一种可更换密封条的地铁自动门边框制造技术

本实用新型专利技术涉及自动门技术领域，且公开了一种可更换密封条的地铁自动门边框，该可更换密封条的地铁自动门边框，包括框体，框体的上表面固定连接有多个滑槽，多个滑槽的内部均滑动连接有滑块，多个滑块的上表面均固定连接有L型卡板，多个L型卡板的外表面均穿插设置有第一螺纹套管，第一螺纹套管的内部均螺纹连接有螺纹杆，通过设置L型卡板和螺纹杆能够密封条进行更为稳定的固定，同时可以达到便于拆卸密封条的效果，从而达到方便更换密封条的作用，框体的外表面固定连接有多个第二螺纹套管，多个第二螺纹套管的内部螺纹连接有多个丝杆，通过设置滑槽和丝杆能够对密封条的松紧度进行调节，可以使密封条更好的贴紧框体，达到更好的密封效果。的密封效果。的密封效果。

【技术实现步骤摘要】
一种可更换密封条的地铁自动门边框


[0001]本技术涉及自动门
，具体为一种可更换密封条的地铁自动门边框。

技术介绍

[0002]地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统。许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统。
[0003]现在地铁使用的都是自动门，但是现在的自动门上的密封条都是通过胶水粘黏固定的，这样就导致时间的长久不容易对密封条进行清洗，影响自动门的密封效果。

