一种用于汽车座椅定位导向的冲压件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车座椅定位导向的冲压件，包括安装板、支座、冲压件主体和滑动平台，所述滑动平台底部的四个拐角处均设置有安装板，且滑动平台顶部的两侧均设置有凹槽，所述凹槽的内部均设置有螺纹丝杆，所述滑动平台一侧的一端固定有电机，且电机的输出端通过皮带轮机构与螺纹丝杆连接，所述冲压件主体的四个拐角处均设置有安装孔。本实用新型专利技术通过安装有滑动平台、凹槽、螺纹丝杆、驱动块、冲压件主体、连接板、电机以及连接螺丝，使得在对汽车座椅进行定位导向滑动时更加平稳，不容易发生偏离和移位，此外，冲压件主体上设置有加强筋，便于提高冲压件主体的支撑力和结构强度，延长使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车座椅定位导向的冲压件
本技术涉及汽车座椅配件
，具体为一种用于汽车座椅定位导向的冲压件。
技术介绍
汽车产业近几年快速发展，未来一段时期还将稳步发展，这对汽车座椅的要求也越来越高，汽车座椅的定位导向部件主要是为了方便座椅的前后滑动调节，是目前汽车部件中常见的冲压件，但是现有的此类定位导向冲压件大多结构简单，功能单一，具体存在如下问题；1、目前大多数汽车座椅定位导向在使用时的平稳性较差，容易错位，偏离滑轨；2、现有的此类定位导向冲压件在与座椅固定连接时存在不便，长时间使用后容易松动，连接不够紧密牢固；3、此类定位导向冲压件自身不具备减震防震的结构，在使用时容易产生一定幅度的晃动，稳定性较差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于汽车座椅定位导向的冲压件，以解决上述
技术介绍
中提出的平稳性较差、与座椅的连接不够紧密牢固以及稳定性较差的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车座椅定位导向的冲压件，包括安装板、支座、冲压件主体和滑动平台，所述滑动平台底部的四个拐角处均设置有安装板，且滑动平台顶部的两侧均设置有凹槽，所述凹槽的内部均设置有螺纹丝杆，所述滑动平台一侧的一端固定有电机，且电机的输出端通过皮带轮机构与螺纹丝杆连接，所述螺纹丝杆上均套设有驱动块，且驱动块之间设置有冲压件主体，所述冲压件主体的两侧均固定有连接板，且连接板上均通过连接螺丝与驱动块固定连接，所述冲压件主体的四个拐角处均设置有安装孔。优选的，所述安装板顶部的一端均固定有支座，且支座内均通过刚性弹簧设置有活动件，所述活动件的顶端均与滑动平台的底部固定连接。优选的，所述螺纹丝杆关于冲压件主体左右对称分布，所述驱动块的内部均设置有与螺纹丝杆相匹配的螺纹孔。优选的，所述冲压件主体的上设置有2个加强筋，且加强筋均呈“工”字型结构。优选的，所述冲压件主体呈“凹”型结构，且冲压件主体的两侧均匀分布有固定螺栓。优选的，所述固定螺栓的一端均设置有锁紧螺母，且锁紧螺母与冲压件主体两侧的连接处均设置有间隔板，所述间隔板靠近锁紧螺母的一侧均固定有鼓包，且鼓包与锁紧螺母之间均设置有弹力条。优选的，所述弹力条的两端均抵在鼓包上，且弹力条均为拱形结构的橡胶材质。优选的，所述活动件底部的两端均设置有防脱块，所述支座内部的两侧均设置有防脱槽。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)该用于汽车座椅定位导向的冲压件通过安装有滑动平台、凹槽、螺纹丝杆、驱动块、冲压件主体、连接板、电机以及连接螺丝，使得电机通过皮带轮机构带动螺纹丝杆转动，驱动块内壁设置有与螺纹丝杆相匹配的螺纹孔，促使驱动块带动冲压件主体前后滑动，使得在对汽车座椅进行定位导向滑动时更加平稳，不容易发生偏离和移位，此外，冲压件主体上设置有加强筋，便于提高冲压件主体的支撑力和结构强度，延长使用寿命。(2)该用于汽车座椅定位导向的冲压件通过在冲压件主体的四个拐角处均设置有安装孔，利于和汽车座椅的底部进行固定连接，同时在冲压件主体的两侧均设置有固定螺栓，利于和汽车座椅的两侧进行连接，此外，通过设置有锁紧螺母、间隔板、弹力条以及鼓包，使得将锁紧螺母锁紧在固定螺栓的一端，促使间隔板与冲压件主体贴合，弹力条为拱形结构的橡胶条，且弹力条的两端抵在鼓包上，汽车座椅定位导向滑动时若产生产生的冲击力，冲击力使得弹力条发生形变，通过形变的回复吸收冲击力，起到缓冲的作用，避免受到外界影响使得锁紧螺母松动，提高与汽车座椅连接的紧密性和稳定性。(3)该用于汽车座椅定位导向的冲压件通过安装有安装板，安装板顶部的一端固定有支座，支座内均通过刚性弹簧设置有活动件，活动件的顶端均与滑动平台的底部固定连接，安装板利于该装置的整体固定，同时在使用时容易产生震动，震动力促使滑动平台底部下压活动件，促使活动件在支座内压缩刚性弹簧，通过刚性弹簧的伸缩回弹减轻震动力，起到缓冲的作用，提高装置的稳定性。