一种公路施工用节能型洒水喷头制造技术

本实用新型专利技术涉及节能喷头技术领域，具体为一种公路施工用节能型洒水喷头，包括喷头主体、出水孔和进水管，所述喷头主体的左侧安装有固定管，所述进水管内壁的右侧开设有内螺纹，所述固定管表面的左侧开设有外螺纹，所述拆卸绳的另一端穿过拆卸仓延伸至塞子的右侧，所述拆卸绳的表面皆与转杆表面相抵触，塞子的右侧设置有拆卸板，且拆卸板与两组所述拆卸绳的右端固定连接。本实用新型专利技术减少了用户安装喷头主体的时间，提高了用户的工作效率，避免了当喷头主体闲置时，灰尘由出水孔右侧进行喷头主体内部的情况，从而避免了灰尘在喷头主体内部堆积的情况，提高了该装置的实用性，并且提高了用户的使用体验。

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用节能型洒水喷头
本技术涉及节能喷头
，具体为一种公路施工用节能型洒水喷头。
技术介绍
洒水喷头分为闭式和开式两种。闭式玻璃球洒水喷头是湿式自动喷水灭火系统最重要的部件，能起到探火和灭火的双重功能；现阶段的喷头可能存在用户不便对其安装的情况，降低用户的工作效率，并且现阶段的喷头在闲置状态时，在出水口处，可能会出现灰尘堆积的情况，并且灰尘可能通过出水口进入喷头内部，对喷头造成堵塞，使得用户不便清理，降低了用户的使用体验。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路施工用节能型洒水喷头，以解决上述
技术介绍
中提出的现阶段的喷头可能存在用户不便对其安装的情况，降低用户的工作效率，并且现阶段的喷头在闲置状态时，在出水口处，可能会出现灰尘堆积的情况，并且灰尘可能通过出水口进入喷头内部，对喷头造成堵塞，使得用户不便清理，降低了用户使用体验的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路施工用节能型洒水喷头，包括喷头主体、出水孔和进水管，所述喷头主体的左侧安装有固定管，所述喷头主体的右侧开设有出水孔，所述固定管的左侧套设有进水管，所述进水管内壁的右侧开设有内螺纹，所述固定管表面的左侧开设有外螺纹，且外螺纹与内螺纹相互配合，所述出水孔的右侧插设有塞子，所述塞子上下两端的左侧皆开设有固定槽，所述出水孔内壁的上下两侧皆开设有卡槽，且卡槽的位置皆与固定槽位置相对应，所述固定槽的内部皆设置有卡块，且卡块相互远离的一侧皆延伸至卡槽的内部，所述塞子的内部开设有拆卸仓，且拆卸仓的上下两端皆与固定槽相连通，所述拆卸仓内部的上下两侧皆设置有转杆，且转杆的前后两端皆通过内嵌轴承与拆卸仓内壁相连接，所述固定槽的内部皆设置有拆卸绳，且拆卸绳的一端皆与卡块固定连接，所述拆卸绳的另一端穿过拆卸仓延伸至塞子的右侧，所述拆卸绳的表面皆与转杆表面相抵触，塞子的右侧设置有拆卸板，且拆卸板与两组所述拆卸绳的右端固定连接。优选的，所述进水管打的右侧胶合有橡胶圈，且橡胶圈与喷头主体左侧相抵触。优选的，所述卡块的左侧皆呈斜面，所述卡块的右侧皆与卡槽内壁相抵触。优选的，两组所述卡块的两侧皆固定连接有滑块，两组所述固定槽内壁的两侧皆开设有与滑块相配合的滑槽。优选的，所述固定槽的内部皆设置有弹簧，且弹簧的一段皆与卡块固定连接，所述弹簧的另一端皆与固定槽内壁固定连接。优选的，所述拆卸板的右侧固定连接有拆卸拉环，且拆卸拉环的表面开设有防滑纹。