【技术实现步骤摘要】
高密封性冷却系统支架
本技术涉及冷却支架，具体涉及高密封性冷却系统支架。
技术介绍
汽车零部件在制造的时候需要经过多道工序，在经过多道工序处理之后才能够生产出合格的汽车零部件，在汽车零部件生产的时候可以使用到压铸，也可以使用到冲压，每一种加工工艺可以让汽车零部件的制造效率得到提升，尤其是在制造汽车冷却系统支架的时候，一般都选择压铸的制造工艺，但是现有技术中的冷却系统支架存在和其他汽车零部件装配不方便的技术问题。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供了一种能够让汽车零部件的转配效果更好的一种高密封性冷却系统支架。本技术采用如下技术方案实现：高密封性冷却系统支架，设置有连接箱体，在所述的连接箱体内设置有多组连接腔体，在所述的连接腔体内横向穿过多组连接杆，在所述的连接杆上设置有圆环，所述的圆环和连接杆之间依靠焊接进行连接，在所述的连接箱体的中间通孔，所述的连接箱体的外壁上设置有多道固定槽，在所述的固定槽内设置有连接部。所述的连接部为连接板，在所述的连接板上设置有多组连接螺纹孔，依靠连接螺纹孔让连接箱体和其他设备进行连接。所述的连接箱体的两侧设置有连接圆环，所述的连接圆环分布在连接箱体的上部和下部且所述的连接圆环依靠锁紧齿片固定在连接箱体的外表面。所述的锁紧齿片依靠焊接固定在连接箱体的外表面上且所述的锁紧齿片分为左齿片和右齿片，将所述的连接圆环嵌入到左齿片和右齿片之间且所述的连接圆环焊接在由左齿片和右齿片组成的锁紧齿片内部。相比现有技术，本技术在冷却系统支架...
【技术保护点】
1.高密封性冷却系统支架，设置有连接箱体，在所述的连接箱体内设置有多组连接腔体，在所述的连接腔体内横向穿过多组连接杆，在所述的连接杆上设置有圆环，所述的圆环和连接杆之间依靠焊接进行连接，在所述的连接箱体的中间通孔，其特征在于：所述的连接箱体的外壁上设置有多道固定槽，在所述的固定槽内设置有连接部。/n
【技术特征摘要】
1.高密封性冷却系统支架，设置有连接箱体，在所述的连接箱体内设置有多组连接腔体，在所述的连接腔体内横向穿过多组连接杆，在所述的连接杆上设置有圆环，所述的圆环和连接杆之间依靠焊接进行连接，在所述的连接箱体的中间通孔，其特征在于：所述的连接箱体的外壁上设置有多道固定槽，在所述的固定槽内设置有连接部。
2.根据权利要求1所述的高密封性冷却系统支架，其特征在于：所述的连接部为连接板，在所述的连接板上设置有多组连接螺纹孔，依靠连接螺纹孔让连接箱体和其他设备进行...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋森，全海中，
申请(专利权)人：胜赛思精密压铸扬州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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