一种船舶金属制品的喷漆设备制造技术

技术编号:29335589 阅读:13 留言:0更新日期:2021-07-20 17:54
本实用新型专利技术公开了一种船舶金属制品的喷漆设备,包括回收箱,所述回收箱的底端面设置有底座,所述底座的上端面设置有两个L型卡槽,所述L型卡槽的内部均卡有L型卡块,所述L型卡块的上方固定安装有防护罩,所述防护罩顶端面的一侧设置有条型槽,所述条型槽的内部卡有挡板,所述挡板的底端固定安装有燕尾卡条,所述回收箱的外侧面设置有燕尾槽,所述回收箱的上方设置有置物架,所述置物架的两侧固定安装有把手。本实用新型专利技术通过设置置物架,便于将需要进行喷漆的金属制品进行放置,同时便于多余的漆料通过置物架渗漏到回收箱的内部,通过回收箱进行回收再利用,有效的节约资源。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶金属制品的喷漆设备
本技术涉及喷漆设备
,具体为一种船舶金属制品的喷漆设备。
技术介绍
船舶是各种船只的总称,船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。在船舶的制造过程中,金属制品必不可少,金属高压无气喷漆机是针对金属物品进行喷漆的设备,金属表面喷漆是一种保护金属不被氧化的方法,喷涂过后的金属物品,能够很大程度的减缓氧化,减少了资源的浪费,给人们带来了很大的便利。但是,现有的设备在喷漆过程中会产生很多有毒有害的气体,没有经过净化的气体直接排放会污染环境,同时不利于工作人员的身体健康,且没有废漆回收装置,在喷漆过程中,会有多余的漆流在地上,最终直接排放进下水道,污染地下水,造成资源浪费;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种船舶金属制品的喷漆设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种船舶金属制品的喷漆设备,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的设备在喷漆过程中会产生很多有毒有害的气体,没有经过净化的气体直接排放会污染环境,同时不利于工作人员的身体健康,且没有废漆回收装置,在喷漆过程中,会有多余的漆流在地上,最终直接排放进下水道,污染地下水,造成资源浪费等问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种船舶金属制品的喷漆设备,包括回收箱,所述回收箱的底端面设置有底座,所述底座的上端面设置有两个L型卡槽,所述L型卡槽的内部均卡有L型卡块,所述L型卡块的上方固定安装有防护罩,所述防护罩顶端面的一侧设置有条型槽,所述条型槽的内部卡有挡板,所述挡板的底端固定安装有燕尾卡条,所述回收箱的外侧面设置有燕尾槽,所述回收箱的上方设置有置物架,所述置物架的两侧固定安装有把手,所述防护罩内壁靠近顶端的位置固定安装有限位槽,所述限位槽的内部卡有滤网,所述滤网的上方设置有活性炭吸附盒,所述防护罩顶端面的中间安装有涡轮风机,所述底座上端面的中间设置有喷漆管。优选的,所述燕尾卡条的外表面卡在燕尾槽的内部,所述挡板和燕尾卡条为一体成型结构。优选的,所述底座的内部设置有高压无气喷漆机,所述喷漆管与高压无气喷漆机通过管道连接。优选的,所述涡轮风机与外部电源电性连接,所述防护罩上端面的中间设置有通风口。优选的,所述置物架和把手为一体成型结构,所述置物架的底端面卡在回收箱的内部。优选的,所述挡板的顶端卡在条型槽的内部,所述L型卡块、条型槽与防护罩为一体成型结构。优选的,所述L型卡块的外表面卡在L型卡槽的内部,所述滤网的外侧边卡在限位槽的内部。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、本技术通过设置置物架,便于将需要进行喷漆的金属制品进行放置,同时便于多余的漆料通过置物架渗漏到回收箱的内部,通过回收箱进行回收再利用,有效的节约资源;2、本技术通过设置挡板,使喷漆管在对置物架上端面的金属制品进行喷漆时可以起到防护作用,同时将防护罩进行封闭,使防护罩内部的气体可以被涡轮风机抽取净化排出;3、本技术通过设置滤网,将防护罩内部的空气进行过滤,通过设置活性炭吸附盒将气体中的有害物质进行吸附,同时去除异味,通过设置涡轮风机,将经过过滤和净化的气体抽出,进行排放,保护了操作人员的身体健康同时避免污染环境。附图说明图1为本技术整体的结构示意图;图2为本技术回收箱的结构示意图;图3为本技术整体的侧视图;图4为本技术防护罩的结构示意图。图中:1、底座;2、防护罩;3、回收箱;4、涡轮风机;5、挡板;6、置物架;7、把手;8、L型卡槽;9、喷漆管;10、L型卡块;11、活性炭吸附盒;12、滤网;13、燕尾槽;14、燕尾卡条;15、条型槽;16、限位槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。