本发明专利技术公开了一种汽车方向盘外壳生产用余料多角度切割装置，包括支撑架、电机、钢丝绳和吊钩，所述支撑架的顶端设置有顶板，且顶板的前端设置有第一支撑板，所述电机固定安装在第一支撑板上，且电机位于顶板的下方，所述电机的左端设置有转轴，且转轴的外表面设置有第一限位块，并且第一限位块与限位套筒相互连接，所述限位套筒的左方设置有卷轮，且卷轮上缠绕有钢丝绳，所述钢丝绳穿过滑轮与吊钩固定连接。该汽车方向盘外壳生产用余料多角度切割装置，该起重机通过一个电机便可带动货物进行上下运输和平移的工作，从而有效的降低了该起重机的耗能情况，增加了该起重机的节能效果，避免该起重机需要使用多个驱动装置。避免该起重机需要使用多个驱动装置。避免该起重机需要使用多个驱动装置。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车方向盘外壳生产用余料多角度切割装置
[0001]本专利技术涉及汽车部件加工
，具体为一种汽车方向盘外壳生产用余料多角度切割装置。
技术介绍
[0002]汽车方向盘是非常重要的车辆配置，是汽车用来操纵行驶方向的轮状装置，主要是将驾驶员作用到转向盘边缘的力转变为转矩后传递给转向轴，随着汽车科学技术的发展，方向盘从以前的单一转向功能，提升到多功能性，在汽车方向盘的加工过程中，需要通过切割装置对汽车方向盘外壳生产过程中的余料进行切割，但是现有的汽车方向盘外壳生产用切割装置还是存在以下问题；
[0003]1、现有的切割装置在进行切割时，无法对切割装置进行角度调节，或者调节不够便捷，因此不方便对多种尺寸的汽车方向盘外壳进行切割，不能满足多种切割需求，适用性不够广泛；
[0004]2、常规的切割装置在对汽车方向盘外壳进行切割后，会产生大量的余料废屑，且不方便对余料废屑进行清理，同时，余料废屑的尺寸不一致，不便对余料废屑进行集中处理。
[0005]所以我们提出了一种汽车方向盘外壳生产用余料多角度切割装置，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
[0006]本专利技术的目的在于提供一种汽车方向盘外壳生产用余料多角度切割装置，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上现有的切割装置在进行切割时，无法对切割装置进行角度调节，或者调节不够便捷，因此不方便对多种尺寸的汽车方向盘外壳进行切割，不能满足多种切割需求，适用性不够广泛，同时在对汽车方向盘外壳进行切割后，会产生大量的余料废屑，且不方便对余料废屑进行清理，同时，余料废屑的尺寸不一致，不便对余料废屑进行集中处理的问题。
[0007]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车方向盘外壳生产用余料多角度切割装置，包括装置主体和驱动电机，所述装置主体的内部固定连接有固定块，且固定块与调节机构相互连接，所述调节机构与储物块相互连接，且储物块的内部固定安装有驱动电机，并且驱动电机的一侧键连接有输出轴，所述输出轴的外表面套接有从动皮带，且从动皮带的另一端与切割刀相互连接，所述装置主体的上表面焊接有定位板，且定位板与清理机构相互连接，所述装置主体的上表面设置有加工台，且加工台与限位机构相互连接。
[0008]优选的，所述调节机构包括承重板、支撑杆、套筒、操纵杆和连接槽，所述承重板的下表面与固定块相互连接，且固定块的上表固定连接有储物块，所述承重板的下表面连接有支撑杆，且支撑杆的另一端与套筒相互连接，所述套筒的内部连接有操纵杆，且操纵杆的一端与固定块转动连接，所述连接槽开设在装置主体的一侧，且连接槽的内部贯穿有切割
刀，并且切割刀的另一端与承重板固定连接。
[0009]优选的，所述承重板与固定块的连接方式为转动连接，且承重板与支撑杆的连接方式为转动连接，所述套筒与操纵杆的连接方式为螺纹连接。
[0010]优选的，所述连接槽以固定块为圆心呈弧形结构，且连接槽的高度大于切割刀与其连接处的直径。
[0011]优选的，所述清理机构包括弹性皮带、连接轴、打磨头、连接板、凸块、连接杆、滑块、拨杆和支撑轴，所述弹性皮带的一端与输出轴相互连接，且弹性皮带的另一端与连接轴相互连接，并且连接轴贯穿定位板的内壁，所述连接轴的一端焊接连接有打磨头，且连接轴的外表面套接有连接板，所述连接板的一侧固定连接有凸块，且凸块的外表面套接有连接杆，并且连接杆的另一端与滑块相互连接，所述滑块的下表面固定连接有拨杆，且滑块与支撑轴相互连接，并且支撑轴的一端与定位板焊接连接。
[0012]优选的，所述连接杆与滑块的连接方式为转动连接，且拨杆的高度与滑块到加工台的距离相等。
[0013]优选的，所述限位机构包括限位杆、挡板、卡槽、限位轴、复位弹簧和连接块，所述限位杆位于加工台的内部，且限位杆的一侧焊接有挡板，所述限位杆的上表面开设有卡槽，且卡槽的内部连接有限位轴，所述限位轴的外表面套接有复位弹簧，且限位轴与连接块滑动连接，并且连接块位于加工台的上表面。
[0014]优选的，所述限位杆的一侧等距离开设有卡槽，且卡槽的长度大于限位轴的长度，所述挡板的宽度小于加工台的宽度。
[0015]优选的，所述限位轴通过复位弹簧在连接块内部构成伸缩结构，且限位轴呈“T”字型结构，并且限位轴的高度大于连接块的高度。
