一种民用无人机起降用具有缓冲作用的停机坪制造技术

技术编号:29304269 阅读:22 留言:0更新日期:2021-07-17 01:40
本发明专利技术公开了一种民用无人机起降用具有缓冲作用的停机坪,包括停机平台、支撑板、丝杆一、缓冲板、限位板、防护板和丝杆二,所述停机平台侧边两端均固定连接有连接板,所述连接板下表面转动连接有升降杆,通过设置的缓冲板,当无人机停落在缓冲板表面时,能够使缓冲板在停机平台内向下端移动,通过缓冲板位置移动,一方面能够向下端挤压伸缩杆上端的减震弹簧一,另一方面能够使调节杆带动减震块在固定块内移动,并向内侧挤压减震弹簧二,通过设置的减震弹簧一和减震弹簧二,能够通过减震弹簧一和减震弹簧二之间的弹力,能够对缓冲板移动幅度进行缓冲,从而能够增加无人机与停机平台之间的缓冲效果,避免无人机在停落时出现碰坏的情况。情况。情况。

【技术实现步骤摘要】
一种民用无人机起降用具有缓冲作用的停机坪


[0001]本专利技术属于停机坪
,具体涉及一种民用无人机起降用具有缓冲作用的停机坪。

技术介绍

[0002]无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。与有人驾驶飞机相比,无人机往往更适合那些太“愚钝,肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域,可分为军用与民用。军用方面,无人机分为侦察机和靶机。民用方面,无人机+行业应用,是无人机真正的刚需;目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用,大大的拓展了无人机本身的用途,发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术,无人机,顾名思义是无人驾驶的飞机。从20世纪初飞机的诞生起,由于考虑到驾驶飞机的安全性,当时的人们就已经提出了无人驾驶飞机的想法。直至20世纪30年代,英国费雷尔公司将一架“女王”双固定翼飞机改造成无人靶机,开启了无人机进入航空史的序幕。
[0003]现针对于目前市面上大多数的无人机停机坪提出以下问题:
[0004]1、目前市面上大多数的无人机停机坪在使用过程中,一般是直接将无人机停滞在停机坪表面,但是在无人机停落过程中,由于现有的停机坪缓冲效果较差,造成无人机直接与停机坪表面发生直接碰撞的情况,导致无人机容易出现毁坏的情况;
[0005]2、目前市面上大多数的无人机停机坪在使用过程中,由于无人机暴露在停机坪上端位置,因此较容易与外界事物相碰,导致无人机从停机坪表面摔落,严重时造成无人机出现摔毁的情况;
[0006]3、目前市面上大多数的无人机停机坪在使用过程中,一般需要对停机坪高度进行调整,但是现有的调节方式一般是通过人工手动对停机坪高度进行调整,这种方式较为麻烦。

