一种发动起排气管挂吊式承托装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种发动起排气管挂吊式承托装置，包括底座、立柱、升降管、丝杆、卡销以及承托挂钩，所述立柱纵向设置于底座的上表面边沿一侧，所述立柱呈中空的型腔设置且顶部设置为开口，所述升降管呈直角形结构设置且纵向端对应设置于立柱的型腔内，所述丝杆的顶部穿过所述升降管的横向端并通过螺帽固定，所述卡销呈倒置的凹型结构设置且顶部设置有锁紧螺母螺纹固定于丝杆的下端，所述卡销的凹槽两侧设置有销轴，所述销轴上挂置有减震橡胶圈，所述承托挂钩的固定端对应设置于减震橡胶圈上。本实用新型专利技术结构简单、合理、可靠，通过模拟原车承托结构，减震效果好，可有效提高工作效率，延长排气管使用寿命，重复利用率高，节约成本。本。本。

A hanging supporting device for engine exhaust pipe

【技术实现步骤摘要】
一种发动起排气管挂吊式承托装置


[0001]本技术涉及一种发动起排气管挂吊式承托装置。

技术介绍

[0002]目前，现有的排气管承托方式都是以弹簧和挂钩方式实现，这种方式一是减震效果不好，二是无法还原原车排气管的承托状态，大大的降低了排气热端和冷端的使用寿命。

技术实现思路

[0003]本技术主要解决的技术问题是提供一种结构简单、合理、可靠，通过模拟原车承托结构，减震效果好，可有效提高工作效率，延长排气管使用寿命，重复利用率高，节约成本的发动起排气管挂吊式承托装置。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种发动起排气管挂吊式承托装置，包括底座、立柱、升降管、丝杆、卡销以及承托挂钩，所述立柱纵向设置于底座的上表面边沿一侧，所述立柱呈中空的型腔设置且顶部设置为开口，所述升降管呈直角形结构设置且纵向端对应设置于立柱的型腔内，所述丝杆的顶部穿过所述升降管的横向端并通过螺帽固定，所述卡销呈倒置的凹型结构设置且顶部设置有锁紧螺母螺纹固定于丝杆的下端，所述卡销的凹槽两侧设置有销轴，所述销轴上挂置有减震橡胶圈，所述承托挂钩的固定端对应设置于减震橡胶圈上。
[0005]在本技术一个较佳实施例中，所述立柱上横向贯穿设置有定位孔。
[0006]在本技术一个较佳实施例中，所述定位孔设置有多个并纵向间隔排列。
[0007]在本技术一个较佳实施例中，所述升降管的纵向端横向贯穿设置有安装孔。
[0008]在本技术一个较佳实施例中，所述安装孔设置有多个并纵向间隔排列。<br/>[0009]在本技术一个较佳实施例中，所述安装孔的间距与定位孔的间距大小相等。
[0010]在本技术一个较佳实施例中，所述安装孔和定位孔内设置有定位螺栓。
[0011]本技术的有益效果是：本技术结构简单、合理、可靠，通过模拟原车承托结构，减震效果好，可有效提高工作效率，延长排气管使用寿命，重复利用率高，节约成本。
附图说明
[0012]图1是本技术一种发动起排气管挂吊式承托装置一较佳实施例的结构示意图。
具体实施方式
[0013]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0014]请参阅图1所示，本技术实施例包括：一种发动起排气管挂吊式承托装置，包
括底座1、立柱2、升降管3、丝杆4、卡销5以及承托挂钩6。
[0015]底座1采用铁质结构，以便能够起到一个较大的承重，使之不易翻倒。
[0016]所述立柱2纵向设置于底座1的上表面边沿一侧，所述立柱2呈中空的型腔设置且顶部设置为开口，以便于升降管3的插入，所述立柱2上横向贯穿设置有多个纵向间隔排列的定位孔7，以方便升降管3的升降定位。
[0017]所述升降管3呈直角形结构设置且纵向端对应设置于立柱2的型腔内，所述升降管3的纵向端横向贯穿设置有多个纵向间隔排列的安装孔8，且所述安装孔8的间距与定位孔7的间距大小相等，使得所述安装孔8和定位孔7内设置有多个定位螺栓9以便升降管3和立柱2的定位稳定。
[0018]所述丝杆4的顶部穿过所述升降管3的横向端并通过螺帽10固定，保证纵向的固定稳定。
[0019]所述卡销5呈倒置的凹型结构设置且顶部设置有锁紧螺母11螺纹固定于丝杆4的下端，方便连接。
[0020]所述卡销5的凹槽两侧设置有销轴12，所述销轴12上挂置有减震橡胶圈13，所述承托挂钩6的固定端对应设置于减震橡胶圈13上，以此模拟原车排气管的承托状态。
[0021]使用时，只需将排气管放置于承托挂钩上并插入减震橡胶圈内，然后根据排烟风口的高度和整个排气管自然水平状态调节升降管和立柱上的定位螺栓的上下位置即可，操作简单，基本上可覆盖一般排量的所有发动机排气管。
[0022]本技术为一种发动起排气管挂吊式承托装置，本技术结构简单、合理、可靠，通过模拟原车承托结构，减震效果好，可有效提高工作效率，延长排气管使用寿命，重复利用率高，节约成本。
[0023]以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动起排气管挂吊式承托装置，其特征在于：包括底座、立柱、升降管、丝杆、卡销以及承托挂钩，所述立柱纵向设置于底座的上表面边沿一侧，所述立柱呈中空的型腔设置且顶部设置为开口，所述升降管呈直角形结构设置且纵向端对应设置于立柱的型腔内，所述丝杆的顶部穿过所述升降管的横向端并通过螺帽固定，所述卡销呈倒置的凹型结构设置且顶部设置有锁紧螺母螺纹固定于丝杆的下端，所述卡销的凹槽两侧设置有销轴，所述销轴上挂置有减震橡胶圈，所述承托挂钩的固定端对应设置于减震橡胶圈上。2.根据权利要求1所述的发动起排气管挂吊式承托装置，其特征在于：所述立柱上横向...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴志强，
申请(专利权)人：苏州沿泰汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：