一种船舶组装用滚柱导缆器制造技术

本发明专利技术公开了一种船舶组装用滚柱导缆器，涉及船舶配件设备技术领域，为增强使用寿命，所述船舶组装用滚柱导缆器包括安装架、两个设置在安装架上的横向导向辊和两个设置在安装架上的纵向导向辊；所述安装架固定安装，所述安装架上设有线缆通过孔；两个横向导向辊都与水平面平行，两个纵向导向辊都与水平面垂直，两个纵向导向辊之间以及两个横向导向辊之间都存在间隙；通过增大横向导向辊和纵向导向辊两端的直径，增强横向导向辊和纵向导向辊抗磨损的能力，进一步的，通过增加套筒，有效降低了安装架上沉孔和通孔的磨损，可通过更换横向导向辊和纵向导向辊的方式，大幅度地增强了滚柱导缆器的整体使用寿命。导缆器的整体使用寿命。导缆器的整体使用寿命。

A roller fairlead for ship assembly

【技术实现步骤摘要】
一种船舶组装用滚柱导缆器


[0001]本专利技术涉及船舶配件设备
，特别是指一种船舶组装用滚柱导缆器。

技术介绍

[0002]船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。
[0003]滚柱导缆器是由直立和水平滚柱组成的可导引来自任何方向缆索的导缆结构，主要用来导引固定船舶的绳索。当前，使用最多的是滚柱导缆器，主要由机身组件和滚柱组件两部分组成，其中，机身组件由本体、卡板、筋板、垂直滚柱、垂直轴、上水平滚柱、上水平轴、下水平滚柱和下水平轴等组成，针对现有结构的导缆器，其中滚柱由于会转动，会产生较大的磨损，使得滚柱导缆器的整体使用寿命降低。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，专利技术的目的在于提出一种船舶组装用滚柱导缆器，为有效解决上述
技术介绍
中的技术问题。
[0005]基于上述目的专利技术提供的一种船舶组装用滚柱导缆器，所述船舶组装用滚柱导缆器包括安装架、两个设置在安装架上的横向导向辊和两个设置在安装架上的纵向导向辊；所述安装架固定安装，所述安装架上设有线缆通过孔；两个横向导向辊都与水平面平行，横向导向辊的两端分别插入线缆通过孔相对的左右侧壁上；两个横向导向辊之间存在间隙；两个纵向导向辊都与水平面垂直，纵向导向辊的两端分别插入线缆通过孔相对的上下侧壁上；两个纵向导向辊之间存在间隙；穿过线缆通过孔的线缆先后穿过两个横向导向辊之间的间隙和两个纵向导向辊之间存在间隙；横向导向辊和纵向导向辊都能绕自身轴线转动。
[0006]可选的，所述横向导向辊的两端的直径大于中间部分的直径。
[0007]可选的，两个与同一个横向导向辊或同一个纵向导向辊连接的所述线缆通过孔侧壁上的孔分别为沉孔和通孔。
[0008]可选的，所述通孔远离沉孔的一端内部设有内螺纹，通孔上设有端盖螺母，所述端盖螺母通过螺纹配合连接在通孔上。
[0009]可选的，所述沉孔的底部设有凸起，所述端盖螺母指向所述沉孔的一端上也设有凸起，所述沉孔上的凸起和所述端盖螺母上的凸起分别接触横向导向辊或纵向导向辊的两端端部。
[0010]可选的，所述沉孔上的凸起和所述端盖螺母上的凸起在一条直线上，且该直线与所述横向导向辊的轴线或所述纵向导向辊的轴线重合。
[0011]可选的，所述横向导向辊与通孔连接的一端的外直径大于与沉孔连接的一端的外直径，所述纵向导向辊与通孔连接的一端的外直径大于与沉孔连接的一端的外直径，所述横向导向辊的两端分别与通孔、沉孔间隙连接，所述纵向导向辊的两端分别与通孔、沉孔间隙配合。
[0012]从上面所述可以看出，本申请提出一种船舶组装用滚柱导缆器，通过增大横向导向辊和纵向导向辊两端的直径，增强横向导向辊和纵向导向辊抗磨损的能力，进一步的，通过增加套筒，有效降低了安装架上沉孔和通孔的磨损，可通过更换横向导向辊和纵向导向辊的方式，大幅度地增强了滚柱导缆器的整体使用寿命。
附图说明
[0013]图1为本专利技术具体实施方式的船舶组装用滚柱导缆器的结构示意图。
具体实施方式
[0014]为使专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对专利技术进一步详细说明。
[0015]需要说明的是，专利技术实施例中所有使用“第一”和“第二”的表述均是为了区分两个相同名称非相同的实体或者非相同的参量，可见“第一”“第二”仅为了表述的方便，不应理解为对专利技术实施例的限定，此外专利技术所提到的方向和位置用语，例如「上」、「中」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「内」、「外」、「侧面」等，仅是参考附加图式的方向和位置，因此，使用的方向和位置用语是用以说明及理解专利技术，而非用以限制专利技术后续实施例对此不再一一说明。
