一种鼓风机制造技术

本实用新型专利技术提供一种鼓风机，包括空调器壳体和固定在空调器壳体上的鼓风机，所述空调器壳体与鼓风机之间通过两组卡合在一起的连接管和连接柱相连接，所述连接管通过固定板和螺栓固定在空调器壳体上，所述连接柱固定在鼓风机上，所述连接柱插接于连接管的内部，所述连接柱的两侧对称开设有凹槽，所述凹槽内均通过第一弹簧固定有限位柱，所述凹槽的两侧均开设有滑槽，所述限位柱的两端均设有与滑槽滑动连接的滑块，所述连接管的两端对称开设有与限位柱相互配合的限位孔，所述限位柱在第一弹簧的推动下部分穿过限位孔至连接管的外部，实用新型专利技术提供的鼓风机具有便于在鼓风机出现故障时，快速拆卸鼓风机进行维护和清理的优点。快速拆卸鼓风机进行维护和清理的优点。快速拆卸鼓风机进行维护和清理的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种鼓风机


[0001]本技术涉及鼓风机
，具体的说是一种鼓风机。

技术介绍

[0002]汽车空调壳体一般由PP6塑料注塑而成，其上装配有汽车空调的蒸发器、暖风芯体、风门、鼓风机以及鼓风机调速电阻器等零部件。通常，汽车上的鼓风机为离心式，通过鼓风机中转子旋转产生的离心力完成空气的压缩，即鼓风机内有一个高速运动的转子，转子上的叶片带动空气高速运动，叶片产生的离心力使空气在渐开线形状的机壳内沿着渐开线流向风机出口，高速的气流具有定的风压。新鲜的空气由机壳的中心进入车厢，为车厢提供空气流,是车内空气的来源。
[0003]目前，鼓风机一般通过若干螺钉将其固定在空调器壳体上，今后在鼓风机出现故障而需要维护和清理时，拆卸较为不便。
[0004]因此，有必要提供一种鼓风机解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中的问题，本技术提供了一种鼓风机，便于在鼓风机出现故障时，快速拆卸鼓风机进行维护和清理。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种鼓风机，包括空调器壳体和固定在空调器壳体上的鼓风机，所述空调器壳体与鼓风机之间通过两组卡合在一起的连接管和连接柱相连接，所述连接管通过固定板和螺栓固定在空调器壳体上，所述连接柱固定在鼓风机上，所述连接柱插接于连接管的内部，所述连接柱的两侧对称开设有凹槽，所述凹槽内均通过第一弹簧固定有限位柱，所述凹槽的两侧均开设有滑槽，所述限位柱的两端均设有与滑槽滑动连接的滑块，所述连接管的两端对称开设有与限位柱相互配合的限位孔，所述限位柱在第一弹簧的推动下部分穿过限位孔至连接管的外部。
[0007]通过采用上述技术方案，设置两组卡合在一起的连接管和连接柱对空调器壳体进行固定，固定十分便捷，且需要拆卸时，只需要将两侧的限位柱同时推入凹槽中，即可顺利将连接柱连同鼓风机取下，拆卸十分便捷，便于在鼓风机出现故障时，快速拆卸鼓风机进行维护和清理。
[0008]本技术的进一步设置为：所述连接管的外壁位于限位孔顶部处设有沿竖直方向与限位孔相连通的固定槽，所述固定槽内通过第三弹簧固定有插杆，所述固定槽上开设有与连接管外部相连通的滑道，所述插杆的顶端设有穿过滑道至连接管外部的提手，所述限位柱的外壁设有与插杆相互配合的插槽，所述插杆在第三弹簧的推动下向下运动与插槽相结合。
[0009]通过采用上述技术方案，设置插杆与限位柱上的插槽相互配合，对限位柱进行限位，进一步提高连接部位的稳定性。
[0010]本技术的进一步设置为：所述连接管的内底面通过第二弹簧固定有推板，所
述推板的顶面与连接柱的底面相抵触连接。
[0011]通过采用上述技术方案，设置第二弹簧和推板，使得限位柱与限位孔分离后，可以通过第二弹簧和推板将连接柱快速推出，同时通过第二弹簧提高连接部位的减震效果。
[0012]本技术的进一步设置为：所述推板和连接柱的接触面还设有缓冲垫。
[0013]通过采用上述技术方案，设置缓冲垫，使得推板与连接柱之间的压力和磨损减小。
[0014]本技术的进一步设置为：所述连接管的内壁对称设有两条沿竖直方向且与限位孔相对齐的导向槽。
[0015]通过采用上述技术方案，设置导向槽，便于限位柱放入导向槽中，快速找准限位孔完成限位。
[0016]本技术的进一步设置为：所述连接柱远离第一弹簧的一端设有滚轮。
[0017]通过采用上述技术方案，设置滚轮，使得连接柱在导向槽中滑动时，移动更为顺畅。
[0018]本技术的有益效果：
