一种电动车架用的连接件制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电动车架用的连接件，包括支架体，所述支架体包括前侧板、与所述前侧板固定连接的上侧板，与所述前侧板固定连接的下侧板和镜像设置在所述前侧板两侧的侧架板；位于所述侧架板上开设有侧插接孔，位于所述前侧板上开设有前插接孔，位于所述上侧板上可滑动的设置有两个定位部；其中两个所述定位部之间的距离可调以适配不同宽度的连接板。通过前侧板、上侧板、下侧板和两个侧架板实现框形支撑，通过侧插接孔以及前插接孔的设置，便于实现管体的穿设；通过定位部，实现适配不同宽度的连接板，牢固度良好。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车架用的连接件
本技术涉及电动车，具体而言，涉及一种电动车架用的连接件。
技术介绍
中国专利申请号:CN201921500812.7，公开了一种轻型电动车架，属于电动车
，包括放置箱，所述放置箱的一侧固定有连接板，所述连接板的顶部连接有龙头，所述连接板的一侧固定有前轮接架，所述前轮接架的底端连接有前轮，所述放置箱的另一侧固定有支撑架；设置有散热孔、拉绳、防尘网、防尘塞、橡胶垫，当需要骑电动车使，使用者通过拉绳向外拉动防尘塞，将防尘塞从散热孔内移出，而拉绳则吊住防尘塞，防止防尘塞丢失，同时使电动车内的锂电池工作所产生的热量经散热孔快速散出，避免热量在放置箱内集积从而降低锂电池的使用寿命，同时散热孔内的防尘网可以减少通过散热孔进入至放置箱内的灰尘量。此种电动车架具有如下的缺点：在整体连接的时候，通常是直接采用焊接以及一体成型的加工固定方法，而不存在装配承载可拆卸连接的形式，导致整体不便于运输；因此，能够提供一种便于装配承载拆卸的连接件而适配电动车架是很有必要的。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种便于装配承载拆卸的连接件而适配电动车架。为了实现上述目的，本技术实施例提供了一种电动车架用的连接件，包括支架体，所述支架体包括前侧板、与所述前侧板固定连接的上侧板，与所述前侧板固定连接的下侧板和镜像设置在所述前侧板两侧的侧架板；位于所述侧架板上开设有侧插接孔，位于所述前侧板上开设有前插接孔，位于所述上侧板上可滑动的设置有两个定位部；其中两个所述定位部之间的距离可调以适配不同宽度的连接板。作为优选，所述定位部包括分别一体设置的下定位柱、若干连接板和上定位柱，所述下定位柱和所述上定位柱互相平行，所述上定位柱和所述下定位柱通过连接板连接；所述上侧板上开设有若干滑动槽，每个所述滑动槽适配一个所述连接板，所述连接板可滑动地设置在所述滑动槽内；其中所述连接板能够沿着所述滑动槽的长度方向滑动。作为优选，所述电动车架用的连接件还包括一后接架，所述后接架上开设有一与所述前插接孔连通的后插接孔；所述后接架的端面上一体设置有一插接片，所述上侧板的端部具有一插接槽，所述插接片插接在所述插接槽内。作为优选，所述前侧板上具有一前承载板，所述后接架上具有一后承载板；所述下定位柱承载在所述前承载板上。作为优选，所述前承载板和所述后承载板位于同一水平面上，以及所述前承载板的下端面与所述前插接孔的边缘齐平。作为优选，所述上定位柱上开设有一承载坡面。作为优选，所述侧架板上具有一承载边缘板，所述下侧板相对于所述前侧板折弯并且架设在所述承载边缘板上。本技术的有益效果是：1、通过前侧板、上侧板、下侧板和两个侧架板实现框形支撑，通过侧插接孔以及前插接孔的设置，便于实现管体的穿设；2、通过定位部，实现适配不同宽度的连接板，牢固度良好。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1示出了本技术实施例所提供的一种电动车架用的连接件的结构示意图；图2示出了本技术实施例所提供的定位部的侧示图；图3示出了本技术实施例所提供的前侧板的结构示意图；图中：支架体1，前侧板101；上侧板102，滑动槽1021；下侧板103；侧架板104，侧插接孔1041，承载边缘板1042；后接架105，后插接孔1051，插接片1052，后承载板1053；定位部2，下定位柱201，连接板202，上定位柱203，承载坡面2031。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。在现有技术中，电动车架整体支撑效果差，连接强度一般，彼此之间的结构协调性不足，为了解决上述技术问题，采用以下技术方案。