本实用新型专利技术揭示了一种转动轴连接装置及包含有该转动轴连接装置的辅助转动系统。所述转动轴连接装置用于与一转动轴相连接，所述转动轴连接装置包括有将所述转动轴的一端限位在两者之间的第一限位件和第二限位件，所述第一限位件和/或所述第二限位件可以活动从而使得所述第一限位件和所述第二限位件在沿所述转动轴的轴向方向上至少部分彼此错开。当需要安装或者拆除所述转动轴时，可以先将所述第一限位件和所述第二限位件在沿所述转动轴的轴向方向上彼此错开，然后再完成所述转动轴的安装或者拆除，如此设置，所述转动轴的安装和拆除更加方便。除更加方便。除更加方便。
【技术实现步骤摘要】
转动轴连接装置及包含有该转动轴连接装置的辅助转动系统
[0001]本技术涉及一种转动轴连接装置及包含有该转动轴连接装置的辅助转动系统，所述转动轴连接装置用于与一转动轴相连接。
技术介绍
[0002]人造革作为一种表面装饰材料被广泛的应用于汽车、家装等多个领域，其中，聚氯乙烯(PVC)人造革是最常见的人造革之一。纵所周知，PVC人造革的制造需要使用涂布技术，即在离型纸上涂布PVC浆料，从而形成PVC表皮层，在涂布工艺过程中，需要使用离型纸放卷机和离型纸收卷机，涂布工艺开始时，将承载有离型纸的转动轴安装至离型纸放卷机上，将一个空置的转动轴安装在离型纸收卷机上，涂布工艺完成时，将承载有离型纸的转动轴从离型纸收卷机上取下，将空置的转动轴从离型纸放卷机上取下。在实际生产过程中，或者由于需要的PVC人造革很长，或者由于需要生产不同宽度的PVC人造革，往往需要多卷离型纸才能满足需求，为此则需要不断的安装和拆除转动轴，因而，如何使得转动轴的安装和拆除更加方便成为本领域技术人员一直在研究的技术问题。
[0003]所以，希望设计一种新型的技术方案以解决上述技术问题。
技术实现思路
[0004]本技术所要解决的技术问题在于：提供一种转动轴连接装置及包含有该转动轴连接装置的辅助转动系统，所述转动轴连接装置可以更加方便转动轴的安装和拆除。
[0005]为解决上述技术问题，本技术可采用如下技术方案：一种转动轴连接装置，其用于与一转动轴相连接，所述转动轴连接装置包括有将所述转动轴的一端限位在两者之间的第一限位件和第二限位件，所述第一限位件和/或所述第二限位件可以活动从而使得所述第一限位件和所述第二限位件在沿所述转动轴的轴向方向上至少部分彼此错开。
[0006]在较佳的实施例中，所述第一限位件和/或所述第二限位件可以沿着所述转动轴的轴向方向上活动。
[0007]在较佳的实施例中，所述转动轴连接装置包括有第一支撑框架和若干滚动体，所述第一支撑框架形成有环形的滚动体空间和位于所述滚动体空间的内侧的旋转空间，在工作状态，所述滚动体位于所述滚动体空间内，所述第一限位件和所述第二限位件位于所述旋转空间内。
[0008]在较佳的实施例中，所述转动轴连接装置包括有设置在所述旋转空间内且位于所述第一限位件和/或所述第二限位件的外侧的隔离保护件。
[0009]在较佳的实施例中，所述第一限位件在所述转动轴的轴向方向上可以活动，所述第二限位件在所述转动轴的轴向方向上不可以活动，所述转动轴连接装置包括有设置在所述旋转空间内且位于所述第二限位件的外侧的隔离保护件。
[0010]在较佳的实施例中，所述第一支撑框架、所述滚动体和所述第一限位件可以在所述转动轴的轴向方向上同步活动。
[0011]在较佳的实施例中，所述隔离保护件与所述第一支撑框架、所述滚动体和所述第一限位件可以在所述转动轴的轴向方向上同步活动。
[0012]在较佳的实施例中，沿所述转动轴的轴向方向上，所述第二限位件包括有与所述隔离保护件配合的工作配合面和安装配合面。
[0013]在较佳的实施例中，所述隔离保护件的表面粗糙度小于所述第二限位件的表面粗糙度。
[0014]在较佳的实施例中，沿所述转动轴的轴向方向上，所述第一限位件可拆卸。
[0015]在较佳的实施例中，所述转动轴连接装置包括有第二支撑框架，所述第二支撑框架形成有限位空间，需要安装或者拆除所述转动轴时，所述第一支撑框架沿着所述转动轴的轴向方向上向所述限位空间缩进，在工作状态，所述第一支撑框架至少部分位于所述限位空间内。
[0016]在较佳的实施例中，所述第一限位件和所述第二限位件共同形成有横截面呈正方形或者长方形或者菱形的限位槽。
[0017]为解决上述技术问题，本技术还可采用如下技术方案：一种辅助转动系统，其包括有刹车装置和如上面任意一个实施例所述的转动轴连接装置。
