本发明专利技术涉及一种自行车爬坡电梯,由一个链传动,一个带传动,一个抬升旋转杆,一个推板,一个踏板组成。链传动下有引导板,可引导踏板脱离推杆落到传送带上,传动带另一端有抬升旋转杆,通过电机驱动旋转并抬升踏板,抬升旋转杆上有磁吸板,便于吸附踏板移动,推板通过电机水平直线运动,推板能将踏板推送到位,链条传动上有L形推杆,可推入踏板L形沟槽内,带动踏板沿导轨移动,可使自行车驾驶员上坡省力,方便的上坡的同时也避免了爬坡时的乏力,还能使老弱妇女儿童更加轻松的上坡,让人们有了趋向自行车这样绿色出行的选择。向自行车这样绿色出行的选择。向自行车这样绿色出行的选择。
A bicycle climbing elevator
【技术实现步骤摘要】
一种自行车爬坡电梯
[0001]本专利技术涉及一种公共设施领域,尤其是一种自行车爬坡电梯。
技术介绍
[0002]用自行车出行一直很受大众的青睐,而在使用自行车出行的过程中,遇到陡峭的长坡时,大部分人都会选择下车推行,甚至可能一些老弱孩童选择慢慢推行,这个过程费时且费力,并且使得即将想要选择自行车出行的人们开始犹豫。为克服上面所述的现有的问题,本专利技术设计一种自行车爬坡电梯,解决自行车上坡难的问题。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的是解决自行车上坡难的问题,提供一种高效、方便、快捷,省力,易于操作的一种自行车爬坡电梯。
[0004]为实现上述目的,本专利技术自行车爬坡电梯包括推送部分、传送部分和循环部分,推送部分包括电机和推送板连接并安装在壳体内部,所述电机驱动推送板进行水平直线运动,推送板的推板顶端部分露出壳体,壳体安装在阻隔板下方的初始端,阻隔板嵌入式的安装在地面上,所述壳体安装在地面下,所述阻隔板的形状与地面坡地的形状配合,所述阻隔板有一空槽,且空槽的厚度与踏板的厚度匹配,踏板由传送部分驱动,在所述阻隔板内滑动。
[0005]踏板为金属材质的长方形块,所述踏板上端为一斜面,所述踏板相对于斜面的另一端设有L形的空槽和一个卡扣槽,所述踏板的两侧面的中部设有可转动的导轮。
[0006]传送部分包括链条和链轮匹配连接,所述链轮通过电机驱动,所述链条安装在阻隔板下方的地面下并与阻隔板轮廓线保持相同的间距,所述链条上均匀安装有推杆,所述推杆为L形的杆,所述推杆的连接轴线与链条保持垂直,所述踏板的L形的空槽可以和推杆配合工作。
[0007]所述阻隔板与链条之间的两面墙体上设有导轨,所述导轨从推送部分的最下端起始并结束于传送部分的后端,所述导轨的轨迹线与所述阻隔板的轮廓线间距一致,所述踏板上的导轮与导轨配合,所述踏板在推杆的拖拉驱动下,可以顺着地面坡地的起伏在阻隔板的空槽内移动。
[0008]循环部分包括在所述链条下行段的下方设有引导槽,所述引导槽的宽度与所述踏板的厚度匹配,引导槽的安装位置与下行时非工作状态下的踏板的中部的位置匹配,所述引导槽的后部安装有倾斜放置的传送带,所述传送带由传送带轮驱动,所述传送带两侧设有侧壁,侧壁的宽度与踏板的厚度匹配。
[0009]所述传送带后端的带轮上方设有阻挡板,所述阻挡板横截面为L形,所述阻挡板的宽度与踏板底部厚度匹配,所述阻挡板上设有电磁板和按压开关,当按压开关被顶压时所述电磁板通电产生磁性,所述阻挡板与滑杆一端转动连接,所述滑杆另一端与滑轨滑动连接,所述滑轨竖直的安装在地面下的固定平台上,所述滑杆一端安装有电机,可以使得阻挡
板相对滑杆转动,所述滑杆另一端安装有滑杆电机,滑杆电机可以驱动滑杆和阻挡板沿着滑轨轴线移动,所述滑轨最上端位置是在于所述壳体和所述链条的起始段之间,当阻挡板上安置有踏板并转动到水平状态提升到所述滑轨的最上端位置时,所述踏板的位置与推送板顶出端延伸后的位置和链条的起始段的位置匹配。
[0010]自行车爬坡电梯设有工作开始开关、电源系统、控制单元,所述电机、链轮的驱动电机、传送带轮的驱动电机、电磁板、阻挡板转动驱动电机、滑杆电机、按压开关、工作开始开关与所述电源系统和控制单元电连接。进一步地,踏板上L形的空槽可以与推杆配合工作,所述推杆为L形的杆可以滑入踏板的L形空槽中并卡紧。进一步地,传送部分的起始端设有限位开关,所述限位开关由弹簧和顶销组成,所述限位开关可以与踏板上的卡扣槽配合工作。进一步地,所述引导槽的一侧壁设有脱钩板,脱钩板可以引导倒挂在推杆的踏板脱离滑入引导槽。
[0011]按照本专利技术设计的自行车爬坡电梯,具有以下明显特点:(1)自行车爬坡电梯可以适用于坡度较为陡峭的坡道;(2)自行车爬坡电梯的辅助驾驶员推行的效果好;(3)自行车爬坡电梯的使用简单,易学易用;(4)自行车爬坡电梯结构牢固、可靠性高,大部分安装在地面以下,对原来的城市环境影响较小。
附图说明
[0012]图1
‑
