一种用于制造汽车内饰件收纳盒的模具制造技术

本实用新型专利技术属于汽车内饰件加工领域，具体公开了一种用于制造汽车内饰件收纳盒的模具，底座和顶座，底座上安装下模，下模正上方设置上模，上模中部设置成型腔，上模内设置预留槽，预留槽内嵌装顶出块，上模底面向下凸起形成一圈定位条，下模顶面对应开设有供定位条嵌入的定位槽；成型腔外围包覆一层冷却板，上模外部粘贴一层半导体制冷片。在开模的过程中，上模上移，能够将成型产品留在下模表面，在上模上移的过程中，顶出块保持不动，将产品截留，避免产品粘附在成型腔内随上模上移，便于脱模；在模具内完成冷却定型过程，提高加工效率，同时避免成品粘附成型腔，便于脱模；在合模时，能够保证成型腔的良好封闭状态，保证成型质量。

【技术实现步骤摘要】
一种用于制造汽车内饰件收纳盒的模具
本技术涉及汽车内饰件加工领域，具体为一种用于制造汽车内饰件收纳盒的模具。
技术介绍
有装饰和美容汽车的作用，其装饰效果的好坏直接影响到汽车的内部及外部形象。应根据汽车的实际情况，本着美观、协调、实用和安全的原则，有针对性地选择饰件，确保装饰效果。对于塑料材料制成的内饰件，通产采用注塑成型的方式进行生产加工。在实际操作过程中，成型模具在浇注完成后，不易进行脱模，而且一般在脱模后再进行冷却定型环节，工作效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于制造汽车内饰件收纳盒的模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于制造汽车内饰件收纳盒的模具，包括底座和顶座，二者通过支架连接固定，顶座平行置于底座正上方，底座上安装下模，下模正上方设置上模，下模为平板结构，上模中部设置有开口向下的成型腔，顶座上对称安装升降机构，其输出端向下与上模顶部两端固接；所述上模内设置有与成型腔顶部连通的预留槽，预留槽上垂直设置有与上模顶面连通的预留孔，预留槽内嵌装顶出块，预留孔内插入一根导向杆，上模内设置有与成型腔连通的浇注孔；所述上模底面沿成型腔开口面外围向下凸起形成一圈定位条，下模顶面对应开设有供定位条嵌入的定位槽；所述上模内于成型腔外围包覆一层冷却板，上模外部各个侧面上分别粘贴一层半导体制冷片，其散热面朝外，其吸热面通过导热杆与冷却板连接。优选的，所述升降机构包括但不限于气缸、电动伸缩杆或液压缸。优选的，所述导向杆一端与顶出块中部垂直固接，另一端穿出预留孔与顶座垂直连接。优选的，所述定位条下端侧面设置为倾斜结构的导向面。优选的，所述冷却板与定位条为一体成型结构，下模中部于成型腔正下方嵌入一层导热板，定位条、冷却板、导热杆和导热板均由导热材料制成。优选的，所述半导体制冷片由外部电源进行供电。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术在上模内设置成型腔，将下模设置为平板结构，在开模的过程中，上模上移，能够将成型产品留在下模表面，且上模内设置顶出块，在上模上移的过程中，顶出块保持不动，将产品截留，避免产品粘附在成型腔内随上模上移，便于脱模。2、本技术将成型腔外部的材料设置为冷却板，在导热杆的作用下，能够由半导体制冷片对成型腔内部降温，且在合模后，下模中部的导热板与定位条接触传热，对成型腔底部降温，在模具内完成冷却定型过程，提高加工效率，同时避免成品粘附成型腔，便于脱模。3、本技术在成型腔外围设置一圈嵌入下模内部的定位槽内的定位条，在合模时，能够保证成型腔的良好封闭状态，保证成型质量。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的上模和下模的具体连接结构示意图；图3为本技术的定位条的具体结构示意图；图4为本技术的定位槽的具体结构示意图。图中：1、底座；2、顶座；3、支架；4、下模；5、上模；6、成型腔；7、升降机构；8、预留槽；9、预留孔；10、顶出块；11、导向杆；12、浇注孔；13、定位条；14、定位槽；15、导向面；16、冷却板；17、半导体制冷片；18、导热杆；19、导热板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种用于制造汽车内饰件收纳盒的模具，包括底座1和顶座2，二者通过支架3连接固定，顶座2平行置于底座1正上方，底座1上安装下模4，下模4正上方设置上模5，下模4为平板结构，上模5中部设置有开口向下的成型腔6，顶座2上对称安装升降机构7，其输出端向下与上模5顶部两端固接；所述上模5内设置有与成型腔6顶部连通的预留槽8，预留槽8上垂直设置有与上模5顶面连通的预留孔9，预留槽8内嵌装顶出块10，预留孔9内插入一根导向杆11，上模5内设置有与成型腔6连通的浇注孔12；所述上模5底面沿成型腔6开口面外围向下凸起形成一圈定位条13，下模4顶面对应开设有供定位条13嵌入的定位槽14；所述上模5内于成型腔6外围包覆一层冷却板16，上模5外部各个侧面上分别粘贴一层半导体制冷片17，其散热面朝外，其吸热面通过导热杆18与冷却板16连接。