一种冷藏车厢用气压平衡装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种冷藏车厢用气压平衡装置，包括箱体和气压平衡器主体，所述箱体的前侧设有开合门，且开合门的左侧设有合页，并且开合门的右侧设有密封圈，所述箱体的内部设有输气腔，且输气腔的内部下端设置有放置底座，并且输气腔与放置底座之间固定连接有固定柱，所述气压平衡器主体安装于箱体的底部，且气压平衡器主体的底部连接有过滤盖，并且气压平衡器主体的内部设置有外支架，同时外支架的上端连接有限位柱，所述限位柱下部外侧设有弹簧，且弹簧的顶部连接有限位块。该冷藏车厢用气压平衡装置，内部防尘棉能够阻断空气中的灰尘进入气压平衡器主体，并且配合干燥剂，对进入的空气进行充分处理，避免灰尘进入气压平衡装置。装置。装置。

An air pressure balancing device for refrigerated compartment

The utility model discloses an air pressure balancing device for a refrigerated carriage, which comprises a box body and an air pressure balancer body. The front side of the box body is provided with an opening and closing door, the left side of the opening and closing door is provided with a hinge, the right side of the opening and closing door is provided with a sealing ring, the inner part of the box body is provided with an air conveying cavity, and the lower end of the inner part of the air conveying cavity is provided with a placing base, And a fixed column is fixedly connected between the air conveying cavity and the placing base, the main body of the air pressure balancer is installed at the bottom of the box, and the bottom of the main body of the air pressure balancer is connected with a filter cover, and an outer bracket is arranged inside the main body of the air pressure balancer, while the upper end of the outer bracket is connected with a limit column, and a spring is arranged outside the lower part of the limit column, And the top of the spring is connected with a limiting block. The air pressure balance device is used in the refrigerated compartment. The dust-proof cotton inside can prevent the dust in the air from entering the main body of the air pressure balancer, and cooperate with the desiccant to fully treat the incoming air, so as to prevent the dust from entering the air pressure balance device. Device. Device< br/>

