一种汽车配件加工用伺服热铆机制造技术

技术编号:29342160 阅读:17 留言:0更新日期:2021-07-20 18:07
本实用新型专利技术公开了一种汽车配件加工用伺服热铆机,属于汽车配件加工技术领域,包括下压气缸,所述下压气缸底端设置有下压杆,所述下压杆与下压气缸输出端固定连接,所述下压气缸底部设置有装置箱,所述装置箱底端设置有支撑板,所述支撑板底端设置有加热器,所述加热器底端设置有热铆头,所述热铆头一侧设置有缓冲固定机构;所述缓冲固定机构包括固定板,所述固定板底端开设有缓冲槽,所述缓冲槽内部设置有稳固板,所述稳固板底端设置有第一弹簧,所述第一弹簧底端设置有活动杆。本实用新型专利技术通过设置缓冲固定机构,减少铆接冲击性,使其不易晃动,大幅度提高稳定性,提高铆接效果,提高产品质量,降低生产成本,实用性更好。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件加工用伺服热铆机
本技术涉及汽车配件加工
,具体涉及一种汽车配件加工用伺服热铆机。
技术介绍
随着经济技术的快速发展,现在的汽车配件越来越多,再起生产加工过程中需要一种热铆机进行加工,而且一般的热铆机采用压板式结构,由电加热方法将加热板热量传递给热铆头,热铆头加热铆柱,使其熔融,然后吹气冷却固化,形成铆头,固定产品,整机为框架形式,由上模具上的热铆头、下模具两大块板组成,动作方式为气动控制,主要适用于家用电器、车灯、汽车溶器等塑件焊接。可根据不同塑件大小设定加热功率和模具尺寸实现多种塑胶工件焊接,操作简单,使用方便。上模具由加热板、热铆头和吹气管组成,用电热管对其加热。但是在实际使用过程中,如一般的热铆机在下压时,由于铆压过程中晃动较大,从而使热铆头容易产生震动力,从而使内饰晃动,稳定性差,容易造成铆接效果差的问题,容易降低产品质量,提高生产成本,实用性差。
技术实现思路
为此,本技术实施例提供一种汽车配件加工用伺服热铆机,以解决现有技术中由于由于铆压过程中晃动较大而导致热铆头容易产生震动力,从而使内饰晃动,稳定性差,容易造成铆接效果差的问题,容易降低产品质量,提高生产成本,实用性差的问题。为了实现上述目的,本技术实施例提供如下技术方案:一种汽车配件加工用伺服热铆机,包括下压气缸,所述下压气缸底端设置有下压杆,所述下压杆与下压气缸输出端固定连接,所述下压气缸底部设置有装置箱,所述装置箱底端设置有支撑板,所述支撑板底端设置有加热器,所述加热器底端设置有热铆头,所述热铆头一侧设置有缓冲固定机构;所述缓冲固定机构包括固定板,所述固定板底端开设有缓冲槽,所述缓冲槽内部设置有稳固板,所述稳固板底端设置有第一弹簧,所述第一弹簧底端设置有活动杆,所述第一弹簧两端分别与稳固板和活动杆固定连接,所述活动杆一端设置有挤压板,所述挤压板底端设置有弹性板,所述弹性板与挤压板固定连接,所述弹性板底部设置有两个推动气缸,所述推动气缸输出端设置有推动杆,所述推动杆与推动气缸输出端固定连接,所述推动杆一端设置有固定块,所述固定块一侧设置有两个突块,所述突块一侧设置有放置块,所述放置块一侧开设有两个插入槽,所述放置块底端设置有支撑平板,所述支撑平板底端设置有活动底板。进一步地,所述加热器外侧设置有活动板,所述活动板两侧均设置有活动环,所述活动环内部设置有支撑杆,所述活动环与支撑杆活动连接。进一步地,所述活动底板两侧均设置有滑动环,所述滑动环与活动底板固定连接。进一步地,所述装置箱两侧均设置有启动按钮,所述启动按钮与装置箱固定连接。进一步地,所述下压气缸外部设置有防护箱,所述防护箱与装置箱固定连接。进一步地,所述热铆头与加热器固定连接,所述热铆头由铜材质制成。进一步地,所述装置箱内腔底端开设有三个减震槽,所述减震槽内部设置有活动支杆,所述活动支杆一端外侧设置有支撑箱,所述活动支杆一端贯穿支撑箱底端并延伸至内部,所述支撑箱内部设置有减震板,所述减震板顶端设置有第二弹簧,所述第二弹簧顶端设置有顶板。进一步地,所述第二弹簧两端分别与顶板和减震板固定连接,所述第二弹簧由铜材质制成。本技术实施例具有如下优点:1、通过设置缓冲固定机构,将汽车零件放置在放置块上,然后启动推动气缸,使其带动推动杆进行移动,并且使固定块也开始进行移动,然后使突块开始带动顶住汽车配件,从而可以对汽车配件进行固定,提高热铆稳定性,当弹性板开始接触到支撑平板表面时,使其带动挤压板向下进行挤压,并且使挤压板开始带动活动杆在缓冲槽中向上进行移动,然后使第一弹簧开始在稳固板和活动杆的挤压下进行压缩,从而将震动力转换成弹性势能再缓慢进行释放,从而起到缓冲作用,减少铆接冲击性,使其不易晃动,大幅度提高稳定性,提高铆接效果,提高产品质量,降低生产成本,实用性更好;2、通过当活动底板在受到向下挤压的冲击力时,可以直接将冲击力作用到支撑箱上,使支撑箱向下进行移动,从而使活动支杆开始上进行挤压,从而使第二弹簧在减震板和顶板的冲击下,使第二弹簧进行压缩,将冲击力转换成弹性势能在缓慢进行释放,从而减少活动底板与装置箱的碰撞和冲击,起到减震的作用,减少震动保持平稳。附图说明为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本技术可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。