一种具有加热功能的电动汽车座椅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有加热功能的电动汽车座椅，包括电动汽车座椅体，所述电动汽车座椅体的的后端安装有靠背，所述电动汽车座椅体的内部安装有活脱加热垫，所述活脱加热垫上的后端安装有背垫，所述活脱加热垫的内部安装有电热元件。该实用新型专利技术中的活脱加热垫的后端的下方与电动汽车座椅体通过安装座连接，且活脱加热垫与安装座通过卡钩镶嵌连接，通过活脱加热垫可以增加电动汽车座椅体的加热功能，将加热垫设置为活脱的更便于将其安装或拆卸，便于拆卸更换清洗，通过安装座可以使活脱加热垫与电动汽车座椅体安装更牢固，便于将活脱加热垫的后端的下方进行定型固定，防止变形，使其安装简单便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种具有加热功能的电动汽车座椅
本技术涉及电动汽车相关领域，具体为一种具有加热功能的电动汽车座椅。
技术介绍
电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。我国从“十五”时期开始实施新能源汽车科技规划，“863”项目共投入20亿元研发经费，形成了以纯电动、油电混合动力、燃料电池三条技术路线为“三纵”，以多能源动力总成控制系统、驱动电机及其控制系统、动力蓄电池及其管理系统三种共性技术为“三横”的电动汽车研发格局。目前关于电动汽车座椅仍存在不足之处，例如：不具有加热功能，安装稳固性差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有加热功能的电动汽车座椅，以解决上述
技术介绍
中提出的不具有加热功能，安装稳固性差的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有加热功能的电动汽车座椅，包括电动汽车座椅体，所述电动汽车座椅体的的后端安装有靠背，所述靠背的上方安装有头枕，所述电动汽车座椅体的内部安装有活脱加热垫，所述活脱加热垫上的后端安装有背垫，所述活脱加热垫的内部安装有电热元件，所述活脱加热垫的后端的下方安装有安装座，所述安装座的两侧的后端安装有绑带，所述绑带的一端安装有锁扣，所述安装座内的后端安装有槽口，所述槽口的内部安装有电源连接线，所述活脱加热垫的后端的两侧的上方安装有上安装座，所述活脱加热垫的下方的两侧安装有下安装座，所述活脱加热垫的下方的前端安装有前防护罩。在进一步的实施例中，所述上安装座的内部设置有轨道，所述活脱加热垫与轨道的连接处设置有滑块，所述上安装座与活脱加热垫通过滑块与轨道连接，且滑块与活脱加热垫连接通过暗扣固定连接。在进一步的实施例中，所述上安装座的上方设置有第一密封盖，且第一密封盖与上安装座通过铰链铰接连接。在进一步的实施例中，所述下安装座的内部设置有滑轨，所述活脱加热垫与下安装座的连接处设置有滑块，所述下安装座与活脱加热垫通过滑轨与滑块镶嵌连接。在进一步的实施例中，所述下安装座的上方设置有第二密封盖，且第二密封盖与下安装座通过铰链铰接连接。在进一步的实施例中，所述活脱加热垫与安装座通过卡钩镶嵌连接，且卡钩与安装座通过紧固螺栓固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、该技术中的活脱加热垫的后端的下方与电动汽车座椅体通过安装座连接，且活脱加热垫与安装座通过卡钩镶嵌连接，通过活脱加热垫可以增加电动汽车座椅体的加热功能，将加热垫设置为活脱的更便于将其安装或拆卸，便于拆卸更换清洗，通过安装座可以使活脱加热垫与电动汽车座椅体安装更牢固，便于将活脱加热垫的后端的下方进行定型固定，防止变形，使其安装简单便捷。2、该技术中的活脱加热垫的后端的上方和下方分别设置有上安装座和下安装座，通过上安装座和下安装座可以将活脱加热垫的后端和下方有电动汽车座椅体安装更牢固，使活脱加热垫与电动汽车座椅体安装更贴合，稳固性能好，且上安装座和下安装座的内部均设置有滑轨，通过滑轨便于通过滑动的连接方式将活脱加热垫进行安装或拆卸，操作简单。附图说明图1为本技术的一种具有加热功能的电动汽车座椅的主视图；图2为本技术的活脱加热垫的侧视图；图3为本技术的上安装座的结构示意图；图4为本技术的安装座的后视图。图中：1、头枕；2、活脱加热垫；3、靠背；4、暗扣；5、背垫；6、电热元件；7、电动汽车座椅体；8、前防护罩；9、上安装座；10、第一密封盖；11、安装座；12、紧固螺栓；13、绑带；14、卡钩；15、下安装座；16、第二密封盖；17、铰链；18、轨道；19、槽口；20、电源连接线；21、锁扣。