煤粉直烧供热多管道加速结构制造技术

本实用新型专利技术公开了煤粉直烧供热多管道加速结构。包括用于运输煤粉的主进料管道，主进料管道设有主进料口和主出料口，主进料口连通进料装置，主出料口连通多条支进料管道，每只支进料管道连通一条次进料管道，次进料管道连通燃烧塔，次进料管道的管径小于支进料管道的管径，次进料管道与支进料管道连通处为喇叭状。本实用新型专利技术通过设置次进料管道，主进料管道的煤粉依次进入支进料管道和次进料管道，实现加速效果，加速的同时有效防止煤粉沉降。加速的同时有效防止煤粉沉降。加速的同时有效防止煤粉沉降。

【技术实现步骤摘要】
煤粉直烧供热多管道加速结构


[0001]本技术涉及煤粉燃烧机领域，特别涉及煤粉直烧供热多管道加速结构。

技术介绍

[0002]煤粉烧煤机是常用于陶瓷烧制等工序的供热设备，通常通过管道将煤粉物料运输至燃烧塔，并在燃烧塔内充分燃烧煤粉，提供热量。
[0003]在现有的煤粉管道中，存在煤粉沉降在管道壁的情况，这种煤粉沉降的情况随着时间推移积压后，容易造成供煤粉效率降低，同时煤粉沉降也会造成煤粉的浪费，甚至还需要后期费时费力的清洁管道。
[0004]本申请所要解决的技术方案为，如何防止煤粉管道内的煤粉沉降问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种有效防止煤粉沉降的煤粉直烧供热多管道加速结构。
[0006]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案，煤粉直烧供热多管道加速结构包括用于运输煤粉的主进料管道，主进料管道设有主进料口和主出料口，主进料口连通进料装置，主出料口连通多条支进料管道，每只支进料管道连通一条次进料管道，次进料管道连通燃烧塔，次进料管道的管径小于支进料管道的管径，次进料管道与支进料管道连通处为喇叭状。
[0007]本技术煤粉直烧供热多管道加速结构，通过设置支进料管道，有效分流主进料管道的煤粉，可方便实现多个燃烧塔的同时运作，也方便在使用一个燃烧塔时的不同方向进料，有助于燃烧效率；设置次进料管道，使得支进料管道内的煤粉进入次进料管道后加速，防止煤粉沉降。
[0008]在一些实施方式中，主进料管道设有送风管道，送风管道穿过主进料管道并将送风管道出口设置于主进料管道中部，送风管道出口方向与主进料管道的送料方向平行，送风管道设有送风管道入口，送风管道入口连通压缩空气。在主进料管道设置送风管道，送风管道送入的压缩空气注入主进料口后，对主进料管道内的煤粉起到冲击作用，送风管道入口上方空间形成负压，使得主进料管道沉降的煤粉吹起，并在送风管道注入的压缩空气作用下送入燃烧塔，注入的压缩空气同时也与煤粉更好的混合，使得煤粉燃烧的更加充分
[0009]在一些实施方式中，送风管道出口中心位置与主进料管道中心位置为同一中心线。将送风管道出口中心位置与主进料管道中心位置重合，即送风管道出口设置在主进料管道的中央位置，更方便进行平吹防沉降。
[0010]在一些实施方式中，送风管道入口方向与送风管道出口方向垂直。
[0011]在一些实施方式中，送风管道内的风压大于主进料管道内的气压。送风管道内的风压大于主进料管道内的气压，确保了送入的压缩空气能有效作用于沉降的煤粉。
[0012]在一些实施方式中，支进料管道也设有送风管道。支进料管道
[0013]在一些实施方式中，每个支进料管道与主进料管道之间设有支道阀门。
[0014]本技术的有益效果为：本技术煤粉直烧供热多管道加速结构，通过设置多条支进料管道，有效对煤粉进行分流输送，能应用至多个燃烧塔或单独的燃烧塔，方便在使用一个燃烧塔时的不同方向进料，有助于燃烧效率，设置送风管道，有效的解决了主进料管道内的煤粉沉降现象，通过注入压缩气体能吹起沉降在底部的煤粉，使之进入燃烧塔，更方便煤粉与空气混合的更均匀和充分，强化煤粉的燃烧率。