[0018]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：将第一限位件和第二限位件设置为可以在沿转动轴的轴向方向上至少部分彼此错开，当需要安装或者拆除所述转动轴时，可以先将所述第一限位件和所述第二限位件在沿所述转动轴的轴向方向上彼此错开，然后再完成所述转动轴的安装或者拆除，如此设置，所述转动轴的安装和拆除更加方便。
【附图说明】
[0019]图1为本技术辅助转动系统的示意图，其中所述辅助转动系统安装有一转动轴。
[0020]图2为图1所示辅助转动系统的转动轴连接装置的立体图。
[0021]图3为图1所示辅助转动系统的转动轴连接装置、刹车装置、部分支撑座体及部分转动轴的立体图，其中，所述转动轴连接装置的第一限位件和第二限位件在沿所述转动轴的轴向方向上彼此错开。
[0022]图4为图1所示辅助转动系统的转动轴连接装置和部分转动轴的立体图。
【具体实施方式】
[0023]下面结合本技术实施例的附图，对本技术实施例的技术方案进行解释和说明，但以下实施例仅为本技术的优选实施例，并非全部实施例。基于本技术中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，都属于本技术的保护范围。
[0024]参图1，本技术提供了一种辅助转动系统1000，其可以用于辅助一转动轴100转动。所述辅助转动系统1000包括有支撑座体200、相对设置的两个转动轴连接装置300和对应于所述两个转动轴连接装置300设置的两个刹车装置400，所述转动轴100安装于所述两个转动轴连接装置300之间。所述辅助转动系统1000可以被应用于很多领域，例如所述辅助转动系统1000可以是离型纸收卷系统，其可以带动所述转动轴100转动，例如所述辅助转
动系统1000也可以是离型纸放卷系统，在该应用中，离型纸带动所述转动轴100转动。
[0025]下面将结合图2至图4重点介绍所述转动轴连接装置300。所述转动轴连接装置300包括有第一支撑框架1、第二支撑框架2、若干滚动体(未图示)以及将所述转动轴100的一端限位在两者之间的第一限位件3和第二限位件4。所述第一支撑框架1、所述第二支撑框架2、所述滚动体、所述第一限位件3和所述第二限位件4均优选为由合金钢制成。
[0026]继续参图2至图4，所述第一支撑框架1形成有环形的滚动体空间(未图示)和位于所述滚动体空间的内侧的旋转空间(未标示)，在工作状态，所述滚动体位于所述滚动体空间内，所述第一限位件3和所述第二限位件4位于所述旋转空间内。所述第一支撑框架1包括有形成所述滚动体空间的主体部11和盖部12，所述盖部12沿所述转动轴100的轴向方向上可拆卸的固定于所述主体部11上。所述第一限位件3和所述第二限位件4共同形成有横截面呈正方形或者长方形或者菱形的限位槽10，所述转动轴100与所述限位槽10配合的部分的横截面也设置为相应的形状，如此设置，有利于所述转动轴连接装置300和所述转动轴100的转动配合。所述第一限位件3在所述转动轴100的轴向本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种转动轴连接装置，其用于与一转动轴相连接，其特征在于：所述转动轴连接装置包括有将所述转动轴的一端限位在两者之间的第一限位件和第二限位件，所述第一限位件和/或所述第二限位件可以活动从而使得所述第一限位件和所述第二限位件在沿所述转动轴的轴向方向上至少部分彼此错开。2.如权利要求1所述的转动轴连接装置，其特征在于：所述第一限位件和/或所述第二限位件可以沿着所述转动轴的轴向方向上活动。3.如权利要求2所述的转动轴连接装置，其特征在于：所述转动轴连接装置包括有第一支撑框架和若干滚动体，所述第一支撑框架形成有环形的滚动体空间和位于所述滚动体空间的内侧的旋转空间，在工作状态，所述滚动体位于所述滚动体空间内，所述第一限位件和所述第二限位件位于所述旋转空间内。4.如权利要求3所述的转动轴连接装置，其特征在于：所述转动轴连接装置包括有设置在所述旋转空间内且位于所述第一限位件和/或所述第二限位件的外侧的隔离保护件。5.如权利要求3所述的转动轴连接装置，其特征在于：所述第一限位件在所述转动轴的轴向方向上可以活动，所述第二限位件在所述转动轴的轴向方向上不可以活动，所述转动轴连接装置包括有设置在所述旋转空间内且位于所述第二限位件的外侧的隔离保护件。6.如权利要求5所述的转动轴连接装置，其特征在于：所述第一支撑框架、所述滚动体和所述第一限...
【专利技术属性】
技术研发人员：王昭平，季永明，
申请(专利权)人：贝内克长顺汽车内饰材料张家港有限公司，
类型：新型
国别省市：
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