[0016]如图所示，基于上述目的提供的一种船舶组装用滚柱导缆器，所述船舶组装用滚柱导缆器包括安装架1、两个设置在安装架1上的横向导向辊2和两个设置在安装架1上的纵向导向辊3。所述安装架1固定安装，所述安装架1上设有线缆通过孔。两个横向导向辊2都与水平面平行，横向导向辊2的两端分别插入线缆通过孔相对的左右侧壁上；两个横向导向辊2之间存在间隙。两个纵向导向辊3都与水平面垂直，纵向导向辊3的两端分别插入线缆通过孔相对的上下侧壁上；两个纵向导向辊3之间存在间隙。穿过线缆通过孔的线缆先后穿过两个横向导向辊2之间的间隙和两个纵向导向辊3之间存在间隙。横向导向辊2和纵向导向辊3都能绕自身轴线转动。通过横向导向辊2和纵向导向辊3的限制，使得线缆在安装架1内被限定位置，并且通过横向导向辊2和纵向导向辊3绕自身转动使得线缆与横向导向辊2和纵向导向辊3之间是滚动摩擦，有效降低了磨损。进一步的，为了减小接触，两个纵向导向辊3之间存在间隙大小等于两个横向导向辊2之间存在间隙大小，并且两个纵向导向辊3之间存在间隙大于线缆的直径。
[0017]由于横向导向辊2和纵向导向辊3在转动时，主要的磨损在于两端与所述线缆通过孔侧壁上的孔，为了增加使用寿命，所述横向导向辊2的两端的直径大于中间部分的直径，所述纵向导向辊3的两端的直径大于中间部分的直径。
[0018]为了便于安装，两个与同一个横向导向辊2或同一个纵向导向辊3连接的所述线缆通过孔侧壁上的孔分别为沉孔和通孔。所述通孔远离沉孔的一端内部设有内螺纹，通孔上设有端盖螺母4，所述端盖螺母4通过螺纹配合连接在通孔上。
[0019]为了减少接触面积，降低摩擦力，所述沉孔的底部设有凸起，所述端盖螺母4指向所述沉孔的一端上也设有凸起，所述沉孔上的凸起和所述端盖螺母4上的凸起分别接触横向导向辊2或纵向导向辊3的两端端部。
[0020]为了控制摩擦范围，所述沉孔上的凸起和所述端盖螺母4上的凸起在一条直线上，
且该直线与所述横向导向辊2的轴线或所述纵向导向辊3的轴线重合。
[0021]为了防止更换横向导向辊2或纵向导向辊3时产生偏差，所述横向导向辊2与通孔连接的一端的外直径大于与沉孔连接的一端的外直径，所述纵向导向辊3与通孔连接的一端的外直径大于与沉孔连接的一端的外直径，所述横向导向辊2的两端分别与通孔、沉孔间隙连接，所述纵向导向辊3的两端分别与通孔、沉孔间隙配合。
[0022]为了降低沉孔和通孔的磨损，所述沉孔的侧壁和通孔内还设有独立的套筒5。
[0023]所属领域的普通技术人员应当理解：以上任何实施例的讨论仅为示例性的，并非旨在暗示本公开的范围(包括权利要求)被限于这些例子；在专利技术的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，步骤可以以任意顺序实现，并存在如上所述的专利技术的不同方面的许多其它变化，为了简明它们没有在细节中提供。
[0024]尽管已经结合了专利技术的具体实施例对专利技术进行了描述，但是根据前面的描述，这些实施例的很多替换、修改和变型对本领域普通技术人员来说将是显而易见的。
[0025]本专利技术的实施例旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。因此，凡在专利技术的精神和原则之内，所做的任本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶组装用滚柱导缆器，其特征在于，所述船舶组装用滚柱导缆器包括安装架(1)、两个设置在安装架(1)上的横向导向辊(2)和两个设置在安装架(1)上的纵向导向辊(3)；所述安装架(1)固定安装，所述安装架(1)上设有线缆通过孔；两个横向导向辊(2)都与水平面平行，横向导向辊(2)的两端分别插入线缆通过孔相对的左右侧壁上；两个横向导向辊(2)之间存在间隙；两个纵向导向辊(3)都与水平面垂直，纵向导向辊(3)的两端分别插入线缆通过孔相对的上下侧壁上；两个纵向导向辊(3)之间存在间隙；穿过线缆通过孔的线缆先后穿过两个横向导向辊(2)之间的间隙和两个纵向导向辊(3)之间存在间隙；横向导向辊(2)和纵向导向辊(3)都能绕自身轴线转动。2.根据权利要求1所述的船舶组装用滚柱导缆器，其特征在于，所述横向导向辊(2)的两端的直径大于中间部分的直径，所述纵向导向辊(3)的两端的直径大于中间部分的直径。3.根据权利要求1所述的船舶组装用滚柱导缆器，其特征在于，两个与同一个横向导向辊(2)或同一个纵向导向辊(3)连接的所述线缆通过孔侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：王苗苗，
申请(专利权)人：王苗苗，
类型：发明
国别省市：