本发明专利技术公开了一种自锁定位平移内倒的门窗部件，包括：上滑件、执手和下滑件；上滑车由左上滑车和右上滑车两部分组成；下滑车由左下滑车和右下滑车两部分组成；左上滑车和右上滑车、执手以及左下滑车和右下滑车之间通过传动杆固定连接；上滑件的两侧均设有转向角；下滑件上设有角码件，下滑件的右侧通过角码件与上滑件的转向角连接；下滑件的左侧通过角码件与执手的下端连接；执手的上端与上滑件的转向角连接。与现有技术相比，本发明专利技术的有益效果在于：公开的自锁定位平移内倒的门窗部件，其带有上滑件和下滑件以及上下滑件之间的执手，通过定位摆臂使其限制摆动，左右推拉移动，适用于门或窗，并沿轨道同步移动，使用非常方便。使用非常方便。
【技术实现步骤摘要】
自锁定位平移内倒的门窗部件
[0001]本专利技术涉及门窗配件
,更具体的说是涉及自锁定位平移内倒的门窗部件。
技术介绍
[0002]门窗关闭时，通常采用安装在凸轮的转轴上，通过门窗的转动带动凸轮转动，在定位时通过凸轮对门窗的开启角度进行定位。现有的凸轮在安装时，凸轮直接与活塞接触，通过凸轮推动活塞移动；当凸轮的最远端与活塞接触时，关闭器内的弹簧在活塞作用下被压缩，门窗在凸轮作用下实现定位；而当门扇继续转动，带动凸轮转动时，由于凸轮直接转过最高点，而关闭器内由于液压和弹簧的作用，使得活塞回复速度较凸轮速度慢，从而容易出现凸轮与活塞相分离的现象，影响凸轮的正常使用。同时，现有的凸轮只能单一的适合左向或右向门窗的安装，使用范围受到限制，增加了生产成本，且结构复杂。
[0003]因此，如何提供一种可以解决上述问题的自锁定位平移内倒的门窗部件是本领域技术人员亟需解决的问题。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本专利技术提供了一种具有结构简单、使用方便、应用范围广泛、成本低廉等特点的自锁定位平移内倒的门窗部件。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0006]自锁定位平移内倒的门窗部件，其特征在于，包括：上滑车、执手以及下滑车；所述上滑车由左上滑车和右上滑车两部分组成；所述下滑车由左下滑车和右下滑车两部分组成；所述左上滑车和右上滑车、执手以及左下滑车和右下滑车之间通过传动杆固定连接；所述上滑车的两侧均设有转向角；所述下滑车上设有角码件，所述下滑车的右侧通过角码件与上滑车的转向角连接；所述下滑车的左侧通过角码件与执手的下端连接；所述执手的上端与上滑车的转向角连接；其中，所述所述上滑车主要由轮架、支架、主摆杆和副摆杆组成；所述轮架和支架分为左右两部分，所述轮架左右两部分之间通过连接杆相连接；所述轮架上设有定位件、滑轮和弹舌件，所述主摆杆一端通过固定件固定于轮架上，另一端通过转轴与副摆杆一端相连接，所述副摆杆顶部设有限位槽，并于限位槽中设有限位杆，所述限位杆一端设于限位槽中，另一端通过转轴固定于主摆杆上；所述支架上设有底座和定位柱，所述副摆杆的另一端通过转轴连接于底座，所述副摆杆底部设有定位槽，所述定位柱与定位槽位置相对应；其中，所述主摆杆通过钩钉固定于轮架上，主摆杆一侧设有弹舌件，另一侧设有固定件，所述钩钉端上设有两个凹槽，所述弹舌件连接于卡舌，所述主摆杆展开时，卡舌与一侧的凹槽相嵌合，主摆杆关闭时，与另一侧的凹槽相嵌合；所述副摆杆在关闭时，其底部定位槽与支架上的定位柱相嵌合，同时限位杆在限位槽中滑行，使主摆杆和副摆杆相互折叠在一起；所述下滑车一端设有连接头，另一端连接有限位板，并于中心处设有摆臂槽，底部设有滑轮；所述摆臂槽内置有摆臂，所述摆臂的一端设有卡盘，并通过销轴固定于摆臂
槽中，另一端上设有定位孔，所述卡盘上设有凹点和凸块，所述卡盘两侧分别设有自锁弹舌和活动限位件，所述活动限位件包括活动块、拉条和限位块；所述拉条设于限位槽中，拉条一端固定设有滑块，另一端与限位块相连接；所述活动块末端设有弯钩，所述活动块与定位勾相连接。
[0007]优选的，在上述一种自锁定位平移内倒的门窗部件中，所述副摆杆与主摆杆之间通过转轴连接在一起，且副摆杆与主摆杆之间存在间隙。
[0008]优选的，在上述一种自锁定位平移内倒的门窗部件中，所述限位杆一端设有上滑件，另一端通过转轴固定连接于主摆杆上，所述滑行件位于限位槽中。
[0009]优选的，在上述一种自锁定位平移内倒的门窗部件中，所述下滑件之间通过连接杆连接在一起，所述角码件通过转轴固定于下滑件上，所述转轴上设有组合件。
[0010]优选的，在上述一种自锁定位平移内倒的门窗部件中，所述下滑件内部与摆臂槽两侧设有弹簧槽和限位槽；所述自锁弹舌包括弹簧和卡柱，所述弹簧位于弹簧槽中，其一端连接于卡柱，另一端固定在下滑件上。
