一种多水道热冲压模具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种多水道热冲压模具，包括上模座、上模镶块、下模座和下模镶块；上模座和下模座均设有主水道，主水道中设有多个型腔，各型腔之间设置通水口连通，通水口的口径远小于型腔的尺寸，有利于将水道和型腔中平稳状态下的冷却介质变为湍流状态，提高冷却效率；同时多个型腔在主水道中非单一直线设置，在型腔的某些通水口放置挡水块，能够形成多个冷却区域，多个冷区区域上对应布置多个镶块，既能实现多个镶块同时冷却，又能只对某一镶块进行供水冷却，实现对主水道的冷却水流进行有针对性控制，减少不必要的冷却循环，精确控制主水道和镶块各部位均匀冷却，实现热冲压件充分均匀冷却，避免热冲压件力学性能不稳定以及变形量大的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种多水道热冲压模具
本技术涉及热冲压
，具体涉及一种多水道热冲压模具。
技术介绍
高强度钢板在经过淬火、渗氮等热处理后，其强度可达到1000-1500MPa，约为普通钢材的3-4倍。由于在室温下强度钢和超高强度钢的屈强比较大，塑性变形范围较小，且板料厚度薄的情况下，采用普通的冷冲压方式，高强度钢板在较大的成型力的作用下容易开裂，且容易发生回弹现象，使冲压件的尺寸稳定性下降；同时产生成形力作用下模具的磨损等问题。现有一般采用热冲压成型技术，热冲压成型技术是先将强度钢板或高强度钢板加热到900-950度下并保温2-3min使之完全奥氏体化，再利用装有特殊夹持机构的机械手臂将加热后的钢板快速精准地放入模具中进行冲压加工，保压一段时间后在模内进行淬火处理，得到马氏体组织，马氏组织具有高强度，强度达1500MPa，钢板若不能完全进行马氏体相变，则会在制件内部产生贝氏体组织，由于贝氏体组织较脆，会使制件的力学性能受到非常大的影响；模具中冷却部分设计的好坏直接影响模内淬火过程中马氏体，现有的热冲压模具在实际生产应用中主要存在两类问题，一类问题是高强度钢板热冲压冷却时，模具和冲压件温度难以控制，造成冲压件力学性能不稳定和局部力学性能差异；另一类问题是冲压件的各部位冷却速度差异大，造成冲压件变形量大。因此，业内急需一种多水道热冲压模具。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种多水道热冲压模具，包括上模座和下模座；上模座和下模座均设有主水道，主水道包括多个型腔，各型腔之间设有通水口相连通，且各型腔内设有多个分水道小孔，上模座上设有上模镶块，下模座上设有下模镶块，上模镶块和下模镶块上均设有冷却通道，且冷却通道与分水道小孔相连通，主水道中流通的冷却介质流入上模镶块和下模镶块的冷却通道；上模镶块和下模镶块冲压过程中直接与板料接触，利用模具的冲压力实现板料热冲压成型，成型的热冲压件的热量通过热传导以及热对流的方式传递至上模镶块和下模镶块的冷却通道中进行热交换，实现冲压件冷却淬火。进一步地，上模座和下模座上均设有进液口控制阀和出液口控制阀，上模座的进液口控制阀和出液口控制阀分别连接于上模座的主水道两端，下模座的进液口控制阀和出液口控制阀分别连接于下模座的主水道两端。进一步地，主水道中包括多个冷却区域；冷却区域由主水道中连通的型腔构成，具体包括：模具型腔中不同位置的通水口上设有挡水块，挡水块阻隔该通水口的连通，主水道被设置的挡水块分隔成多个独立的由连通的型腔构成的冷却区域。进一步地，上模镶块和下模镶块上均加工有多个凹槽；上模镶块的各凹槽中分别插设有分水块，分水块与凹槽配合在上模镶块中形成多条冷却通道；下模镶块的各凹槽中分别插设有分水块，分水块与凹槽配合在下模镶块中形成多条冷却通道。进一步地，上模座和下模座上设于相互配合的定位部件，定位部将包括定位销和定位销孔，定位销设于下模座上，定位销孔设于上模座。进一步地，上模座和下模座上设有相互配合的导向部件，导向部件包括导向杆和导向孔，导向杆设于下模座上，导向孔设于上模座。进一步地，上模座和下模座之间设有行程垫块。进一步地，上模座和下模座上还设有泄压阀，泄压阀与主水道连通，通过控制泄压阀能够排尽上模座和下模座中主水道内部的冷却介质。相比于现有技术，本技术具有以下有益效果：本技术的一种多水道热冲压模具，包括上模座、上模镶块、下模座和下模镶块；上模座和下模座均设有主水道，主水道中设有多个型腔，各型腔之间设置通水口连通，通水口的口径远小于型腔的尺寸，有利于将水道和型腔中平稳状态下的冷却介质变为湍流状态，提高冷却效率；同时多个型腔在主水道中非单一直线设置，在型腔的某些通水口放置挡水块，能够形成多个冷却区域(多个型腔分成多个由单个型腔或多个型腔相连通的冷却回路)，多个冷区区域上对应布置多个镶块，既能够实现多个镶块同时冷却，又能够只对某一镶块进行供水冷却，实现对主水道的冷却水流进行有针对性控制，减少不必要的冷却循环，精确控制主水道中各部位的温度，进而控制镶块各部位均匀冷却，实现热冲压件各部分充分且均匀冷却，避免热冲压件力学性能不稳定以及变形量大的问题。除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本技术还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本技术作进一步详细的说明。附图说明构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1本实施例一种多水道热冲压模具的构示意图；图2是图1的上模座结构示意图；图3是图1的下模座结构示意图；图4是上模座中水道布置结构示意图；图5是下模座中水道布置结构示意图；图6是上模座与上模镶块的结构示意图；图7是上模镶块与分水块的结构示意图；其中，1、上模座，2、下模座，3、出液口控制阀，4、进液口控制阀，5、分水道小孔，6、第一主水道，7、第二主水道，8、第三主水道，9、上模镶块，10、分水块，11、下模镶块，12、定位部件，13、导向部件，14、通水口，15、行程垫块，16、第四主水道，17、型腔。具体实施方式以下结合附图对本技术的实施例进行详细说明，但是本技术可以根据权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。参见图1至图5，一种多水道热冲压模具，包括上模座1、上模镶块9、下模座2和下模镶块11；上模座和下模座均设有主水道，主水道中设置有多个型腔17，多个型腔在主水道中的布置非单一直线设置，各型腔之间设有通水口14相连通，且各型腔内设有多个分水道小孔5；上模镶块设置于上模座上，上模镶块设有冷却通道，上模镶块的冷却通道与上模镶块中主水道的分水道小孔相连通；下模镶块设于下模座上，下模镶块的冷却通道与下模镶块中主水道的分水道小孔相连通；上模座和下模座上均设有进液口控制阀4和出液口控制阀3，上模座的进液口控制阀和出液口控制阀分别连接于上模座的主水道两端，下模座的进液口控制阀和出液口控制阀分别连接于下模座的主水道两端。本实施例中分水道小孔采用圆形孔。冷却介质经进液口控制阀流入主水道中设置的型腔，型腔中的冷却介质通过分水道小孔流入上模镶块和下模镶块的冷却通道；上模镶块和下模镶块冲压过程中直接与板料接触，利用模具的冲压力实现板料热冲压成型，成型的热冲压件的热量通过热传导以及热对流的方式传递至上模镶块和下模镶块的冷却通道中与冷却介质进行热交换，实现冲压件冷却淬火。本实施例中冷却介质采用水。参见图6和图7，冷却通道具体由镶块上加工的凹槽与分水块10构成，上模镶块加工有多件凹槽，上模镶块9的各凹槽中分别插设有分水块10，分水块与凹槽配合在上模镶块中形成多条冷却通道，多条冷却通道环绕上模镶块周身；下模镶块加工有多件凹槽，下模镶块的各凹槽中分别插设有分水块，分水块与凹槽配合在下模镶块中形成多条冷却通道，多条冷却通道环绕下模镶镶块周身。上模镶块和下模镶块中设置多条冷却通道，有利于冷却介质本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多水道热冲压模具，其特征在于，包括上模座和下模座；上模座和下模座均设有主水道，主水道包括多个型腔，各型腔之间设有通水口相连通，且各型腔内设有多个分水道小孔，上模座上设有上模镶块，下模座上设有下模镶块，上模镶块和下模镶块上均设有冷却通道，且冷却通道与分水道小孔相连通，主水道中流通的冷却介质流入上模镶块和下模镶块的冷却通道；上模镶块和下模镶块冲压过程中直接与板料接触，利用模具的冲压力实现板料热冲压成型，成型的热冲压件的热量通过热传导以及热对流的方式传递至上模镶块和下模镶块的冷却通道中进行热交换，实现冲压件冷却淬火。/n

