本发明专利技术公开了一种V型水平折弯模具及其折弯方法,包括底板,所述底板上表面的一端开设有油缸安装槽,油缸安装槽内安装有后置油缸,后置油缸的输出端连接有连接杆,连接杆的一端设置有组合体,底板上表面的另一端设置有限位座,限位座上安装有成型凹模板,所述组合体包括导向滑轨、安装部件、折弯公头组件和压板。本发明专利技术提出的一种V型水平折弯模具及其折弯方法,由底板、组合体和成型凹模板构成,底板、后置油缸、导向滑轨、安装部件和压板可以制成统一共用的主体,折弯公头组件和成型凹模板可以根据铝合金挤压型材的不同,制备多种型号,机种切换便捷,采用液压折弯机原理结构,利用油缸方案将模具设计成水平方向成型。缸方案将模具设计成水平方向成型。缸方案将模具设计成水平方向成型。
A V-type horizontal bending die and its bending method
【技术实现步骤摘要】
一种V型水平折弯模具及其折弯方法
[0001]本专利技术涉及折弯模具
,特别涉及一种V型水平折弯模具及其折弯方法。
技术介绍
[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车一个重要的特征是车体轻量化。与燃油汽车相比,新能源汽车的能耗与整车质量更为相关。其中汽车铝化率是新能源汽车车体减重的一个重要举措。目前铝挤压型材在新能源汽车主要用于车身骨架、发动机散热器、空调冷凝器以及水冷电池盒等部件,在水冷电池包及前后防撞梁生产中需要折弯机械,将防撞梁折成不同角度。新能源汽车用铝挤压部件具有大型、复杂及精密成型的特征,这对挤压模具及挤压工艺提出更高的要求,也是企业产品转型升级的核心竞争力。目前市面上的折弯装置结构复杂,需要有左右方向区分,制造成本高,本申请提出一种适用于新能源汽车用水冷电池包及前后防撞梁的水平折弯模具。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种V型水平折弯模具及其折弯方法,由底板、组合体和成型凹模板构成,底板、后置油缸、导向滑轨、安装部件和压板可以制成统一共用的主体,折弯公头组件和成型凹模板可以根据铝合金挤压型材的不同,制备多种型号,机种切换便捷,采用液压折弯机原理结构,利用油缸方案将模具设计成水平方向成型,以后置油缸推动实现合模从而实现折弯,利用折弯定位柱随铝合金挤压型材的变形轨迹跟动定位,以确保折弯尺寸的稳定,模具的制造成本比旋转折弯机降低一半,同时相比于旋转折弯机需要左右方向区分,本申请中的V型折弯可以不用区分,折弯角变形量小,稳定性佳,减少后续处理,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种V型水平折弯模具,包括底板,所述底板上表面的一端开设有油缸安装槽,油缸安装槽内安装有后置油缸,后置油缸的输出端连接有连接杆,连接杆的一端设置有组合体,底板上表面的另一端设置有限位座,限位座上安装有成型凹模板,所述组合体包括导向滑轨、安装部件、折弯公头组件和压板,导向滑轨与安装部件的两侧活动连接,安装部件的一端与连接杆的一端连接,安装部件的另一端与折弯公头组件的一端卡合连接,安装部件靠近折弯公头组件一端的上表面通过螺栓安装有压板,压板一端的下表面与安装部件的上表面相接,压板另一端的下表面与折弯公头组件的表面相接,所述成型凹模板包括凹模垫条、下层凹槽板和上层凹模板,下层凹槽板的下端通过凹模垫条与底板连接,下层凹槽板的上表面通过螺栓连接有上层凹模板,下层凹槽板的一侧开设有对称设置有定型槽,定型槽一侧的下层凹槽板下表面设置有限位柱。
[0005]优选的,所述限位座之间设置有V形架。
[0006]优选的,所述V形架包括第一边架、第二边架和拉簧,第一边架和第二边架的一端铰接,第一边架和第二边架相背离一端均连接短杆,短杆的一端连接有拉簧,拉簧的一端与
底板固定连接。
[0007]优选的,所述短杆的一侧与限位柱相抵,短杆的另一端设置有折弯定位柱,折弯定位柱延伸至定型槽内。
[0008]优选的,所述定型槽之间设置有凸出台,上层凹模板靠近凸出台的一侧开设有V型槽,V型槽置于凸出台的正上方。
[0009]优选的,所述安装部件的另一端开设有卡合槽。
[0010]优选的,所述折弯公头组件包括可换公头、第一垫片和第二垫片,可换公头的一端固定连接有卡合头,卡合头与卡合槽卡合连接,可换公头另一端下表面开设有垫片槽,垫片槽内通过插销与第一垫片和第二垫片连接。
[0011]优选的,所述第一垫片和第二垫片一端的上表面均开设有肋板槽。
[0012]本专利技术要解决的另一技术问题是提供一种V型水平折弯模具的折弯方法,包括如下步骤:
[0013]S1:将需要折弯的铝合金挤压型材沿上层凹模板靠近V型槽的一侧移动,凸出台支撑铝合金挤压型材,直至折弯定位柱与铝合金挤压型材上的槽孔卡合,为铝合金挤压型材定位;
[0014]S2:后置油缸推送连接杆移动位置,连接杆带动安装部件在导向滑轨上移动位置,安装部件推送折弯公头组件移动,折弯公头组件整体冲向铝合金挤压型材,
