一种用于线束加工的收线装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于线束加工的收线装置，包括底座和轴承，所述底座的上方安装有工作台，且工作台的左侧设置有减速电机，所述减速电机的上方连接有伞状齿轮，且伞状齿轮的右侧安装有转轴，所述轴承的右侧开设有滑槽，且轴承位于转轴的右侧，所述滑槽的内部设置有滑块，且滑块的右侧连接有安装块。该用于线束加工的收线装置设置有伞状齿轮，通过安装在减速电机上方的伞状齿轮，从而使得减速电机的转动能够通过伞状齿轮带动转轴转动，同时伞状齿轮能够将减速电机转动方向转换90°，在便于减小减速电机的安装空间的同时能够达到装置同样的效果，伞状齿轮转动能够带动中心轴进行转动，从而能够将线束收束在装置的内部。

【技术实现步骤摘要】
一种用于线束加工的收线装置
本技术涉及线束加工
，具体为一种用于线束加工的收线装置。
技术介绍
线束为一定负载源组提供服务设备的总体，如中继线路、交换装置、控制系统等，为了便于安装、维修,确保电气设备能在最恶劣的条件下工作,将全车各电气设备所用的不同规格、不同颜色的电线通过合理的安排,将其合为一体,并用绝缘材料把电线捆扎成束,这样既完整,又可靠，因此需要收线装置。现有的市面上的收线装置在对线束进行收束的过程中需要人为的转动绕线器对线束进行收线，这样浪费人力且效率低下，若是需要收线的线束较多，则会在短时间内浪费大量人力，给使用者带来不便。针对上述问题，急需在原有收线装置的基础上进行创新设计，为此我们提出一种用于线束加工的收线装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于线束加工的收线装置，以解决上述
技术介绍
中提出的收线装置在对线束进行收束的过程中需要人为的转动绕线器对线束进行收线，这样浪费人力且效率低下，若是需要收线的线束较多，则会在短时间内浪费大量人力，给使用者带来不便的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于线束加工的收线装置，包括底座和轴承，所述底座的上方安装有工作台，且工作台的左侧设置有减速电机，所述减速电机的上方连接有伞状齿轮，且伞状齿轮的右侧安装有转轴，所述轴承的右侧开设有滑槽，且轴承位于转轴的右侧，所述滑槽的内部设置有滑块，且滑块的右侧连接有安装块，所述安装块的右侧固定有中心轴，且中心轴的上方安装有固定柱，所述固定柱的内部固定有卡块，且卡块的外部开设有空腔，所述中心轴的左右两侧安装有限位板，且限位板的右侧设置有紧固螺栓。优选的，所述减速电机通过伞状齿轮与转轴之间构成齿轮传动结构，且减速电机与转轴之间相互垂直。优选的，所述中心轴通过轴承与转轴之间构成转动结构，且中心轴与转轴之间相互平行。优选的，所述安装块通过滑块与滑槽之间的配合与工作台构成可拆卸结构，且滑块与滑槽之间构成滑动结构。优选的，所述空腔与工作台之间构成包覆状结构，且空腔与工作台之间的夹角为30°，并且空腔的右侧边缘与工作台的边缘相互重合。优选的，所述固定柱与限位板之间为活动连接，且固定柱在限位板的内部均匀分布。优选的，所述限位板与中心轴之间为可拆卸连接，且限位板之间关于中心轴的竖直中心线对称。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、该用于线束加工的收线装置设置有伞状齿轮，通过安装在减速电机上方的伞状齿轮，从而使得减速电机的转动能够通过伞状齿轮带动转轴转动，同时伞状齿轮能够将减速电机转动方向转换90°，在便于减小减速电机的安装空间的同时能够达到装置同样的效果，伞状齿轮转动能够带动中心轴进行转动，从而能够将线束收束在装置的内部。2、该用于线束加工的收线装置设置有滑块，通过安装在滑槽内部的滑块，从而使得安装块能够从空腔的内部拆卸下来，便于使用者将已经收束好的线束拆取下来，同时也便于使用者对安装块的更换和对装置的维修。3、该用于线束加工的收线装置设置有轴承，通过安装在转轴右侧的轴承，从而使得中心轴能够通过转轴的转动带动，将需要收束的线束缠绕在中心轴的外部，轴承能够保证中心轴在转动的同时不会干扰工作台的正常运作，减小装置在工作过程中的震动和噪音，提高使用者的使用体验。附图说明图1为本技术正视结构示意图；图2为本技术俯视结构示意图；图3为本技术图1中放大结构示意图。