本实用新型专利技术公开了一种便于布线的稳定型车载移动终端支架,包括支撑板,支撑板的顶端设有与其相配合的功能板,功能板与支撑板之间设有连接架,连接架的内部设有与其相配合的调节槽,调节槽的内部设有与功能板相配合的滑动连接块,支撑板的内部对称设有与其相配合的条形槽,条形槽的两端均设有与其相配合的安装调节孔,条形槽的内部设有与其相配合的支撑架。有益效果为:设备能够在整个使用期间能够进行非常灵活的调整,设备可以实现任意角度的调整和灵活的结构调整变化,使得设备使用期间,可以适应更多的环境和终端设备。以适应更多的环境和终端设备。以适应更多的环境和终端设备。
【技术实现步骤摘要】
一种便于布线的稳定型车载移动终端支架
[0001]本技术涉及支架领域,具体来说,涉及一种便于布线的稳定型车载移动终端支架。
技术介绍
[0002]随着通讯科技技术的不断提高,移动终端的功能越来越丰富,成了人们业务往来的主要沟通工具,也随着人们对移动终端的依赖程度的不断加大,人们的起居生活和外出旅游都离不开移动终端,当人们驾车外出时,就需要将移动终端固定在车载移动终端支架上,以便使用移动终端的导航功能。现有的车载移动终端支架,并没有更多灵活的调整性,除了角度调整范围小的同时,结构的调整也很单一,这就使得支架调整性能比较古板,于此同时,单一固定的结构会造成排线布线方面的困难。
[0003]针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
[0004]针对相关技术中的问题,本技术提出一种便于布线的稳定型车载移动终端支架,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
[0005]为此,本技术采用的具体技术方案如下:
[0006]一种便于布线的稳定型车载移动终端支架,包括支撑板,所述支撑板的顶端设有与其相配合的功能板,所述功能板与所述支撑板之间设有连接架,所述连接架的内部设有与其相配合的调节槽,所述调节槽的内部设有与所述功能板相配合的滑动连接块,所述支撑板的内部对称设有与其相配合的条形槽,所述条形槽的两端均设有与其相配合的安装调节孔,所述条形槽的内部设有与其相配合的支撑架。
[0007]进一步的,所述支撑板的底端设有与其相配合的辅助安装片,所述辅助安装片的内部对称设有与其相配合的安装孔。
[0008]进一步的,所述支撑架的两侧均设有与其相配合的支撑凸块,所述支撑架内部的中间位置设有与所述条形槽相配合的安装锁定杆。
[0009]进一步的,所述功能板远离所述支撑板的一端设有与其相配合的安装套,所述安装套的外壁套设有与其相配合的调节套。
[0010]进一步的,所述滑动连接块的内部穿插设有与所述调节槽相配合的调节杆,所述调节杆的两端均套设有与其相配合的锁紧环。
[0011]进一步的,所述支撑板靠近所述功能板的一侧底部设有与其相配合的防护连接板片。
[0012]本技术的有益效果为:设备能够在整个使用期间能够进行非常灵活的调整,设备可以实现任意角度的调整和灵活的结构调整变化,使得设备使用期间,可以适应更多的环境和终端设备。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1是根据本技术实施例的一种便于布线的稳定型车载移动终端支架的结构示意图之一;
[0015]图2是根据本技术实施例的一种便于布线的稳定型车载移动终端支架的结构示意图之二。
[0016]图中:
[0017]1、支撑板;2、功能板;3、连接架;4、调节槽;5、滑动连接块;6、条形槽;7、安装调节孔;8、支撑架;9、辅助安装片;10、安装孔;11、支撑凸块;12、安装锁定杆;13、安装套;14、调节套;15、调节杆;16、锁紧环;17、防护连接板片。
具体实施方式
[0018]为进一步说明各实施例,本技术提供有附图,这些附图为本技术揭露内容的一部分,其主要用以说明实施例,并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理,配合参考这些内容,本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点,图中的组件并未按比例绘制,而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
[0019]根据本技术的实施例,提供了一种便于布线的稳定型车载移动终端支架。