进一步的，所述升降机构7包括但不限于气缸、电动伸缩杆或液压缸。进一步的，所述导向杆11一端与顶出块10中部垂直固接，另一端穿出预留孔9与顶座2垂直连接。进一步的，所述定位条13下端侧面设置为倾斜结构的导向面15。进一步的，所述冷却板16与定位条13为一体成型结构，下模4中部于成型腔6正下方嵌入一层导热板19，定位条13、冷却板16、导热杆18和导热板19均由导热材料制成。进一步的，所述半导体制冷片17由外部电源进行供电。工作原理：工作时，将装置内的各电气设备接入电路。先启动升降机构7，将上模5下移，上模5下移的过程中，由导向杆11进行导向和限位，避免其位置偏移，能够与下模4快速对齐；合模时，上模5底面的定位条13嵌入下模4的定位槽14内(定位条13下端设置有导向面15，便于导入定位槽14内)，将成型腔6封闭，此时顶出块10置于预留槽8内，其底面与成型腔6齐平。由浇注孔12向成型腔6内注入定量的熔融的原料液，待产品成型后，打开半导体制冷片17的电源开关，对产品进行冷却定型；冷却板16在导热杆18的导热作用下，能够经半导体制冷片17的吸热作用对成型腔6内部降温，下模4中部的导热板19与定位条13接触传热，对成型腔6底部降温，在模具内完成产品冷却定型过程，提高加工效率，同时避免成品粘附成型腔6，便于脱模。冷却定型后，进行脱模，升降机构7启动，将上模上移5，此时顶出块10保持不动，将产品截留，避免产品粘附在成型腔内随上模上移，将成型产品留在下模4表面，完成脱模。值得注意的是升降机构7、半导体制冷片17均通过控制按钮对其实现控本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于制造汽车内饰件收纳盒的模具，包括底座(1)和顶座(2)，二者通过支架(3)连接固定，其特征在于，顶座(2)平行置于底座(1)正上方，底座(1)上安装下模(4)，下模(4)正上方设置上模(5)，下模(4)为平板结构，上模(5)中部设置有开口向下的成型腔(6)，顶座(2)上对称安装升降机构(7)，其输出端向下与上模(5)顶部两端固接；所述上模(5)内设置有与成型腔(6)顶部连通的预留槽(8)，预留槽(8)上垂直设置有与上模(5)顶面连通的预留孔(9)，预留槽(8)内嵌装顶出块(10)，预留孔(9)内插入一根导向杆(11)，上模(5)内设置有与成型腔(6)连通的浇注孔(12)；所述上模(5)底面沿成型腔(6)开口面外围向下凸起形成一圈定位条(13)，下模(4)顶面对应开设有供定位条(13)嵌入的定位槽(14)；所述上模(5)内于成型腔(6)外围包覆一层冷却板(16)，上模(5)外部各个侧面上分别粘贴一层半导体制冷片(17)，其散热面朝外，其吸热面通过导热杆(18)与冷却板(16)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于制造汽车内饰件收纳盒的模具，包括底座(1)和顶座(2)，二者通过支架(3)连接固定，其特征在于，顶座(2)平行置于底座(1)正上方，底座(1)上安装下模(4)，下模(4)正上方设置上模(5)，下模(4)为平板结构，上模(5)中部设置有开口向下的成型腔(6)，顶座(2)上对称安装升降机构(7)，其输出端向下与上模(5)顶部两端固接；所述上模(5)内设置有与成型腔(6)顶部连通的预留槽(8)，预留槽(8)上垂直设置有与上模(5)顶面连通的预留孔(9)，预留槽(8)内嵌装顶出块(10)，预留孔(9)内插入一根导向杆(11)，上模(5)内设置有与成型腔(6)连通的浇注孔(12)；所述上模(5)底面沿成型腔(6)开口面外围向下凸起形成一圈定位条(13)，下模(4)顶面对应开设有供定位条(13)嵌入的定位槽(14)；所述上模(5)内于成型腔(6)外围包覆一层冷却板(16)，上模(5)外部各个侧面上分别粘贴一层半导体制冷片(17)，其散热面朝外，其吸热面通过导热杆(18)与冷却板(16)连接。
...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐鑫山，张洁，邓远勇，张心亮，
申请(专利权)人：安徽科正模具有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34