一种城市交通智能控制系统用稳定高效的信号机技术方案

本实用新型专利技术公开了一种城市交通智能控制系统用稳定高效的信号机，包括箱体、信号机本体、导热棒、箱门、支腿、散热机构、除湿机构、进气口、防水透气膜、散热口和防尘网，所述箱体内壁的顶部固定连接有信号机本体，所述信号机本体的顶部固定连接有导热棒，所述导热棒的顶部贯穿箱体且延伸至其外部。本实用新型专利技术通过箱体、信号机本体、导热棒、箱门、支腿、散热机构、轴承座、除湿机构、进气口、防水透气膜、散热口和防尘网相互配合，起到了散热效果好的效果，能够有效的对信号机本体工作时产生的热量进行驱散，从而有效提高了信号机本体的工作稳定性，且能够对箱体内部的湿气进行吸收，从而避免因湿气过重而影响信号机本体的正常使用。

【技术实现步骤摘要】
一种城市交通智能控制系统用稳定高效的信号机
本技术涉及信号机
，具体为一种城市交通智能控制系统用稳定高效的信号机。
技术介绍
交通信号机是现代城市交通系统的重要组成之一，主要用于城市道路交通信号的控制与管理。交通信号机由主液晶显示屏、CPU板、控制板、带光耦隔离的灯组驱动板、开关电源、按钮板等共6种功能模块插件板，以及配电板、接线端子排等组成。其材质多为优质的铝合金型材，铝合金型材具有结构坚固、外形美观、散热性能好等特点。交通信号机具体是作为控制系统中执行机构上的一个设备，主要安装在各个路口附近，根据检测到的交通流数据来实时改变信号绿灯时间。现有的交通信号机散热效果较差，从而导致信号机本体工作稳定性降低，天气潮湿时，机箱内部湿度过大，机柜内部线路的绝缘性能产生安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种城市交通智能控制系统用稳定高效的信号机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种城市交通智能控制系统用稳定高效的信号机，包括箱体、信号机本体、导热棒、箱门、支腿、散热机构、除湿机构、进气口、防水透气膜、散热口和防尘网，所述箱体内壁的顶部固定连接有信号机本体，所述信号机本体的顶部固定连接有导热棒，所述导热棒的顶部贯穿箱体且延伸至其外部，所述箱体的前侧设置有箱门，所述箱体底部的四角处均固定连接有支腿，所述箱体的内部设置有散热机构，所述箱体的内部设置有除湿机构，所述箱体底部的中点处开设有进气口，所述进气口的内壁上固定连接有防水透气膜，所述箱体左右两侧的顶部均开设有散热口，所述散热口的内壁上固定连接有防尘网；所述散热机构包括轴承座、螺纹杆、从动锥齿轮、伺服电机、主动锥齿轮、螺纹块、散热电机、吹风扇叶和伸缩杆，所述箱体内壁右侧的底部固定连接有轴承座，所述轴承座的左侧活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的左端贯穿箱体且延伸至其外部固定连接有从动锥齿轮，所述箱体左侧且位于从动锥齿轮的上方固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出轴上固定连接有主动锥齿轮，所述螺纹杆表面的中点处设置有螺纹块，所述螺纹块的顶部固定连接有散热电机，所述散热电机的输出轴上固定连接有吹风扇叶，所述箱体内壁左且对应散热电机的位置固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的右端与散热电机的左侧固定连接；所述除湿机构包括壳体、通气口和除湿剂，所述箱体内壁的左右两侧均固定连接有壳体，两个壳体相互靠近的一侧均开设有通气口，所述壳体的内部设置有除湿剂。优选的，所述箱体左侧且位于伺服电机的上方固定连接有挡板。优选的，所述箱体的顶部固定连接有挡雨板。优选的，所述主动锥齿轮与从动锥齿轮之间相互啮合。