—种汽车散热片切割机防护结构制造技术

本实用新型专利技术公开了—种汽车散热片切割机防护结构，包括保护框，所述保护框的内部设置有限位槽，所述限位槽的底端固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有第一挡板，且第一挡板的一端位于限位槽内，且限位槽的宽度大于第一挡板的厚度，所述保护框的左下方贯穿连接有转杆，所述转杆的一端固定连接有压杆。本实用新型专利技术中，启动水箱内的水泵，使冷凝水槽、第一连接管、第二连接管和水箱之间形成回流，实现对保护框的冷却，防止保护框温度过高烫手,压杆在下压过程中，会带动第一挡板和第二挡板移动，防止切割时飞溅的火花伤人，同时在切割完成后弹簧会收缩拉动第一挡板，进而带动压杆回归到最上端。

【技术实现步骤摘要】
—种汽车散热片切割机防护结构
本技术涉及切割机防护领域，尤其涉及—种汽车散热片切割机防护结构。
技术介绍
散热片是一种给电器中的易发热电子元件散热的装置，多由铝合金，黄铜或青铜做成板状，片状，多片状等，如电脑中CPU中央处理器要使用相当大的散热片，电视机中电源管，行管，功放器中的功放管都要使用散热片。现有的汽车散热片切割机防护结构在使用时存在一定的弊端，首先现有的汽车散热片切割机防护结构没有冷却装置，长时间使用会导致保护框温度过高导致烫手，其次现有的汽车散热片切割机防护结构不能很好的进行保护。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的—种汽车散热片切割机防护结构。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：—种汽车散热片切割机防护结构，包括保护框，所述保护框的内部设置有限位槽，所述限位槽的底端固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有第一挡板，且第一挡板的一端位于限位槽内，且限位槽的宽度大于第一挡板的厚度，所述保护框的左下方贯穿连接有转杆，所述转杆的一端固定连接有压杆，所述保护框的内侧开设第二轨道槽，且压杆的下端位于第二轨道槽内，且转杆的中部位于第二轨道槽内，所述保护框的左上方开设有第一轨道槽，且压杆的上端位于第一轨道槽内，所述转杆的上端一侧固定连接有第二挡板，所述保护框的左端内部设置有第二通孔，且第二挡板位于第二通孔内，且第二通孔的厚度大于第一挡板的厚度，所述保护框的内侧设置有冷凝水槽。作为上述技术方案的进一步描述：所述压杆的中部贯穿连接有转轴，所述转轴的圆柱外表面螺纹连接有两组固定螺母，所述两组固定螺母之间设置有转轴，且转轴套接在转轴上，所述保护框的两端开设有第三轨道槽，且转轴位于第三轨道槽内。作为上述技术方案的进一步描述：所述转杆的两端均转动连接有固定块，所述固定块的下端固定连接有底座。作为上述技术方案的进一步描述：所述底座的上端固定连接有水箱，所述水箱内设置有水泵，水箱的一侧下端固定连接有第二连接管，且第二连接管的一端与水泵相连，水箱和冷凝水槽通过第二连接管相通，所述水箱的一侧上端固定连接有第一连接管，且水箱和冷凝水槽通过第一连接管相通。作为上述技术方案的进一步描述：所述底座上开设有第一通孔，且第一通孔与第二挡板的位置相对应，所述底座的上端设置有切割槽，且切割槽与砂轮的位置相对应。作为上述技术方案的进一步描述：所述底座的上端固定连接有铰接架，所述铰接架的上端铰接有套杆，所述套杆的上端滑动连接有升缩杆，所述升缩杆的上端固定连接有电机，且电机与转轴转动连接。本技术具有如下有益效果：1、启动水箱内的水泵，使冷凝水槽、第一连接管、第二连接管和水箱之间形成回流，实现对保护框的冷却，防止保护框温度过高烫手。2、压杆在下压过程中，会带动第一挡板和第二挡板移动，防止切割时飞溅的火花伤人，同时在切割完成后弹簧会收缩拉动第一挡板，进而带动压杆回归到最上端，防止压杆一直位于最下端不方便切割和把原材料的放入。附图说明图1为本技术提出的—种汽车散热片切割机防护结构的部分剖视图；图2为本技术提出的—种汽车散热片切割机防护结构的正视图；图3为本技术提出的—种汽车散热片切割机防护结构的俯视图。图例说明：1、第一轨道槽；2、压杆；3、第一挡板；4、限位槽；5、弹簧；6、冷凝水槽；7、固定螺母；8、转轴；9、保护框；10、砂轮；11、转杆；12、第二轨道槽；13、切割槽；14、第一通孔；15、底座；16、第二挡板；17、第二通孔；18、第一连接管；19、第三轨道槽；20、水箱；21、第二连接管；22、固定块；23、铰接架；24、套杆；25、升缩杆；26、电机。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。