本专利技术自行车爬坡电梯结构示意图。
[0013]图2
‑
本专利技术自行车爬坡电梯循环部分结构示意图。
[0014]图3
‑
本专利技术自行车爬坡电梯踏板转动后状态示意图。
[0015]图4
‑
本专利技术自行车爬坡电梯踏板吸合状态示意图。
[0016]图5
‑
本专利技术自行车爬坡电梯抬升状态示意图。
[0017]图6
‑
本专利技术自行车爬坡电梯踏板推顶工作状态示意图。
[0018]图7
‑
本专利技术自行车爬坡电梯的电梯引导槽结构示意图。
[0019]图8
‑
本专利技术自行车爬坡电梯踏板结构示意图。
[0020]图中:1
‑
电机、2
‑
壳体、3
‑
推送板、4
‑
阻隔板、5
‑
踏板、6
‑
导轨、7
‑
推杆、8
‑
链条、9
‑
链轮、11
‑
引导槽、12
‑
传送带轮、13
‑
传送带、14
‑
电磁板、15
‑
滑轨、16
‑
卡扣槽、17
‑
阻挡板、19
‑
滑杆、20
‑
滑杆电机、21
‑
按压开关、22
‑
导轮。
具体实施方式
[0021]下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的说明。
[0022]本专利技术自行车爬坡电梯由三部分组成推送部分、传送部分和循环部分,其中推送部分包括电机1,壳体2,推送板3。传动部分包括导轨6,推杆7,链条8,链轮9组成。循环部分包括脱钩板10,引导槽11,传送带轮12,传送带13,电磁板14,滑轨15,卡扣槽16、阻挡板17,滑杆19,滑杆电机20,按压开关21。
[0023]如图1,图5和图6所示,推送部分的电机1和推送板3连接并安装在壳体2内部,所述电机1驱动推送板3水平直线运动,推送板3的推板顶端部分露出壳体2,壳体2安装在阻隔板4下方的初始端,阻隔板4安装在地面上,所述壳体2安装在地面下,所述阻隔板4的形状与地面坡地的形状配合,所述阻隔板4有一空槽,且空槽的厚度与踏板5的厚度匹配。
[0024]如图1、图3、图4和图8所示,踏板5为金属材质的长方形块,上端宽部方向为一斜面,用于自行车骑行人员用于脚踏,所述踏板5相对于斜面的下端设有L形的空槽,以及一个卡扣槽16,所述L形的空槽可以与推杆7配合工作,所述踏板5两段的中部设有导轮22,所述导轮22可以转动,且所述导轮22与导轨6配合,所述踏板5在推杆7的拖拉驱动下,可以顺着地面坡地的起伏在阻隔板4的空槽内移动。
[0025]如图1、图2、图3和图7所示,传送部分包括链条8和链轮9匹配本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种自行车爬坡电梯,包括自行车爬坡电梯的推送部分、传送部分和循环部分,其特征是:推送部分包括电机(1)和推送板(3)连接并安装在壳体(2)内部,所述电机(1)驱动推送板(3)进行水平直线运动,推送板(3)的推板顶端部分露出壳体(2),壳体(2)安装在阻隔板(4)下方的初始端,阻隔板(4)嵌入式的安装在地面上,所述壳体(2)安装在地面下,所述阻隔板(4)的形状与地面坡地的形状配合,所述阻隔板(4)有一空槽,且空槽的厚度与踏板(5)的厚度匹配,踏板(5)由传送部分驱动,在所述阻隔板(4)内滑动;踏板(5)为金属材质的长方形块,所述踏板(5)上端为一斜面,所述踏板(5)相对于斜面的另一端设有L形的空槽和一个卡扣槽(16),所述踏板(5)的两侧面的中部设有可转动的导轮(22);传送部分包括链条(8)和链轮(9)匹配连接,所述链轮(9)通过电机驱动,所述链条(8)安装在阻隔板(4)下方的地面下并与阻隔板(4)轮廓线保持相同的间距,所述链条(8)上均匀安装有推杆(7),所述推杆(7)为L形的杆,所述推杆(7)的连接轴线与链条(8)保持垂直,所述踏板(5)的L形的空槽可以和推杆(7)配合工作;所述阻隔板(4)与链条(8)之间的两面墙体上设有导轨(6),所述导轨(6)从推送部分的最下端起始并结束于传送部分的后端,所述导轨(6)的轨迹线与所述阻隔板(4)的轮廓线间距一致,所述踏板(5)上的导轮(22)与导轨(6)配合,所述踏板(5)在推杆(7)的拖拉驱动下,可以顺着地面坡地的起伏在阻隔板(4)的空槽内移动;循环部分包括在所述链条(8)下行段的下方设有引导槽(11),所述引导槽(11)的宽度与所述踏板(5)的厚度匹配,引导槽(11)的安装位置与下行时非工作状态下的踏板(5)的中部的位置匹配,所述引导槽(11)的后部安装有倾斜放置的传送带(13),所述传送带(13)由传送带轮(12)驱动,所述传送带(13)两侧设有侧壁...
【专利技术属性】
技术研发人员:田壮壮,张正中,季维军,
申请(专利权)人:金华职业技术学院,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。