一种自动压缩包装机构制造技术

本发明专利技术公开了一种自动压缩包装机构，安装在现有车的底盘上或其他运输装置上，包括机构主体、压缩机构以及上盖板，机构主体包括底板、安装在底板上的侧板以及转动连接在侧板顶部的延长板；压缩机构安装在机构主体内部，且压缩机构上下两端分别与底板及上盖板固定连接；压缩机构包括电动推杆及连接在电动推杆两端的U形连接件，电动推杆两端分别通过U形连接件与底板及上盖板连接。在电动机的控制下，推杆能从缸体内伸长或者缩回。本发明专利技术实现了将可压缩物质的体积进行压缩后再进行运输，使得每次运输的重量增加，打包拆包成本，包装可重复利用，降低了单位重量的运输成本。

【技术实现步骤摘要】
一种自动压缩包装机构
本专利技术涉及一种包装机构，具体涉及一种自动压缩包装机构，用于对可压缩物质进行自动压缩包装，属于物流运输

技术介绍
可压缩物质，即密度较小、内部孔隙较多、可大幅度压缩的物质，在进行运装时，一般仍然通过包装袋、包装箱等介质压缩包装后再进行运输，不但增加打包拆包成本，且包装不可重复利用，造成资源浪费。专利文献1(CN102145765B)公开了一种全自动玉米秸秆压缩真空包装机，包含进料器、压缩装置、底板抽动装置、包装袋吸附装置、真空包装装置、传送装置、电气控制中心、底座和支架。玉米秸秆经进料器进入压缩装置压缩后，抽动底板抽动装置的可抽动底板，压缩后的玉米秸秆自动落入包装袋吸附装置内的包装袋内，传送装置将带包装袋的玉米秸秆送到真空包装装置进行真空包装。本专利技术实现了一种全自动玉米秸秆压缩真空包装机，该包装机把玉米秸秆压缩后进行真空包装，一方面便于存放，另一方面便于保质保鲜。专利文献2(CN112193530A)公开了一种活性炭低粉尘自动包装设备，属于活性炭包装
，包括设备主体，所述设备主体的两侧皆设置有固定架，两组所述固定架相邻一端的底部设置有驱动组件，两组所述固定架相邻一端的顶部设置有料筒，所述料筒的底部设置有导料组件，所述料筒的两侧皆设置有支撑组件，所述导料组件的两侧皆设置有侧边压合组件，所述导料组件底部的两侧皆设置有封口压合组件。本专利技术通过设置的料管、第一滑动槽和第一滚球，使包装袋在沿着料管向下移动时，包装袋与第一滚球的侧面接触，减小了包装袋与第一滚球之间的接触面积，在一定程度上减小了包装袋移动时产生的摩擦力和阻力，使包装袋的移动更为简单，提高了工作效率，降低了工作的难度。专利文献3(CN112193535A)公开了一种用于无纺布的自动包装检验设备，包括检验机身，所述检验机身内设有包装检验腔，所述包装检验腔左侧连通设有开口向左的进料口，所述包装检验腔下壁内设有公转皮带传动腔，所述公转皮带传动腔下壁内固定设有动力电机，本专利技术通过使无纺布滚筒进行公转并自转的方式，先通过承重转盘带动无纺布滚筒公转，以便操作员通过塑料膜对其进行包装，再通过利用转动辊外圆面摩擦力带动无纺布滚筒自转的方式，使检验设备对其进行包装检验，进而实现包装检验一体化，同时本装置能使检验设备不规则地升降，进而有效地对无纺布滚筒进行径向包装检验。
技术实现思路
为了解决现有技术在进行可压缩物质运输时，仍然通过包装袋、包装箱等介质压缩包装后再进行运输，不但增加打包拆包成本，且包装不可重复利用，造成资源浪费的问题，本专利技术提供一种自动压缩包装机构，可以将可压缩物质自动压缩包装，将该机构安装在现有车的底盘上或其他运输装置上，每次可以运输更多的可压缩物质，显著降低单位重量的运输成本。本专利技术的目的通过以下技术方案实现，结合附图：一种自动压缩包装机构，安装在现有车的底盘上或其他运输装置上，包括机构主体、压缩机构以及上盖板10，机构主体包括底板1、安装在底板1上的侧板以及转动连接在侧板顶部的延长板；压缩机构安装在机构主体内部，且压缩机构上下两端分别与底板1及上盖板10固定连接。进一步地，所述机构主体的延长板具体包括右长旋转板6、左长旋转板7、前短旋转板8以及后短旋转板9，右长旋转板6、左长旋转板7、前短旋转板8以及后短旋转板9分别铰接在侧板顶部。进一步地，所述机构主体的侧板具体包括左长板3、右长板2、前短板4及后短板5，左长旋转板7与左长板3铰接(即互相连接并以连接线为轴进行转动)，右长旋转板6与右长板2铰接，前短旋转板8与前短板4铰接，后短旋转板9与后短板5铰接。进一步地，所述底板1上设有若干螺纹孔，用于连接压缩机构。进一步地，所述压缩机构包括电动推杆11及连接在电动推杆11两端的U形连接件12，电动推杆11两端分别通过U形连接件12与底板1及上盖板10连接。在电动机的控制下，推杆能从缸体内伸长或者缩回。进一步地，所述电动推杆11包括缸体112、推杆113以及带孔方块111，推杆113连接在缸体112顶部输出端，一个带孔方块111固定在缸体112底部，另一个带孔方块111固定在推杆顶部伸出端，两个带孔方块111分别与对应的U形连接件12铰接。