图1为本技术的汽车配件加工用伺服热铆机整体内部结构示意图;图2为本技术的推动气缸与推动杆侧视结构示意图;图3为本技术的图1中A处放大结构示意图;图4为本技术的图1中B处放大结构示意图;图中:1、下压气缸;2、下压杆;3、装置箱;4、支撑板;5、加热器;6、热铆头;7、固定板;8、缓冲槽;9、稳固板;10、第一弹簧;11、活动杆;12、挤压板;13、弹性板;14、推动气缸;15、推动杆;16、固定块;17、突块;18、放置块;19、支撑平板;20、活动底板;21、活动板;22、活动环;23、滑动环;24、启动按钮;25、防护箱;26、活动支杆;27、支撑箱;28、减震板;29、第二弹簧;30、顶板。具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。参照说明书附图1-4所示的一种汽车配件加工用伺服热铆机,包括下压气缸1,下压气缸1底端设置有下压杆2,下压杆2与下压气缸1输出端固定连接,下压气缸1底部设置有装置箱3,装置箱3底端设置有支撑板4,支撑板4底端设置有加热器5,加热器5底端设置有热铆头6,热铆头6一侧设置有缓冲固定机构。缓冲固定机构包括固定板7,固定板7底端开设有缓冲槽8,缓冲槽8内部设置有稳固板9,稳固板9底端设置有第一弹簧10,第一弹簧10底端设置有活动杆11,第一弹簧10两端分别与稳固板9和活动杆11固定连接,活动杆11一端设置有挤压板12,挤压板12底端设置有弹性板13,弹性板13与挤压板12固定连接,弹性板13底部设置有两个推动气缸14,推动气缸14输出端设置有推动杆15,推动杆15与推动气缸14输出端固定连接,推动杆15一端设置有固定块1本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种汽车配件加工用伺服热铆机,包括下压气缸(1),其特征在于:所述下压气缸(1)底端设置有下压杆(2),所述下压杆(2)与下压气缸(1)输出端固定连接,所述下压气缸(1)底部设置有装置箱(3),所述装置箱(3)底端设置有支撑板(4),所述支撑板(4)底端设置有加热器(5),所述加热器(5)底端设置有热铆头(6),所述热铆头(6)一侧设置有缓冲固定机构;/n所述缓冲固定机构包括固定板(7),所述固定板(7)底端开设有缓冲槽(8),所述缓冲槽(8)内部设置有稳固板(9),所述稳固板(9)底端设置有第一弹簧(10),所述第一弹簧(10)底端设置有活动杆(11),所述第一弹簧(10)两端分别与稳固板(9)和活动杆(11)固定连接,所述活动杆(11)一端设置有挤压板(12),所述挤压板(12)底端设置有弹性板(13),所述弹性板(13)与挤压板(12)固定连接,所述弹性板(13)底部设置有两个推动气缸(14),所述推动气缸(14)输出端设置有推动杆(15),所述推动杆(15)与推动气缸(14)输出端固定连接,所述推动杆(15)一端设置有固定块(16),所述固定块(16)一侧设置有两个突块(17),所述突块(17)一侧设置有放置块(18),所述放置块(18)一侧开设有两个插入槽,所述放置块(18)底端设置有支撑平板(19),所述支撑平板(19)底端设置有活动底板(20)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件加工用伺服热铆机,包括下压气缸(1),其特征在于:所述下压气缸(1)底端设置有下压杆(2),所述下压杆(2)与下压气缸(1)输出端固定连接,所述下压气缸(1)底部设置有装置箱(3),所述装置箱(3)底端设置有支撑板(4),所述支撑板(4)底端设置有加热器(5),所述加热器(5)底端设置有热铆头(6),所述热铆头(6)一侧设置有缓冲固定机构;
所述缓冲固定机构包括固定板(7),所述固定板(7)底端开设有缓冲槽(8),所述缓冲槽(8)内部设置有稳固板(9),所述稳固板(9)底端设置有第一弹簧(10),所述第一弹簧(10)底端设置有活动杆(11),所述第一弹簧(10)两端分别与稳固板(9)和活动杆(11)固定连接,所述活动杆(11)一端设置有挤压板(12),所述挤压板(12)底端设置有弹性板(13),所述弹性板(13)与挤压板(12)固定连接,所述弹性板(13)底部设置有两个推动气缸(14),所述推动气缸(14)输出端设置有推动杆(15),所述推动杆(15)与推动气缸(14)输出端固定连接,所述推动杆(15)一端设置有固定块(16),所述固定块(16)一侧设置有两个突块(17),所述突块(17)一侧设置有放置块(18),所述放置块(18)一侧开设有两个插入槽,所述放置块(18)底端设置有支撑平板(19),所述支撑平板(19)底端设置有活动底板(20)。


2.如权利要求1所述的一种汽车配件加工用伺服热铆机,其特征在于:所述加热器(5)外侧设置有活动板(21),所述活动板(21)两侧均设置有活动环(22),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢浩然孙阳阳
申请(专利权)人:常州诺宇焊接科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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