一种基于环形导轨的双滑块拐弯机构制造技术

技术编号:29312987 阅读:27 留言:0更新日期:2021-07-17 02:27
本实用新型专利技术涉及导轨技术领域,公开了一种基于环形导轨的双滑块拐弯机构。包括:导轨;工装板;滑块主体,其上转动连接有多个滑动滚轮,所述滑块主体被配置为能通过多个所述滑动滚轮滚动插接于所述导轨上,所述滑块主体设置有两个;轴承,其设置有两个,两个所述滑块主体分别通过所述轴承与所述工装板连接;连接件,用于连接皮带和所述滑块主体。通过工装板将两个滑块主体连接,两个滑块主体同时分担工装板收到的压力,成倍提升了负载能力,减轻了单个滑块主体滑动滚轮的负载压力,有利于延长滑块主体以及导轨的寿命;进一步地,工装板通过轴承与滑块主体转动连接,能够保证滑块平稳进入圆弧导轨,不被卡死。不被卡死。不被卡死。

【技术实现步骤摘要】
一种基于环形导轨的双滑块拐弯机构


[0001]本技术涉及导轨
,尤其涉及一种基于环形导轨的双滑块拐弯机构。

技术介绍

[0002]环形导轨传动机构主要由传动皮带、驱动源、环形导轨、导轨滑块等零部件组成,其具有线速度快、精度高等特点。
[0003]现在市场上环形导轨输送线,由于导轨的特殊性,滚轮与导轨之间为点接触,当负载较重时,运行过程中会对滚轮及导轨的寿命有很大的影响,且会产生不正常的噪音。
[0004]因此,亟需提供一种基于环形导轨的双滑块拐弯机构,以解决现有技术中存在的问题。