【技术实现步骤摘要】
一种冷藏车厢用气压平衡装置


[0001]本技术涉及气压平衡装置
，具体为一种冷藏车厢用气压平衡装置。

技术介绍

[0002]在生活中，用户在使用冷藏箱、冷柜、冷藏车等制冷温度较低的冷藏装置时，经常会遇到，冷藏装置在关门后一段时间内难以打开，主要是因为冷藏装置内外的温度差导致冷柜内外压差太大，因此需要利用气压平衡装置对气压进行调节。
[0003]现有的冷藏车厢气压平衡装置在使用过程中，气压装置安装较为麻烦，且气压平衡装置在调节车厢内部的气压时，外部灰尘容易进入内部空间对冷藏车厢造成污染，并且容易因为内外温度差凝露积水。
[0004]因此，本领域技术人员提供了一种冷藏车厢用气压平衡装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种冷藏车厢用气压平衡装置，以解决上述
技术介绍
中提出的冷藏车厢用气压平衡装置容易凝露积水、安装麻烦和容易进灰的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种冷藏车厢用气压平衡装置，包括箱体和气压平衡器主体，所述箱体的前侧设有开合门，且开合门的左侧设有合页，并且开合门的右侧设有密封圈，所述箱体的内部设有输气腔，且输气腔的内部下端设置有放置底座，并且输气腔与放置底座之间固定连接有固定柱，所述气压平衡器主体安装于箱体的底部，且气压平衡器主体的底部连接有过滤盖，并且气压平衡器主体的内部设置有外支架，同时外支架的上端连接有限位柱，所述限位柱下部外侧设有弹簧，且弹簧的顶部连接有限位块，并且限位柱的顶部连接有内支架，所述限位柱的左右两侧预留有通气槽，所述气压平衡器主体的上端连接有内盖，且气压平衡器主体的中部外侧连接有外限位扣，并且外限位扣的上端连接有密封垫，同时密封垫的上方设置有内限位扣，所述箱体上端的左侧固定连接有制冷箱，且制冷箱的内部设置有压缩机。
[0007]优选的，所述开合门关于箱体的纵向中心线对称，且开合门与箱体之间通过合页构成转动结构。
[0008]优选的，所述放置底座的纵截面呈波浪状，且放置底座与固定柱之间为焊接连接。
[0009]优选的，所述过滤盖由盖体、铁丝网、防尘棉、隔膜和干燥剂组成，且盖体位于过滤盖最外侧，并且铁丝网位于盖体的内部，所述防尘棉位于铁丝网的上端，且隔膜位于防尘棉的顶部，并且干燥剂位于隔膜的上端。
[0010]优选的，所述铁丝网、防尘棉、隔膜和干燥剂的纵向中心线重合，且铁丝网、防尘棉、隔膜和干燥剂均与盖体卡合连接，并且盖体与气压平衡器主体之间为螺纹连接。
[0011]优选的，所述外支架和内支架均与限位柱卡合连接，且限位柱与限位块之间为滑动连接，并且限位块与弹簧紧密贴合。
[0012]优选的，所述外限位扣和内限位扣均与气压平衡器主体之间螺纹连接，且外限位扣和内限位扣均与密封垫胶水粘接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、该冷藏车厢用气压平衡装置，外限位扣和内限位扣通过密封垫与箱体之间密切接触，形成密闭状态，并且外限位扣和内限位扣均与气压平衡器主体之间螺纹连接，方便了气压平衡器主体的安装与拆卸；
[0015]2、该冷藏车厢用气压平衡装置，内部干燥剂能够去除空气中的水分，同时防止热空气中的水分在气压平衡装置中发生凝露现象，继而防止气压平衡装置中积水，从而能防止气压平衡装置发生冻堵；
[0016]3、该冷藏车厢用气压平衡装置，内部防尘棉能够阻断空气中的灰尘进入气压平衡器主体，并且配合干燥剂，对进入的空气进行充分处理，避免灰尘进入气压平衡装置。
附图说明
[0017]图1为本技术立体结构示意图；
[0018]图2为本技术正视剖面结构示意图；
[0019]图3为本技术过滤盖正视剖面结构示意图；
[0020]图4为本技术气压平衡器正视剖面结构示意图。
[0021]图中：1、箱体；2、开合门；3、合页；4、密封圈；5、输气腔；6、放置底座；7、固定柱；8、气压平衡器主体；9、过滤盖；901、盖体；902、铁丝网；903、防尘棉；904、隔膜；905、干燥剂；10、外支架；11、限位柱；12、弹簧；13、限位块；14、内支架；15、通气槽；16、内盖；17、外限位扣；18、密封垫；19、内限位扣；20、制冷箱；21、压缩机。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种冷藏车厢用气压平衡装置，包括箱体1、开合门2、合页3、密封圈4、输气腔5、放置底座6、固定柱7、气压平衡器主体8、过滤盖9、盖体901、铁丝网902、防尘棉903、隔膜904、干燥剂905、外支架10、限位柱11、弹簧12、限位块13、内支架14、通气槽15、内盖16、外限位扣17、密封垫18、内限位扣19、制冷箱20和压缩机21，箱体1的前侧设有开合门2，且开合门2的左侧设有合页3，并且开合门2的右侧设有密封圈4，箱体1的内部设有输气腔5，且输气腔5的内部下端设置有放置底座6，并且输气腔5与放置底座6之间固定连接有固定柱7，气压平衡器主体8安装于箱体1的底部，且气压平衡器主体8的底部连接有过滤盖9，并且气压平衡器主体8的内部设置有外支架10，同时外支架10的上端连接有限位柱11，限位柱11下部外侧设有弹簧12，且弹簧12的顶部连接有限位块13，并且限位柱11的顶部连接有内支架14，限位柱11的左右两侧预留有通气槽15，气压平衡器主体8的上端连接有内盖16，且气压平衡器主体8的中部外侧连接有外限位扣17，并且外限位扣17的上端连接有密封垫18，同时密封垫18的上方设置有内限位扣19，箱体1上端的左侧
固定连接有制冷箱20，且制冷箱20的内部设置有压缩机21。
[0024]本例中开合门2关于箱体1的纵向中心线对称，且开合门2与箱体1之间通过合页3构成转动结构，这种设计便于通过合页3打开开合门2，进行货物储存和取出；
[0025]放置底座6的纵截面呈波浪状，且放置底座6与固定柱7之间为焊接连接，这种设计使放置底座6与固定柱7形成一个整体，放置底座6的纵截面呈波浪状，便于气体的流通，同时增大货物与放置底座6之间的摩擦力；
[0026]过滤盖9由盖体901、铁丝网902、防尘棉903、隔膜904和干燥剂905组成，且盖体901位于过滤盖9最外侧，并且铁丝网902位于盖体901的内部，防尘棉903位于铁丝网902的上端，且隔膜904位于防尘棉903的顶部，并且干燥剂905位于隔膜904的上端，这种设计使过滤盖9结构更加稳定；
[0027]铁丝网902、防尘棉903、隔膜904和干本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷藏车厢用气压平衡装置，包括箱体(1)和气压平衡器主体(8)，其特征在于：所述箱体(1)的前侧设有开合门(2)，且开合门(2)的左侧设有合页(3)，并且开合门(2)的右侧设有密封圈(4)，所述箱体(1)的内部设有输气腔(5)，且输气腔(5)的内部下端设置有放置底座(6)，并且输气腔(5)与放置底座(6)之间固定连接有固定柱(7)，所述气压平衡器主体(8)安装于箱体(1)的底部，且气压平衡器主体(8)的底部连接有过滤盖(9)，并且气压平衡器主体(8)的内部设置有外支架(10)，同时外支架(10)的上端连接有限位柱(11)，所述限位柱(11)下部外侧设有弹簧(12)，且弹簧(12)的顶部连接有限位块(13)，并且限位柱(11)的顶部连接有内支架(14)，所述限位柱(11)的左右两侧预留有通气槽(15)，所述气压平衡器主体(8)的上端连接有内盖(16)，且气压平衡器主体(8)的中部外侧连接有外限位扣(17)，并且外限位扣(17)的上端连接有密封垫(18)，同时密封垫(18)的上方设置有内限位扣(19)，所述箱体(1)上端的左侧固定连接有制冷箱(20)，且制冷箱(20)的内部设置有压缩机(21)。2.根据权利要求1所述的一种冷藏车厢用气压平衡装置，其特征在于：所述开合门(2)关于箱体(1)的纵向中心线对称，且开合门(2)与箱体(1)之间通过合页(3)构成转动结构。3.根据权利要求1所述的一种冷藏车厢用气压平衡装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡秀颖，
申请(专利权)人：四川渝高汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：