齿套拨叉槽加工用夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了齿套拨叉槽加工用夹具，涉及夹具技术领域，包括：用于安装齿套的定位件，所述定位件的外周壁上设置有与齿套内花键相适配的外花键，所述定位件的一端设置有连接轴；夹紧件，所述夹紧件靠近定位件的侧壁上开设有与连接轴相适配的安装孔，所述夹紧件通过安装孔与连接轴配合套设在连接轴上并能够夹紧齿套。本实用新型专利技术的有益效果是有利于保证拨叉槽的两面与齿套的两端面平行度、拨叉槽槽底与内花键中心的同轴度，结构简单，使用方便，装夹效率高。

【技术实现步骤摘要】
齿套拨叉槽加工用夹具
本技术涉及夹具
，具体涉及齿套拨叉槽加工用夹具。
技术介绍
汽车同步器换挡不仅具有换挡轻便、避免冲击、消除噪声、延长齿轮寿命等优点，而且还能使换挡迅速，提高汽车的动力性、经济型和安全性，因此，现代汽车，特别是轿车的换挡机构几乎都采用这种装置。汽车同步器主要由齿套、齿毂、同步锁环等组成，它的特点是依靠摩擦作用实现同步。如图1所示，同步器的齿套具有拨叉槽，汽车同步器齿套在工作时，需经拨叉连接，使得同步器齿套倒锥齿和各档位齿啮合，从而使各档位齿随主动轴共同运动，而拨叉则通过同步器齿套上的拨叉槽来控制同步器和其他齿轮的连接，由于同步器换挡时需要通过拨叉来拨动拨叉槽，所以拨叉槽的精度直接影响同步器的工作稳定性。现有加工技术中，拨叉槽通常是通过车削加工来完成的，但由于齿套属于薄壁类工件，所以在齿套上加工拨叉槽时，不能采取传统的车床车削夹具，以免由装夹造成工件损坏。现有技术中也有采用三爪卡来卡住齿套的花键，但三爪卡容易卡偏，导致拨叉槽加工精度受影响，因此现有技术中的夹具很难保证拨叉槽的加工精度要求。
技术实现思路
本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种齿套拨叉槽加工用夹具。本技术的技术解决方案如下：齿套拨叉槽加工用夹具，包括：用于安装齿套的定位件，所述定位件的外周壁上设置有与齿套内花键相适配的外花键，所述定位件的一端设置有连接轴；夹紧件，所述夹紧件靠近定位件的侧壁上开设有与连接轴相适配的安装孔，所述夹紧件通过安装孔与连接轴配合套设在连接轴上并能够夹紧齿套。进一步地，所述夹紧件远离定位件的侧壁上开设有与机床顶尖相适配的第一卡孔。进一步地，所述定位件远离夹紧件的侧壁上开设有与机床顶尖相适配的第二卡孔。进一步地，所述定位件包括沿长度方向相互连接的底座和定位座，所述底座在宽度方向的尺寸大于定位座在宽度方向的尺寸，所述外花键设置在定位座的外周壁上，所述连接轴沿长度方向设置在定位座远离底座的一侧。进一步地，所述底座、定位座以及连接轴为一体结构。进一步地，所述夹紧件包括沿长度方向相互连接的盖板和套筒，所述盖板位于定位件和套筒之间，所述安装孔设置在盖板和套筒的中心。进一步地，所述盖板和套筒为一体结构。本技术至少具有以下有益效果之一本专利技术通过夹具上的外花键与齿套上的内花键相适配，从而能够安装齿套且通过外花键与内花键的配合，避免齿套转动或侧向移动，然后通过底座和盖板来夹紧齿套，避免齿套横向移动，从而便于加工齿套外周壁上的拨叉槽，本实施例中的夹具能够夹紧齿套，避免齿套转动、横向和侧向活动，提高拨叉槽的加工精度，有利于保证拨叉槽的两面与齿套的两端面平行度，并且由于是先加工好了齿套上的内花键，再加工拨叉槽，有利于保证拨叉槽槽底与内花键中心的同轴度，本专利技术中的夹具结构简单，使用方便，并且盖板和套筒为一体结构，套设在连接轴上，而非螺纹连接的，能够提高装夹效率。附图说明图1是本技术优选实施例中齿套的结构示意图；图2是本技术优选实施例中夹具的结构示意图一；图3是本技术优选实施例中夹具的结构示意图二；图4是本技术优选实施例中夹具和齿套装配后的结构示意图；图中标示：1、齿套；11、拨叉槽；12、内花键；2、定位件；21、底座；22、定位座；23、连接轴；24、外花键；25、第二卡孔；3、夹紧件；31、盖板；32、套筒；33、安装孔；34、第一卡孔。