锂电池动力系统测试装置及方法制造方法及图纸

技术编号:29220114 阅读:21 留言:0更新日期:2021-07-10 00:59
本发明专利技术提供一种锂电池动力系统测试装置及方法。所述锂电池动力系统测试装置包括动力系统测试柜本体;铝座,所述铝座固定安装在所述动力系统测试柜本体的一侧;两个内腔,两个所述内腔均开设在所述铝座上;两个传动螺杆,两个所述传动螺杆分别转动安装在两个所述内腔相互远离的一侧内壁上,两个所述传动螺杆旋向相反;两个衔接座,两个所述衔接座分别螺纹安装在两个所述传动螺杆上,所述衔接座的顶部延伸至所述铝座的上方并与所述内腔的顶部内壁滑动连接。本发明专利技术提供的锂电池动力系统测试装置及方法具有能够对不同尺寸规格的锂电池组进行紧固、适用范围较广,且能对锂电池组进行持续散热的优点。行持续散热的优点。行持续散热的优点。

【技术实现步骤摘要】
锂电池动力系统测试装置及方法


[0001]本专利技术涉及系统测试
,尤其涉及一种锂电池动力系统测试装置及方法。

技术介绍

[0002]锂电池是一类由锂金属或锂合金为正、负极材料、使用非水电解质溶液的电池,锂电池大致可分为两类:锂金属电池和锂离子电池。锂离子电池不含有金属态的锂,并且是可以充电的,因此,随着人们对能源的发展需求,锂电池已成为未来能源的使用方向之一,现阶段,人们会利用锂电池来支撑电动汽车,从而逐步代替燃油汽车,减少原油消耗的同时,也使人们的生存环境得以改善,但在锂电池制造出后,为了检测其各项性能,常会利用专门的动力系统测试柜对锂电池的动力系统进行检测,从而能够检验出合格与不合格的锂电池产品,给人们的使用带来保障。
[0003]但是,传统的动力系统测试柜在使用时发现,其上仅有一块用于盛放锂电池的承重板,而这种承重板却并没有设置一些夹紧、固定等防护措施,从而导致自然放置在承重板上的锂电池很容易因操作人员意外碰撞等外界因素的干扰而滑出承重板,并摔落在地,严重的造成锂电池的损坏,使得测试过程很难顺利的进行下去,尽管有些承重板上会设置一些紧固机构,但这类紧固机构大多不可调节,仅能对一种大小规格的锂电池进行紧固,适用范围较窄,此外,在测试过程中,锂电池自身产生的热量很难快速散去,进而影响到正常的测试工作。
[0004]因此,有必要提供一种锂电池动力系统测试装置及方法解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]基于
技术介绍
存在的技术问题,本专利技术提供一种锂电池动力系统测试装置及方法。
[0006]为解决上述技术问题,本专利技术提供的锂电池动力系统测试装置,包括:动力系统测试柜本体;铝座,所述铝座固定安装在所述动力系统测试柜本体的一侧;两个内腔,两个所述内腔均开设在所述铝座上;两个传动螺杆,两个所述传动螺杆分别转动安装在两个所述内腔相互远离的一侧内壁上,两个所述传动螺杆旋向相反;两个衔接座,两个所述衔接座分别螺纹安装在两个所述传动螺杆上,所述衔接座的顶部延伸至所述铝座的上方并与所述内腔的顶部内壁滑动连接;两个连动座,两个所述连动座分别固定安装在两个所述衔接座的顶部;两个开槽,两个所述开槽分别开设在两个所述连动座上;两个滑接块,两个所述滑接块分别设置在两个所述开槽内,两个所述滑接块相互靠近的一侧均延伸至对应的所述开槽外;两个角铁,两个所述角铁分别固定安装在两个所述滑接块相互靠近的一侧;两个弹簧,两个所述弹簧分别固定安装在两个所述开槽的一侧内壁上,两个所述弹簧的一端分别与两个所述滑接块固定连接;拉拽机构,所述拉拽机构设置在两个所述连动座上;散热机构,所述散热机构设置在所述铝座上。
[0007]优选的,所述拉拽机构包括两个内置腔、两个绕线轴、两个拉绳、两个收纳腔和衔
接杆,两个所述内置腔分别开设在两个所述连动座上,两个所述绕线轴分别转动安装在两个所述内置腔的两侧内壁上,所述绕线轴的两端均延伸至所述内置腔外,两个所述拉绳分别缠绕在两个所述绕线轴上,两个所述拉绳分别位于两个所述内置腔内,所述拉绳的一端与所述绕线轴固定连接,所述拉绳的另一端延伸至所述开槽内并与所述滑接块固定连接,所述拉绳贯穿所述弹簧,所述拉绳与所述内置腔靠近所述开槽的一侧内壁活动连接,两个所述收纳腔分别开设在两个所述绕线轴上,所述衔接杆设置在两个所述连动座之间,且所述衔接杆的两端分别延伸至两个所述收纳腔内并与对应的所述收纳腔的内壁滑动连接。
[0008]优选的,所述散热机构包括石墨烯导热板、散热翅片、多个散热风扇和蜂窝孔,所述石墨烯导热板设置在所述铝座的下方,所述散热翅片固定安装在所述石墨烯导热板的底部,多个所述散热风扇均固定安装在所述铝座的底部,所述散热风扇与所述散热翅片相适配,所述蜂窝孔开设在所述铝座的顶部。
[0009]优选的,两个所述内腔相互靠近的一侧内壁上活动安装有同一个连杆,所述连杆的两端分别与两个所述传动螺杆相互靠近的一端固定连接。
[0010]优选的,两个所述内腔的两侧内壁上均固定安装有支撑杆,两个所述支撑杆分别贯穿两个所述衔接座并与对应的所述衔接座滑动连接。
[0011]优选的,两个所述开槽的内壁上均固定安装有两个滑杆,相对应的两个所述滑杆均贯穿对应的所述滑接块并与对应的所述滑接块滑动连接,所述角铁的内侧上固定安装有海绵垫。
[0012]优选的,所述铝座的顶部固定安装有两个气缸,两个所述气缸的输出轴上均固定安装有弧形夹片,所述弧形夹片与所述衔接杆相适配,所述弧形夹片的内壁上固定安装有多个紧固锥头。
[0013]优选的,所述铝座的底部固定安装有两个支块,两个所述支块相互靠近的一侧均与所述石墨烯导热板固定连接,所述石墨烯导热板和所述铝座之间填充有导热硅脂。
[0014]本专利技术还提出一种锂电池动力系统测试方法,包括以下步骤:
[0015]S1、将所需要用到各个测试软件进行指标检验,确保各个电子元器件能正常运行。
[0016]S2、将锂电池组码放在如权利要求1

