所述的配重块(10)焊接在固定环(9)的后端；所述的下滑轮(11)螺栓连接在顶板(5)的下部右侧；所述的铁链(12)一端连接接料架结构(3)，另一端连接配重块(10)；所述的卷扬机(13)螺栓连接在顶板(5)的左侧；所述的上滑轮(14)螺栓连接在顶板(5)的上部右侧；所述的钢丝绳(15)一端连接卷扬机(13)，另一端连接接料架结构(3)；所述的接料架结构(3)包括接料板(31)，固定套筒(32)，旋转套筒(33)，侧面护板(34)，固定管(35)，限位槽(36)和限位杆(37)，所述的固定套筒(32)分别焊接在接料板(31)的左侧上下两部；所述的旋转套筒(33)分别焊接在侧面护板(34)的右侧上下两部；所述的侧面护板(34)轴接在接料板(31)的左侧；所述的固定管(35)分别焊接在侧面护板(34)的前端上下两部；所述的限位槽(36)开设在接料板(31)的左侧上下两部；所述的限位杆(37)贯穿固定管(35)插接在限位槽(36)的内侧。
2.如权利要求1所述的可拆装的卸船机接料板升降保护装置，其特征在于，所述的钢绳锁紧架结构(6)包括安装框(61)，通孔(62)，气缸(63)，压板(64)，移动卡块(65)和固定卡块(66)，所述的通孔(62)开设在安装框(61)的上部中间位置；所述的气缸(63)螺栓连接在安装框(61)的上部，并且输出杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：顾健，
申请(专利权)人：江苏江南起重机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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