一种方便安装的汽车智能导航仪制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车导航技术领域，且公开了一种方便安装的汽车智能导航仪，包括导航仪本体，所述导航仪本体的一侧固定连接有滑轨，所述导航仪本体通过滑轨活动安装有卡紧机构，所述卡紧机构的一侧固定连接有连接板，所述连接板的中心部位活动连接有转轴，所述连接板通过转轴活动连接有支撑杆，所述支撑杆的一端活动连接有定位杆，所述定位杆远离支撑杆的一端固定连接有吸盘，所述吸盘的一侧设置有活动连接在导航仪本体底部的放置座，所述放置座的底部固定连接有固定层。该方便安装的汽车智能导航仪，达到了便于拆装的目的，解决了一般汽车智能导航仪不便于拆装的问题，提高了使用者对导航仪本体的检修速率，提高了使用者的使用体验。验。验。

【技术实现步骤摘要】
一种方便安装的汽车智能导航仪


[0001]本技术涉及汽车导航
，具体为一种方便安装的汽车智能导航仪。

技术介绍

[0002]汽车导航仪，即车载GPS导航仪，它的工作原理是一个GPS接收器，一个地图，接收器接收天上卫星提供的地图信息，从而得出自己具体现在的位置，并标出周边的地图信息，以帮助开车人寻找到自己的目的地位置和行进路线。
[0003]目前市场上汽车导航仪大多是将导航仪嵌入式的固定在汽车的中控位置，使用者的使用时，无法快速的将导航仪进行拆装，降低了使用者的使用体验，同时不方便使用者对导航仪进行检修，无法满足使用者的使用需求，因此需要进行改进。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种方便安装的汽车智能导航仪，具备便于拆装等优点，解决了一般汽车智能导航仪不便于拆装的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述汽车智能导航仪便于拆装的目的，本技术提供如下技术方案：一种方便安装的汽车智能导航仪，包括导航仪本体，所述导航仪本体的一侧固定连接有滑轨，所述导航仪本体通过滑轨活动安装有卡紧机构，所述卡紧机构的一侧固定连接有连接板，所述连接板的中心部位活动连接有转轴，所述连接板通过转轴活动连接有支撑杆，所述支撑杆的一端活动连接有定位杆。
[0008]所述定位杆远离支撑杆的一端固定连接有吸盘，所述吸盘的一侧设置有活动连接在导航仪本体底部的放置座，所述放置座的底部固定连接有固定层，所述放置座的顶部固定连接有挡板。
[0009]优选的，所述卡紧机构包括卡紧块，所述卡紧块的内壁固定连接有隔板，所述隔板的一侧固定连接有限位轴，所述限位轴的内壁固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有活动杆，所述活动杆的一端固定连接有限位板，所述限位板的一侧固定连接有卡紧钮，所述卡紧块靠近导航仪本体的一侧固定连接有滑板。
[0010]优选的，所述支撑杆靠近定位杆的一端开设有安装槽，所述定位杆的外壁开设有凹槽，所述定位杆通过凹槽固定连接有活动轴，所述安装槽的形状大小与定位杆的形状大小均相互匹配。
[0011]优选的，所述支撑杆通过活动轴与定位杆连接，且支撑杆与活动轴的接触部位设置有开设在支撑杆外壁的通孔，且通孔的形状大小与活动轴的形状大小均相互匹配。
[0012]优选的，所述放置座的顶部开设有放置槽，所述放置槽的内壁设置有防滑层。
[0013]优选的，所述卡紧钮的一端贯穿卡紧块并延伸至卡紧块的外部，且滑轨的外壁开设有卡紧孔，且卡紧孔的形状大小与卡紧钮的形状大小均相互匹配。
[0014]优选的，所述限位轴、活动杆和弹簧的数量均为四个，且两个限位轴、活动杆和弹簧为一组，且两组限位轴、活动杆和弹簧以隔板的垂直中线为对称轴对称设置。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比，本技术提供了一种方便安装的汽车智能导航仪，具备以下有益效果：
[0017]1、该方便安装的汽车智能导航仪，通过滑轨、卡紧机构、卡紧块、隔板、限位轴、活动杆、弹簧、限位板、卡紧钮、滑板、凹槽、吸盘、放置座和防滑层的相互配合使用，达到了便于拆装的目的，解决了一般汽车智能导航仪不便于拆装的问题，通过将吸盘与放置面分离即可快速的将导航仪本体取下，再通过按动卡紧钮使弹簧收缩，卡紧钮穿过卡紧孔，向上的推动支撑杆即可使卡紧机构与滑轨分离，使使用者可以对导航仪本体进行检修，在检修结束后，按动卡紧钮将卡紧块塞入滑轨滑动卡紧机构使卡紧钮卡入卡紧孔中，将导航仪本体放在放置座的放置槽中，再将吸盘吸在放置表面即可完成安装，提高了使用者对导航仪本体的检修速率，提高了使用者的使用体验。