附图说明
[0015]图1为本技术煤粉直烧供热多管道加速结构的结构示意图；
[0016]图2为本技术煤粉直烧供热多管道加速结构的截面示意图。
具体实施方式
[0017]下面结合附图对本技术作进一步详细的说明。
[0018]如图1所示，煤粉直烧供热多管道加速结构，包括用于运输煤粉的主进料管道1，主进料管道1设有主进料口11和主出料口12，主进料口11 连通进料装置2，主出料口12连通多条支进料管道5，每只支进料管道5 连通一条次进料管道6，次进料管道6连通燃烧塔3，次进料管道6的管径小于支进料管道5的管径，次进料管道6与支进料管道5连通处为喇叭状，主进料管道1设有送风管道4，送风管道4穿过主进料管道1的管道壁并将送风管道出口41设置于主进料管道1中部，送风管道出口41方向与主进料管道1的送料方向平行，送风管道4设有送风管道入口42，送风管道入口42连通压缩空气。
[0019]送风管道出口41中心位置与主进料管道1中心位置为同一中心线。
[0020]送风管道入口42方向与送风管道出口41方向垂直。
[0021]送风管道4内的风压大于主进料管道1内的气压。
[0022]每个支进料管道5与主进料管道1之间设有支道阀门。
[0023]本技术煤粉直烧供热多管道加速结构，工作时，进料装置2将煤粉物料通过主进料口11进入主进料管道1，进入主进料管道1的煤粉沿着主进料管道1进入支进料管道5，每只支进料管道5连通一条次进料管道6，次进料管道6连通燃烧塔3，次进料管道6的管径小于支进料管道5的管径，次进料管道6与支进料管道5连通处为喇叭状，支进料管道1中的煤粉进入次进料管道6时，由于管径变小，等量运输时煤粉与空气的混合物实现了加速，有效防止了煤粉沉降；在主进料管道1和支进料管道5的中部，分别设置插入的送风管道4，送风管道出口41设置在主进料管道1和支进料管道5送料方向的中心线上，此时送风管道入口42注入压缩空气，压缩空气对主进料管道1形成风压，送风管道出口41上方空间形成负压，送风管道出口41下方沉降的煤粉被激起重新漂浮在主进料管道1的空腔中，并随着压缩空气的充分混合，让煤粉更均匀的进入燃烧室3，使得煤粉燃烧更加充分。
[0024]通过设置多条支进料管道5，有效对煤粉进行分流输送，能应用至多个燃烧塔或单独的燃烧塔3，在本实施例中一个燃烧塔3时的不同方向进料，有助于燃烧效率，设置次进料管道6，有效的解决了煤粉沉降现象，通过注入压缩气体能吹起沉降在底部的煤粉，更方便煤粉与空气混合的更均匀和充分，强化煤粉的燃烧率。
[0025]以上所述的仅是本技术的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，
在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.煤粉直烧供热多管道加速结构，包括用于运输煤粉的主进料管道(1)，其特征在于，所述主进料管道(1)设有主进料口(11)和主出料口(12)，所述主进料口(11)连通进料装置(2)，所述主出料口(12)连通多条支进料管道(5)，每只所述支进料管道(5)连通一条次进料管道(6)，所述次进料管道(6)连通燃烧塔(3)，所述次进料管道(6)的管径小于支进料管道(5)的管径，所述次进料管道(6)与支进料管道(5)连通处为喇叭状。2.根据权利要求1所述的煤粉直烧供热多管道加速结构，其特征在于，所述主进料管道(1)设有送风管道(4)，所述送风管道(4)穿过主进料管道(1)的管道壁并将送风管道出口(41)设置于主进料管道(1)中部，所述送风管道出口(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王华兵，
申请(专利权)人：佛山四合科技有限公司，
类型：新型
国别省市：