如图1-3所示，本技术提供了一种电动车架的连接件，包括有支架体1，支架体1内包括有前侧板101，固定连接在前侧板101上方的上侧板102，固定连接在前侧板101下方的下侧板103和镜像设置在前侧板101两侧的侧架板104；上侧板102、下侧板103、前侧板101和侧架板104组成了支架体1的整体结构，支架体1是一个起到连接固定作用的连接部，支架体1的中心镂空，而存在的前侧板101和侧架板104起到支撑柱的效果，支撑上侧板102以及连接件，下侧板103起到限位的作用。为了能够起到连接各部件的作用，位于侧架板104上开设有侧插接孔1041，位于前侧板101上开设有前插接孔，斜支架从前插接口穿过在支架体1中，横接管从侧插接口穿过在支架体1中，前插接孔与侧插接孔1041之间交错，避免斜支架与横接管之间无法通过支架体1；同时，电动车架用的连接件还包括一后接架，后接架上开设有一与前插接孔连通的后插接孔1051，斜支架在支架体1中从后插接口穿出，后接架的设置提高了支架体1的使用稳定性，使得连接在支架体1内的组件更加稳定，进一步提高电动车架的后侧架的强度。同时，后接架上端面上一体设置有一插接片1052，上侧板102的端部具有一插接槽，插接片1052插接在插接槽内，实现了将后接架卡设在支架体1上，进一步提高电动车架的后侧架的强度以及稳定性。为了达到装配承载可拆卸连接的形式，便于运输，支架体1上还设置有位于上侧板102上可滑动的设置有两个定位部2，通过定位部2实现可拆卸，以及两个定位部2之间的距离可调以适配不同宽度的连接板202；因此定位部2包括分别一体设置的下定位柱201、若干连接板202和上定位柱203，下定位柱201和上定位柱203互相平行，上定位柱203和下定位柱201通过连接板202连接，上侧板102上开设有若干滑动槽1021，每个滑动槽1021适配一个连接板202，连接板202可滑动地设置在滑动槽1021内；定位部2的可滑动调节以适配不同宽度的连接板202通过上侧板102的滑动槽1021和连接板202实现；同时，上定位柱203上开设有一承载坡面2031，承载坡面2031用于安置连接板202，通过调节两个定位部2之间的距离，实现调节更换放置在承载坡面2031上的连接板202的尺寸大小，进一步达到装配承载可拆卸连接的形式。为了加强定位部2的连接稳定性以及强度，前侧板101上具有一前承载板，后接架上具有一后承载板1053；前承载板和后承载板1053位于同一水平面上，下定位柱201承载在前承载板和后承载板1053上，给予定位部2支撑效果；以及前承载板的下端面与前插接孔的边缘齐平侧架板104上具有一承载边缘板1042，边缘齐平是为了避免横接管对定位部2造成影响，以及加强横接管与支架体1的接触面积，提高横接管与支架体1之间的连接稳定性。当后侧架在使用过程中，需要进行更换连接块时，通过支架体1上的定位部2，定位部2的下定位柱201承载在前承载板和后承载板1053，定位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车架用的连接件，其特征在于，包括支架体，所述支架体包括/n前侧板、与所述前侧板固定连接的上侧板，与所述前侧板固定连接的下侧板和镜像设置在所述前侧板两侧的侧架板；/n位于所述侧架板上开设有侧插接孔，位于所述前侧板上开设有前插接孔，位于所述上侧板上可滑动的设置有两个定位部；其中/n两个所述定位部之间的距离可调以适配不同宽度的连接板。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动车架用的连接件，其特征在于，包括支架体，所述支架体包括
前侧板、与所述前侧板固定连接的上侧板，与所述前侧板固定连接的下侧板和镜像设置在所述前侧板两侧的侧架板；
位于所述侧架板上开设有侧插接孔，位于所述前侧板上开设有前插接孔，位于所述上侧板上可滑动的设置有两个定位部；其中
两个所述定位部之间的距离可调以适配不同宽度的连接板。


2.如权利要求1所述的电动车架用的连接件，其特征在于，
所述定位部包括分别一体设置的下定位柱、若干连接板和上定位柱，所述下定位柱和所述上定位柱互相平行，所述上定位柱和所述下定位柱通过连接板连接；
所述上侧板上开设有若干滑动槽，每个所述滑动槽适配一个所述连接板，所述连接板可滑动地设置在所述滑动槽内；其中
所述连接板能够沿着所述滑动槽的长度方向滑动。


3.如权利要求2所述的电动车架用的连接件，其特征在于，
所述电动车架用...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆建新，
申请(专利权)人：常州市飞腾摩托车配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32