技术实现思路

[0004](决)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种可更换密封条的地铁自动门边框，具备可调节，易拆卸等优点，解决了密封条不易拆卸的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述可调节，易拆卸的目的，本技术提供如下技术方案：一种可更换密封条的地铁自动门边框，包括框体，所述框体的上表面固定连接有多个滑槽，所述框体的外表面固定连接凸块，多个所述滑槽的内部均滑动连接有滑块，多个所述滑块的上表面均固定连接有L型卡板，多个所述L型卡板的外表面均穿插设置有第一螺纹套管，所述第一螺纹套管的内部均螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底部固定连接有挤压板，所述挤压板的外表面固定连接有缓冲垫，所述框体的外表面固定连接有多个第二螺纹套管，多个所述第二螺纹套管的内部螺纹连接有多个丝杆，所述滑块的内部固定连接有第三螺纹套管，多个所述丝杆与第三螺纹套管螺纹连接，所述框体的外表面均固定连接有连接框。
[0008]优选的，多个所述滑槽均匀分布在框体的外表面，数量为四个，所述滑槽的内壁经过抛光处理，能够更好的保证滑块在滑槽内更好的滑动。
[0009]优选的，所述凸块的横截面为工字型，所述凸块的长度与框体的长度相同，能够对密封条起到更好的固定作用，防止密封条出现偏移的现象。
[0010]优选的，多个所述L型卡板的横截面为L形，数量为四个，所述L型卡板的高度和螺纹杆的高度相差一厘米到一点五厘米，防止螺纹杆突出的部分对自动门移动时造成阻碍，影响自动门的正常运行。
[0011]优选的，所述缓冲垫的下表面固定连接有凸起颗粒，增加挤压板和密封条之间的摩擦力，防止密封条出现脱落的现象。
[0012]优选的，多个所述丝杆均匀的分布在框体的外表面，数量为四个，与第二螺纹套管和第三螺纹套管螺纹连接，多个所述丝杆的一端均固定连接有转动旋钮，方便操作人员对L型卡板位置的控制，有利于转动丝杆。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种可更换密封条的地铁自动门边框，具备以下有益效果：
[0015](1)该可更换密封条的地铁自动门边框，通过设置L型卡板和螺纹杆，通过转动设置在第一螺纹套管内的螺纹杆，改变设置在螺纹杆底部的挤压板和框体之间的距离对密封条进行挤压，进而达到对密封条进行固定的效果，能够密封条进行更为稳定的固定，同时可以达到便于拆卸密封条的效果，从而达到方便更换密封条的作用。
[0016](2)该可更换密封条的地铁自动门边框，通过设置滑槽和丝杆，通过转动丝杆，由于丝杆的一端与滑块内部的第三螺纹套管螺纹连接，因此当转动丝杆的时候能够对L型卡板的位置进行一个移动，通过移动L型卡板的位置能够对密封条的松紧度进行调节，可以使密封条更好的贴紧框体，达到更好的密封效果。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图；
[0018]图2为本技术的图1中A的结构放大图；
[0019]图3为本技术的B
‑
B俯视图。
[0020]图中：1、框体；2、滑槽；3、凸块；4、L型卡板；5、第一螺纹套管；6、螺纹杆；7、挤压板；8、缓冲垫；9、滑块；10、第二螺纹套管；11、丝杆；12、第三螺纹套管；13、连接框。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
‑
3，一种可更换密封条的地铁自动门边框，包括框体1，框体1的上表面固定连接有多个滑槽2，框体1的外表面固定连接凸块3，多个滑槽2的内部均滑动连接有滑块9，多个滑块9的上表面均固定连接有L型卡板4，多个L型卡板4的外表面均穿插设置有第一螺纹套管5，第一螺纹套管5的内部均螺纹连接有螺纹杆6，螺纹杆6的底部固定连接有挤压板7，挤压板7的外表面固定连接有缓冲垫8，框体1的外表面固定连接有多个第二螺纹套管10，多个第二螺纹套管10的内部螺纹连接有多个丝杆11，滑块9的内部固定连接有第三螺纹套管12，多个丝杆11与第三螺纹套管12螺纹连接，框体1的外表面均固定连接有连接框13。
[0023]进一步，多个滑槽2均匀分布在框体1的外表面，数量为四个，滑槽2的内壁经过抛光处理，能够更好的保证滑块9在滑槽2内更好的滑动。
[0024]进一步，凸块3的横截面为工字型，凸块3的长度与框体1的长度相同，能够对密封条起到更好的固定作用，防止密封条出现偏移的现象。
[0025]进一步，多个L型卡板4的横截面为L形，数量为四个，L型卡板4的高度和螺纹杆6的高度相差一厘米到一点五厘米，防止螺纹杆6突出的部分对自动门移动时造成阻碍，影响自动门的正常运行。
[0026]进一步，缓冲垫8的下表面固定连接有凸起颗粒，增加挤压板7和密封条之间的摩擦力，防止密封条出现脱落的现象。
[0027]进一步，多个丝杆11均匀的分布在框体1的外表面，数量为四个，与第二螺纹套管10和第三螺纹套管12螺纹连接，多个丝杆11的一端均固定连接有转动旋钮，方便操作人员对L型卡板4位置的控制，有利于转动丝杆11。
[0028]综上所述，该可更换密封条的地铁自动门边框，通过设置L型卡板4和螺纹杆6，通过转动设置在第一螺纹套管5内的螺纹杆6，改变设置在螺纹杆6底部的挤压板7和框体1之间的距离对密封条进行挤压，进而达到对密封条进行固定的效果，能够密封条进行更为稳定的固定，同时可以达到便于拆卸密封条的效果，从而达到方便更换密封条的作用，同时设置滑槽2和丝杆11，通过转动丝杆11，由于丝杆11的一端与滑块9内部的第三螺纹套管12螺纹连接，因此当转动丝杆11的时候能够对L型卡板4的位置进行一个移动，通过移动L型卡板4的位置能够对密封条的松紧度进行调节，可以使密封条更好的贴紧框体1，达到更好的密封效果。
[0029]需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可更换密封条的地铁自动门边框，包括框体(1)，所述框体(1)的上表面固定连接有多个滑槽(2)，其特征在于：所述框体(1)的外表面固定连接凸块(3)，多个所述滑槽(2)的内部均滑动连接有滑块(9)，多个所述滑块(9)的上表面均固定连接有L型卡板(4)，多个所述L型卡板(4)的外表面均穿插设置有第一螺纹套管(5)，所述第一螺纹套管(5)的内部均螺纹连接有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)的底部固定连接有挤压板(7)，所述挤压板(7)的外表面固定连接有缓冲垫(8)，所述框体(1)的外表面固定连接有多个第二螺纹套管(10)，多个所述第二螺纹套管(10)的内部螺纹连接有多个丝杆(11)，所述滑块(9)的内部固定连接有第三螺纹套管(12)，多个所述丝杆(11)与第三螺纹套管(12)螺纹连接，所述框体(1)的外表面均固定连接有连接框(13)。2.根据权利要求1所述的一种可更换密封条的地铁自动门边框，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：王周前，
申请(专利权)人：苏州众亿盟金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：