优选的，所述喷头主体底端的设置有连接绳，且连接绳的一端与喷头主体底端固定连接，所述连接绳的另一端与塞子底端固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术减少了用户安装喷头主体的时间，提高了用户的工作效率，避免了当喷头主体闲置时，灰尘由出水孔右侧进行喷头主体内部的情况，从而避免了灰尘在喷头主体内部堆积的情况，提高了该装置的实用性，并且提高了用户的使用体验；1、通过设置有固定管、内螺纹和外螺纹，当用户需要对喷头主体进行拼接时，用户将固定管插入进水管的内部，然后用户转动喷头主体，带动固定管进行旋转，通过固定管表面外螺纹与进水管内壁内螺纹之间的相互配合，对喷头主体的位置进行固定，并且通过进水管右侧的橡胶圈，提高了进水管与喷头主体之间的密闭性，简单又快捷，减少了用户安装喷头主体的时间，提高了用户的工作效率；2、通过设置有塞子、卡块和拆卸绳，当喷头主体在闲置状态时，用户将塞子左侧插入出水孔的内部，使得卡块左侧的斜面抵触进水管内壁，通过斜面与进水管内壁之间的相互抵触，使得卡块向固定槽的内部移动，并且对固定槽内部的弹簧进行压缩，从而使得塞子进入出水孔的内部，当卡块移动至卡槽处时，通过固定槽内部弹簧的回弹力，将卡块向卡槽的内部移动，从而对塞子的位置进行固定，通过塞子避免了当喷头主体闲置时，灰尘由出水孔右侧进行喷头主体内部的情况，从而避免了灰尘在喷头主体内部堆积的情况，提高了该装置的实用性，并且提高了用户的使用体验。附图说明图1为本技术的结构正视剖面示意图；图2为本技术中图1中A处的结构放大示意图；图3为本技术中图1中B处的结构放大示意图；图4为本技术中图3中C处的结构放大示意图；图5为本技术的结构侧视示意图。图中：1、喷头主体；2、固定管；3、出水孔；4、进水管；5、内螺纹；6、塞子；7、固定槽；8、卡槽；9、卡块；10、拆卸仓；11、转杆；12、拆卸绳；13、拆卸板；14、拆卸拉环；15、连接绳；16、外螺纹。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供的一种实施例：一种公路施工用节能型洒水喷头，包括喷头主体1、出水孔3和进水管4，喷头主体1的左侧安装有固定管2，喷头主体1的右侧开设有出水孔3，固定管2的左侧套设有进水管4，进水管4内壁的右侧开设有内螺纹5，固定管2表面的左侧开设有外螺纹16，且外螺纹16与内螺纹5相互配合，出水孔3的右侧插设有塞子6，塞子6上下两端的左侧皆开设有固定槽7，出水孔3内壁的上下两侧皆开设有卡槽8，且卡槽8的位置皆与固定槽7位置相对应，固定槽7的内部皆设置有卡块9，且卡块9相互远离的一侧皆延伸至卡槽8的内部，塞子6的内部开设有拆卸仓10，且拆卸仓10的上下两端皆与固定槽7相连通，拆卸仓10内部的上下两侧皆设置有转杆11，且转杆11的前后两端皆通过内嵌轴承与拆卸仓10内壁相连接，固定槽7的内部皆设置有拆卸绳12，且拆卸绳12的一端皆与卡块9固定连接，拆卸绳12的另一端穿过拆卸仓10延伸至塞子6的右侧，拆卸绳12的表面皆与转杆11表面相抵触，塞子6的右侧设置有拆卸板13，且拆卸板13与两组拆卸绳12的右端固定连接；进一步的，进水管4打的右侧胶合有橡胶圈，且橡胶圈与喷头主体1左侧相抵触，提高了进水管4与喷头主体1之间的密闭性，避免了水的泄漏，造成资源上浪费的情况；进一步的，卡块9的左侧皆呈斜面，卡块9的右侧皆与卡槽8内壁相抵触，当用户将塞子6插入出水孔3内部时，通过卡块9斜面与出水孔3内壁的相抵触，使得卡块9向固定槽7的内部移动，通过卡块9右侧与卡槽8内壁相抵触，对塞子6的位置进行固定；进一步的，两组卡块9的两侧皆固定连接有滑块，两组固定槽7内壁的两侧皆开设有与滑块相配合的滑槽，对卡块9在固定槽7内部的移动