一种环保型的汽车零件打磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种环保型的汽车零件打磨装置，包括底座和机体，所述底座的顶部上方固定有机体，且机体的中部下方固定有第一把手，所述第一把手的边侧贴合有防滑层，且防滑层的顶部安装有放置盒，所述放置盒的内壁两侧贴合有滑轨，且滑轨的中部连接有滑块，所述支撑块的底部贴合有挂钩，所述机体的顶端左侧固定有固定块，且固定块的中端内部贴合有内螺纹槽，所述内螺纹槽的左侧连接有防护盘，所述机体的左侧贴合有打磨盘。该环保型的汽车零件打磨装置设置有底座与机体，作为该设备的基础结构，采用焊接的形式进行连接，其连接处连接强度高，结构稳定，且机体沿着底座呈垂直状，能够有效保证设备的重心稳定性，满足该设备长期使用。

【技术实现步骤摘要】
一种环保型的汽车零件打磨装置
本技术涉及环保型的汽车零件打磨装置
，具体为一种环保型的汽车零件打磨装置。
技术介绍
现今打磨，是表面改性技术的一种，一般指借助粗糙物体(含有较高硬度颗粒的砂纸等)来通过摩擦改变材料表面物理性能的一种加工方法，主要目的是为了获取特定表面粗糙度。市场上的汽车零件打磨装置在使用中，在打磨时的灰尘会乱飞，导致环境污染，人体吸收从而产生危害，且不具备更换零件的便携功能，从而耽误工作效率，为此，我们提出一种环保型的汽车零件打磨装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种环保型的汽车零件打磨装置，以解决上述
技术介绍
中提出的在打磨时的灰尘会乱飞，导致环境污染，人体吸收从而产生危害，且不具备更换零件的便携功能，从而耽误工作效率的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种环保型的汽车零件打磨装置，包括底座和机体，所述底座的顶部上方固定有机体，且机体的中部下方固定有第一把手，所述第一把手的边侧贴合有防滑层，且防滑层的顶部安装有放置盒，所述放置盒的内壁两侧贴合有滑轨，且滑轨的中部连接有滑块，所述放置盒的外侧贴合有机门，且机门的中段外侧固定有第二把手，所述机体的顶端右侧贴合有支撑块，且支撑块的顶端两侧设置有卡扣，所述支撑块的底部贴合有挂钩，所述机体的顶端左侧固定有固定块，且固定块的中端内部贴合有内螺纹槽，所述内螺纹槽的左侧连接有防护盘，所述机体的左侧贴合有打磨盘。优选的，所述底座与机体构成焊接一体结构，且机体沿着底座呈垂直状。优选的，所述防滑层呈圆柱中空状分布，且防滑层的内壁尺寸与第一把手的外壁尺寸形成相互贴合。优选的，所述机门通过滑轨与滑块构成滑动结构，且滑轨外壁与机门内壁之间相互贴合。优选的，所述卡扣呈圆孔状分布，且卡扣沿着支撑块的竖直中轴线对称分布。优选的，所述防护盘通过内螺纹槽与固定块构成可拆卸结构，且防护盘与内螺纹槽形成螺纹连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该环保型的汽车零件打磨装置设置有底座与机体作为该设备的基础结构，采用焊接的形式进行连接，其连接处连接强度高，结构稳定，且机体沿着底座呈垂直状，能够有效保证设备的重心稳定性，满足该设备长期使用。通过防滑层呈圆柱中空状分布，当防滑层沾染污渍或出现破损时，方便使用者对其进行清理更换处理，且防滑层的内壁尺寸与第一把手的外壁尺寸形成相互贴合，当使用者手持机体对汽车零件进行打磨时，避免使用者手持机体出现第一把手与防滑层之间发生滑动的现象从而造成了伤害，提高使用者的安全性。使用者可在放置盒的内部放置需要更换的零部件，当机体需要更换零件时，为了避免耽误打磨进程，使用者可通过滑轨与滑块之间形成的滑动结构，利用第二把手向外侧滑动开启机门取出零件更换即可，且滑轨的外壁与机门的内壁相互贴合，提高了放置盒内部的密封性，同时也提高使用者在使用机门来回滑动的便捷性。附图说明图1为本技术正面结构示意图；图2为本技术右侧结构示意图；图3为本技术放置盒结构示意图。图中：1、底座；2、机体；3、第一把手；4、防滑层；5、放置盒；6、滑轨；7、滑块；8、机门；9、第二把手；10、支撑块；11、卡扣；12、挂钩；13、固定块；14、防护盘；15、内螺纹槽；16、打磨盘。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种环保型的汽车零件打磨装置，包括底座1、机体2、第一把手3、防滑层4、放置盒5、滑轨6、滑块7、机门8、第二把手9、支撑块10、卡扣11、挂钩12、固定块13、防护盘14、内螺纹槽15和打磨盘16，底座1的顶部上方固定有机体2，且机体2的中部下方固定有第一把手3，第一把手3的边侧贴合有防滑层4，且防滑层4的顶部安装有放置盒5，放置盒5的内壁两侧贴合有滑轨6，且滑轨6的中部连接有滑块7，放置盒5的外侧贴合有机门8，且机门8的中段外侧固定有第二把手9，机体2的顶端右侧贴合有支撑块10，且支撑块10的顶端两侧设置有卡扣11，支撑块10的底部贴合有挂钩12，机体2的顶端左侧固定有固定块13，且固定块13的中端内部贴合有内螺纹槽15，内螺纹槽15的左侧连接有防护盘14，机体2的左侧贴合有打磨盘16。