参照图1-3，本技术提供的一种实施例：—种汽车散热片切割机防护结构，包括保护框9，保护框9的内部设置有限位槽4，限位槽4的底端固定连接有弹簧5，弹簧5的一端固定连接有第一挡板3，且第一挡板3的一端位于限位槽4内，且限位槽4的宽度大于第一挡板3的厚度，可以在压杆2下压时带动弹簧5舒张，时第一挡板3下移，能一直挡住切割时所产生的火花，同时不下压切割时可以通过弹簧5收缩把压杆2拉回，保护框9的左下方贯穿连接有转杆11，转杆11的一端固定连接有压杆2，保护框9的内侧开设第二轨道槽12，且压杆2的下端位于第二轨道槽12内，且转杆11的中部位于第二轨道槽12内，方便压杆2的移动，保护框9的左上方开设有第一轨道槽1，且压杆2的上端位于第一轨道槽1内，使压杆2可以下压，转杆11的上端一侧固定连接有第二挡板16，保护框9的左端内部设置有第二通孔17，且第二挡板16位于第二通孔17内，且第二通孔17的厚度大于第一挡板3的厚度，第二挡板16能和第一挡板3配合，使压杆2无论在什么位置，都能防止火花从第一轨道槽1飞出伤人，保护框9的内侧设置有冷凝水槽6，能够对保护框9进行冷却，防止在连续工作时保护框9温度过高，工作人员在使用时烫手。压杆2的中部贯穿连接有转轴8，转轴8的圆柱外表面螺纹连接有两组固定螺母7，两组固定螺母7之间设置有转轴8，且转轴8套接在转轴8上，保护框9的两端开设有第三轨道槽19，且转轴8位于第三轨道槽19内，使转轴8在能够在压杆2下压的过程中，在第三轨道槽19内移动，转杆11的两端均转动连接有固定块22，固定块22的下端固定连接有底座15，使保护框9能够围绕转杆11转动，底座15的上端固定连接有水箱20，水箱20内设置有水泵，水箱20的一侧下端固定连接有第二连接管21，且第二连接管21的一端与水泵相连，水箱20和冷凝水槽6通过第二连接管21相通，水箱20的一侧上端固定连接有第一连接管18，且水箱20和冷凝水槽6通过第一连接管18相通，水箱20、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车散热片切割机防护结构，包括保护框(9)，其特征在于：所述保护框(9)的内部设置有限位槽(4)，所述限位槽(4)的底端固定连接有弹簧(5)，所述弹簧(5)的一端固定连接有第一挡板(3)，且第一挡板(3)的一端位于限位槽(4)内，且限位槽(4)的宽度大于第一挡板(3)的厚度，所述保护框(9)的左下方贯穿连接有转杆(11)，所述转杆(11)的一端固定连接有压杆(2)，所述保护框(9)的内侧开设第二轨道槽(12)，且压杆(2)的下端位于第二轨道槽(12)内，且转杆(11)的中部位于第二轨道槽(12)内，所述保护框(9)的左上方开设有第一轨道槽(1)，且压杆(2)的上端位于第一轨道槽(1)内，所述转杆(11)的上端一侧固定连接有第二挡板(16)，所述保护框(9)的左端内部设置有第二通孔(17)，且第二挡板(16)位于第二通孔(17)内，且第二通孔(17)的厚度大于第一挡板(3)的厚度，所述保护框(9)的内侧设置有冷凝水槽(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车散热片切割机防护结构，包括保护框(9)，其特征在于：所述保护框(9)的内部设置有限位槽(4)，所述限位槽(4)的底端固定连接有弹簧(5)，所述弹簧(5)的一端固定连接有第一挡板(3)，且第一挡板(3)的一端位于限位槽(4)内，且限位槽(4)的宽度大于第一挡板(3)的厚度，所述保护框(9)的左下方贯穿连接有转杆(11)，所述转杆(11)的一端固定连接有压杆(2)，所述保护框(9)的内侧开设第二轨道槽(12)，且压杆(2)的下端位于第二轨道槽(12)内，且转杆(11)的中部位于第二轨道槽(12)内，所述保护框(9)的左上方开设有第一轨道槽(1)，且压杆(2)的上端位于第一轨道槽(1)内，所述转杆(11)的上端一侧固定连接有第二挡板(16)，所述保护框(9)的左端内部设置有第二通孔(17)，且第二挡板(16)位于第二通孔(17)内，且第二通孔(17)的厚度大于第一挡板(3)的厚度，所述保护框(9)的内侧设置有冷凝水槽(6)。


2.根据权利要求1所述的—种汽车散热片切割机防护结构，其特征在于：所述压杆(2)的中部贯穿连接有转轴(8)，所述转轴(8)的圆柱外表面螺纹连接有两组固定螺母(7)，所述两组固定螺母(7)之间设置有转轴(8)，且转轴(8)套接在转轴(8)上，所述保护框(9)的两端开设有第三轨道槽(19)，且转轴(8)位于第三轨道槽(19)内。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵树昆，
申请(专利权)人：天津多产精密部品有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12