一种简单实用的伸缩式溜槽制造技术

本实用新型专利技术涉及建筑施工技术领域，尤其是一种简单实用的伸缩式溜槽，包括二号溜槽，所述二号溜槽内的两侧开有滑槽，所述滑槽上开有多个限位孔，两侧的所述滑槽的一端均焊接有限位块，另一端的所述滑槽底部开有转动槽，所述二号溜槽远离限位块一端的底部开有活动槽，所述二号溜槽内放置有一号溜槽，所述一号溜槽的两侧焊接有滑轨，所述滑轨位于滑槽内。此装置通过弹簧对圆形块施加压力，从而对一号溜槽进行定位，移动握把使一号溜槽移动或者限位，减少了伸缩调节的时间，滑轨的弧形一端在转动槽内转动，使一号溜槽和二号溜槽成最大角度，使来往车辆从夹角中的空间通过，减少了避让车辆耗费的时间，增加了便捷程度。

【技术实现步骤摘要】
一种简单实用的伸缩式溜槽
本技术涉及建筑施工领域，尤其涉及一种简单实用的伸缩式溜槽。
技术介绍
结合现场施工情况，土方开挖后基础垫层浇筑完成后，需要转运砖胎模材料，而现场塔吊未能达到使用条件时需要提供转运机械，使用转运机械时将产生机械台班，且砌筑砖胎模周期长，因此会导致产生大量机械台班，造成施工成本增加，当使用传统溜槽转运时，容易阻挡施工车辆正常运行，为节省机械台班，提高劳动生产率，降低生产成本，现在提供一种简单实用的伸缩式溜槽。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种简单实用的伸缩式溜槽。为达到以上目的，本技术采用的技术方案为：一种简单实用的伸缩式溜槽，包括二号溜槽，所述二号溜槽内的两侧开有滑槽，所述滑槽上开有多个限位孔，两侧的所述滑槽的一端均焊接有限位块，另一端的所述滑槽底部开有转动槽，所述二号溜槽远离限位块一端的底部开有活动槽，所述二号溜槽内放置有一号溜槽，所述一号溜槽的两侧焊接有滑轨，所述滑轨位于滑槽内，所述一号溜槽一端的两个内侧均开有放置槽，所述一号溜槽的两侧和两个滑轨的侧面均开有圆孔，所述一号溜槽和滑轨上的圆孔位置相对应，所述圆孔位于放置槽内，所述一号溜槽两侧的圆孔内均放置有弹簧，所述一号溜槽上的圆孔一端焊接有圆孔盖，所述圆孔盖的一侧设置有握把，所述握把的一端焊接有圆杆，所述圆杆的一端贯穿圆孔盖的侧面并从圆孔中延伸出去焊接有圆形块，所述圆形块位于限位孔内。优选的，所述一号溜槽和二号溜槽均使用钢材料，所述限位孔的位置呈均匀分布。优选的，所述握把的侧面开有多个防滑凹槽，所述握把的高度不高于放置槽的高度。优选的，两个所述滑轨的一端均为弧形，所述转动槽的顶部为弧形，所述滑轨的一端与转动槽的顶部接触连接。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：1、通过弹簧对圆形块施加压力，使圆形块位于圆孔内部，从而对一号溜槽进行定位，移动握把使一号溜槽移动或者限位，减少了伸缩调节的时间，提高了生产率。2、滑轨的弧形一端在转动槽内转动，使一号溜槽和二号溜槽成最大角度，使来往车辆从夹角中的空间通过，减少了避让车辆耗费的时间，增加了便捷程度。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的一号溜槽结构示意图；图3为本技术的二号溜槽结构示意图；图4为本技术的一号溜槽和二号溜槽配合结构示意图；图5为本技术图2中的A处结构放大示意图。图中：一号溜槽1、滑轨2、二号溜槽3、滑槽4、限位孔5、限位块6、活动槽7、转动槽8、放置槽9、圆孔10、圆形块11、圆杆12、弹簧13、圆孔盖14、握把15。具体实施方式以下描述用于揭露本技术以使本领域技术人员能够实现本技术。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。如图1-5示的一种简单实用的伸缩式溜槽，包括二号溜槽3，二号溜槽3内的两侧开有滑槽4，滑槽4上开有多个限位孔5，两侧的滑槽4的一端均焊接有限位块6，另一端的滑槽4底部开有转动槽8，两个滑轨2的一端均为弧形，转动槽8的顶部为弧形，滑轨2的一端与转动槽8的顶部接触连接，二号溜槽3远离限位块6一端的底部开有活动槽7，二号溜槽3内放置有一号溜槽1，一号溜槽1和二号溜槽3均使用钢材料，限位孔5的位置呈均匀分布，一号溜槽1的两侧焊接有滑轨2，滑轨2位于滑槽4内。实施方式具体为：通过在二号溜槽3内放置一号溜槽1，一号溜槽1上的滑轨2在二号溜槽3上的滑槽4上滑动，就能使一号溜槽1在二号溜槽3内伸缩滑动，调节溜槽的长度，在滑槽4的一端焊接限位块6对一号溜槽1进行限位，一号溜槽1和二号溜槽3均使用钢材料，在施工现场取材容易，制作起来较为方便，将一号溜槽1朝远离限位块6的一端滑动，使圆形块11位于二号溜槽3一端边缘的限位孔5内，滑轨2的弧形一端在转动槽8内围绕限位孔5转动，转动到一号溜槽1的底部与活动槽7接触，使一号溜槽1和二号溜槽3成最大角度，就能够使车辆从夹角中的空间通过。