一种具有防护功能的汽车维修加工用定位台制造技术

技术编号:29299879 阅读:14 留言:0更新日期:2021-07-17 01:16
本发明专利技术公开了一种具有防护功能的汽车维修加工用定位台,涉及汽车维修技术领域。该具有防护功能的汽车维修加工用定位台,包括维修定位台,所述维修定位台的内部设置有辅助机构,辅助机构的内部设置有活动支撑机构,维修定位台的前后侧均开设有两组洞口,洞口内设置有升降机构,升降机构的内部设置有限位机构。该具有防护功能的汽车维修加工用定位台,能够对停泊在维修定位台上汽车的四组车轮的四边进行限位防护,确保汽车在维修过程中不会从维修定位台上滑下,该维修台有效避免了汽车在维修时出现溜车等情况,为维修作业的正常进行以及周边维修人员的安全提供保障,降低了维修作业中可能存在的安全隐患。业中可能存在的安全隐患。业中可能存在的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防护功能的汽车维修加工用定位台


[0001]本专利技术涉及汽车维修
,具体为一种具有防护功能的汽车维修加工用定位台。

技术介绍

[0002]汽车底盘维修时为获得更大活动范围会将汽车抬起,目前市面上大多的维修平台存在占地面积较大的问题,影响维修作业进行,且升降汽车的机构缺乏定位、防护措施,例如公开号为CN108275603A的专利技术专利,汽车可能在升降过程中出现偏移情况,影响汽车维修作业的同时,使得维修作业存在安全隐患,实用性较差,不利于推广和使用。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种具有防护功能的汽车维修加工用定位台,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种具有防护功能的汽车维修加工用定位台,包括维修定位台,所述维修定位台的内部设置有辅助机构,辅助机构的内部设置有活动支撑机构,维修定位台的前后侧均开设有两组洞口,洞口内设置有升降机构,升降机构的内部设置有限位机构,维修定位台的前后侧和顶部均开设有一组检修洞口。
[0005]优选的,所述辅助机构包括辅助爬坡架、行走轮、限位插块、螺纹套管、螺纹限位杆和手动轮,维修定位台的内部设置有辅助爬坡架,维修定位台的前后侧内壁上均固定安装有导轨,辅助爬坡架的前后侧均固定安装有滑块,滑块滑动安装于导轨上,维修定位台与辅助爬坡架滑动安装,辅助爬坡架的前后侧内壁上转动安装有六组行走轮,辅助爬坡架的一侧开口处固定安装有两组限位插块,维修定位台的前后侧内壁上均固定安装有一种螺纹套管,螺纹套管与维修定位台的内部相通,螺纹套管上螺纹安装有螺纹限位杆,螺纹限位杆的一端固定安装有手动轮。
[0006]优选的,所述辅助爬坡架的一侧开口处固定安装有两组拉手,便于检修人员使用时将辅助爬坡架从维修定位台中拉出或推入。
[0007]优选的,所述升降机构包括承载台、第一液压缸、升降台和推拉把手,维修定位台的内部设置有四组承载台,承载台的底部活动安装有四组滑轮,维修定位台上洞口内固定安装有导轨,承载台的两侧外壁上固定安装有滑块,滑块滑动安装于导轨内,维修定位台与承载台滑动安装,维修定位台的内侧底部固定安装有第一液压缸,维修定位台的顶部开设有穿孔,维修定位台的顶部开设有四组插槽且分别位于四组承载台的正上方,第一液压缸的自由端穿过穿孔延伸至承载台的外部并与升降台的底部固定连接,承载台的前侧固定安装有推拉把手,升降台的顶部开设有限位凹槽。
[0008]优选的,所述限位机构包括升降螺杆、安装板、限位板、锥齿轮和摇把,承载台的内侧顶部和内侧底部之间转动安装有升降螺杆,升降螺杆上螺纹安装有安装板,承载台的两侧内壁上开设有开槽,开槽内固定安装有导轨,安装板的两侧外壁上固定安装有滑块,滑块
滑动安装于导轨上,安装板与承载台滑动安装,安装板的顶部固定安装有两组限位板,承载台的顶部和升降台上均开设有两组条形插口,限位板穿过承载台上插口延伸至升降台上插口内,升降螺杆的外壁上固定安装有一组锥齿轮,维修定位台的前侧转动安装有摇把,摇把的一端延伸至承载台的内部并固定安装有一组锥齿轮,两组锥齿轮相啮合,能够对停泊在维修定位台上汽车的四组车轮的四边进行限位防护,确保汽车在维修过程中不会从维修定位台上滑下,相较于大多汽车维修台以及对比案例中的维修台,该维修台有效避免了汽车在维修时出现溜车等情况,为维修作业的正常进行以及周边维修人员的安全提供保障。
[0009]优选的,所述活动支撑机构包括第二液压缸、底盘、滚轮和支撑台,辅助爬坡架的内部设置有第二液压缸,第二液压缸的底部固定安装有底盘,底盘的底部活动安装有四组滚轮,第二液压缸的自由端固定安装有支撑台。
[0010]优选的,所述维修定位台的顶部固定安装有一组限位挡板和六组警示杆,提供限位效果,防止司机驾驶失误将汽车从维修定位台上驶下,为汽车维修作业以及周边人员安全提供保障。
[0011]优选的,所述维修定位台的前侧固定安装有行走台阶,方便驾驶汽车人员从维修定位台上走下,提升实际使用效果。