图中：1、底座；2、工作台；3、减速电机；4、伞状齿轮；5、转轴；6、轴承；7、滑槽；8、滑块；9、安装块；10、中心轴；11、固定柱；12、卡块；13、空腔；14、限位板；15、紧固螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种用于线束加工的收线装置，包括底座1和轴承6，底座1的上方安装有工作台2，且工作台2的左侧设置有减速电机3，减速电机3的上方连接有伞状齿轮4，且伞状齿轮4的右侧安装有转轴5，减速电机3通过伞状齿轮4与转轴5之间构成齿轮传动结构，且减速电机3与转轴5之间相互垂直，从而使得减速电机3的转动能够通过伞状齿轮4带动转轴5转动，同时伞状齿轮4能够将减速电机3转动方向转换90°，在便于减小减速电机3的安装空间的同时能够达到装置同样的效果，伞状齿轮4转动能够带动中心轴10进行转动，从而能够将线束收束在装置的内部，轴承6的右侧开设有滑槽7，且轴承6位于转轴5的右侧，滑槽7的内部设置有滑块8，且滑块8的右侧连接有安装块9，安装块9通过滑块8与滑槽7之间的配合与工作台2构成可拆卸结构，且滑块8与滑槽7之间构成滑动结构，从而使得安装块9能够从空腔13的内部拆卸下来，便于使用者将已经收束好的线束拆取下来，同时也便于使用者对安装块9的更换和对装置的维修，安装块9的右侧固定有中心轴10，且中心轴10的上方安装有固定柱11，中心轴10通过轴承6与转轴5之间构成转动结构，且中心轴10与转轴5之间相互平行，使得中心轴10能够通过转轴5的转动带动，将需要收束的线束缠绕在中心轴10的外部，轴承6能够保证中心轴10在转动的同时不会干扰工作台2的正常运作，减小装置在工作过程中的震动和噪音，提高使用者的使用体验，固定柱11的内部固定有卡块12，且卡块12的外部开设有空腔13，空腔13与工作台2之间构成包覆状结构，且空腔13与工作台2之间的夹角为30°，并且空腔13的右侧边缘与工作台2的边缘相互重合，从而使得空腔13的内部能够安装中心轴10对线束进行收束，同时空腔13与工作台2之间的夹角能够减少线束在收束过程中由于垂直的倾角或是倾角过大导致减速电机3的耗能过大，能够减少装置的能耗，中心轴10的左右两侧安装有限位板14，且限位板14的右侧设置有紧固螺栓15，固定柱11与限位板14之间为活动连接，且固定柱11在限位板14的内部均匀分布，使得固定柱11能够从限位板14的内部拆卸下来，便于使用者对固定柱11进行更换，也便于使用者对线束进行拆卸，限位板14与中心轴10之间为可拆卸连接，且限位板14之间关于中心轴10的竖直中心线对称，便于使用者将已经缠绕完成的线束通过拆卸限位板14的方式将线束拆卸下来进行保存，而不会打乱线束的缠绕结构。工作原理：该用于线束加工的收线装置使用流程为，首先使用者通过将固定柱11安装在限位板14的内部，然后将限位板14安装在中心轴10的内部，便于使用者对固定柱11进行更换，也便于使用者对线束进行拆卸，使用者将已经缠绕完成的线束通过拆卸限位板14的方式将线束拆卸下来进行保存，而不会打乱线束的缠绕结构，然后通过滑块8在安装块9的内部滑动将中心轴10安装在装置的内部，滑块8与安装块9本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于线束加工的收线装置，包括底座(1)和轴承(6)，其特征在于：所述底座(1)的上方安装有工作台(2)，且工作台(2)的左侧设置有减速电机(3)，所述减速电机(3)的上方连接有伞状齿轮(4)，且伞状齿轮(4)的右侧安装有转轴(5)，所述轴承(6)的右侧开设有滑槽(7)，且轴承(6)位于转轴(5)的右侧，所述滑槽(7)的内部设置有滑块(8)，且滑块(8)的右侧连接有安装块(9)，所述安装块(9)的右侧固定有中心轴(10)，且中心轴(10)的上方安装有固定柱(11)，所述固定柱(11)的内部固定有卡块(12)，且卡块(12)的外部开设有空腔(13)，所述中心轴(10)的左右两侧安装有限位板(14)，且限位板(14)的右侧设置有紧固螺栓(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于线束加工的收线装置，包括底座(1)和轴承(6)，其特征在于：所述底座(1)的上方安装有工作台(2)，且工作台(2)的左侧设置有减速电机(3)，所述减速电机(3)的上方连接有伞状齿轮(4)，且伞状齿轮(4)的右侧安装有转轴(5)，所述轴承(6)的右侧开设有滑槽(7)，且轴承(6)位于转轴(5)的右侧，所述滑槽(7)的内部设置有滑块(8)，且滑块(8)的右侧连接有安装块(9)，所述安装块(9)的右侧固定有中心轴(10)，且中心轴(10)的上方安装有固定柱(11)，所述固定柱(11)的内部固定有卡块(12)，且卡块(12)的外部开设有空腔(13)，所述中心轴(10)的左右两侧安装有限位板(14)，且限位板(14)的右侧设置有紧固螺栓(15)。


2.根据权利要求1所述的一种用于线束加工的收线装置，其特征在于：所述减速电机(3)通过伞状齿轮(4)与转轴(5)之间构成齿轮传动结构，且减速电机(3)与转轴(5)之间相互垂直。


3.根据权利要求1所述的一种用于线束加工的收线装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴文一，程晓晨，杨飞，
申请(专利权)人：深圳市嘉之宏电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44