[0015]S3:可换公头将铝合金挤压型材推进V型槽内,铝合金挤压型材被折弯,铝合金挤压型材的肋板与第一垫片和第二垫片上的肋板槽卡合,此时第一边架和第二边架上的折弯定位柱跟随铝合金挤压型材形变发生移动,拉簧被拉伸,第一边架和第二边架之间的角度变小;
[0016]S4:后置油缸带动折弯公头组件收回,折弯后的铝合金挤压型材更随折弯公头组件移出V型槽,取下铝合金挤压型材,第一边架和第二边架的推力消失,拉簧的带动第一边架和第二边架复位;
[0017]S5:通过更换折弯公头组件和成型凹模板,可以匹配不同的铝合金挤压型材进行折弯操作。
[0018]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术提出的一种V型水平折弯模具及其折弯方法,由底板、组合体和成型凹模板构成,底板、后置油缸、导向滑轨、安装部件和压板可以制成统一共用的主体,折弯公头组件和成型凹模板可以根据铝合金挤压型材的不同,制备多种型号,机种切换便捷,采用液压折弯机原理结构,利用油缸方案将模具设计成水平方向成型,以后置油缸推动实现合模从而实现折弯,利用折弯定位柱随铝合金挤压型材的变形轨迹跟动定位,以确保折弯尺寸的稳定,模具的制造成本比旋转折弯机降低一半,同时相比于旋转折弯机需要左右方向区分,本申请中的V型折弯可以不用区分,折弯角变形量小,稳定性佳,减少后续处理。
附图说明
[0019]图1为本专利技术的俯视图;
[0020]图2为本专利技术的底板部分俯视图;
[0021]图3为本专利技术的V形架结构图;
[0022]图4为本专利技术的V形架活动示意图;
[0023]图5为本专利技术的正视剖面图;
[0024]图6为本专利技术的组合体俯视图;
[0025]图7为本专利技术的折弯公头组件正视图;
[0026]图8为本专利技术的折弯公头组件俯视图;
[0027]图9为本专利技术的下层凹槽板俯视图;
[0028]图10为本专利技术的上层凹模俯视图;
[0029]图11为本专利技术的工作状态图。
[0030]图中:1、底板;11、油缸安装槽;12、后置油缸;13、连接杆;14、限位座;15、V形架;151、第一边架;1511、短杆;1512、折弯定位柱;152、第二边架;153、拉簧;2、组合体;21、导向滑轨;22、安装部件;221、卡合槽;23、折弯公头组件;231、可换公头;2311、卡合头;2312、垫片槽;232、第一垫片;233、第二垫片;24、压板;3、成型凹模板;31、凹模垫条;32、下层凹槽板;321、定型槽;322、限位柱;323、凸出台;33、上层凹模板;331、V型槽。
具体实施方式
[0031]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种V型水平折弯模具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上表面的一端开设有油缸安装槽(11),油缸安装槽(11)内安装有后置油缸(12),后置油缸(12)的输出端连接有连接杆(13),连接杆(13)的一端设置有组合体(2),底板(1)上表面的另一端设置有限位座(14),限位座(14)上安装有成型凹模板(3),所述组合体(2)包括导向滑轨(21)、安装部件(22)、折弯公头组件(23)和压板(24),导向滑轨(21)与安装部件(22)的两侧活动连接,安装部件(22)的一端与连接杆(13)的一端连接,安装部件(22)的另一端与折弯公头组件(23)的一端卡合连接,安装部件(22)靠近折弯公头组件(23)一端的上表面通过螺栓安装有压板(24),压板(24)一端的下表面与安装部件(22)的上表面相接,压板(24)另一端的下表面与折弯公头组件(23)的表面相接,所述成型凹模板(3)包括凹模垫条(31)、下层凹槽板(32)和上层凹模板(33),下层凹槽板(32)的下端通过凹模垫条(31)与底板(1)连接,下层凹槽板(32)的上表面通过螺栓连接有上层凹模板(33),下层凹槽板(32)的一侧开设有对称设置有定型槽(321),定型槽(321)一侧的下层凹槽板(32)下表面设置有限位柱(322)。2.如权利要求1所述的一种V型水平折弯模具,其特征在于:所述限位座(14)之间设置有V形架(15)。3.如权利要求2所述的一种V型水平折弯模具,其特征在于:所述V形架(15)包括第一边架(151)、第二边架(152)和拉簧(153),第一边架(151)和第二边架(152)的一端铰接,第一边架(151)和第二边架(152)相背离一端均连接短杆(1511),短杆(1511)的一端连接有拉簧(153),拉簧(153)的一端与底板(1)固定连接。4.如权利要求3所述的一种V型水平折弯模具,其特征在于:所述短杆(1511)的一侧与限位柱(322)相抵,短杆(1511)的另一端设置有折弯定位柱(1512),折弯定位柱(1512)延伸至定型槽(321)内。5.如权利要求4所述的一种V型水平折弯模具,其特征在于:所述定型槽(321)之间设置有凸出台(323),上层凹模板(33)靠近凸出台(...
【专利技术属性】
技术研发人员:袁琨,段士伟,
申请(专利权)人:马鞍山众翌科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。