优选的，所述螺纹块与螺纹杆之间螺纹连接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术通过箱体、信号机本体、导热棒、箱门、支腿、散热机构、轴承座、除湿机构、进气口、防水透气膜、散热口和防尘网相互配合，起到了散热效果好的效果，能够有效的对信号机本体工作时产生的热量进行驱散，从而有效提高了信号机本体的工作稳定性，且能够对箱体内部的湿气进行吸收，从而避免因湿气过重而影响信号机本体的正常使用。附图说明图1为本技术正视图的结构剖面图；图2为本技术箱体正视图的结构示意图；图3为本技术图1中A的放大示意图。图中：1箱体、2信号机本体、3导热棒、4箱门、5支腿、6散热机构、61轴承座、62螺纹杆、63从动锥齿轮、64伺服电机、65主动锥齿轮、66螺纹块、67散热电机、68吹风扇叶、69伸缩杆、7除湿机构、71壳体、72通气口、73除湿剂、8进气口、9防水透气膜、10散热口、11防尘网、12挡板、13挡雨板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种城市交通智能控制系统用稳定高效的信号机，包括箱体1、信号机本体2、导热棒3、箱门4、支腿5、散热机构6、除湿机构7、进气口8、防水透气膜9、散热口10和防尘网11，箱体1内壁的顶部固定连接有信号机本体2，信号机本体2的顶部固定连接有导热棒3，导热棒3的顶部贯穿箱体1且延伸至其外部，箱体1的前侧设置有箱门4，箱体1底部的四角处均固定连接有支腿5，箱体1的内部设置有散热机构6，箱体1的内部设置有除湿机构7，箱体1底部的中点处开设有进气口8，进气口8的内壁上固定连接有防水透气膜9，箱体1左右两侧的顶部均开设有散热口10，散热口10的内壁上固定连接有防尘网11，箱体1左侧且位于伺服电机64的上方固定连接有挡板12，箱体1的顶部固定连接有挡雨板13。散热机构6包括轴承座61、螺纹杆62、从动锥齿轮63、伺服电机64、主动锥齿轮65、螺纹块66、散热电机67、吹风扇叶68和伸缩杆69，箱体1内壁右侧的底部固定连接有轴承座61，轴承座61的左侧活动连接有螺纹杆62，螺纹杆62的左端贯穿箱体1且延伸至其外部固定连接有从动锥齿轮63，箱体1左侧且位于从动锥齿轮63的上方固定连接有伺服电机64，伺服电机64的输出轴上固定连接有主动锥齿轮65，主动锥齿轮65与从动锥齿轮63之间相互啮合，螺纹杆62表面的中点处设置有螺纹块66，螺纹块66的顶部固定连接有散热电机67，螺纹块66与螺纹杆62之间螺纹连接，散热电机67的输出轴上固定连接有吹风扇叶68，箱体1内壁左且对应散热电机67的位置固定连接有伸缩杆69，伸缩杆69的右端与散热电机67的左侧固定连接。除湿机构7包括壳体71、通气口72和除湿剂73，箱体1内壁的左右两侧均固定连接有壳体71，两个壳体71相互靠近的一侧均开设有通气口72，壳体71的内部设置有除湿剂73。使用时，由外界主控器控制伺服电机64不断的正向启动和反向启动，从而由伺服电机64带动主动锥齿轮65旋转，从而由主动锥齿轮65依次带动从动锥齿轮63和螺纹杆62旋转，从而使得螺纹块66带动散热电机67不断的左右往复运动，同时启动散热电机67，由散热电机67带动吹风扇叶68旋转，从而对信号机本体2的底部进行吹风散热，同时由导热棒3吸收信号机本体2顶部的热量，然后将热量传递至箱体1外部，同时由除湿剂73吸收箱体1内部的湿气。本技术中出现的电器元件均与外界的主控器电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备，本技术中涉及的电路以及控制均为现有技术，在此不进行过多赘述。