一号溜槽1一端的两个内侧均开有放置槽9，一号溜槽1的两侧和两个滑轨2的侧面均开有圆孔10，一号溜槽1和滑轨2上的圆孔10位置相对应，圆孔10位于放置槽9内，一号溜槽1两侧的圆孔10内均放置有弹簧13，一号溜槽1上的圆孔10一端焊接有圆孔盖14，圆孔盖14的一侧设置有握把15，握把15的一端焊接有圆杆12，圆杆12的一端贯穿圆孔盖14的侧面并从圆孔10中延伸出去焊接有圆形块11，圆形块11位于限位孔5内，握把15的侧面开有多个防滑凹槽，握把15的高度不高于放置槽9的高度。实施方式具体为：通过放置槽9来放置握把15，防止突起的握把15对转运砖胎模材料造成阻挡，通过在握把15的侧面开有多个防滑凹槽，方便拽动握把15，在圆孔10一端焊接圆孔盖14，弹簧在圆孔10对圆杆12一端的圆形块11施加压力，使圆形块11位于圆孔10内部不易脱落，从而对一号溜槽1在二号溜槽3内进行定位，通过拽动握把15使圆形块11脱离圆孔10，就能使一号溜槽1在二号溜槽3内移动。本技术工作原理：参照图1-5所示，在使用的过程中，通过在一号溜槽1的一端架设钢管，使该装置形成倾斜角度，就能进行转运砖胎模材料，拽动握把15使圆形块11脱离圆孔10，使一号溜槽1在二号溜槽3内移动，一号溜槽1朝远离限位块6的一端滑动，圆形块11位于二号溜槽3一端边缘的限位孔5内，松开握把15，弹簧在圆孔10对圆杆12一端的圆形块11施加压力，使圆形块11位于圆孔10内部，从而对一号溜槽1在二号溜槽3内进行定位，滑轨2的弧形一端在转动槽8内围绕限位孔5转动，转动到一号溜槽1的底部与活动槽7接触，使一号溜槽1和二号溜槽3成最大角度，就能使车辆从夹角中的空间通过。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术的范围内。本技术要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种简单实用的伸缩式溜槽，包括二号溜槽(3)，其特征在于，所述二号溜槽(3)内的两侧开有滑槽(4)，所述滑槽(4)上开有多个限位孔(5)，两侧的所述滑槽(4)的一端均焊接有限位块(6)，另一端的所述滑槽(4)底部开有转动槽(8)，所述二号溜槽(3)远离限位块(6)一端的底部开有活动槽(7)，所述二号溜槽(3)内放置有一号溜槽(1)，所述一号溜槽(1)的两侧焊接有滑轨(2)，所述滑轨(2)位于滑槽(4)内，所述一号溜槽(1)一端的两个内侧均开有放置槽(9)，所述一号溜槽(1)的两侧和两个滑轨(2)的侧面均开有圆孔(10)，所述一号溜槽(1)和滑轨(2)上的圆孔(10)位置相对应，所述圆孔(10)位于放置槽(9)内，所述一号溜槽(1)两侧的圆孔(10)内均放置有弹簧(13)，所述一号溜槽(1)上的圆孔(10)一端焊接有圆孔盖(14)，所述圆孔盖(14)的一侧设置有握把(15)，所述握把(15)的一端焊接有圆杆(12)，所述圆杆(12)的一端贯穿圆孔盖(14)的侧面并从圆孔(10)中延伸出去焊接有圆形块(11)，所述圆形块(11)位于限位孔(5)内。/n

【技术特征摘要】
1.一种简单实用的伸缩式溜槽，包括二号溜槽(3)，其特征在于，所述二号溜槽(3)内的两侧开有滑槽(4)，所述滑槽(4)上开有多个限位孔(5)，两侧的所述滑槽(4)的一端均焊接有限位块(6)，另一端的所述滑槽(4)底部开有转动槽(8)，所述二号溜槽(3)远离限位块(6)一端的底部开有活动槽(7)，所述二号溜槽(3)内放置有一号溜槽(1)，所述一号溜槽(1)的两侧焊接有滑轨(2)，所述滑轨(2)位于滑槽(4)内，所述一号溜槽(1)一端的两个内侧均开有放置槽(9)，所述一号溜槽(1)的两侧和两个滑轨(2)的侧面均开有圆孔(10)，所述一号溜槽(1)和滑轨(2)上的圆孔(10)位置相对应，所述圆孔(10)位于放置槽(9)内，所述一号溜槽(1)两侧的圆孔(10)内均放置有弹簧(13)，所述一号溜槽(1)上的圆孔(10)一端焊接有圆孔盖(14)，所述圆孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹启港，张明强，王亚威，王梦龙，吕智文，芦鲁，
申请(专利权)人：中建八局第二建设有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37