本实用新型专利技术公开了一种运输货物用升降装置，包括边盒、底座、升降箱和钢索，所述底座的上端面外侧固定有支撑柱，且支撑柱的顶端固定在边盒的下端面，所述边盒共设有两个，所述边盒的内部转动安装有第二导向轴，所述升降箱位于底座的上端面中间处，所述升降箱的上端面固定有护栏，所述升降箱的内部中间处转动安装有收卷轴，所述升降箱的内部两侧均转动安装有第一导向轴，所述钢索的一端固定在收卷轴上，且钢索的外端绕过第一导向轴和第二导向轴后固定在底座上，所述支撑柱共设有四个，且四个支撑柱呈阵列分布，所述支撑柱的顶端分别固定在两个边盒的下端面两端。本实用新型专利技术操作简便，提高运输效率和稳定性高，防护性强的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种运输货物用升降装置
本技术涉及运输装置
，具体为一种运输货物用升降装置。
技术介绍
货物运输是现代运输主要方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用。货物运输由于受气候和自然条件影响较小，且运输能力及单车装载量大大，在运输的经常性和低成本性占据了优势，再加上有多种类型的车辆，使它几乎能承运任何商品，几乎可以不受重量和容积的限制，而这些都是公路和航空运输方式所不能比拟的。在地形受限区域进行高处的货物运输时，大多通过人工进行高处货物的输送，这种操作方式效率低，且安全性低，使用不便；且现有的货物运输升降装置其稳定性较差，外置式的驱动电机易损坏，需要定期维护，提高使用成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种运输货物用升降装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种运输货物用升降装置，包括边盒、底座、升降箱和钢索，所述底座的上端面外侧固定有支撑柱，且支撑柱的顶端固定在边盒的下端面，所述边盒共设有两个，且两个边盒间通过顶板相连接，所述边盒的内部转动安装有第二导向轴，所述升降箱位于底座的上端面中间处，所述升降箱的上端面固定有护栏，所述升降箱的内部中间处转动安装有收卷轴，所述升降箱的内部两侧均转动安装有第一导向轴，所述钢索的一端固定在收卷轴上，且钢索的外端绕过第一导向轴和第二导向轴后固定在底座上。优选的，所述支撑柱共设有四个，且四个支撑柱呈阵列分布，所述支撑柱的顶端分别固定在两个边盒的下端面两端。优选的，所述升降箱的外侧四角处均固定有限位环，且限位环套接在对应的支撑柱上，所述支撑柱与限位环相适配。优选的，所述边盒的下端面两侧和升降箱的上端面两侧均开设有穿孔，且钢索穿过穿孔后进入边盒和升降箱内部。优选的，所述底座的上端面两侧均开设有插槽，所述钢索的外端固定有插块，且插块插接在插槽内，所述底座的外侧螺纹安装有固定螺栓，且固定螺栓的底端固定在插块上。与现有技术相比，本技术的有益效果是：外接电源供电，操作者通过外部控制设备启动本装置，将货物放置在升降箱上端的护栏内侧，启动升降箱内部的内置电机，电机带动收卷轴转动，收卷轴将钢索持续收卷，通过钢索的收卷缩短使升降箱上升，通过第一导向轴和第二导向轴改变钢索的运行方向，根据收卷轴外端的传感器检测收卷轴转动圈数，根据转动圈数不同调节升降箱的上升高度，升降箱上升过程中，通过外侧的限位环在护栏上滑动，确保上升的稳定性，本装置结构简单，操作简便，通过上述操作可进行运输结构的有效上升，内置式的驱动结构提高防护性，降低维护成本。附图说明图1为本技术的主视结构示意图；图2为本技术的剖视结构示意图；图3为本技术的侧视结构示意图。图中：1、边盒；2、支撑柱；3、护栏；4、限位环；5、固定螺栓；6、底座；7、升降箱；8、顶板；9、钢索；10、收卷轴；11、第一导向轴；12、穿孔；13、第二导向轴；14、插槽；15、插块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1至图3，本技术提供的一种实施例：一种运输货物用升降装置，包括边盒1、底座6、升降箱7和钢索9，底座6的上端面外侧固定有支撑柱2，且支撑柱2的顶端固定在边盒1的下端面，边盒1共设有两个，且两个边盒1间通过顶板8相连接，支撑柱2共设有四个，且四个支撑柱2呈阵列分布，支撑柱2的顶端分别固定在两个边盒1的下端面两端，升降箱7的外侧四角处均固定有限位环4，且限位环4套接在对应的支撑柱2上，支撑柱2与限位环4相适配。