技术实现思路

[0005]基于以上所述,本技术的目的在于提供一种基于环形导轨的双滑块拐弯机构,能够成倍的提升负载能力。
[0006]为达上述目的,本技术采用以下技术方案:
[0007]本技术提供一种基于环形导轨的双滑块拐弯机构,包括:
[0008]导轨;
[0009]工装板;
[0010]滑块主体,其上转动连接有多个滑动滚轮,所述滑块主体被配置为能通过多个所述滑动滚轮滚动插接于所述导轨上,所述滑块主体设置有两个;
[0011]轴承,其设置有两个,两个所述滑块主体分别通过所述轴承与所述工装板连接;
[0012]连接件,用于连接皮带和所述滑块主体。
[0013]其中,所述连接件包括滑块挂件、插销、皮带挂件和假齿;
[0014]所述滑块挂件安装于所述滑块主体上,所述滑块挂件上设置有销孔,所述销孔可插入所述插销将所述皮带挂件与所述滑块挂件连接,所述假齿安装于所述皮带挂件上。
[0015]其中,所述滑块挂件上设置有第一U型槽,所述滑块挂件通过所述第一U 型槽与所述滑块主体螺纹连接。
[0016]其中,所述皮带挂件上设置有第二U型槽,所述插销穿孔所述销孔和所述第二U型槽将所述皮带挂件与所述滑块挂件连接。
[0017]其中,所述皮带挂件上设置有螺丝,所述螺丝设置有四颗,所述螺丝将所述假齿锁死在皮带上。
[0018]其中,所述皮带挂件靠近所述假齿的一面设置有凹槽。
[0019]其中,一个所述滑块主体上设置有四个所述滑动滚轮,四个所述滑动滚轮的位置关系呈“梯形”。
[0020]其中,所述第一U型槽设置有两个,分别设置于所述滑块挂件的两侧。
[0021]本技术提供一种基于环形导轨的双滑块拐弯机构,通过工装板将两个滑块主
体连接,两个滑块主体同时分担工装板收到的压力,成倍提升了负载能力,减轻了单个滑块主体滑动滚轮的负载压力,有利于延长滑块主体以及导轨的寿命;进一步地,工装板通过轴承与滑块主体转动连接,能够保证滑块平稳进入圆弧导轨,不被卡死;进一步地,皮带挂件通过假齿紧紧与皮带连接在一起提升了皮带挂件所能承受的拉力与瞬时加速度;进一步地,皮带挂件靠近所述假齿的一面设置有凹槽,当该处皮带进入圆弧时,皮带会拱起,凹槽能够减少接触面积,保证皮带的正常运行。
附图说明
[0022]图1为本技术实施例基于环形导轨的双滑块拐弯机构的结构示意图;
[0023]图2为本技术实施例基于环形导轨的双滑块拐弯机构另一是具体的结构示意图;
[0024]图3为本技术实施例基于环形导轨的双滑块拐弯机构的爆炸图;
[0025]图4为本技术实施例连接件的结构示意图。
[0026]图中:
[0027]1、导轨;2、工装板;3、滑块主体;4、轴承;41、滑动滚轮;5、连接件;51、滑块挂件;511、第一U型槽;52、插销;53、皮带挂件;531、凹槽;54、假齿;541、螺丝。
具体实施方式
[0028]为使本技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚,下面将结合附图对本技术实施例的技术方案作进一步的详细描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0029]在本技术的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0031]在本实施例的描述中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述和简化操作,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分,并没有特殊的含义。
[0032]如图1至图3所示,本技术实施例提供一种基于环形导轨的双滑块拐弯机构,
包括:
[0033]导轨1,其为圆弧导轨;
[0034]工装板2;
[0035]滑块主体3,其上转动连接有多个滑动滚轮41,所述滑块主体3被配置为能通过多个所述滑动滚轮41滚动插接于所述导轨1上,所述滑块主体3设置有两个;优选地,为了使得滑块主体3顺利进入导轨1,特别是圆弧导轨,一个所述滑块主体3上设置有四个所述滑动滚轮41,四个所述滑动滚轮41的位置关系呈“梯形”;
[0036]轴承4,其设置有两个,两个所述滑块主体3分别通过所述轴承4与所述工装板2连接;优选地轴承4为能承受较大轴向力与径向力的交叉滚柱轴承,可根据不同的负载来更换不同型号的交叉滚柱轴承,工装板2通过两个轴承4分别与两个滑块主体3相连,当滑块主体3由直线端进入圆弧端时,轴承4内圈外圈会随之相对转动,保证滑块主体3能平稳进入圆弧,不被卡死。
[0037]连接件5,用于连接皮带(图未示)和所述滑块主体3。
[0038]具体地,工装板2为矩形,并且工装板2的尺寸不宜超过滑块主体3的两倍,否则,工装板2运行起来就会不平稳,容易出现晃动的情况,时间久了还有可能使滚轮松动。本技术提供一种基于环形导轨的双滑块拐弯机构,通过工装板2将两个滑块主体3连接,两个滑块主体3同时分担工装板2收到的压力,成倍提升了负载能力,减轻了单个滑块主体3滑动滚轮41的负载压力,有利于延长滑块主体3以及导轨1的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于环形导轨的双滑块拐弯机构,其特征在于,包括:导轨(1);工装板(2);滑块主体(3),其上转动连接有多个滑动滚轮(41),所述滑块主体(3)被配置为能通过多个所述滑动滚轮(41)滚动插接于所述导轨(1)上,所述滑块主体(3)设置有两个;轴承(4),其设置有两个,两个所述滑块主体(3)分别通过所述轴承(4)与所述工装板(2)连接;连接件(5),用于连接皮带和所述滑块主体(3)。2.根据权利要求1所述的基于环形导轨的双滑块拐弯机构,其特征在于,所述连接件(5)包括滑块挂件(51)、插销(52)、皮带挂件(53)和假齿(54);所述滑块挂件(51)安装于所述滑块主体(3)上,所述滑块挂件(51)上设置有销孔,所述销孔可插入所述插销(52)将所述皮带挂件(53)与所述滑块挂件(51)连接,所述假齿(54)安装于所述皮带挂件(53)上。3.根据权利要求2所述的基于环形导轨的双滑块拐弯机构,其特征在于,所述滑块挂件(51)上设置有第一U型槽(511),所述滑块挂件(51)通过所述第一U型...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴志翔吴琦
申请(专利权)人:东莞市祥华自动化科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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