[0016]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该一种汽车方向盘外壳生产用余料多角度切割装置；
[0017]1、通过调节机构可对切割刀的切割角度进行调节，方便对不同尺寸的汽车方向盘外壳进行加工，有利于满足多种加工需求，旋转操纵杆可使得与套筒连接的支撑杆带动承重板进行运动，进而承重板带动切割刀进行运动，有利于操作的便捷性；
[0018]2、通过清理机构可对加工过程中产生的余料进行清理，有利于对余料进行集中处理，且通过弹性皮带对动力进行传动，使得一个电机同时带动调节机构和清理机构进行同时工作，有利于装置的一体化运动；
[0019]3、通过限位机构可对挡板的位置进行调节，从而根据余料的大小对挡板与加工台之间的下料口的宽度进行调节，便于大块废料准确落入加工台内部，有利于后续对余料的收集。
附图说明
[0020]图1为本专利技术整体正视剖面结构示意图；
[0021]图2为本专利技术支撑杆与套筒左视连接结构示意图；
[0022]图3为本专利技术弹性皮带与连接轴俯视连接结构示意图；
[0023]图4为本专利技术连接杆与滑块右视连接结构示意图；
[0024]图5为本专利技术图1中A处放大结构示意图；
[0025]图6为本专利技术图3中B处放大结构示意图；
[0026]图中：1、装置主体；2、固定块；3、调节机构；31、承重板；32、支撑杆；33、套筒；34、操纵杆；35、连接槽；4、储物块；5、驱动电机；6、输出轴；7、从动皮带；8、切割刀；9、清理机构；91、弹性皮带；92、连接轴；93、打磨头；94、连接板；95、凸块；96、连接杆；97、滑块；98、拨杆；99、支撑轴；10、定位板；11、加工台；12、限位机构；121、限位杆；122、挡板；123、卡槽；124、限位轴；125、复位弹簧；126、连接块。
具体实施方式
[0027]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0028]请参阅图1
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6，本专利技术提供一种技术方案：一种汽车方向盘外壳生产用余料多角度切割装置，包括装置主体1和驱动电机5，装置主体1的内部固定连接有固定块2，且固定块2与调节机构3相互连接，调节机构3与储物块4相互连接，且储物块4的内部固定安装有驱动电机5，并且驱动电机5的一侧键连接有输出轴6，输出轴6的外表面套接有从动皮带7，且从动皮带7的另一端与切割刀8相互连接，装置本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车方向盘外壳生产用余料多角度切割装置，包括装置主体(1)和驱动电机(5)，其特征在于：所述装置主体(1)的内部固定连接有固定块(2)，且固定块(2)与调节机构(3)相互连接，所述调节机构(3)与储物块(4)相互连接，且储物块(4)的内部固定安装有驱动电机(5)，并且驱动电机(5)的一侧键连接有输出轴(6)，所述输出轴(6)的外表面套接有从动皮带(7)，且从动皮带(7)的另一端与切割刀(8)相互连接，所述装置主体(1)的上表面焊接有定位板(10)，且定位板(10)与清理机构(9)相互连接，所述装置主体(1)的上表面设置有加工台(11)，且加工台(11)与限位机构(12)相互连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘外壳生产用余料多角度切割装置，其特征在于：所述调节机构(3)包括承重板(31)、支撑杆(32)、套筒(33)、操纵杆(34)和连接槽(35)，所述承重板(31)的下表面与固定块(2)相互连接，且固定块(2)的上表固定连接有储物块(4)，所述承重板(31)的下表面连接有支撑杆(32)，且支撑杆(32)的另一端与套筒(33)相互连接，所述套筒(33)的内部连接有操纵杆(34)，且操纵杆(34)的一端与固定块(2)转动连接，所述连接槽(35)开设在装置主体(1)的一侧，且连接槽(35)的内部贯穿有切割刀(8)，并且切割刀(8)的另一端与承重板(31)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车方向盘外壳生产用余料多角度切割装置，其特征在于：所述承重板(31)与固定块(2)的连接方式为转动连接，且承重板(31)与支撑杆(32)的连接方式为转动连接，所述套筒(33)与操纵杆(34)的连接方式为螺纹连接。4.根据权利要求2所述的一种汽车方向盘外壳生产用余料多角度切割装置，其特征在于：所述连接槽(35)以固定块(2)为圆心呈弧形结构，且连接槽(35)的高度大于切割刀(8)与其连接处的直径。5.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘外壳生产用余料多角度切割装置，其特征在于：所述清理机构(9)包括弹性皮带(91)、连接轴(92)、打磨头(93)、连接板(94)、凸块(95)、连接杆(96)、...
【专利技术属性】
技术研发人员：张峻涛，
申请(专利权)人：寿光市炘煜注塑有限公司，
类型：发明
国别省市：
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