本发明专利技术实施例提供了一种单车管控系统、方法和本地控制平台，本发明专利技术实施例中，本地控制平台判断当前位置信息是否位于指定区域内以及根据姿态信息判断单车的停放姿态是否正确，若当前位置信息位于指定区域内以及姿态信息正确，向远程控制平台发送关锁指令，若当前位置信息不位于指定区域内，向单车终端发送第一报警信息，以供用户根据第一报警信息对单车停放位置进行调整，若姿态信息不正确，向单车终端发送第二报警信息，以供用户根据第二报警信息对单车停放姿态进行调整，通过对停放单车的位置与姿态进行校验，可以使用户将单车以正确的姿态停到正确的位置，可以对共享单车进行有效的管控。效的管控。效的管控。
【技术实现步骤摘要】
一种单车管控系统、方法和本地控制平台
[0001]本专利技术涉及通信
，尤其涉及一种单车管控系统、方法和本地控制平台。
技术介绍
[0002]共享单车是一种新型交通工具租赁业务，主要在各种公共服务区提供自行车的共享服务，共享单车业务是一种绿色环保的共享经济，最大化的利用了公共道路通过率。
[0003]目前共享单车的发展仍处于初级阶段，配套的管理制度也未完善，管理问题形势严峻。大量的共享单车位于偏僻位置让人无法正常使用，造成严重的资源浪费和城市管理问题。
[0004]对于随意乱放共享单车的用户，目前不能给予有效的警示，不能使用户将共享单车停到正确的位置，更不能对共享单车进行有效的管控。
技术实现思路
[0005]有鉴于此，本专利技术实施例提供了一种单车管控系统、方法和本地控制平台，用以对共享单车进行有效的管控。
[0006]一方面，本专利技术实施例提供了一种单车管控系统，包括：单车终端、本地控制平台以及远程控制平台；
[0007]单车终端，用于向本地控制平台发送姿态信息和当前位置信息；
[0008]本地控制平台，用于判断当前位置信息是否位于指定区域内以及根据姿态信息判断单车的停放姿态是否正确；若当前位置信息位于指定区域内以及姿态信息正确，向远程控制平台发送关锁指令；若当前位置信息不位于指定区域内，向单车终端发送第一报警信息，以供用户根据第一报警信息对单车停放位置进行调整，并继续执行所述判断当前位置信息是否位于指定区域内以及根据姿态信息判断单车的停放姿态是否正确的步骤；若姿态信息不正确，向单车终端发送第二报警信息，以供用户根据第二报警信息对单车停放姿态进行调整，并继续执行所述判断当前位置信息是否位于指定区域内以及根据姿态信息判断单车的停放姿态是否正确的步骤。
[0009]可选地，还包括：用户终端；
[0010]用户终端，用于向远程控制平台发送导航请求，导航请求包括目标地点信息；
[0011]远程控制平台，还用于根据接收到的单车终端发送的当前地点信息与目标地点信息计算出行驶路线；向单车终端发送导航指令，导航指令包括行驶路线；
[0012]单车终端，还用于根据所述行驶路线和获取的当前位置信息，预测出单车的行驶方向，并根据行驶方向生成所述行驶方向对应的提示信息；将所述提示信息发送至所述单车的用于指示所述行驶方向的提示装置，以供所述提示装置根据所述提示信息进行提示。
[0013]另一方面，本专利技术实施例提供了一种单车管控方法，包括：
[0014]单车终端向本地控制平台发送姿态信息和当前位置信息；
[0015]本地控制平台判断当前位置信息是否位于指定区域内以及根据姿态信息判断单
车的停放姿态是否正确；
[0016]若当前位置信息位于指定区域内以及姿态信息正确，本地控制平台向远程控制平台发送关锁指令；
[0017]若当前位置信息不位于指定区域内，本地控制平台向单车终端发送第一报警信息，以供用户根据第一报警信息对单车停放位置进行调整，并继续执行所述本地控制平台判断当前位置信息是否位于指定区域内以及根据姿态信息判断单车的停放姿态是否正确的步骤；
[0018]若姿态信息不正确，本地控制平台向单车终端发送第二报警信息，以供用户根据第二报警信息对单车停放姿态进行调整，并继续执行所述本地控制平台判断当前位置信息是否位于指定区域内以及根据姿态信息判断单车的停放姿态是否正确的步骤。
[0019]可选地，还包括：
[0020]用户终端向远程控制平台发送导航请求，导航请求包括目标地点信息；
[0021]远程控制平台根据接收到的单车终端发送的当前地点信息与目标地点信息计算出行驶路线；
[0022]远程控制平台向单车终端发送导航指令，导航指令包括行驶路线；
[0023]单车终端根据所述行驶路线和获取的当前位置信息，预测出单车的行驶方向，并根据行驶方向生成所述行驶方向对应的提示信息；
[0024]单车终端将所述提示信息发送至所述单车的用于指示所述行驶方向的提示装置，以供所述提示装置根据所述提示信息进行提示。
[0025]可选地，还包括：
[0026]远程控制平台向用户终端发送导航选择指令；
[0027]用户终端接收用户根据导航选择指令输入的导航指示信息并根据导航指示信息判断是否进行导航；
[0028]若进行导航，继续执行所述用户终端向远程控制平台发送导航请求的步骤。
[0029]另一方面，本专利技术实施例提供了一种单车管控方法，包括：
[0030]接收单车终端发送的姿态信息和当前位置信息；
[0031]判断当前位置信息是否位于指定区域内以及根据姿态信息判断单车的停放姿态是否正确；
[0032]若当前位置信息位于指定区域内以及姿态信息正确，向远程控制平台发送关锁指令；
