本实用新型专利技术公开了一种高速公路大数据监控摄像头的安装结构，包括防护安装框、U形调节框和连杆，所述防护安装框两侧的顶部和底部均开设有滑槽。该高速公路大数据监控摄像头的安装结构，通过防护安装框、U形调节框、调节杆和线缆保护软管的设置，使用时，先打开密闭盖，将监控摄像头安装于防护安装框内、使得监控摄像头在使用过程中可以得到很好的防护，避免受到损坏，通过配合U形调节框可根据实际使用情况进行位置调整，且松动旋钮柱可使调节杆长度进行调整，进而使得安装于框内的监控摄像头的高度得到调节，方便快捷，且配合监控摄像头使用的线缆可放于线缆保护软管内，使得线缆得到很好的防护，大大提高了其使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种高速公路大数据监控摄像头的安装结构
本技术涉及高速公路
，具体为一种高速公路大数据监控摄像头的安装结构。
技术介绍
高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路，高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定，根据中国《公路工程技术标准》规定：高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路，高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，设计速度每小时80至120千米。现有的高速公路大数据监控摄像头的安装结构，大多难以进行高度调节，且缺少对监控摄像头的防护，导致摄像头容易受到外物撞击而破损，影响使用，同时缺少对线缆的保护，导致线缆的使用寿命降低。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种高速公路大数据监控摄像头的安装结构，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种高速公路大数据监控摄像头的安装结构，包括防护安装框、U形调节框和连杆，所述防护安装框两侧的顶部和底部均开设有滑槽，所述U形调节框两侧壁的顶部和底部均固定连接有与滑槽相适配的滑条，所述U形调节框通过滑条与防护安装框相连接，所述防护安装框的正面螺纹连接有密闭盖，所述U形调节框下表面的中部固定安装有转轴，所述转轴的下表面固定安装有调节杆，所述调节杆的底部固定连接有连杆，所述防护安装框的背面固定安装有线缆保护软管。可选的，所述连杆的一端固定连接有固定板，所述固定板的一侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部设置有固定螺栓。可选的，所述防护安装框两侧的中部均开设有A条形螺纹槽，所述U形调节框两侧的中部设置有与A条形螺纹槽相适配的调节螺栓。可选的，所述调节杆包括主杆，所述主杆的内部套接有副杆，所述副杆的一侧开设有B条形螺纹槽，所述主杆的一侧设置有与B条形螺纹槽相适配的旋钮柱。可选的，所述转轴的一侧设置有角度调节旋钮。(三)有益效果本技术提供了一种高速公路大数据监控摄像头的安装结构，具备以下有益效果：该高速公路大数据监控摄像头的安装结构，通过防护安装框、U形调节框、调节杆和线缆保护软管的设置，使用时，先打开密闭盖，将监控摄像头安装于防护安装框内、使得监控摄像头在使用过程中可以得到很好的防护，避免受到损坏，通过配合U形调节框可根据实际使用情况进行位置调整，且松动旋钮柱可使调节杆长度进行调整，进而使得安装于框内的监控摄像头的高度得到调节，方便快捷，且配合监控摄像头使用的线缆可放于线缆保护软管内，使得线缆得到很好的防护，大大提高了其使用寿命。附图说明图1为本技术结构立体示意图；图2为本技术的结构展开示意图；图3为本技术U形调节框的结构示意图。图中：1、防护安装框；2、U形调节框；3、连杆；4、滑槽；5、滑条；6、密闭盖；7、转轴；8、调节杆；801、主杆；802、副杆；803、旋钮柱；9、线缆保护软管；10、固定板；11、A条形螺纹槽；12、调节螺栓；13、角度调节旋钮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种高速公路大数据监控摄像头的安装结构，包括防护安装框1、U形调节框2和连杆3，防护安装框1两侧的顶部和底部均开设有滑槽4，U形调节框2两侧壁的顶部和底部均固定连接有与滑槽4相适配的滑条5，U形调节框2通过滑条5与防护安装框1相连接，防护安装框1的正面螺纹连接有密闭盖6，U形调节框2下表面的中部固定安