附图说明图1为本技术的正视结构示意图；图2为本技术的俯视剖面结构示意图；图3为本技术的冲压件主体俯视剖面结构示意图；图4为本技术的图3中A处放大剖面结构示意图；图5为本技术的安装板正视剖面结构示意图。图中：1、安装板；2、支座；3、螺纹丝杆；4、冲压件主体；5、滑动平台；6、固定螺栓；7、连接板；8、驱动块；9、凹槽；10、电机；11、皮带轮机构；12、连接螺丝；13、安装孔；14、加强筋；15、间隔板；16、弹力条；17、锁紧螺母；18、鼓包；19、活动件；20、刚性弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供的一种实施例：一种用于汽车座椅定位导向的冲压件，包括安装板1、支座2、冲压件主体4和滑动平台5，滑动平台5底部的四个拐角处均设置有安装板1，安装板1顶部的一端均固定有支座2，且支座2内均通过刚性弹簧20设置有活动件19，活动件19的顶端均与滑动平台5的底部固定连接；在调节汽车座椅时若产生震动，震动力促使滑动平台5底部下压活动件19，促使活动件19在支座2内压缩刚性弹簧20，通过刚性弹簧20的伸缩回弹减轻震动力，起到缓冲的作用，提高装置的稳定性；活动件19底部的两端均设置有防脱块，支座2内部的两侧均设置有防脱槽，避免活动件19滑脱；且滑动平台5顶部的两侧均设置有凹槽9，凹槽9的内部均设置有螺纹丝杆3，滑动平台5一侧的一端固定有电机10，且电机10的输出端通过皮带轮机构11与螺纹丝杆3连接，螺纹丝杆3上均套设有驱动块8，且驱动块8之间设置有冲压件主体4，螺纹丝杆3关于冲压件主体4左右对称分布，驱动块8的内部均设置有与螺纹丝杆3相匹配的螺纹孔；电机10通过皮带轮机构11带动螺纹丝杆3转动，驱动块8内壁设置有与螺纹丝杆3相匹配的螺纹孔，促使驱动块8带动冲压件主体4前后滑动，使得在对汽车座椅进行定位导向滑动时更加平稳，不容易发生偏离和移位；冲压件主体4的上设置有2个加强筋14，且加强筋14均呈“工”字型结构，便于提高冲压件主体4的支撑力和结构强度，延长使用寿命冲压件主体4的两侧均固定有连接板7，且连接板7上均通过连接螺丝12与驱动块8固定连接，冲压件主体4的四个拐角处均设置有安装孔13，冲压件主体4呈“凹”型结构，且冲压件主体4的两侧均匀分布有固定螺栓6，利于和汽车座椅的底部以及两侧进行连接，固定更加牢固；固定螺栓6的一端均设置有锁紧螺母17，且锁紧螺母17与冲压件主体4两侧的连接处均设置有间隔板15，间隔板15靠近锁紧螺母17的一侧均固定有鼓包18，且鼓包18与锁紧螺母17之本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车座椅定位导向的冲压件，包括安装板(1)、支座(2)、冲压件主体(4)和滑动平台(5)，其特征在于：所述滑动平台(5)底部的四个拐角处均设置有安装板(1)，且滑动平台(5)顶部的两侧均设置有凹槽(9)，所述凹槽(9)的内部均设置有螺纹丝杆(3)，所述滑动平台(5)一侧的一端固定有电机(10)，且电机(10)的输出端通过皮带轮机构(11)与螺纹丝杆(3)连接，所述螺纹丝杆(3)上均套设有驱动块(8)，且驱动块(8)之间设置有冲压件主体(4)，所述冲压件主体(4)的两侧均固定有连接板(7)，且连接板(7)上均通过连接螺丝(12)与驱动块(8)固定连接，所述冲压件主体(4)的四个拐角处均设置有安装孔(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车座椅定位导向的冲压件，包括安装板(1)、支座(2)、冲压件主体(4)和滑动平台(5)，其特征在于：所述滑动平台(5)底部的四个拐角处均设置有安装板(1)，且滑动平台(5)顶部的两侧均设置有凹槽(9)，所述凹槽(9)的内部均设置有螺纹丝杆(3)，所述滑动平台(5)一侧的一端固定有电机(10)，且电机(10)的输出端通过皮带轮机构(11)与螺纹丝杆(3)连接，所述螺纹丝杆(3)上均套设有驱动块(8)，且驱动块(8)之间设置有冲压件主体(4)，所述冲压件主体(4)的两侧均固定有连接板(7)，且连接板(7)上均通过连接螺丝(12)与驱动块(8)固定连接，所述冲压件主体(4)的四个拐角处均设置有安装孔(13)。


2.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅定位导向的冲压件，其特征在于：所述安装板(1)顶部的一端均固定有支座(2)，且支座(2)内均通过刚性弹簧(20)设置有活动件(19)，所述活动件(19)的顶端均与滑动平台(5)的底部固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅定位导向的冲压件，其特征在于：所述螺纹丝杆(3)关于冲压件主体(4)左右对称分布，所述驱动块(8)的内部均设置有与螺纹丝杆(3)相...

【专利技术属性】
技术研发人员：董章明，王华珍，王金龙，
申请(专利权)人：十堰凯必盛工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42