技术实现思路

[0007]本专利技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种民用无人机起降用具有缓冲作用的停机坪,以解决上述
技术介绍
中提出的缓冲效果较差的问题。
[0008]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种民用无人机起降用具有缓冲作用的停机坪,包括停机平台、支撑板、丝杆一、缓冲板、限位板、防护板和丝杆二,所述停机平台侧边两端均固定连接有连接板,所述连接板下表面转动连接有升降杆,所述升降杆另一端设置在支撑板内部,所述停机平台内部两侧均固定连接有连接导轨,两个所述连接导轨内侧均滑动连接有滑动块,所述滑动块中间固定连接有缓冲板,所述停机平台内部底端两侧均固定连接有伸缩杆,两个所述伸缩杆另一端固定连接在缓冲板下表面,两个所述伸缩杆上端均套接有减震弹簧一,所述减震弹簧一另一端固定连接在缓冲板下表面,所述停机
平台内部底端两侧均固定连接有固定块,两个所述固定块内部均为中空结构,所述固定块内部两侧均滑动连接有减震块,两个所述减震块中间固定连接有减震弹簧二,所述减震块一侧转动连接有调节杆,所述调节杆另一端转动连接在缓冲板下表面一侧。
[0009]优选的,所述支撑板上表面开设有连接槽,所述支撑板内部转动连接有丝杆一,所述丝杆一一端传动连接有驱动电机。
[0010]优选的,所述丝杆一两端表面设置有相反方向螺纹,所述丝杆一两端均滑动连接有移动环,两个所述移动环两端均设置有调节螺环,所述调节螺环内侧表面设置有螺纹,所述调节螺环上表面转动连接有升降杆,所述升降杆另一端转动连接在连接板下表面,所述升降杆中间设置有转轴。
[0011]优选的,所述支撑板内部底端固定连接有限位导轨,所述限位导轨上表面两侧均滑动连接有限位滑块,两个所述限位滑块上端均固定连接在调节螺环下端位置。
[0012]优选的,所述停机平台上表面两侧均固定连接有防护板,所述防护板内部设置有驱动履带。
[0013]优选的,所述驱动履带内部两侧均设置有连接齿轮,两个和所述连接齿轮一端均固定连接有丝杆二,所述连接齿轮一侧套接有连接带,所述连接带一端传动连接有驱动电机。
[0014]优选的,所述防护板一侧两端均转动连接有丝杆二,所述丝杆二另一端转动连接在固定板侧边,所述固定板下端固定连接在停机平台上表面。
[0015]优选的,所述丝杆二表面螺纹连接有调节环,所述调节环中间固定连接有移动杆,所述移动杆一侧两端均固定连接有连接杆,所述连接杆另一端固定连接在限位板侧边。
[0016]优选的,所述缓冲板上表面设置有多个防滑触头,多个所述防滑触头均匀分布在缓冲板上表面。
[0017]优选的,所述限位板内侧表面设置有多个防护条,所述防护条内部为海绵材质。
[0018]与现有技术相比,本专利技术提供了一种民用无人机起降用具有缓冲作用的停机坪,具备以下有益效果:
[0019]1、本专利技术通过设置的缓冲板,当无人机停落在缓冲板表面时,能够使缓冲板在停机平台内向下端移动,通过缓冲板位置移动,一方面能够向下端挤压伸缩杆上端的减震弹簧一,另一方面能够使调节杆带动减震块在固定块内移动,并向内侧挤压减震弹簧二,通过设置的减震弹簧一和减震弹簧二,能够通过减震弹簧一和减震弹簧二之间的弹力,能够对缓冲板移动幅度进行缓冲,从而能够增加无人机与停机平台之间的缓冲效果,避免无人机在停落时出现碰坏的情况;
[0020]2、本专利技术通过设置的连接带,能够通过驱动电机带动连接带转动,能够使驱动履带内的两个连接齿轮转动,通过连接齿轮转动,能够使驱动履带转动,从而实现使两个丝杆二一起转动,通过设置的丝杆二,通过丝杆二转动,能够使丝杆二表面的调节环位置移动,通过调节环位置移动,能够使移动杆带动限位板位置移动,通过限位板位置移动,能够向内侧挤压无人机,从而能够将无人机固定在停机平台上端位置,避免无人机从停机平台上表面出现摔落的情况;
[0021]3、本专利技术通过设置的丝杆一,能够通过驱动电机带动丝杆一转动,丝杆一两端表面设置有相反方向螺纹,通过丝杆一转动,能够使丝杆一两端的调节螺环保持相对方向移
动,通过设置的调节螺环,通过调节螺环位置移动,能够使调节螺环中间的移动环在丝杆一表面滑动,通过移动环位置移动,能够向内侧挤压升降杆,实现使升降杆围绕中间的转轴转动,从而能够调整升降杆另一端停机平台的高度位置,较为便捷;
[0022]4、本专利技术通过设置的限位导轨和限位滑块,在调节螺环在丝杆一表面移动过程中,通过调节螺环带动限位滑块在限位导轨上滑动,能够避免调节螺环出现旋转,从而防止移动环出现旋转的情况,增加了装置的稳定性,通过设置的防滑触头,通过在缓冲板表面设置多个防滑触头,能够增加无人机下端和缓冲板之间的摩擦力,从而能够有效防止无人机在停机平台表面出现滑动的情况;
[0023]5、本专利技术通过设置的防护条,通过在限位板内侧表面设置多个防护条,防护条内部为海绵材质,当限位板对无人机位置进行固定时,能够使防护条与无人机接触,通过海绵本身质地较软的效果,能够减少限位板对无人机造成的压力效果,从而能够防止限位板与无人机之间出现压力过大造成本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种民用无人机起降用具有缓冲作用的停机坪,包括停机平台(1)、支撑板(2)、丝杆一(5)、缓冲板(10)、限位板(12)、防护板(13)和丝杆二(15),其特征在于:所述停机平台(1)侧边两端均固定连接有连接板(4),所述连接板(4)下表面转动连接有升降杆(3),所述升降杆(3)另一端设置在支撑板(2)内部,所述停机平台(1)内部两侧均固定连接有连接导轨(25),两个所述连接导轨(25)内侧均滑动连接有滑动块(26),所述滑动块(26)中间固定连接有缓冲板(10),所述停机平台(1)内部底端两侧均固定连接有伸缩杆(19),两个所述伸缩杆(19)另一端固定连接在缓冲板(10)下表面,两个所述伸缩杆(19)上端均套接有减震弹簧一(20),所述减震弹簧一(20)另一端固定连接在缓冲板(10)下表面,所述停机平台(1)内部底端两侧均固定连接有固定块(22),两个所述固定块(22)内部均为中空结构,所述固定块(22)内部两侧均滑动连接有减震块(23),两个所述减震块(23)中间固定连接有减震弹簧二(24),所述减震块(23)一侧转动连接有调节杆(21),所述调节杆(21)另一端转动连接在缓冲板(10)下表面一侧。2.根据权利要求1所述的一种民用无人机起降用具有缓冲作用的停机坪,其特征在于:所述支撑板(2)上表面开设有连接槽(31),所述支撑板(2)内部转动连接有丝杆一(5),所述丝杆一(5)一端传动连接有驱动电机。3.根据权利要求1所述的一种民用无人机起降用具有缓冲作用的停机坪,其特征在于:所述丝杆一(5)两端表面设置有相反方向螺纹,所述丝杆一(5)两端均滑动连接有移动环(7),两个所述移动环(7)两端均设置有调节螺环(6),所述调节螺环(6)内侧表面设置有螺纹,所述调节螺环(6)上表面转动连接有升降杆(3),所述升降杆(3)另一端转动连接在连接板(4)下表面,所述升降杆(3)中间设置有转...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘坤鹏刘林袁金兰
申请(专利权)人:湖北甄业科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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