装有转轴7，转轴7的下表面固定安装有调节杆8，调节杆8的底部固定连接有连杆3，防护安装框1的背面固定安装有线缆保护软管9，通过防护安装框1、U形调节框2、调节杆8和线缆保护软管9的设置，使用时，先打开密闭盖6，将监控摄像头安装于防护安装框内1、使得监控摄像头在使用过程中可以得到很好的防护，避免受到损坏，通过配合U形调节框2可根据实际使用情况进行位置调整，且松动旋钮柱803可使调节杆8长度进行调整，进而使得安装于框内的监控摄像头的高度得到调节，方便快捷，且配合监控摄像头使用的线缆可放于线缆保护软管9内，使得线缆得到很好的防护，大大提高了其使用寿命，连杆3的一端固定连接有固定板10，固定板10的一侧开设有螺纹孔，螺纹孔的内部设置有固定螺栓，防护安装框1两侧的中部均开设有A条形螺纹槽11，U形调节框2两侧的中部设置有与A条形螺纹槽11相适配的调节螺栓12，调节杆8包括主杆801，主杆801的内部套接有副杆802，副杆802的一侧开设有B条形螺纹槽，主杆801的一侧设置有与B条形螺纹槽相适配的旋钮柱803，转轴7的一侧设置有角度调节旋钮13。综上所述，该高速公路大数据监控摄像头的安装结构，使用时，通过防护安装框1、U形调节框2、调节杆8和线缆保护软管9的设置，使用时，先打开密闭盖6，将监控摄像头安装于防护安装框内1、使得监控摄像头在使用过程中可以得到很好的防护，避免受到损坏，通过配合U形调节框2可根据实际使用情况进行位置调整，且松动旋钮柱803可使调节杆8长度进行调整，进而使得安装于框内的监控摄像头的高度得到调节，方便快捷，且配合监控摄像头使用的线缆可放于线缆保护软管9内，使得线缆得到很好的防护，大大提高了其使用寿命。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。在本说明书的描述中，术语“连接”、“安装”、“固定”、“设置”等均做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接或在不影响部件关系与技术效果的基础上通过中间组件间接进行，也可以是一体连接或部分连接，如同此例的情形对于本领域普通技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本技术或技术中的具体含义。其中所使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，且本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种高速公路大数据监控摄像头的安装结构，包括防护安装框(1)、U形调节框(2)和连杆(3)，其特征在于：所述防护安装框(1)两侧的顶部和底部均开设有滑槽(4)，所述U形调节框(2)两侧壁的顶部和底部均固定连接有与滑槽(4)相适配的滑条(5)，所述U形调节框(2)通过滑条(5)与防护安装框(1)相连接，所述防护安装框(1)的正面螺纹连接有密闭盖(6)，所述U形调节框(2)下表面的中部固定安装有转轴(7)，所述转轴(7)的下表面固定安装有调节杆(8)，所述调节杆(8)的底部固定连接有连杆(3)，所述防护安装框(1)的背面固定安装有线缆保护软管(9)。/n
【技术特征摘要】
1.一种高速公路大数据监控摄像头的安装结构，包括防护安装框(1)、U形调节框(2)和连杆(3)，其特征在于：所述防护安装框(1)两侧的顶部和底部均开设有滑槽(4)，所述U形调节框(2)两侧壁的顶部和底部均固定连接有与滑槽(4)相适配的滑条(5)，所述U形调节框(2)通过滑条(5)与防护安装框(1)相连接，所述防护安装框(1)的正面螺纹连接有密闭盖(6)，所述U形调节框(2)下表面的中部固定安装有转轴(7)，所述转轴(7)的下表面固定安装有调节杆(8)，所述调节杆(8)的底部固定连接有连杆(3)，所述防护安装框(1)的背面固定安装有线缆保护软管(9)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路大数据监控摄像头的安装结构，其特征在于：所述连杆(3)的一端固定连接有固定板(10)，所述固定板(10)的一侧开设...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭剑，
申请(专利权)人：郭剑，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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