[0011]优选的，在上述一种自锁定位平移内倒的门窗部件中，所述角码件上设有固定槽和若干定位孔；所述组合件由平板件和固定筒构成，所述平板件上设有若干定位孔，固定筒焊接在平板件底部，所述固定筒嵌合于固定槽中，并于固定筒内部上下设有转轴，所述转轴通过轴承和固定筒，其底部通过卡簧固定在固定槽底部，同时将角码件固定于下滑件。
[0012]优选的，在上述一种自锁定位平移内倒的门窗部件中，所述轮架和支架的左右两部分结构相同。
[0013]优选的，在上述一种自锁定位平移内倒的门窗部件中，所述执手上设有一锁盒，所述上滑件和下滑件通过旋转执手带动锁盒，锁盒连接传动杆，传动杆连接转向角，转向角传动上滑车上的定位柱实现同步，开关侧移。
[0014]经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本专利技术的有益效果在于：
[0015](1)公开的自锁定位平移内倒的门窗部件，其带有上滑件和下滑件以及上下滑件之间的执手，通过定位摆臂使其限制摆动，左右推拉移动，适用于门或窗，并沿轨道同步移动，使用非常方便；
[0016](2)上滑件将轮架和支架分别固定于门窗或门框上，通过主副摆杆行摆动，其上设置的限位杆、限位槽、固定件、以及定位件和定位槽等组件间的相互配合，对主副摆杆进行限位，同时起到合并和展开的作用；
[0017](3)下滑件上设有自锁滑舌和活动限位件，其通过活动限位件操控限位件，控制定位勾动作，并配合限位板上的限位块进行固定，通过自锁弹舌配合摆臂上的凹点进行定位，完成开启和关闭动作；通过采用角码件与组合件组合，形成一稳定的旋转件，通过在其内部设有轴承，降低转动时的摩擦，延长使用寿命，转轴通过卡簧固定在角码件上，同时在角码件、组合件上设有定位孔，方便安装和拆卸
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据
提供的附图获得其他的附图。
[0019]图1附图为本专利技术的整体结构示意图。
[0020]图2附图为本专利技术的上滑件主视图。
[0021]图3附图为本专利技术的上滑件后视图。
[0022]图4附图为本专利技术的上滑件开启时结构示意图。
[0023]图5附图为本专利技术的上滑件的A部放大图。
[0024]图6附图为本专利技术的下滑件整体结构示意图。
[0025]图7附图为本专利技术的下滑件立体结构示意图。
[0026]图8附图为本专利技术的下滑件仰视图。
[0027]图9附图为本专利技术的下滑件侧视图。
[0028]图10附图为本专利技术的下滑件内部结构示意图。
[0029]图11附图为本专利技术的角码件爆炸结构示意图。
[0030]图12附图为本专利技术的使用状态图1。
[0031]图13附图为本专利技术的使用状态图2。
具体实施方式
[0032]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.自锁定位平移内倒的门窗部件，其特征在于，包括：上滑车、执手以及下滑车；所述上滑车由左上滑车和右上滑车两部分组成；所述下滑车由左下滑车和右下滑车两部分组成；所述左上滑车和右上滑车、执手以及左下滑车和右下滑车之间通过传动杆固定连接；所述上滑车的两侧均设有转向角；所述下滑车上设有角码件，所述下滑车的右侧通过角码件与上滑车的转向角连接；所述下滑车的左侧通过角码件与执手的下端连接；所述执手的上端与上滑车的转向角连接；其中，所述所述上滑车主要由轮架、支架、主摆杆和副摆杆组成；所述轮架和支架分为左右两部分，所述轮架左右两部分之间通过连接杆相连接；所述轮架上设有定位件、滑轮和弹舌件，所述主摆杆一端通过固定件固定于轮架上，另一端通过转轴与副摆杆一端相连接，所述副摆杆顶部设有限位槽，并于限位槽中设有限位杆，所述限位杆一端设于限位槽中，另一端通过转轴固定于主摆杆上；所述支架上设有底座和定位柱，所述副摆杆的另一端通过转轴连接于底座，所述副摆杆底部设有定位槽，所述定位柱与定位槽位置相对应；其中，所述主摆杆通过钩钉固定于轮架上，主摆杆一侧设有弹舌件，另一侧设有固定件，所述钩钉端上设有两个凹槽，所述弹舌件连接于卡舌，所述主摆杆展开时，卡舌与一侧的凹槽相嵌合，主摆杆关闭时，与另一侧的凹槽相嵌合；所述副摆杆在关闭时，其底部定位槽与支架上的定位柱相嵌合，同时限位杆在限位槽中滑行，使主摆杆和副摆杆相互折叠在一起；所述下滑车一端设有连接头，另一端连接有限位板，并于中心处设有摆臂槽，底部设有滑轮；所述摆臂槽内置有摆臂，所述摆臂的一端设有卡盘，并通过销轴固定于摆臂槽中，另一端上设有定位孔，所述卡盘上设有凹点和凸块，所述卡盘两侧分别设有自锁弹舌和活动限位件，所述活...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘文刚，
申请(专利权)人：潘文刚，
类型：发明
国别省市：
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