请参阅图1至图4,本技术提供的一种实施例:一种船舶金属制品的喷漆设备,包括回收箱3,回收箱3的底端面设置有底座1,底座1的上端面设置有两个L型卡槽8,L型卡槽8的内部均卡有L型卡块10,L型卡块10的上方固定安装有防护罩2,防护罩2顶端面的一侧设置有条型槽15,条型槽15的内部卡有挡板5,挡板5的底端固定安装有燕尾卡条14,回收箱3的外侧面设置有燕尾槽13,回收箱3的上方设置有置物架6,置物架6的两侧固定安装有把手7,防护罩2内壁靠近顶端的位置固定安装有限位槽16,限位槽16的内部卡有滤网12,滤网12的上方设置有活性炭吸附盒11,防护罩2顶端面的中间安装有涡轮风机4,底座1上端面的中间设置有喷漆管9。其中,本技术所提到的涡轮风机4(型号可为R2E225-BD92-09)可从市场采购或私人定制获得。进一步的,燕尾卡条14的外表面卡在燕尾槽13的内部,挡板5和燕尾卡条14为一体成型结构。通过采用上述技术方案,使挡板5的底端固定在回收箱3的上方,结合顶端卡在条型槽15的内部使挡板5固定在防护罩2的开口端。进一步的,底座1的内部设置有高压无气喷漆机,喷漆管9与高压无气喷漆机通过管道连接。通过采用上述技术方案,使喷漆管9可以对置物架6上端面的金属制品进行喷漆。进一步的,涡轮风机4与外部电源电性连接,防护罩2上端面的中间设置有通风口。通过采用上述技术方案,使涡轮风机4通过通风口将防护罩2内部的空气向外排出。进一步的,置物架6和把手7为一体成型结构,置物架6的底端面卡在回收箱3的内部。通过采用上述技术方案,使置物架6上端面的多余漆料可以直接渗漏到回收箱3的内部,避免溢出。进一步的,挡板5的顶端卡在条型槽15的内部,L型卡块10、条型槽15与防护罩2为一体成型结构。通过采用上述技术方案,使挡板5和防护罩2组合形成完整的防护罩。进一步的,L型卡块10的外表面卡在L型卡槽8的内部,滤网12的外侧边卡在限位槽16的内部。通过采用上述技术方案,在需要对喷漆管9进行维修时,可以通过L型卡块10和L型卡槽8将防护罩2从底座1的上端面拆下。工作原理:使用时,接通电源,将需要进行喷漆的金属制品放置在置物架6的上端面,将挡板5的上端对准条型槽15,将挡板5底端的燕尾卡条14对准燕尾槽13,使挡板5卡在条型槽15和燕尾槽13之间,将防护罩2进行封口,启动底座1内部的高压无气喷漆机,通过喷漆管9对金属制品进行喷漆,启动涡轮风机4,涡轮风机4将防护罩2内部的空气向上吸取排出,防护罩2内部的空气中含有的漆料经过滤网12过滤后,再经过活性炭吸附盒11进行净化,最后经过过滤和净化的空气通过防护罩2顶端的通风口经过涡轮风机4向外排出,置物架6的上端面多余的漆料通过条形槽向下渗漏,汇集在回收箱3的内部,当喷漆结束后,将挡板5从防护罩2的开口端拆下,将喷好的金属制品取下,当回收箱3内部的漆料回收到一定量时,将置物架本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶金属制品的喷漆设备,包括回收箱,其特征在于:所述回收箱的底端面设置有底座,所述底座的上端面设置有两个L型卡槽,所述L型卡槽的内部均卡有L型卡块,所述L型卡块的上方固定安装有防护罩,所述防护罩顶端面的一侧设置有条型槽,所述条型槽的内部卡有挡板,所述挡板的底端固定安装有燕尾卡条,所述回收箱的外侧面设置有燕尾槽,所述回收箱的上方设置有置物架,所述置物架的两侧固定安装有把手,所述防护罩内壁靠近顶端的位置固定安装有限位槽,所述限位槽的内部卡有滤网,所述滤网的上方设置有活性炭吸附盒,所述防护罩顶端面的中间安装有涡轮风机,所述底座上端面的中间设置有喷漆管。/n

【技术特征摘要】
1.一种船舶金属制品的喷漆设备,包括回收箱,其特征在于:所述回收箱的底端面设置有底座,所述底座的上端面设置有两个L型卡槽,所述L型卡槽的内部均卡有L型卡块,所述L型卡块的上方固定安装有防护罩,所述防护罩顶端面的一侧设置有条型槽,所述条型槽的内部卡有挡板,所述挡板的底端固定安装有燕尾卡条,所述回收箱的外侧面设置有燕尾槽,所述回收箱的上方设置有置物架,所述置物架的两侧固定安装有把手,所述防护罩内壁靠近顶端的位置固定安装有限位槽,所述限位槽的内部卡有滤网,所述滤网的上方设置有活性炭吸附盒,所述防护罩顶端面的中间安装有涡轮风机,所述底座上端面的中间设置有喷漆管。


2.根据权利要求1所述的一种船舶金属制品的喷漆设备,其特征在于:所述燕尾卡条的外表面卡在燕尾槽的内部,所述挡板和燕尾卡条为一体成型结构。


3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄耀松
申请(专利权)人:湛江市中正机电工程有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1