[0012]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:(1)、该具有防护功能的汽车维修加工用定位台,通过承载台、第一液压缸、升降台、升降螺杆和限位板的配合使用,能够对停泊在维修定位台上汽车的四组车轮的四边进行限位防护,确保汽车在维修过程中不会从维修定位台上滑下,相较于大多汽车维修台以及对比案例中的维修台,该维修台有效避免了汽车在维修时出现溜车等情况,为维修作业的正常进行以及周边维修人员的安全提供保障,降低了维修作业中可能存在的安全隐患,结构简单,操作方便,利于推广和使用,同时承载台采用了推拉式的结构设计,提升了升降作业的灵活性,使得该定位台能够对不同规格的汽车进行定位防护和升降作业,拓宽了使用场景和范围。
[0013](2)、该具有防护功能的汽车维修加工用定位台,通过辅助爬坡架、行走轮、限位插块、螺纹套管、螺纹限位杆和手动轮的配合使用,辅助汽车升至维修定位台上的辅助爬坡架采用了抽屉式的结构设计,在维修定位台不使用时能够进行收纳,进而降低了该维修定位台的占地面积,提升了空间利用率,为检修作业带来更大便捷,间接地提升了该维修定位台的销量,提高了维修定位台的灵活性和一体性,同时维修定位台和辅助爬坡架采用空心的结构设计,降低了维修定位台的制造成本,利于推广和使用。
[0014](3)、该具有防护功能的汽车维修加工用定位台,通过维修定位台、第二液压缸、底盘、滚轮和支撑台的配合使用,维修定位台上开设的三组检修洞口便于检修人员进入其内对汽车底盘处进行检修作业,相较于普通维修定位台,提供了更大更宽广的检修空间,为检修作业带来诸多便利,同时利用可移动的活动支撑机构对汽车底盘维修过程中拆除和准备的零件提供放置场所,同时便于在电动汽车电芯拆装时提供支撑,减轻了检修人员的劳动负担,实用性高,操作方便,利于推广和使用。
附图说明
[0015]图1为本专利技术的结构示意图;
图2为本专利技术的俯视图;图3为本专利技术的辅助爬坡架内部结构示意图;图4为本专利技术的手动轮左侧结构示意图;图5为本专利技术的A部放大图;图6为本专利技术的承载台内部结构示意图;图7为本专利技术的升降台俯视图。
[0016]图中:1维修定位台、2辅助机构、201辅助爬坡架、202行走轮、203限位插块、204螺纹套管、205螺纹限位杆、206手动轮、3升降机构、301承载台、302第一液压缸、303升降台、304推拉把手、4限位机构、401升降螺杆、402安装板、403限位板、404锥齿轮、405摇把、5活动支撑机构、501第二液压缸、502底盘、503滚轮、504支撑台、6行走台阶、7限位挡板、8警示杆。
具体实施方式
[0017]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0018本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防护功能的汽车维修加工用定位台,包括维修定位台(1),其特征在于:所述维修定位台(1)的内部设置有辅助机构(2),辅助机构(2)的内部设置有活动支撑机构(5),维修定位台(1)的前后侧均开设有两组洞口,洞口内设置有升降机构(3),升降机构(3)的内部设置有限位机构(4),维修定位台(1)的前后侧和顶部均开设有一组检修洞口。2.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的汽车维修加工用定位台,其特征在于:所述辅助机构(2)包括辅助爬坡架(201)、行走轮(202)、限位插块(203)、螺纹套管(204)、螺纹限位杆(205)和手动轮(206),维修定位台(1)的内部设置有辅助爬坡架(201),维修定位台(1)的前后侧内壁上均固定安装有导轨,辅助爬坡架(201)的前后侧均固定安装有滑块,滑块滑动安装于导轨上,维修定位台(1)与辅助爬坡架(201)滑动安装,辅助爬坡架(201)的前后侧内壁上转动安装有六组行走轮(202),辅助爬坡架(201)的一侧开口处固定安装有两组限位插块(203),维修定位台(1)的前后侧内壁上均固定安装有一种螺纹套管(204),螺纹套管(204)与维修定位台(1)的内部相通,螺纹套管(204)上螺纹安装有螺纹限位杆(205),螺纹限位杆(205)的一端固定安装有手动轮(206)。3.根据权利要求2所述的一种具有防护功能的汽车维修加工用定位台,其特征在于:所述辅助爬坡架(201)的一侧开口处固定安装有两组拉手。4.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的汽车维修加工用定位台,其特征在于:所述升降机构(3)包括承载台(301)、第一液压缸(302)、升降台(303)和推拉把手(304),维修定位台(1)的内部设置有四组承载台(301),承载台(301)的底部活动安装有四组滑轮,维修定位台(1)上洞口内固定安装有导轨,承载台(301)的两侧外壁上固定安装有滑块,滑块滑动安装于导轨内,维修定位台(1)与承载台(301)滑动安装,维修定位台(1)的内侧底部固定安装有第一液压缸(302),维修定位台(1)的顶部开设有穿孔,维修定位台(1)的顶部开设有四组插槽且分...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘建林刘顺清邓长富
申请(专利权)人:奉节县富邦汽车维修有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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