【技术特征摘要】
1.一种多水道热冲压模具，其特征在于，包括上模座和下模座；上模座和下模座均设有主水道，主水道包括多个型腔，各型腔之间设有通水口相连通，且各型腔内设有多个分水道小孔，上模座上设有上模镶块，下模座上设有下模镶块，上模镶块和下模镶块上均设有冷却通道，且冷却通道与分水道小孔相连通，主水道中流通的冷却介质流入上模镶块和下模镶块的冷却通道；上模镶块和下模镶块冲压过程中直接与板料接触，利用模具的冲压力实现板料热冲压成型，成型的热冲压件的热量通过热传导以及热对流的方式传递至上模镶块和下模镶块的冷却通道中进行热交换，实现冲压件冷却淬火。


2.根据权利要求1所述的一种多水道热冲压模具，其特征在于，上模座和下模座上均设有进液口控制阀和出液口控制阀，上模座的进液口控制阀和出液口控制阀分别连接于上模座的主水道两端，下模座的进液口控制阀和出液口控制阀分别连接于下模座的主水道两端。


3.根据权利要求2所述的一种多水道热冲压模具，其特征在于，包括多个冷却区域；冷却区域由主水道中连通的型腔构成，具体包括：模具型腔中不同位置的通水口上设有挡水块，挡水块阻隔该通水口的连通，主水道被设置的挡水块分隔成...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱歆，朱晓永，李子豪，杜俊鸿，戴宏亮，
申请(专利权)人：湖南晓光汽车模具有限公司，湖南晓光智能成型制造有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43