一种物流输送设备的高度调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了物流设备技术领域的一种物流输送设备的高度调节装置，包括支撑装置、移运装置和调节机构，所述支撑装置包括承载板和四个移动装置，所述承载板的底部镶嵌有橡胶板，所述承载板的顶部右侧焊接有旋转座，所述承载板的顶部左侧开有滑槽，所述承载板的顶部通过螺栓固定有控制面板；该物流输送设备的高度调节装置的设置，通过在承载板顶部的左侧安装有调节机构，调节机构中的第二液压缸通过滑块对两个连接杆之间张角的角度进行调节，由于移运装置的右端底部通过旋转块与旋转座转动连接，从而调节机构可根据卸货的高度控制移运装置左端的高度，从而调节移运装置与承载板之间的角度，进而能够方便的对货物进行卸货。货。货。

【技术实现步骤摘要】
一种物流输送设备的高度调节装置


[0001]本技术涉及物流设备
，具体为一种物流输送设备的高度调节装置。

技术介绍

[0002]物流输送设备是指进行各项物流活动所需的机械设备、器具等可供长期使用，并在使用中基本保持原有实物形态的物质资料，不包括建筑物、装卸站台等物流基础设施。物流机械设备是物流劳动工具，是物流系统的物质技术基础。现有的物流输送存在严重的问题就是在使用的时候不能有效的根据卸货平台的高度进行调节卸货的角度，从而会影响到货物的卸货，并且货物的卸货方式较为单一，不能根据货物产生的摩擦力进行选择合适的卸货方式，从而会影响货物的卸货效率，为此我们提出一种物流输送设备的高度调节装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种物流输送设备的高度调节装置，以解决上述
技术介绍
中提出的物流输送在使用的时候不能有效的根据卸货平台的高度进行调节卸货的角度，从而会影响到货物的卸货，并且货物的卸货方式较为单一，不能根据货物产生的摩擦力进行选择合适的卸货方式，从而会影响货物的卸货效率的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种物流输送设备的高度调节装置，包括支撑装置、移运装置和调节机构，所述支撑装置包括承载板和四个移动装置，所述承载板的底部镶嵌有橡胶板，所述承载板的顶部右侧焊接有旋转座，所述承载板的顶部左侧开有滑槽，所述承载板的顶部通过螺栓固定有控制面板，所述承载板的底部镶嵌有液压泵和蓄电池，所述蓄电池电性输出连接所述控制面板，所述控制面板电性输出连接所述液压泵，四个所述移动装置通过螺栓固定在所述承载板的前侧壁和后侧壁，所述移动装置通过油管与所述液压泵连通；
[0005]所述移运装置位于所述旋转座的上部，所述移运装置包括底板、侧板、辊筒、横杆和支撑杆，所述底板的底端右侧焊接有旋转块，所述旋转块通过转轴与所述旋转座转动连接，所述底板的顶部两侧分别焊接一个所述侧板，所述侧板的顶部焊接有顶板，两个所述侧板之间焊接有滚轴，所述辊筒套于所述滚轴的外部，所述横杆插接于所述侧板的两端，所述支撑杆的两端分别套于所述横杆外部，所述支撑杆的底部与所述辊筒的顶部接触；
[0006]所述调节机构位于所述承载板顶部的左侧，所述调节机构包括第二液压缸、滑块、连接杆和减震器，所述第二液压缸的两端分别通过螺栓固定有加强杆，所述滑块与所述滑槽滑动连接，所述加强杆和所述连接杆通过转轴与所述滑块转动连接，所述减震器的底部通过第一固定座与所述连接杆连接，所述减震器的顶部通过第二固定座与所述底板底部的左侧连接。
[0007]优选的，所述所述支撑杆的内部插接有限位器，所述横杆的顶部开有卡槽，所述限位器包括插销、挡板和弹簧，所述插销通过所述挡板固定于所述弹簧的底部，所述插销通过所述弹簧卡接于所述卡槽中。
[0008]优选的，所述移动装置包括第一液压缸和滚轮，所述滚轮通过转轴转动连接于所述第一液压缸的底部。
[0009]优选的，所述承载板的顶部左侧焊接有两个支撑柱，所述支撑柱的顶部与所述底板的底部接触。
[0010]优选的，所述承载板的顶部右侧镶嵌有U型板，所述U型板的前侧壁焊接有插块，所述U型板通过所述插块插接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1.该物流输送设备的高度调节装置的设置，结构设计合理，通过在承载板顶部的左侧安装有调节机构，调节机构中的第二液压缸通过滑块对两个连接杆之间张角的角度进行调节，由于移运装置的右端底部通过旋转块与旋转座转动连接，从而调节机构可根据卸货的高度控制移运装置左端的高度，从而调节移运装置与承载板之间的角度，进而能够方便的对货物进行卸货。
[0013]2.通过在移运装置中的两个侧板之间安装有辊筒和支撑杆，可根据货物的运输属性选择使用辊筒或者支撑杆运输，辊筒由于是滚动摩擦，从而可以运输摩擦力大的货物，而支撑杆为滑动摩擦，从而支撑杆可以运输摩擦力较小的货物，根据货物表面所产生的摩擦力选择合适的卸货方式，进而能够提高货物卸货的效率。