底座1与机体2构成焊接一体结构，且机体2沿着底座1呈垂直状，底座1与机体2作为该设备的基础结构，采用焊接的形式进行连接，其连接处连接强度高，结构稳定，且机体2沿着底座1呈垂直状，能够有效保证设备的重心稳定性，满足该设备长期使用；防滑层4呈圆柱中空状分布，且防滑层4的内壁尺寸与第一把手3的外壁尺寸形成相互贴合，通过防滑层4呈圆柱中空状分布，当防滑层4沾染污渍或出现破损时，方便使用者对其进行清理更换处理，且防滑层4的内壁尺寸与第一把手3的外壁尺寸形成相互贴合，当使用者手持机体2对汽车零件进行打磨时，避免使用者手持机体2出现第一把手3与防滑层4之间发生滑动的现象从而造成了伤害，提高使用者的安全性；机门8通过滑轨6与滑块7构成滑动结构，且滑轨6外壁与机门8内壁之间相互贴合，使用者可在放置盒5的内部放置需要更换的零部件，当机体2需要更换零件时，为了避免耽误打磨进程，使用者可通过滑轨6与滑块7之间形成的滑动结构，利用第二把手9向外侧滑动开启机门8取出零件更换即可，且滑轨6的外壁与机门8的内壁相互贴合，提高了放置盒5内部的密封性，同时也提高使用者在使用机门8来回滑动的便捷性；卡扣11呈圆孔状分布，且卡扣11沿着支撑块10的竖直中轴线对称分布，当使用者需要对机体2进行携带时，可通过其卡扣11中部的圆孔状将其挂置在背包上，并且挂钩12呈弯钩状，使用者可通过现场的实际情况来判断卡扣11和挂钩12之间的选择性，方便了使用者对其机体2进行携带；防护盘14通过内螺纹槽15与固定块13构成可拆卸结构，且防护盘14与内螺纹槽15形成螺纹连接，当使用者进行打磨作业时，通过防护盘14的顶端外壁螺纹与内螺纹槽15内壁螺纹尺寸的相互匹配将两者贴合连接在一起，增加两者之间的连接强度，设置防护盘14，可以保障机体2在工作中摩擦的灰尘不易乱飞，提高了防护盘14能够在打磨作业中保护使用者的安全，当防护盘14出现磨损需要更换时，通过内螺纹槽15与防护盘14顶端外壁螺纹将防护盘14拆卸即可。工作原理：对于这类的环保型的汽车零件打磨装置，首先通过底座1与机体2作为该设备的基础结构，采用焊接的形式进行连接，其连接处连接强度高，结构稳定，第一把手3的边侧设置有防滑层4，且防滑层4呈圆柱中空状分布，防滑层4的材质为橡胶材质，当防滑层4沾染了污渍或者出现破损时，方便使用者对其进行清理更换，避免在使用时发生滑动的现象从而造本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种环保型的汽车零件打磨装置，包括底座(1)和机体(2)，其特征在于：所述底座(1)的顶部上方固定有机体(2)，且机体(2)的中部下方固定有第一把手(3)，所述第一把手(3)的边侧贴合有防滑层(4)，且防滑层(4)的顶部安装有放置盒(5)，所述放置盒(5)的内壁两侧贴合有滑轨(6)，且滑轨(6)的中部连接有滑块(7)，所述放置盒(5)的外侧贴合有机门(8)，且机门(8)的中段外侧固定有第二把手(9)，所述机体(2)的顶端右侧贴合有支撑块(10)，且支撑块(10)的顶端两侧设置有卡扣(11)，所述支撑块(10)的底部贴合有挂钩(12)，所述机体(2)的顶端左侧固定有固定块(13)，且固定块(13)的中端内部贴合有内螺纹槽(15)，所述内螺纹槽(15)的左侧连接有防护盘(14)，所述机体(2)的左侧贴合有打磨盘(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种环保型的汽车零件打磨装置，包括底座(1)和机体(2)，其特征在于：所述底座(1)的顶部上方固定有机体(2)，且机体(2)的中部下方固定有第一把手(3)，所述第一把手(3)的边侧贴合有防滑层(4)，且防滑层(4)的顶部安装有放置盒(5)，所述放置盒(5)的内壁两侧贴合有滑轨(6)，且滑轨(6)的中部连接有滑块(7)，所述放置盒(5)的外侧贴合有机门(8)，且机门(8)的中段外侧固定有第二把手(9)，所述机体(2)的顶端右侧贴合有支撑块(10)，且支撑块(10)的顶端两侧设置有卡扣(11)，所述支撑块(10)的底部贴合有挂钩(12)，所述机体(2)的顶端左侧固定有固定块(13)，且固定块(13)的中端内部贴合有内螺纹槽(15)，所述内螺纹槽(15)的左侧连接有防护盘(14)，所述机体(2)的左侧贴合有打磨盘(16)。


2.根据权利要求1所述的一种环保型的汽车零件打磨装置，其特征在于：所述底座(...

【专利技术属性】
技术研发人员：周宽，
申请(专利权)人：重庆锦康精密标准件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50