一种汽车玻璃纤维阻尼胶片用印刷传送装置制造方法及图纸

一种汽车玻璃纤维阻尼胶片用印刷传送装置，包括传送装置和印码装置，印码装置包括印刷支架、气缸、翻转轴、齿轮、齿条、翻转板、连接板和印章组件，气缸固连在印刷支架上且气缸的活动端贯穿印刷支架与连接板固定连接，连接板下端螺纹连接有多个印章组件，连接板后端两侧均设有齿条，翻转轴通过轴承转动连接在印刷支架上，翻转轴上设有翻转板，翻转轴两侧均固连有齿轮，齿轮与齿条转动配合，当气缸收缩时，印章组件下端面与翻转板上设置的印泥接触，本实用新型专利技术通过气缸带动印章组件在汽车玻璃纤维阻尼胶片上进行往复运动，将生产信息印刷在汽车玻璃纤维阻尼胶片上，其设计合理，实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车玻璃纤维阻尼胶片用印刷传送装置
本技术涉及汽车零部件加工
，特别涉及一种汽车玻璃纤维阻尼胶片用印刷传送装置。
技术介绍
汽车玻璃纤维阻尼胶片在扎孔剪切工序前需要对其进行印刷日期和产品信息，现有技术中并未发现有对汽车玻璃纤维阻尼胶片印刷文字信息的相关产品。
技术实现思路
本技术的目的是针对
技术介绍
中所述的问题和不足，提供一种汽车玻璃纤维阻尼胶片用印刷传送装置。一种汽车玻璃纤维阻尼胶片用印刷传送装置，包括传送装置和印码装置，印码装置连接在传送装置上端；传送装置包括主动轴、从动轴、传送带、传送支架和电机，主动轴和从动轴通过轴承转动连接在传送支架上，传送带连接在主动轴与从动轴之间，电机与主动轴连接并带动主动轴转动；印码装置包括印刷支架、气缸、翻转轴、齿轮、齿条、翻转板、连接板和印章组件，气缸固连在印刷支架上且气缸的活动端贯穿印刷支架与连接板固定连接，连接板下端螺纹连接有多个印章组件，连接板后端两侧均设有齿条，翻转轴通过轴承转动连接在印刷支架上，翻转轴上设有翻转板，翻转轴两侧均固连有齿轮，齿轮与齿条转动配合，当气缸收缩时，印章组件下端面与翻转板上设置的印泥接触；印章组件包括支撑杆、印章头、弹簧和滑动杆，支撑杆为空腔结构，支撑杆上端与连接板螺纹连接，滑动杆通过弹簧滑动连接在支撑杆内部，滑动杆底部连接有印章头。本技术的有益效果：本技术通过气缸带动印章组件在汽车玻璃纤维阻尼胶片上进行往复运动，将生产信息印刷在汽车玻璃纤维阻尼胶片上，通过齿轮与齿条的配合带动翻转板实现定向翻转，对印章组件进行补充印泥，其设计合理，实用性强。附图说明图1是本技术的立体示意图。图2是本技术印码装置立体示意图。图3是印码装置的俯视图。图4是A-A处的剖视图。图5是本技术印码装置立体示意图。图6是印章组件的俯视图。图7是B-B处的剖视图。具体实施方式请参阅图1至图7所示，一种汽车玻璃纤维阻尼胶片用印刷传送装置，包括传送装置1和印码装置2，印码装置2连接在传送装置1上端；传送装置1包括主动轴10、从动轴11、传送带12、传送支架13和电机14，主动轴10和从动轴11通过轴承转动连接在传送支架13上，传送带12连接在主动轴10与从动轴11之间，电机14与主动轴10连接并带动主动轴10转动；印码装置2包括印刷支架20、气缸21、翻转轴22、齿轮23、齿条24、翻转板25、连接板26和印章组件27，气缸21固连在印刷支架20上且气缸21的活动端贯穿印刷支架20与连接板26固定连接，连接板26下端螺纹连接有多个印章组件27，连接板26后端两侧均设有齿条24，翻转轴22通过轴承转动连接在印刷支架20上，翻转轴22上设有翻转板25，翻转轴22两侧均固连有齿轮23，齿轮23与齿条24转动配合，当气缸21收缩时，印章组件27下端面与翻转板25上设置的印泥接触；印章组件27包括支撑杆270、印章头271、弹簧272和滑动杆273，支撑杆270为空腔结构，支撑杆270上端与连接板26螺纹连接，滑动杆273通过弹簧272滑动连接在支撑杆270内部，滑动杆273底部连接有印章头271。更进一步而言，所述的印刷支架20上端两侧设有定位套筒200，连接板26上设置的滑杆201贯穿印刷支架20滑动连接在定位套筒200内。