进一步地，所述U形连接件12主体结构为U形，其上半部分采用吊耳式结构，是一个带孔的圆柱，然后将中间的部分切掉，形成了两个圆孔。吊耳式结构的两个圆孔用于与电动推杆11两端的圆孔对齐，然后在孔中插入圆柱销，形成铰接。所述U形连接件12底部设有外螺纹段121，用于连接底板1或上盖板10。进一步地，所述压缩机构数量为4，4个压缩机构均布在机构主体内。本专利技术就有以下优点：本专利技术实现了将可压缩物质的体积进行压缩后再进行运输，使得每次运输的重量增加，打包拆包成本，包装可重复利用，降低了单位重量的运输成本。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对本专利技术实施例描述中所要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本专利技术实施例的内容和这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术一种自动压缩包装机构总体结构示意图；图2为本专利技术所述机构主体结构示意图；图3为本专利技术所述电动推杆的结构示意图；图4为本专利技术所述U形连接件的结构示意图；图5为本专利技术所述底板与U形连接件的装配示意图；图6为本专利技术所述电动推杆与U形连接件的装配示意图；图7为本专利技术所述上盖板与U形连接件的装配示意图；图8为本专利技术总体装配示意图；图9为本专利技术装车过程示意图；图10为本专利技术压缩过程示意图；图11为本专利技术压缩状态下的运输过程示意图；图12为本专利技术的卸料过程示意图。图中：1-底板；2-右长板；3-左长板；4-前短板；5-后短板；6-右长旋转板；7-左长旋转板；8-前短旋转板；9-后短旋转板；10-上盖板；11-电动推杆；12-U形连接件；111-带孔方块；112-缸体；113-推杆；121-外螺纹段。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本专利技术，而非对本专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本专利技术相关的部分而非全部结构。如图1所示，一种自动压缩包装机构，安装在现有车的底盘上或其他运输装置上，包括机构主体、压缩机构以及上盖板10，机构主体包括底板1、安装在底板1上的侧板以及转动连接在侧板顶部的延长板；压缩机构安装在机构主体内部，且压缩机构上下两端分别与底板1及上盖板10固定连接。如图2所示，所述机构主体的延长板具体包括右长旋转板6、左长旋转板7、前短旋转板8以及后短旋转板9，右长旋转板6、左长旋转板7、前短旋转板8以及后短旋转板9分别铰接在侧板顶部。所述机构主体的侧板具体包括左长板3、右长板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动压缩包装机构，其特征在于，安装在现有车的底盘上或其他运输装置上，包括机构主体、压缩机构以及上盖板(10)，机构主体包括底板(1)、安装在底板(1)上的侧板以及转动连接在侧板顶部的延长板；压缩机构安装在机构主体内部，且压缩机构上下两端分别与底板(1)及上盖板(10)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种自动压缩包装机构，其特征在于，安装在现有车的底盘上或其他运输装置上，包括机构主体、压缩机构以及上盖板(10)，机构主体包括底板(1)、安装在底板(1)上的侧板以及转动连接在侧板顶部的延长板；压缩机构安装在机构主体内部，且压缩机构上下两端分别与底板(1)及上盖板(10)固定连接。


2.如权利要求1所述的一种自动压缩包装机构，其特征在于，所述机构主体的延长板具体包括右长旋转板(6)、左长旋转板(7)、前短旋转板(8)以及后短旋转板(9)，右长旋转板(6)、左长旋转板(7)、前短旋转板(8)以及后短旋转板(9)分别铰接在侧板顶部。


3.如权利要求2所述的一种自动压缩包装机构，其特征在于，所述机构主体的侧板具体包括左长板(3)、右长板(2)、前短板(4)及后短板(5)，左长旋转板(7)与左长板(3)铰接，右长旋转板(6)与右长板(2)铰接，前短旋转板(8)与前短板(4)铰接，后短旋转板(9)与后短板(5)铰接。


4.如权利要求1所述的一种自动压缩包装机构，其特征在于，所述压缩机构包括电动推杆(11)及连...

【专利技术属性】
技术研发人员：高鹏，尤原祯，张永亮，马天流，薛洪涛，洪波林，李航，苏广川，邰伟彬，杨咏，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22