一种润滑油管直通连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种润滑油管直通连接装置,包括接头体，所述接头体的下方固定连接有连接部，所述连接部的内表面紧密贴合有护套，所述护套的内表面紧密贴合有油管主体，所述连接部的外部套设有螺母；连接装置结构简单，不需要改变现有的连接结构，密封效果好，而且不需要焊接，不产生应力，可以多次拆卸，重复使用，经济性好，进一步的，此结构耐高温性以及耐腐蚀性能较好，可以适用于复杂恶劣的使用环境，实际效用好。

【技术实现步骤摘要】
一种润滑油管直通连接装置
本技术涉及润滑油管领域，特别是涉及一种润滑油管直通连接装置。
技术介绍
目前润滑油管的连接采用接头和法兰连接两种方式，油管和接头、法兰采用焊接连接。因润滑油的温度较高，连接部分如果接近热源(如增压器、机体部分)，接头和法兰容易变形，导致漏油，有引发火灾的隐患。而现在随着使用环境的多样化，复杂化，对产品的耐腐性又提出了更高的要求。然而现有的润滑油管的连接装置耐高温性以及耐酸腐蚀性都较差，不能满足现有的需求，实用性低，为此提出了一种润滑油管直通连接装置。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种润滑油管直通连接装置，设置了新的连接方式，能解决现有的连接装置耐高温性以及耐酸腐蚀性都较差，不能满足现有的需求，实用性低的技术问题。为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种润滑油管直通连接装置,包括接头体，所述接头体的下方固定连接有连接部，所述连接部的内表面紧密贴合有护套，所述护套的内表面紧密贴合有油管主体，所述连接部的外部套设有螺母。作为本技术的一种优选技术方案，所述接头体的顶端设置有倾斜面，所述倾斜面的倾角为45度。作为本技术的一种优选技术方案，所述接头体、连接部、护套、螺母均由304不锈钢制成。作为本技术的一种优选技术方案，所述接头体、连接部、护套、螺母的表面均镀有一层富铬氧化膜。作为本技术的一种优选技术方案，所述接头体、连接部、护套、螺母的表面均涂覆有水性封闭剂，所述水性封闭剂与接头体、连接部、护套、螺母均紧密粘附。作为本技术的一种优选技术方案，所述护套的内壁开设有防滑纹，所述防滑纹呈S形。与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：1、连接装置结构简单，不需要改变现有的连接结构，密封效果好，而且不需要焊接，不产生应力，可以多次拆卸，重复使用，经济性好，进一步的，此结构耐高温性以及耐腐蚀性能较好，可以适用于复杂恶劣的使用环境，实际效用好。附图说明图1为本技术的剖面结构示意图；其中：1、接头体；11、连接部；2、护套；3、螺母；4、油管主体。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。实施例：如图1所示，一种润滑油管直通连接装置，包括接头体1，接头体1的下方固定连接有连接部11，连接部11的内表面紧密贴合有护套2，护套2的内表面紧密贴合有油管主体4，连接部11的外部套设有螺母3；使用时，在对油管主体4进行连接时，通过螺母3的预警力使护套2产生塑性变形，护套2的内表面与油管主体4的外表面紧密贴合，护套2的外表面与连接部11的内表面紧密贴合，此时，护套2的内外都得以密封，当油管主体4进行作业时，护套2在受到高温时会产生膨胀，随着高度升高，护套2的膨胀程度越大，密封效果越好，此结构简单，无需焊接，不产生应力，安全性高。在另外一个实施例中，本实施例公开了设置于接头体1顶端的斜面，如图1所示，接头体1的顶端设置有倾斜面，倾斜面的倾角为45度；使用时，接头体1顶端的斜面的可以提高接头体1安装的便利性。在另外一个实施例中，本实施例公开了接头体1、连接部11、护套2以及螺母3的材质，如图1所示，接头体1、连接部11、护套2、螺母3均由304不锈钢制成；使用时，304不锈钢可以增加接头体1、连接部11、护套2、螺母3的耐高温性。在另外一个实施例中，本实施例公开了设置于接头体1、连接部11、护套2、螺母3表面的富铬氧化膜，如图1所示，接头体1、连接部11、护套2、螺母3的表面均镀有一层富铬氧化膜；使用时，富铬氧化膜可以对接头体1、连接部11、护套2、螺母3的表面起到钝化作用，提升接头体1、连接部11、护套2、螺母3的耐腐蚀性。在另外一个实施例中，本实施例公开了设置于接头体1、连接部11、护套2、螺母3表面的水性封闭剂，如图1所示，接头体1、连接部11、护套2、螺母3的表面均涂覆有水性封闭剂，水性封闭剂与接头体1、连接部11、护套2、螺母3均紧密粘附；使用时，水性封闭剂可以将接头体1、连接部11、护套2、螺母3与空气相隔绝，提升了接头体1、连接部11、护套2、螺母3的耐腐蚀性。在另外一个实施例中，本实施例公开了设置于护套2内壁的防滑纹，如图1所示，护套2的内壁开设有防滑纹，防滑纹呈S形；使用时，S形防滑纹可以增加护套2表面的摩擦力，起到了防滑的作用。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本技术的优选例，并不用来限制本技术，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种润滑油管直通连接装置，包括接头体(1)，其特征在于：所述接头体(1)的下方固定连接有连接部(11)，所述连接部(11)的内表面紧密贴合有护套(2)，所述护套(2)的内表面紧密贴合有油管主体(4)，所述连接部(11)的外部套设有螺母(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种润滑油管直通连接装置，包括接头体(1)，其特征在于：所述接头体(1)的下方固定连接有连接部(11)，所述连接部(11)的内表面紧密贴合有护套(2)，所述护套(2)的内表面紧密贴合有油管主体(4)，所述连接部(11)的外部套设有螺母(3)。


2.根据权利要求1所述的一种润滑油管直通连接装置，其特征在于：所述接头体(1)的顶端设置有倾斜面，所述倾斜面的倾角为45度。


3.根据权利要求1所述的一种润滑油管直通连接装置，其特征在于：所述接头体(1)、连接部(11)、护套(2)、螺母(3)均由304不锈钢制成...

【专利技术属性】
技术研发人员：成世楠，迟登祥，高其瑞，曲升晓，
申请(专利权)人：龙口市车辆油管有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37