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种城市交通智能控制系统用稳定高效的信号机，包括箱体（1）、信号机本体（2）、导热棒（3）、箱门（4）、支腿（5）、散热机构（6）、除湿机构（7）、进气口（8）、防水透气膜（9）、散热口（10）和防尘网（11），其特征在于：所述箱体（1）内壁的顶部固定连接有信号机本体（2），所述信号机本体（2）的顶部固定连接有导热棒（3），所述导热棒（3）的顶部贯穿箱体（1）且延伸至其外部，所述箱体（1）的前侧设置有箱门（4），所述箱体（1）底部的四角处均固定连接有支腿（5），所述箱体（1）的内部设置有散热机构（6），所述箱体（1）的内部设置有除湿机构（7），所述箱体（1）底部的中点处开设有进气口（8），所述进气口（8）的内壁上固定连接有防水透气膜（9），所述箱体（1）左右两侧的顶部均开设有散热口（10），所述散热口（10）的内壁上固定连接有防尘网（11）；/n所述散热机构（6）包括轴承座（61）、螺纹杆（62）、从动锥齿轮（63）、伺服电机（64）、主动锥齿轮（65）、螺纹块（66）、散热电机（67）、吹风扇叶（68）和伸缩杆（69），所述箱体（1）内壁右侧的底部固定连接有轴承座（61），所述轴承座（61）的左侧活动连接有螺纹杆（62），所述螺纹杆（62）的左端贯穿箱体（1）且延伸至其外部固定连接有从动锥齿轮（63），所述箱体（1）左侧且位于从动锥齿轮（63）的上方固定连接有伺服电机（64），所述伺服电机（64）的输出轴上固定连接有主动锥齿轮（65），所述螺纹杆（62）表面的中点处设置有螺纹块（66），所述螺纹块（66）的顶部固定连接有散热电机（67），所述散热电机（67）的输出轴上固定连接有吹风扇叶（68），所述箱体（1）内壁左且对应散热电机（67）的位置固定连接有伸缩杆（69），所述伸缩杆（69）的右端与散热电机（67）的左侧固定连接；/n所述除湿机构（7）包括壳体（71）、通气口（72）和除湿剂（73），所述箱体（1）内壁的左右两侧均固定连接有壳体（71），两个壳体（71）相互靠近的一侧均开设有通气口（72），所述壳体（71）的内部设置有除湿剂（73）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种城市交通智能控制系统用稳定高效的信号机，包括箱体（1）、信号机本体（2）、导热棒（3）、箱门（4）、支腿（5）、散热机构（6）、除湿机构（7）、进气口（8）、防水透气膜（9）、散热口（10）和防尘网（11），其特征在于：所述箱体（1）内壁的顶部固定连接有信号机本体（2），所述信号机本体（2）的顶部固定连接有导热棒（3），所述导热棒（3）的顶部贯穿箱体（1）且延伸至其外部，所述箱体（1）的前侧设置有箱门（4），所述箱体（1）底部的四角处均固定连接有支腿（5），所述箱体（1）的内部设置有散热机构（6），所述箱体（1）的内部设置有除湿机构（7），所述箱体（1）底部的中点处开设有进气口（8），所述进气口（8）的内壁上固定连接有防水透气膜（9），所述箱体（1）左右两侧的顶部均开设有散热口（10），所述散热口（10）的内壁上固定连接有防尘网（11）；
所述散热机构（6）包括轴承座（61）、螺纹杆（62）、从动锥齿轮（63）、伺服电机（64）、主动锥齿轮（65）、螺纹块（66）、散热电机（67）、吹风扇叶（68）和伸缩杆（69），所述箱体（1）内壁右侧的底部固定连接有轴承座（61），所述轴承座（61）的左侧活动连接有螺纹杆（62），所述螺纹杆（62）的左端贯穿箱体（1）且延伸至其外部固定连接有从动锥齿轮（63），所述箱体（1）左侧且位于从动锥齿轮（63）的上方固定连接有伺服电机（64），所述伺...

【专利技术属性】
技术研发人员：田斯丞，
申请(专利权)人：四川歌行科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51