轨迹进行限定；进一步的，固定槽7的内部皆设置有弹簧，且弹簧的一段皆与卡块9固定连接，弹簧的另一端皆与固定槽7内壁固定连接，当卡块9向固定槽7内部移动时，对弹簧进行压缩，当压力释放时，通过弹簧的回弹力，使得卡块9向外移动；进一步的，拆卸板13的右侧固定连接有拆卸拉环14，且拆卸拉环本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路施工用节能型洒水喷头，包括喷头主体(1)、出水孔(3)和进水管(4)，其特征在于：所述喷头主体(1)的左侧安装有固定管(2)，所述喷头主体(1)的右侧开设有出水孔(3)，所述固定管(2)的左侧套设有进水管(4)，所述进水管(4)内壁的右侧开设有内螺纹(5)，所述固定管(2)表面的左侧开设有外螺纹(16)，且外螺纹(16)与内螺纹(5)相互配合，所述出水孔(3)的右侧插设有塞子(6)，所述塞子(6)上下两端的左侧皆开设有固定槽(7)，所述出水孔(3)内壁的上下两侧皆开设有卡槽(8)，且卡槽(8)的位置皆与固定槽(7)位置相对应，所述固定槽(7)的内部皆设置有卡块(9)，且卡块(9)相互远离的一侧皆延伸至卡槽(8)的内部，所述塞子(6)的内部开设有拆卸仓(10)，且拆卸仓(10)的上下两端皆与固定槽(7)相连通，所述拆卸仓(10)内部的上下两侧皆设置有转杆(11)，且转杆(11)的前后两端皆通过内嵌轴承与拆卸仓(10)内壁相连接，所述固定槽(7)的内部皆设置有拆卸绳(12)，且拆卸绳(12)的一端皆与卡块(9)固定连接，所述拆卸绳(12)的另一端穿过拆卸仓(10)延伸至塞子(6)的右侧，所述拆卸绳(12)的表面皆与转杆(11)表面相抵触，塞子(6)的右侧设置有拆卸板(13)，且拆卸板(13)与两组所述拆卸绳(12)的右端固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种公路施工用节能型洒水喷头，包括喷头主体(1)、出水孔(3)和进水管(4)，其特征在于：所述喷头主体(1)的左侧安装有固定管(2)，所述喷头主体(1)的右侧开设有出水孔(3)，所述固定管(2)的左侧套设有进水管(4)，所述进水管(4)内壁的右侧开设有内螺纹(5)，所述固定管(2)表面的左侧开设有外螺纹(16)，且外螺纹(16)与内螺纹(5)相互配合，所述出水孔(3)的右侧插设有塞子(6)，所述塞子(6)上下两端的左侧皆开设有固定槽(7)，所述出水孔(3)内壁的上下两侧皆开设有卡槽(8)，且卡槽(8)的位置皆与固定槽(7)位置相对应，所述固定槽(7)的内部皆设置有卡块(9)，且卡块(9)相互远离的一侧皆延伸至卡槽(8)的内部，所述塞子(6)的内部开设有拆卸仓(10)，且拆卸仓(10)的上下两端皆与固定槽(7)相连通，所述拆卸仓(10)内部的上下两侧皆设置有转杆(11)，且转杆(11)的前后两端皆通过内嵌轴承与拆卸仓(10)内壁相连接，所述固定槽(7)的内部皆设置有拆卸绳(12)，且拆卸绳(12)的一端皆与卡块(9)固定连接，所述拆卸绳(12)的另一端穿过拆卸仓(10)延伸至塞子(6)的右侧，所述拆卸绳(12)的表面皆与转杆(11)表面相抵触，塞子(6)的右侧设置有拆卸板(13)，且拆卸板(13)与两组所述拆卸绳(12)的右端固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭燕，
申请(专利权)人：广东省九建建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44