更进一步而言，所述的滑杆201通过直线轴承连接在定位套筒200内部。本技术的工作原理及使用过程：请参阅图1至图7所示，生产出来的整块汽车玻璃纤维阻尼胶片经过传送带传输至印码装置2下端，由工作人员启动开关，控制箱中的PLC模块控制气缸21与气泵之间的电磁阀开启，此时，气泵对气缸21供气，气缸21的活动端带动连接板26和印章组件27向下运动，将印章头271上的文字印刷在玻璃纤维阻尼胶片上，气缸21向下运动时，连接板26后端的齿条24带动齿轮23转动，齿轮23带动翻转轴22转动，翻转轴22带动翻转板25转动，以此来避免翻转板25与印章组件27之间发生干涉；当印刷结束后，控制箱中的PLC模块控制气缸21缩回，气缸21带动连接板26和印章组件27向上运动，同时齿轮23带动翻转轴22复位转动，翻转板25复位，印章头271在弹簧的作用下抵触在翻转板25上端，与翻转板25上端的印泥接触，为下次印刷做准备，当传送带运动一定时间后，PLC模块再次控制气缸21运动。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车玻璃纤维阻尼胶片用印刷传送装置，其特征在于：包括传送装置(1)和印码装置(2)，印码装置(2)连接在传送装置(1)上端；/n传送装置(1)包括主动轴(10)、从动轴(11)、传送带(12)、传送支架(13)和电机(14)，主动轴(10)和从动轴(11)通过轴承转动连接在传送支架(13)上，传送带(12)连接在主动轴(10)与从动轴(11)之间，电机(14)与主动轴(10)连接并带动主动轴(10)转动；/n印码装置(2)包括印刷支架(20)、气缸(21)、翻转轴(22)、齿轮(23)、齿条(24)、翻转板(25)、连接板(26)和印章组件(27)，气缸(21)固连在印刷支架(20)上且气缸(21)的活动端贯穿印刷支架(20)与连接板(26)固定连接，连接板(26)下端螺纹连接有多个印章组件(27)，连接板(26)后端两侧均设有齿条(24)，翻转轴(22)通过轴承转动连接在印刷支架(20)上，翻转轴(22)上设有翻转板(25)，翻转轴(22)两侧均固连有齿轮(23)，齿轮(23)与齿条(24)转动配合，当气缸(21)收缩时，印章组件(27)下端面与翻转板(25)上设置的印泥接触；/n印章组件(27)包括支撑杆(270)、印章头(271)、弹簧(272)和滑动杆(273)，支撑杆(270)为空腔结构，支撑杆(270)上端与连接板(26)螺纹连接，滑动杆(273)通过弹簧(272)滑动连接在支撑杆(270)内部，滑动杆(273)底部连接有印章头(271)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车玻璃纤维阻尼胶片用印刷传送装置，其特征在于：包括传送装置(1)和印码装置(2)，印码装置(2)连接在传送装置(1)上端；
传送装置(1)包括主动轴(10)、从动轴(11)、传送带(12)、传送支架(13)和电机(14)，主动轴(10)和从动轴(11)通过轴承转动连接在传送支架(13)上，传送带(12)连接在主动轴(10)与从动轴(11)之间，电机(14)与主动轴(10)连接并带动主动轴(10)转动；
印码装置(2)包括印刷支架(20)、气缸(21)、翻转轴(22)、齿轮(23)、齿条(24)、翻转板(25)、连接板(26)和印章组件(27)，气缸(21)固连在印刷支架(20)上且气缸(21)的活动端贯穿印刷支架(20)与连接板(26)固定连接，连接板(26)下端螺纹连接有多个印章组件(27)，连接板(26)后端两侧均设有齿条(24)，翻转轴(22)通过轴承转动连接在印刷支架(20)上，翻转轴(22)上设有翻转板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：隋秀梅，张宝华，孙大伟，曲占春，钱浩，王磊，
申请(专利权)人：长春一汽实业合成材料有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22