附图说明
[0014]图1为本技术立体结构示意图；
[0015]图2为本技术移运装置俯视结构示意图；
[0016]图3为本技术限位器结构示意图；
[0017]图4为本技术移运装置剖视结构示意图；
[0018]图5为本技术承载板仰视结构示意图。
[0019]图中：100、支撑装置；110、承载板；111、橡胶板；112、旋转座；113、滑槽；114、支撑柱；115、控制面板；116、液压泵；117、蓄电池；120、移动装置；121、第一液压缸；122、滚轮；130、U型板；131、插块；200、移运装置；210、底板；211、旋转块；220、侧板；221、顶板；222、滚轴；230、辊筒；240、横杆；241、卡槽；250、支撑杆；300、调节机构；310、第二液压缸；311、加强杆；320、滑块；330、连接杆；340、减震器；341、第一固定座；342、第二固定座；400、限位器；410、插销；420、挡板；430、弹簧。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]本技术提供一种物流输送设备的高度调节装置，用于根据卸货的高度控制移运装置左端的高度和根据货物表面所产生的摩擦力选择合适的卸货方式，请参阅图1
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5，包括支撑装置100、移运装置200和调节机构300。
[0022]请再参阅图1和图5，支撑装置100包括承载板110和四个移动装置120，承载板110
的底部镶嵌有橡胶板111，承载板110的顶部右侧焊接有旋转座112，承载板110的顶部左侧开有滑槽113，承载板110的顶部通过螺栓固定有控制面板115，承载板110的底部镶嵌有液压泵116和蓄电池117，蓄电池117电性输出连接控制面板115，控制面板115电性输出连接液压泵116，四个移动装置120通过螺栓固定在承载板110的前侧壁和后侧壁，移动装置120通过油管与液压泵116连通；承载板110用于对各个零件进行安装固定，橡胶板111用于增大承载板110与地面之间的距离，旋转座112用于控制移运装置200的旋转，滑槽113用于对滑块320的移动进行限位，控制面板115、液压泵116和蓄电池117相互配合使用用于控制移动装置120的使用，移动装置120用于将承载板110的整体抬升脱离地面。
[0023]请再参阅图1、图2和图4，移运装置200位于旋转座112的上部，移运装置200包括底板210、侧板220、辊筒230、横杆240和支撑杆250，底板210的底端右侧焊接有旋转块211，旋转块211通过转轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流输送设备的高度调节装置，其特征在于：包括支撑装置(100)、移运装置(200)和调节机构(300)，所述支撑装置(100)包括承载板(110)和四个移动装置(120)，所述承载板(110)的底部镶嵌有橡胶板(111)，所述承载板(110)的顶部右侧焊接有旋转座(112)，所述承载板(110)的顶部左侧开有滑槽(113)，所述承载板(110)的顶部通过螺栓固定有控制面板(115)，所述承载板(110)的底部镶嵌有液压泵(116)和蓄电池(117)，所述蓄电池(117)电性输出连接所述控制面板(115)，所述控制面板(115)电性输出连接所述液压泵(116)，四个所述移动装置(120)通过螺栓固定在所述承载板(110)的前侧壁和后侧壁，所述移动装置(120)通过油管与所述液压泵(116)连通；所述移运装置(200)位于所述旋转座(112)的上部，所述移运装置(200)包括底板(210)、侧板(220)、辊筒(230)、横杆(240)和支撑杆(250)，所述底板(210)的底端右侧焊接有旋转块(211)，所述旋转块(211)通过转轴与所述旋转座(112)转动连接，所述底板(210)的顶部两侧分别焊接一个所述侧板(220)，所述侧板(220)的顶部焊接有顶板(221)，两个所述侧板(220)之间焊接有滚轴(222)，所述辊筒(230)套于所述滚轴(222)的外部，所述横杆(240)插接于所述侧板(220)的两端，所述支撑杆(250)的两端分别套于所述横杆(240)外部，所述支撑杆(250)的底部与所述辊筒(230)的顶部接触；所述调节机构(300)位于所述承载板(110)顶部的左侧，所述调节机构(300...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦鹏，
申请(专利权)人：芜湖车车物流有限公司，
类型：新型
国别省市：