6中任一项所述锂电池动力系统测试装置上的铝座上,并将锂电池组进行紧固。
[0017]S3、通过外设电缆将锂电池组与如权利要求1

6中任一项所述锂电池动力系统测试装置上的各个测试接口进行电性连接,便可进行相应的测试工作。
[0018]S4、将测试过程中所得的数据进行整合记录并收集。
[0019]优选的,所述S3中测试工作的电流范围为1

50A。
[0020]与相关技术相比较,本专利技术提供的锂电池动力系统测试装置及方法具有如下有益效果:
[0021]本专利技术通过设置两个旋向相反的传动螺杆,以及能够随着拉绳的拉动而滑动的滑接块,便可实现角铁的横向和纵向的位置变化,并最终将锂电池组固定,这种方式既能够将锂电池组进行可靠固定,又可对不同尺寸规格的锂电池组进行紧固,使用性能较好,此外,通过设置的石墨烯导热板和散热翅片,便可持续的对锂电池组所产生的大部分热量进行消除,从而减少对测试工作产生的不良影响。
附图说明
[0022]图1为本专利技术提供的锂电池动力系统测试装置第一实施例的主视示意图;
[0023]图2为本专利技术提供的锂电池动力系统测试装置第一实施例中铝座的主视结构示意图;
[0024]图3为图2所示的A部分的放大结构示意图;
[0025]图4为本专利技术提供的锂电池动力系统测试装置第一实施例中两个连动座的俯视结构示意图;
[0026]图5为本专利技术提供的锂电池动力系统测试装置第一实施例中铝座的局部剖视示意图。
[0027]图中标号:1、动力系统测试柜本体;2、铝座;3、内腔;4、传动螺杆;5、衔接座;6、连动座;7、开槽;8、滑接块;9、角铁;10、弹簧;11、内置腔;12、绕线轴;13、拉绳;14、收纳腔;15、衔接杆;16、石墨烯导热板;17、散热翅片;18、散热风扇;19、蜂窝孔;20、靠板。
具体实施方式
[0028]下面结合附图和实施方式对本专利技术作进本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种锂电池动力系统测试装置,其特征在于,包括:动力系统测试柜本体;铝座,所述铝座固定安装在所述动力系统测试柜本体的一侧;两个内腔,两个所述内腔均开设在所述铝座上;两个传动螺杆,两个所述传动螺杆分别转动安装在两个所述内腔相互远离的一侧内壁上,两个所述传动螺杆旋向相反;两个衔接座,两个所述衔接座分别螺纹安装在两个所述传动螺杆上,所述衔接座的顶部延伸至所述铝座的上方并与所述内腔的顶部内壁滑动连接;两个连动座,两个所述连动座分别固定安装在两个所述衔接座的顶部;两个开槽,两个所述开槽分别开设在两个所述连动座上;两个滑接块,两个所述滑接块分别设置在两个所述开槽内,两个所述滑接块相互靠近的一侧均延伸至对应的所述开槽外;两个角铁,两个所述角铁分别固定安装在两个所述滑接块相互靠近的一侧;两个弹簧,两个所述弹簧分别固定安装在两个所述开槽的一侧内壁上,两个所述弹簧的一端分别与两个所述滑接块固定连接;拉拽机构,所述拉拽机构设置在两个所述连动座上;散热机构,所述散热机构设置在所述铝座上。2.根据权利要求1所述的锂电池动力系统测试装置,其特征在于,所述拉拽机构包括两个内置腔、两个绕线轴、两个拉绳、两个收纳腔和衔接杆,两个所述内置腔分别开设在两个所述连动座上,两个所述绕线轴分别转动安装在两个所述内置腔的两侧内壁上,所述绕线轴的两端均延伸至所述内置腔外,两个所述拉绳分别缠绕在两个所述绕线轴上,两个所述拉绳分别位于两个所述内置腔内,所述拉绳的一端与所述绕线轴固定连接,所述拉绳的另一端延伸至所述开槽内并与所述滑接块固定连接,所述拉绳贯穿所述弹簧,所述拉绳与所述内置腔靠近所述开槽的一侧内壁活动连接,两个所述收纳腔分别开设在两个所述绕线轴上,所述衔接杆设置在两个所述连动座之间,且所述衔接杆的两端分别延伸至两个所述收纳腔内并与对应的所述收纳腔的内壁滑动连接。3.根据权利要求1所述的锂电池动力系统测试装置,其特征在于,所述散热机构包括石墨烯导热板、散热翅片、多个散热风扇和蜂窝孔,所述石墨烯导热板设置在所述铝座的下方,所述散热翅片固定安装在所...

【专利技术属性】
技术研发人员:李波陈雷刘力
申请(专利权)人:湖北文理学院东风海博新能源科技有限公司
类型:发明
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