[0018]2、该方便安装的汽车智能导航仪，通过支撑杆、活动轴、定位杆和凹槽的相互配合使用，达到了便于调节导航仪本体使用角度的目的，解决导航仪本体不便调节角度的问题，使用者能够以更加舒适的角度观看导航仪。
附图说明
[0019]图1为本技术结构示意图；
[0020]图2为本技术卡紧机构结构示意图；
[0021]图3为本技术安装槽结构示意图。
[0022]图中：1、导航仪本体；2、滑轨；3、卡紧机构；301、卡紧块；302、隔板；303、限位轴；304、活动杆；305、弹簧；306、限位板；307、卡紧钮；308、滑板；4、连接板；5、转轴；6、支撑杆；7、活动轴；8、定位杆；9、凹槽；10、吸盘；11、放置座；12、防滑层；13、固定层；14、挡板；15、安装槽。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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3，一种方便安装的汽车智能导航仪，包括导航仪本体1，导航仪本体1的一侧固定连接有滑轨2，导航仪本体1通过滑轨2活动安装有卡紧机构3，卡紧机构3包括卡紧块301，卡紧块301的内壁固定连接有隔板302，隔板302的一侧固定连接有限位轴303，限位轴303的内壁固定连接有弹簧305，弹簧305的一端固定连接有活动杆304，限位轴303、活动杆304和弹簧305的数量均为四个，且两个限位轴303、活动杆304和弹簧305为一组，且两组限位轴303、活动杆304和弹簧305以隔板302的垂直中线为对称轴对称设置，活动杆304的一端固定连接有限位板306，限位板306的一侧固定连接有卡紧钮307，卡紧钮307的一端贯穿卡紧块301并延伸至卡紧块301的外部，且滑轨2的外壁开设有卡紧孔，且卡紧孔的形状大
小与卡紧钮307的形状大小均相互匹配，卡紧块301靠近导航仪本体1的一侧固定连接有滑板308，卡紧机构3的一侧固定连接有连接板4，连接板4的中心部位活动连接有转轴5，连接板4通过转轴5活动连接有支撑杆6，支撑杆6的一端活动连接有定位杆8，支撑杆6靠近定位杆8的一端开设有安装槽15，定位杆8的外壁开设有凹槽9，定位杆8通过凹槽9固定连接有活动轴7，安装槽15的形状大小与定位杆8的形状大小均相互匹配，支撑杆6通过活动轴7与定位杆8连接，且支撑杆6与活动轴7的接触部位设置有开设在支撑杆6外壁的通孔，且通孔的形状大小与活动轴7的形状大小均相互匹配，通过支撑杆6、活动轴7、定位杆8和凹槽9的相互配合使用，达到了便于调节导航仪本体1使用角度的目的，解决导航仪本体1不便调节角度的问题，使用者能够以更加舒适的角度观看导航仪。
[0025]定位杆8远离支撑杆6的一端固定连接有吸盘10，吸盘10的一侧设置有活动连接在导航仪本体1底部的放置座11，放置座11的顶部开设有放置槽，放置槽的内壁设置有防滑层12，通过滑轨2、卡紧机构3、卡紧块301、隔板302、限位轴303、活本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便安装的汽车智能导航仪，包括导航仪本体(1)，其特征在于：所述导航仪本体(1)的一侧固定连接有滑轨(2)，所述导航仪本体(1)通过滑轨(2)活动安装有卡紧机构(3)，所述卡紧机构(3)的一侧固定连接有连接板(4)，所述连接板(4)的中心部位活动连接有转轴(5)，所述连接板(4)通过转轴(5)活动连接有支撑杆(6)，所述支撑杆(6)的一端活动连接有定位杆(8)；所述定位杆(8)远离支撑杆(6)的一端固定连接有吸盘(10)，所述吸盘(10)的一侧设置有活动连接在导航仪本体(1)底部的放置座(11)，所述放置座(11)的底部固定连接有固定层(13)，所述放置座(11)的顶部固定连接有挡板(14)。2.根据权利要求1所述的一种方便安装的汽车智能导航仪，其特征在于：所述卡紧机构(3)包括卡紧块(301)，所述卡紧块(301)的内壁固定连接有隔板(302)，所述隔板(302)的一侧固定连接有限位轴(303)，所述限位轴(303)的内壁固定连接有弹簧(305)，所述弹簧(305)的一端固定连接有活动杆(304)，所述活动杆(304)的一端固定连接有限位板(306)，所述限位板(306)的一侧固定连接有卡紧钮(307)，所述卡紧块(301)靠近导航仪本体(1)的一侧固定连接有滑板(308)。3.根据权利要求1所述的一种方便安装的汽车智能导航仪，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢芳奇，
申请(专利权)人：寅家电子科技浙江有限公司，
类型：新型
国别省市：