【技术实现步骤摘要】
包括连接到流体热沉的半导体封装的电子模块
本公开涉及包括连接到流体热沉的半导体封装的电子模块。
技术介绍
功率密度增大是功率半导体市场内的主要趋势。像不间断电源(UPS)的传统应用或像电动车辆(EV)充电的新兴应用基于模块化的方法:低功率、标准大小和占有面积的单一模块串联连接,以放大最终系统的输出功率。因此,一种增大系统输出功率的成本有效的方式是增大单个模块的功率密度。目前,典型的半导体功率模块是在半导体裸露管芯组件的基础上构造的,这常常伴随着如高开发工作量和有限灵活性的问题。因此,本公开的目的是降低开发工作量并且增加构建半导体功率模块的灵活性。
技术实现思路
本公开的一方面涉及电子模块,所述电子模块包括半导体封装,所述半导体封装包括管芯载体、设置在管芯载体上的半导体管芯、连接到半导体管芯的至少一个电导体,以及覆盖管芯载体、半导体管芯、和电导体的包封体,使得电导体的一部分延伸到包封体的外部,电子模块还包括内插件层以及冷却介质可以流动通过其的热沉,其中,半导体封装设置在内插件层上,其中,内插件层设置在热沉上。附图说明附图被包括以提供对实施例的进一步理解,并且被并入本说明书中且构成本说明书的一部分。附图示出了实施例,并且与描述一起用于解释实施例的原理。其他实施例和实施例的许多预期优点将容易理解,因为通过参考以下具体实施方式,它们变得更好理解。附图的元件未必相对于彼此成比例。类似附图标记指定对应的类似部分。图1示出了根据本公开的电子模块的示例的截面侧视图表 ...
【技术保护点】
1.一种电子模块(100),包括:/n-半导体封装(10),所述半导体封装(10)包括/n-管芯载体(11);/n-设置在所述管芯载体(11)上的半导体管芯(12);/n-连接到所述半导体管芯(12)的至少一个电导体(13);以及/n-包封体(14),所述包封体(14)覆盖所述管芯载体(11)、所述半导体管芯(12)、和所述电导体(13),使得所述电导体(13)的一部分延伸到所述包封体(14)的外部;/n-内插件层(20),其中,所述半导体封装(10)设置在所述内插件层(20)上;以及/n-热沉(30),冷却介质能够流动通过所述热沉(30),其中,所述内插件层(20)设置在所述热沉(30)上。/n
【技术特征摘要】
20200120 EP 20152688.61.一种电子模块(100),包括:
-半导体封装(10),所述半导体封装(10)包括
-管芯载体(11);
-设置在所述管芯载体(11)上的半导体管芯(12);
-连接到所述半导体管芯(12)的至少一个电导体(13);以及
-包封体(14),所述包封体(14)覆盖所述管芯载体(11)、所述半导体管芯(12)、和所述电导体(13),使得所述电导体(13)的一部分延伸到所述包封体(14)的外部;
-内插件层(20),其中,所述半导体封装(10)设置在所述内插件层(20)上;以及
-热沉(30),冷却介质能够流动通过所述热沉(30),其中,所述内插件层(20)设置在所述热沉(30)上。
2.根据权利要求1所述的电子模块(100),其中,
所述管芯载体(11)是引线框架的一部分、隔离金属衬底(IMS)、直接铜接合部(DCB)、或活性金属钎焊部(AMB)中的一种。
3.根据权利要求1或2所述的电子模块(100),其中,
所述内插件层(20)是隔离金属衬底(IMS)、直接铜接合部(DCB)、或活性金属钎焊部(AMB)中的一种。
4.根据前述权利要求中的任一项所述的电子模块(100),其中,
所述内插件层(20)嵌入在所述热沉(30)的上部主面中。
5.根据前述权利要求中的任一项所述的电子模块(100),其中,
所述内插件层(20)被焊接、扩散焊接、或烧结到所述热沉(30)上,或者通过使用胶、导电胶、或银胶连接到所述热沉(30)。
6.根据前述权利要求中的任一项所述的电子模块(100),其中,
所述半导体封装(10)被焊接、扩散焊接、或烧结到所述内插件层(20)上,或者通过使用导电胶连接到所述内插件层(20),特别地使用银导电胶连接到所述内插件层(20)。
7.根据前述权利要求中的任一项所述的电子模块(100),其中,
所述半导体管芯(11)是宽带隙半导体管芯、SiC管芯、或GaN管芯中的一种或多种。
8.根据前述权利要求中的任一项所述的电子模块(100),其中,
所述半导体管芯(11)是半导体晶体管管芯、功率半导体晶体管管芯、功率IGBT管...
【专利技术属性】
技术研发人员:E·菲尔古特,D·基奥拉,M·格鲁贝尔,W·哈布莱,
申请(专利权)人:英飞凌科技奥地利有限公司,
类型:发明
国别省市:奥地利;AT
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