边盒1的内部转动安装有第二导向轴13，升降箱7位于底座6的上端面中间处，升降箱7的上端面固定有护栏3，升降箱7的内部中间处转动安装有收卷轴10，升降箱7的内部两侧均转动安装有第一导向轴11，边盒1的下端面两侧和升降箱7的上端面两侧均开设有穿孔12，且钢索9穿过穿孔12后进入边盒1和升降箱7内部，底座6的上端面两侧均开设有插槽14，钢索9的外端固定有插块15，且插块15插接在插槽14内，底座6的外侧螺纹安装有固定螺栓5，且固定螺栓5的底端固定在插块15上。钢索9的一端固定在收卷轴10上，且钢索9的外端绕过第一导向轴11和第二导向轴13后固定在底座6上，外接电源供电，操作者通过外部控制设备启动本装置，将货物放置在升降箱7上端的护栏3内侧，启动升降箱7内部的内置电机，电机带动收卷轴10转动，收卷轴10将钢索9持续收卷，通过钢索9的收卷缩短使升降箱7上升，通过第一导向轴11和第二导向轴13改变钢索9的运行方向，根据收卷轴10外端的传感器检测收卷轴10转动圈数，根据转动圈数不同调节升降箱7的上升高度，升降箱7上升过程中，通过外侧的限位环4在护栏3上滑动，确保上升的稳定性，本装置结构简单，操作简便，通过上述操作可进行运输结构的有效上升，内置式的驱动结构提高防护性，降低维护成本。工作原理：外接电源供电，操作者通过外部控制设备启动本装置，将货物放置在升降箱7上端的护栏3内侧，启动升降箱7内部的内置电机，电机带动收卷轴10转动，收卷轴10将钢索9持续收卷，通过钢索9的收卷缩短使升降箱7上升，通过第一导向轴11和第二导向轴13改变钢索9的运行方向，根据收卷轴10外端的传感器检测收卷轴10转动圈数，根据转动圈数不同调节升降箱7的上升高度，升降箱7上升过程中，通过外侧的限位环4在护栏3上滑动，确保上升的稳定性。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种运输货物用升降装置，包括边盒(1)、底座(6)、升降箱(7)和钢索(9)，其特征在于：所述底座(6)的上端面外侧固定有支撑柱(2)，且支撑柱(2)的顶端固定在边盒(1)的下端面，所述边盒(1)共设有两个，且两个边盒(1)间通过顶板(8)相连接，所述边盒(1)的内部转动安装有第二导向轴(13)，所述升降箱(7)位于底座(6)的上端面中间处，所述升降箱(7)的上端面固定有护栏(3)，所述升降箱(7)的内部中间处转动安装有收卷轴(10)，所述升降箱(7)的内部两侧均转动安装有第一导向轴(11)，所述钢索(9)的一端固定在收卷轴(10)上，且钢索(9)的外端绕过第一导向轴(11)和第二导向轴(13)后固定在底座(6)上。/n
【技术特征摘要】
1.一种运输货物用升降装置，包括边盒(1)、底座(6)、升降箱(7)和钢索(9)，其特征在于：所述底座(6)的上端面外侧固定有支撑柱(2)，且支撑柱(2)的顶端固定在边盒(1)的下端面，所述边盒(1)共设有两个，且两个边盒(1)间通过顶板(8)相连接，所述边盒(1)的内部转动安装有第二导向轴(13)，所述升降箱(7)位于底座(6)的上端面中间处，所述升降箱(7)的上端面固定有护栏(3)，所述升降箱(7)的内部中间处转动安装有收卷轴(10)，所述升降箱(7)的内部两侧均转动安装有第一导向轴(11)，所述钢索(9)的一端固定在收卷轴(10)上，且钢索(9)的外端绕过第一导向轴(11)和第二导向轴(13)后固定在底座(6)上。
2.根据权利要求1所述的一种运输货物用升降装置，其特征在于：所述支撑柱(2)共设有四个，且四个支撑柱(2)呈阵列分布，所述支撑柱(...
【专利技术属性】
技术研发人员：张雪，余章贵，
申请(专利权)人：绵竹坤源运业有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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