一种抗冲击性好的电子汽车衡制造技术

本实用新型专利技术公开了一种抗冲击性好的电子汽车衡，包括基板、固定座，支撑台、称重传感器、称重平台、延长板和导向柱。该抗冲击性好的电子汽车衡，使用时，首先汽车通过固定座行驶到称重平台上，此时缓冲机构的上套筒和下套筒带动弹簧形成缓冲，从而使得顶面台板和底面台板延滑动套件产生相对移动，从而通过称重平台对车辆的重量冲击进行缓冲，同时延长板延导向柱在避让槽内进行移动，从而起到对称重平台的方向限定座作用，避免称重平台在称重过程中出现倾斜的情况影响称重传感器的使用，然后操作人员通过开关控制称重显示器开始工作，称重显示器为称重传感器进行供电，从而称重传感器开始对称重平台上的车辆进行称重。对称重平台上的车辆进行称重。对称重平台上的车辆进行称重。

An electronic truck scale with good impact resistance

【技术实现步骤摘要】
一种抗冲击性好的电子汽车衡


[0001]本技术涉及一种称重领域，具体是一种抗冲击性好的电子汽车衡。

技术介绍

[0002]电子汽车衡利用应变电测原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴有应变计，组成惠斯登电桥。在无负荷时，电桥处于平衡状态，输出为零。当弹性体承受载荷时，各应变计随之产生与载荷成比例的应变，由输出电压即可测出外加载。汽车衡俗称地磅，有模拟式和数字式两种，是于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡，也称作机械地磅。二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。
[0003]但是，现有的电子汽车衡不具有缓冲的功能，导致汽车行驶到电子汽车衡上时，会对电子汽车衡底部的称重传感器造成较大的冲击，影响称重传感器的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种抗冲击性好的电子汽车衡，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种抗冲击性好的电子汽车衡，包括基板，所述基板的一侧固定连接有固定座，基板的一侧固连接有支撑台，固定座的底部均匀固定安装有称重传感器，称重传感器的上方有称重平台，称重平台的两侧对称设有延长板，固定座与延长板相对位置开设有与延长板相适配的避让槽，延长板上等距滑动贯穿连接有导向柱，导向柱的两端与避让槽的内壁固定连接，称重平台包括有顶面台板，底面台板、滑动套件和缓冲机构，支撑台的内侧固定安装有移动电源，支撑台的顶面一侧固定安装有称重显示器，支撑台的顶面另一侧固定安装有开关。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述底面台板固定连接在称重传感器的顶面，滑动套件滑动套设在底面台板的外侧，顶面台板固定连接在滑动套件的顶面，缓冲机构均匀设在底面台板和顶面台板之间，滑动套件的两侧外壁分别与延长板固定连接。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述缓冲机构包括有上套筒、下套筒和弹簧。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述上套筒的顶面与顶面台板的底面固定连接，下套筒的底面与底面台板顶面固定连接，下套筒滑动套设在上套筒的外侧。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述弹簧设在上套筒和下套筒内，弹簧的一端与上套筒的内壁固定连接，弹簧的另一端与下套筒的内壁固定连接。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述固定座和支撑台的外侧共同套设有防护罩，防护罩与基板固定连接，防护罩的顶面固定安装有太阳能发电板。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述太阳能发电板通过电线与移动电源电性连
的外侧，顶面台板9固定连接在滑动套件11的顶面，缓冲机构12均匀设在底面台板10 和顶面台板9之间，滑动套件11的两侧外壁分别与延长板6固定连接。
[0025]缓冲机构12包括有上套筒13、下套筒14和弹簧15。
[0026]上套筒13的顶面与顶面台板9的底面固定连接，下套筒14的底面与底面台板10顶面固定连接，下套筒14滑动套设在上套筒13的外侧。
[0027]弹簧15设在上套筒13和下套筒14内，弹簧15的一端与上套筒13的内壁固定连接，弹簧15的另一端与下套筒14的内壁固定连接。
[0028]固定座2和支撑台3的外侧共同套设有防护罩19，防护罩19与基板1固定连接，防护罩19的顶面固定安装有太阳能发电板20。
[0029]太阳能发电板20通过电线与移动电源16电性连接。
[0030]称重传感器4通过电线与称重显示器17电性连接，称重显示器17通过电线与开关18 电性连接，开关18通过电线与移动电源16电性连接。
[0031]本技术的工作原理是：
[0032]使用时，首先汽车通过固定座2行驶到称重平台5上，此时缓冲机构12的上套筒13 和下套筒14带动弹簧15形成缓冲，从而使得顶面台板9和底面台板10延滑动套件11产生相对移动，从而通过称重平台5对车辆的重量冲击进行缓冲，同时延长板6延导向柱8 在避让槽7内进行移动，从而起到对称重平台5的方向限定座作用，避免称重平台5在称重过程中出现倾斜的情况影响称重传感器4的使用，然后操作人员通过开关18控制称重显示器17开始工作，称重显示器17为称重传感器4进行供电，从而称重传感器4开始对称重平台5上的车辆进行称重，并将称重信息传输到称重显示器17进行显示，完成称重工作，当天气晴朗时，此时太阳能发电板20开始进行太阳能发电，为移动电源16进行蓄电，以供称重显示器17日常使用，当有雨时，此时防护罩19起到对基板1顶面防护的作用，从而避免雨水将固定座2和支撑台3所包含的零部件淋湿。
[0033]尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抗冲击性好的电子汽车衡，包括基板(1)，其特征在于：所述基板(1)的一侧固定连接有固定座(2)，基板(1)的一侧固连接有支撑台(3)，固定座(2)的底部均匀固定安装有称重传感器(4)，称重传感器(4)的上方有称重平台(5)，称重平台(5)的两侧对称设有延长板(6)，固定座(2)与延长板(6)相对位置开设有与延长板(6)相适配的避让槽(7)，延长板(6)上等距滑动贯穿连接有导向柱(8)，导向柱(8)的两端与避让槽(7)的内壁固定连接，称重平台(5)包括有顶面台板(9)，底面台板(10)、滑动套件(11)和缓冲机构(12)，支撑台(3)的内侧固定安装有移动电源(16)，支撑台(3)的顶面一侧固定安装有称重显示器(17)，支撑台(3)的顶面另一侧固定安装有开关(18)。2.根据权利要求1所述的一种抗冲击性好的电子汽车衡，其特征在于：所述底面台板(10)固定连接在称重传感器(4)的顶面，滑动套件(11)滑动套设在底面台板(10)的外侧，顶面台板(9)固定连接在滑动套件(11)的顶面，缓冲机构(12)均匀设在底面台板(10)和顶面台板(9)之间，滑动套件(11)的两侧外壁分别与延长板(6)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种抗冲击性好的电子汽车衡，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鑫涛，
申请(专利权)人：石家庄鹿光衡器有限公司，
类型：新型
国别省市：