[0033]若当前位置信息不位于指定区域内，向单车终端发送第一报警信息，以供用户根据第一报警信息对单车停放位置进行调整，并继续执行所述判断当前位置信息是否位于指定区域内以及根据姿态信息判断单车的停放姿态是否正确的步骤；
[0034]若姿态信息不正确，向单车终端发送第二报警信息，以供用户根据第二报警信息对单车停放姿态进行调整，并继续执行所述判断当前位置信息是否位于指定区域内以及根据姿态信息判断单车的停放姿态是否正确的步骤。
[0035]可选地，所述接收单车终端发送的姿态信息和当前位置信息之前还包括：
[0036]接收远程控制平台在接收到用户终端发送的关锁请求后发送的信息查询请求，所述关锁请求包括单车标识，信息查询请求包括单车标识；
[0037]向单车标识所标识的单车终端发送信息查询请求。
[0038]另一方面，本专利技术实施例提供了一种本地控制平台，包括：
[0039]接收模块，用于接收单车终端发送的姿态信息和当前位置信息；
[0040]判断模块，用于判断当前位置信息是否位于指定区域内以及根据姿态信息判断单车的停放姿态是否正确；
[0041]发送模块，用于若当前位置信息位于指定区域内以及姿态信息正确，向远程控制平台发送关锁指令；还用于，若当前位置信息不位于指定区域内，向单车终端发送第一报警信息，以供用户根据第一报警信息对单车停放位置进行调整，并继续执行所述判断当前位置信息是否位于指定区域内以及根据姿态信息判断单车的停放姿态是否正确的步骤；还用于，若姿态信息不正确，向单车终端发送第二报警信息，以供用户根据第二报警信息对单车停放姿态进行调整，并继续执行所述判断当前位置信息是否位于指定区域内以及根据姿态信息判断单车的停放姿态是否正确的步骤。
[0042]另一方面，本专利技术实施例提供了一种存储介质，所述存储介质包括存储的程序，其中，在所述程序运行时控制所述存储介质所在设备执行上述单车管控方法。
[0043]另一方面，本专利技术实施例提供了一种计算机设备，包括存储器和处理器，所述存储器用于存储包括程序指令的信息本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种单车管控系统，其特征在于，包括：单车终端、本地控制平台以及远程控制平台；单车终端，用于向本地控制平台发送姿态信息和当前位置信息；本地控制平台，用于判断当前位置信息是否位于指定区域内以及根据姿态信息判断单车的停放姿态是否正确；若当前位置信息位于指定区域内以及姿态信息正确，向远程控制平台发送关锁指令；若当前位置信息不位于指定区域内，向单车终端发送第一报警信息，以供用户根据第一报警信息对单车停放位置进行调整，并继续执行所述判断当前位置信息是否位于指定区域内以及根据姿态信息判断单车的停放姿态是否正确的步骤；若姿态信息不正确，向单车终端发送第二报警信息，以供用户根据第二报警信息对单车停放姿态进行调整，并继续执行所述判断当前位置信息是否位于指定区域内以及根据姿态信息判断单车的停放姿态是否正确的步骤。2.根据权利要求1所述的单车管控系统，其特征在于，还包括：用户终端；用户终端，用于向远程控制平台发送导航请求，导航请求包括目标地点信息；远程控制平台，还用于根据接收到的单车终端发送的当前地点信息与目标地点信息计算出行驶路线；向单车终端发送导航指令，导航指令包括行驶路线；单车终端，还用于根据所述行驶路线和获取的当前位置信息，预测出单车的行驶方向，并根据行驶方向生成所述行驶方向对应的提示信息；将所述提示信息发送至所述单车的用于指示所述行驶方向的提示装置，以供所述提示装置根据所述提示信息进行提示。3.一种单车管控方法，其特征在于，包括：单车终端向本地控制平台发送姿态信息和当前位置信息；本地控制平台判断当前位置信息是否位于指定区域内以及根据姿态信息判断单车的停放姿态是否正确；若当前位置信息位于指定区域内以及姿态信息正确，本地控制平台向远程控制平台发送关锁指令；若当前位置信息不位于指定区域内，本地控制平台向单车终端发送第一报警信息，以供用户根据第一报警信息对单车停放位置进行调整，并继续执行所述本地控制平台判断当前位置信息是否位于指定区域内以及根据姿态信息判断单车的停放姿态是否正确的步骤；若姿态信息不正确，本地控制平台向单车终端发送第二报警信息，以供用户根据第二报警信息对单车停放姿态进行调整，并继续执行所述本地控制平台判断当前位置信息是否位于指定区域内以及根据姿态信息判断单车的停放姿态是否正确的步骤。4.根据权利要求3所述的单车管控方法，其特征在于，还包括：用户终端向远程控制平台发送导航请求，导航请求包括目标地点信息；远程控制平台根据接收到的单车终端发送的当前地点信息与目标地点信息计算出行驶路线；远程控制平台向单车终端发送导航指令，导航指令包括行驶路线；单车终端根据所述行驶路线和获取的当前位置信息，预测出单车的行驶方向，并根据行驶方向生成所述行驶方向对应的提示信息；单车终端将所述提示信...
【专利技术属性】
技术研发人员：田芳，赵东升，彭伟，
申请(专利权)人：中国移动通信集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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