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种具有加热功能的电动汽车座椅，包括电动汽车座椅体7，电动汽车座椅体7的的后端安装有靠背3，靠背3便于背部休息，靠背3的上方安装有头枕1，电动汽车座椅体7的内部安装有活脱加热垫2，活脱加热垫2增加加热功能，活脱加热垫2上的后端安装有背垫5，活脱加热垫2的内部安装有电热元件6，电热元件6便于加热，活脱加热垫2的后端的下方安装有安装座11，安装座11将活脱加热垫2与电动汽车座椅体7安装固定，安装座11的两侧的后端安装有绑带13，绑带13将安装座11与靠背3固定，绑带13的一端安装有锁扣21，锁扣21将绑带13固定，安装座11内的后端安装有槽口19，槽口19将电源连接线20安装固定，槽口19的内部安装有电源连接线20，活脱加热垫2的后端的两侧的上方安装有上安装座9，上安装座9将活脱加热垫2的上方的两侧固定，活脱加热垫2的下方的两侧安装有下安装座15，下安装座15将活脱加热垫2的下方的两侧固定，活脱加热垫2的下方的前端安装有前防护罩8，前防护罩8将前端进行密封保护。进一步，上安装座9的内部设置有轨道18，活脱加热垫2与轨道18的连接处设置有滑块，上安装座9与活脱加热垫2通过滑块与轨道18连接，且滑块与活脱加热垫2连接通过暗扣4固定连接，通过暗扣4便于将滑块与活脱加热垫2安装固定。进一步，上安装座9的上方设置有第一密封盖10，且第一密封盖10与上安装座9通过铰链17铰接连接，通过铰链17便于旋转将第一密封盖10打开或关闭。进一步，下安装座15的内部设置有滑轨，活脱加热垫2与下安装座15的连接处设置有滑块，下安装座15与活脱加热垫2通过滑轨与滑块镶嵌连接，通过镶嵌便于将下安装座15与活脱加热垫2安装。进一步，下安装座15的上方设置有第二密封盖16，且第二密封盖16与下安装座15通过铰链铰接连接，通过铰链便于旋转将第二密封盖16打开或关闭。进一步，活脱加热垫2与安装座11通过卡钩14镶嵌连接，且卡钩14与安装座11通过紧固螺栓12固定连接，通过紧固螺栓12便于将卡钩14与安装座11安装固定。工作原理：使用时，将上安装座9和下安装座15通过螺栓分别安装在靠背3的上方和电动汽车座椅体7的内部的下方固定，将卡钩14与安装座11镶嵌，通过紧固螺栓12固定，将电源连接线20与所需的电源连接，将安装座11镶嵌在电动汽车座椅体7的上方的后端，将绑带13绑在靠背3的后端，通过锁扣21固定，打开第二密封盖16，通过滑动将活脱加热垫2的下方与下安装座15固定，打开第一密封盖10，通过滑动将活脱加热垫2的上方与上安装座9镶嵌固定，通电后，通过电热元件6使其加热即可。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有加热功能的电动汽车座椅，包括电动汽车座椅体(7)，其特征在于：所述电动汽车座椅体(7)的后端安装有靠背(3)，所述靠背(3)的上方安装有头枕(1)，所述电动汽车座椅体(7)的内部安装有活脱加热垫(2)，所述活脱加热垫(2)上的后端安装有背垫(5)，所述活脱加热垫(2)的内部安装有电热元件(6)，所述活脱加热垫(2)的后端的下方安装有安装座(11)，所述安装座(11)的两侧的后端安装有绑带(13)，所述绑带(13)的一端安装有锁扣(21)，所述安装座(11)内的后端安装有槽口(19)，所述槽口(19)的内部安装有电源连接线(20)，所述活脱加热垫(2)的后端的两侧的上方安装有上安装座(9)，所述活脱加热垫(2)的下方的两侧安装有下安装座(15)，所述活脱加热垫(2)的下方的前端安装有前防护罩(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有加热功能的电动汽车座椅，包括电动汽车座椅体(7)，其特征在于：所述电动汽车座椅体(7)的后端安装有靠背(3)，所述靠背(3)的上方安装有头枕(1)，所述电动汽车座椅体(7)的内部安装有活脱加热垫(2)，所述活脱加热垫(2)上的后端安装有背垫(5)，所述活脱加热垫(2)的内部安装有电热元件(6)，所述活脱加热垫(2)的后端的下方安装有安装座(11)，所述安装座(11)的两侧的后端安装有绑带(13)，所述绑带(13)的一端安装有锁扣(21)，所述安装座(11)内的后端安装有槽口(19)，所述槽口(19)的内部安装有电源连接线(20)，所述活脱加热垫(2)的后端的两侧的上方安装有上安装座(9)，所述活脱加热垫(2)的下方的两侧安装有下安装座(15)，所述活脱加热垫(2)的下方的前端安装有前防护罩(8)。


2.根据权利要求1所述的一种具有加热功能的电动汽车座椅，其特征在于：所述上安装座(9)的内部设置有轨道(18)，所述活脱加热垫(2)与轨道(18)的连接处设置有滑块，所述上安装座(9)与活脱加热垫(2)通...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘长伟，
申请(专利权)人：临沂迈迪汽车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37