[0019]（1）本技术所述的一种鼓风机，通过设置两组卡合在一起的连接管和连接柱对空调器壳体进行固定，固定十分便捷，且需要拆卸时，只需要将两侧的限位柱同时推入凹槽中，即可顺利将连接柱连同鼓风机取下，拆卸十分便捷，便于在鼓风机出现故障时，快速拆卸鼓风机进行维护和清理。
[0020]（2）本技术所述的一种鼓风机，通过设置插杆与限位柱上的插槽相互配合，对限位柱进行限位，进一步提高连接部位的稳定性，通过设置第二弹簧和推板，使得限位柱与限位孔分离后，可以通过第二弹簧和推板将连接柱快速推出，同时通过第二弹簧提高连接部位的减震效果，通过设置缓冲垫，使得推板与连接柱之间的压力和磨损减小，通过设置导向槽，便于限位柱放入导向槽中，快速找准限位孔完成限位，通过设置滚轮，使得连接柱在导向槽中滑动时，移动更为顺畅。
附图说明
[0021]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0022]图1为本技术提供的鼓风机的一种较佳实施例的结构示意图；
[0023]图2是图1所示的连接管和连接柱的连接结构示意图；
[0024]图3是图2所示的A处放大示意图。
[0025]图中：1、空调器壳体；2、鼓风机；3、连接管；4、连接柱；5、固定板；6、螺栓；7、凹槽；8、第一弹簧；9、限位柱；10、滑槽；11、滑块；12、限位孔；13、导向槽；14、滚轮；15、第二弹簧；16、推板；17、缓冲垫；18、固定槽；19、第三弹簧；20、插杆；21、提手；22、插槽；23、滑道。
具体实施方式
[0026]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0027]如图1
‑
图3所示，本技术所述的一种鼓风机，包括空调器壳体1和固定在空调器壳体1上的鼓风机2，所述空调器壳体1与鼓风机2之间通过两组卡合在一起的连接管3和连接柱4相连接，所述连接管3通过固定板5和螺栓6固定在空调器壳体1上，所述连接柱4固
定在鼓风机2上，所述连接柱4插接于连接管3的内部，所述连接柱4的两侧对称开设有凹槽7，所述凹槽7内均通过第一弹簧8固定有限位柱9，所述凹槽7的两侧均开设有滑槽10，所述限位柱9的两端均设有与滑槽10滑动连接的滑块11，所述连接管3的两端对称开设有与限位柱9相互配合的限位孔12，所述限位柱9在第一弹簧8的推动下部分穿过限位孔12至连接管3的外部，通过设置两组卡合在一起的连接管3和连接柱4对空调器壳体1进行固定，固定十分便捷，且需要拆卸时，只需要将两侧的限位柱9同时推入凹槽7中，即可顺利将连接柱4连同鼓风机2取下，拆卸十分便捷，便于在鼓风机2出现故障时，快速拆卸鼓风机2进行维护和清理，所述连接管3的外壁位于限位孔12顶部处设有沿竖直方向与限位孔12相连通的固定槽18，所述固定槽18内通过第三弹簧19固定有插杆20，所述固定槽18上开设有与连接管3外部相连通的滑道23，所述插杆20的顶端设有穿过滑道23至连接管3外部的提手21，所述限位柱9的外壁设有与插杆20相互配合的插槽22，所述插杆20在第三弹簧19的推动下向下运动与插槽22相结合，通过设置插杆20与限位柱9上的插槽22相互配合，对限位柱9进行限位，进一步提高连接部位的稳定性，所述连接管3的内底面通过第二弹簧15固定有推板16，所述推板16的顶面与连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种鼓风机，其特征在于：包括空调器壳体（1）和固定在空调器壳体（1）上的鼓风机（2），所述空调器壳体（1）与鼓风机（2）之间通过两组卡合在一起的连接管（3）和连接柱（4）相连接，所述连接管（3）通过固定板（5）和螺栓（6）固定在空调器壳体（1）上，所述连接柱（4）固定在鼓风机（2）上，所述连接柱（4）插接于连接管（3）的内部，所述连接柱（4）的两侧对称开设有凹槽（7），所述凹槽（7）内均通过第一弹簧（8）固定有限位柱（9），所述凹槽（7）的两侧均开设有滑槽（10），所述限位柱（9）的两端均设有与滑槽（10）滑动连接的滑块（11），所述连接管（3）的两端对称开设有与限位柱（9）相互配合的限位孔（12），所述限位柱（9）在第一弹簧（8）的推动下部分穿过限位孔（12）至连接管（3）的外部。2.根据权利要求1所述的一种鼓风机，其特征在于：所述连接管（3）的外壁位于限位孔（12）顶部处设有沿竖直方向与限位孔（12）相连通的固定槽（18），所述固定槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：董洪章，
申请(专利权)人：江苏鑫诚斗源汽车电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：