具体实施方式下面用具体实施例对本技术做进一步详细说明，但本技术不仅局限于以下具体实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1所示为汽车同步器上的齿套，齿套1的内周壁上具有内花键12，外周壁上具有拨叉槽11，拨叉槽11通常是通过车削加工来完成的，为了加工拨叉槽11，因此需要先采用夹具将齿套1进行固定夹紧，避免齿套1在加工的时候旋转或者移动，导致加工精度受影响，为此，本实施例提供了一种用于固定夹紧上述齿套的夹具。如图2～4所示，本实施例中的齿套拨叉槽加工用夹具包括定位件2和夹紧件3，定位件2用于定位安装齿套1，夹紧件3用于夹紧齿套1。所述定位件2的外周壁上设置有与齿套1内花键相适配的外花键24，从而齿套1通过内花键12与外花键24的配合安装在定位件2上，本实施例中，定位件2包括沿长度方向相互连接的底座21和定位座22以及连接轴23，所述底座21在宽度方向的尺寸大于定位座22在宽度方向的尺寸，长度方向即图2左右方向，宽度方向即图2前后方向；所述外花键24设置在定位座22的外周壁上，从而齿套1是安装在定位座22上；本实施例中，底座21、定位座22以及连接轴23均呈圆柱形，并且由于底座21的外径大于定位座22的外径，从而齿套1不会从定位座22靠近底座21的一端脱落；所述连接轴23设置在定位座22远离底座21的一侧，且底座21、定位座22以及连接轴23同心设置，连接轴23的外径小于定位座22的外径。本实施例中，所述底座21、定位座22以及连接轴23为一体结构。所述夹紧件3靠近定位件2的侧壁上开设有与连接轴23相适配的安装孔33，所述夹紧件3通过安装孔33与连接轴23配合套设在连接轴23上并能够夹紧齿套1，本实施例中，所述夹紧件3包括沿长度方向相互连接的盖板31和套筒32，所述盖板31位于定位件2和套筒32之间，所述安装孔33设置在盖板31和套筒32的中心。本实施例中，所述夹紧件3包括沿长度方向相互连接的盖板31和套筒32，所述盖板31位于定位件2和套筒32之间，且盖板31的外径大于齿套1的内径，从而盖板31能够接触齿套1并夹紧齿套1，所述安装孔33设置在盖板31和套筒32的中心，安装孔33与连接轴23同心设置。本实施例中，所述盖板31和套筒32为一体结构。所述夹紧件3远离定位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.齿套拨叉槽加工用夹具，其特征在于，包括：/n用于安装齿套(1)的定位件(2)，所述定位件(2)的外周壁上设置有与齿套(1)上内花键(12)相适配的外花键(24)，所述定位件(2)的一端设置有连接轴(23)；/n夹紧件(3)，所述夹紧件(3)靠近定位件(2)的侧壁上开设有与连接轴(23)相适配的安装孔(33)，所述夹紧件(3)通过安装孔(33)与连接轴(23)配合套设在连接轴(23)上并能够夹紧齿套(1)。/n

【技术特征摘要】
1.齿套拨叉槽加工用夹具，其特征在于，包括：
用于安装齿套(1)的定位件(2)，所述定位件(2)的外周壁上设置有与齿套(1)上内花键(12)相适配的外花键(24)，所述定位件(2)的一端设置有连接轴(23)；
夹紧件(3)，所述夹紧件(3)靠近定位件(2)的侧壁上开设有与连接轴(23)相适配的安装孔(33)，所述夹紧件(3)通过安装孔(33)与连接轴(23)配合套设在连接轴(23)上并能够夹紧齿套(1)。


2.根据权利要求1所述的齿套拨叉槽加工用夹具，其特征在于，所述夹紧件(3)远离定位件(2)的侧壁上开设有与机床顶尖相适配的第一卡孔(34)。


3.根据权利要求1所述的齿套拨叉槽加工用夹具，其特征在于，所述定位件(2)远离夹紧件(3)的侧壁上开设有与机床顶尖相适配的第二卡孔(25)。


4.根据权利要求1所述的齿套拨叉槽加...

【专利技术属性】
技术研发人员：李雄斌，刘晓露，郑佳飞，廖绍芳，陈志平，杨燕蓉，傅建文，
申请(专利权)人：江西赣齿传动机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36