[0020]实施例一:
[0021]如图1
‑
2所示,根据本技术实施例的便于布线的稳定型车载移动终端支架,包括支撑板1,所述支撑板1的顶端设有与其相配合的功能板2,所述功能板2与所述支撑板1之间设有连接架3,所述连接架3的内部设有与其相配合的调节槽4,所述调节槽4的内部设有与所述功能板2相配合的滑动连接块5,所述支撑板1的内部对称设有与其相配合的条形槽6,所述条形槽6的两端均设有与其相配合的安装调节孔7,所述条形槽6的内部设有与其相配合的支撑架8。
[0022]下面具体说一下通过支撑板1、支撑架8、连接架3、支撑凸块11、安装调节孔7和滑动连接块5的具体设置和作用。
[0023]如图1所示,将功能板2首先安装到预定位置,此时,在调节套14的旋转能力下,在使用时,支撑板1能够以调节套14为轴心进行环形旋转,并且支撑板1还能够通过调节槽4进行上下移动,并且还能够让滑动连接块5以调节杆15位轴心进行旋转,并且因为滑动连接块5能够在调节槽4内进行移动,可以快速的调整轴心的位置,从而使支撑板1调整能够更加灵活的旋转调整,如此一来,当在整个使用过程中,需要进行位置调整时,便可以实现任意角度的调节,此外,将支撑架8通过安装锁定杆12安装在条形槽6内,并能够有依照条形槽6的轨迹进行移动调整,同时通过以安装锁定杆12为轴心进行旋转,方便需要安装的终端可以更好的进行安装,因为灵活的调节性通过结构的不断调整,能够更好在安装前后进行布线和调整使用。
[0024]实施例二:
[0025]如图1
‑
2所示,所述支撑板1的底端设有与其相配合的辅助安装片9,所述辅助安装片9的内部对称设有与其相配合的安装孔10,所述支撑架8的两侧均设有与其相配合的支撑凸块11,所述支撑架8内部的中间位置设有与所述条形槽6相配合的安装锁定杆12,所述功能板2远离所述支撑板1的一端设有与其相配合的安装套13,所述安装套13的外壁套设有与其相配合的调节套14,所述滑动连接块5的内部穿插设有与所述调节槽4相配合的调节杆15,所述调节杆15的两端均套设有与其相配合的锁紧环16,所述支撑板1靠近所述功能板2的一侧底部设有与其相配合的防护连接板片17。
[0026]为了方便理解本技术的上述技术方案,以下就本技术在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
[0027]在实际应用时,将功能板2首先安装到预定位置,此时,在调节套14的旋转能力下,在使用时,支撑板1能够以调节套14为轴心进行环形旋转,并且支撑板1还能够通过调节槽4进行上下移动,并且还能够让滑动连接块5以调节杆15位轴心进行旋转,并且因为滑动连接块5能够在调节槽4内进行移动,可以快速的调整轴心的位置,从而使支撑板1调整能够更加灵活的旋转调整,如此一来,当在整个使用过程中,需要进行位置调整时,便可以实现任意角度的调节,此外,将支撑架8通过安装锁定杆12安装在条形槽6内,并能够有依照条形槽6的轨迹进行移动调整,同时通过以安装锁定杆12为轴心进行旋转,方便需要安装的终端可以更好的进行安装,因为灵活的调节性通过结构的不断调整,本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于布线的稳定型车载移动终端支架,其特征在于,包括支撑板(1),所述支撑板(1)的顶端设有与其相配合的功能板(2),所述功能板(2)与所述支撑板(1)之间设有连接架(3),所述连接架(3)的内部设有与其相配合的调节槽(4),所述调节槽(4)的内部设有与所述功能板(2)相配合的滑动连接块(5),所述支撑板(1)的内部对称设有与其相配合的条形槽(6),所述条形槽(6)的两端均设有与其相配合的安装调节孔(7),所述条形槽(6)的内部设有与其相配合的支撑架(8)。2.根据权利要求1所述的一种便于布线的稳定型车载移动终端支架,其特征在于,所述支撑板(1)的底端设有与其相配合的辅助安装片(9),所述辅助安装片(9)的内部对称设有与其相配合的安装孔(10)。3.根据权利要求1所述的一种便于布线的稳定型车载移动终端支架,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘会涛,
申请(专利权)人:湖北鑫铭丰科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。