本实用新型专利技术涉及桥梁施工技术领域，具体为一种桥梁施工的桥面整平装置，其提供了一种通过自行搅拌铺平的装置，提高使用便捷性，通过设置振动电机装置，便于通过振动使其进一步的对其进行整平，提高实用性的桥梁施工的桥面整平装置，包括车体，车体的左端的前侧和后侧均固定连接有第一固定板，两个第一固定板的底端的左侧均固定连接有第一气缸，两个第一气缸的底端固定连接有搅拌装置，搅拌装置的右端的上侧固定连接有第一固定块，第一固定块上设置有上下贯穿的通孔，通孔的内部滑动配合有第一滑杆，车体的左端由下到上依次固定连接有第二固定块和第三固定块，第一滑杆的顶端和底端分别与第三固定块和第二固定块固定连接。与第三固定块和第二固定块固定连接。与第三固定块和第二固定块固定连接。
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁施工的桥面整平装置
[0001]本技术涉及桥梁施工
，具体为一种桥梁施工的桥面整平装置。
技术介绍
[0002]桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。
[0003]目前，现有的整平装置须借助人工将施工料进行铺平后通过整平机进行抹平，同时需要通过多人配合进行工作，期间消耗大量的人力，使用便捷性较低。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种通过自行搅拌铺平的装置，提高使用便捷性，通过设置振动电机装置，便于通过振动使其进一步的对其进行整平，提高实用性的桥梁施工的桥面整平装置。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种桥梁施工的桥面整平装置，包括车体，所述车体的左端的前侧和后侧均固定连接有第一固定板，两个第一固定板的底端的左侧均固定连接有第一气缸，两个第一气缸的底端固定连接有搅拌装置，搅拌装置的右端的上侧固定连接有第一固定块，第一固定块上设置有上下贯穿的通孔，通孔的内部滑动配合有第一滑杆，所述车体的左端由下到上依次固定连接有第二固定块和第三固定块，所述第一滑杆的顶端和底端分别与第三固定块和第二固定块固定连接，所述车体的右端固定连接有第二固定板，第二固定板的底端固定连接有第二气缸，第二气缸的底端固定连接有工作箱，工作箱的顶端的四角位置均固定连接有第二滑杆，第二滑杆的顶端穿过第二固定板的顶端固定连接有限位块，第二滑杆的外侧与第二固定板滑动配合，所述工作箱的内部的下侧壁安装有振动电机，箱体的底端固定连接有抹平板。
[0008]优选的，搅拌装置包括箱体，所述箱体的内部的下侧壁安装有电机，电机的输出端固定连接有第一转杆，第一转杆的顶端与箱体的内上侧壁转动连接，所述箱体的内部纵向设置有四个第二转杆，四个第二转杆的顶端和底端分别与箱体的内部的上侧壁和下侧壁转动连接，四个第二转杆和第一转杆的外侧均固定连接有多个滚轴，多个相邻的两个滚轴均通过皮带传动连接，四个所述第二转杆的底端穿过箱体的底端均固定连接有搅拌叶。
[0009]优选的，工作箱的前端和后端均固定连接有配重块，两个配重块的底端与抹平板的顶端固定连接。
[0010]优选的，所述抹平板的左下侧和右下侧均设置有倒角。
[0011]优选的，四个所述第二转杆的外侧与箱体的底端机械密封。
[0012]优选的，四个所述第二滑杆的外侧均套设有限位环，限位环与第二滑杆固定连接。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种桥梁施工的桥面整平装置，具备以下有益效果：
[0015]该桥梁施工的桥面整平装置，通过设置搅拌装置，使搅拌叶对施工料进行搅拌，通过搅拌将施工料进行铺平，提高使用可靠性，通过设置抹平板，便于对施工料进行抹平，有效的对施工料进行整平，提高实用性，通过设置振动电机，使振动电机带动抹平板进行震动，进一步的将施工料中的高点进行整平，通过设置配重块，防止振动电机震动时抹平板震动幅度过大，导致无法对其进行铺平，提高实用性。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术前视结构示意图；
[0018]图3为本技术第一气缸和搅拌装置左视结构示意图。
[0019]图中：1、车体；2、第一固定板；3、第一气缸；4、搅拌装置；5、第一固定块；6、第一滑杆；7、第二固定块；8、第三固定块；9、第二固定板；10、第二气缸；11、工作箱；12、第二滑杆；13、限位块；14、振动电机；15、抹平板；16、箱体；17、电机；18、第一转杆；19、第二转杆；20、滚轴；21、皮带；22、搅拌叶；23、配重块；24、限位环。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例
[0022]请参阅图1
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3，一种桥梁施工的桥面整平装置，包括车体1，车体1的左端的前侧和后侧均固定连接有第一固定板2，两个第一固定板2的底端的左侧均固定连接有第一气缸3，两个第一气缸3的底端固定连接有搅拌装置4，通过两个第一气缸3带动搅拌装置4进行升降，搅拌装置4的右端的上侧固定连接有第一固定块5，第一固定块5上设置有上下贯穿的通孔，通孔的内部滑动配合有第一滑杆6，车体1的左端由下到上依次固定连接有第二固定块7和第三固定块8，第一滑杆6的顶端和底端分别与第三固定块8和第二固定块7固定连接，通过设置第一滑杆6与通孔滑动配合，使搅拌装置4通过第一滑杆6进行上下滑动，保证搅拌装置4的稳定性，车体1的右端固定连接有第二固定板9，第二固定板9的底端固定连接有第二气缸10，第二气缸10的底端固定连接有工作箱11，工作箱11的顶端的四角位置均固定连接有第二滑杆12，第二滑杆12的顶端穿过第二固定板9的顶端固定连接有限位块13，第二滑杆12的外侧与第二固定板9滑动配合，对第二滑杆12起到限制作用，防止第二滑板脱离第二固定板9，同时对第二气缸10起到限制行程的作用，工作箱11的内部的下侧壁安装有振动电机14，箱体16的底端固定连接有抹平板15，使振动电机14带动抹平板15进行震动，进一步的将施工料中的高点进行整平，搅拌装置4包括箱体16，箱体16的内部的下侧壁安装有电机17，通过选用型号为Y80m1
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4的电机17，此电机17为市面上直接购买的本领域技术人员的公知
设备，在这里我们只是对其进行使用，并未对其进行结构和功能上的改进，在此我们不再详细赘述，且电机17设置有与其配套的控制开关，控制开关的安装位置根据实际使用需求进行选择，便于操作人员进行操作控制，电机17的输出端固定连接有第一转杆18，第一转杆18的顶端与箱体16的内上侧壁转动连接，箱体16的内部纵向设置有四个第二转杆19，四个第二转杆19的顶端和底端分别与箱体16的内部的上侧壁和下侧壁转动连接，四个第二转杆19和第一转杆18的外侧均固定连接有多个滚轴20，多个相邻的两个滚轴20均通过皮带21传动连接，通过电机17带动四个第一转杆18进行同时旋转，四个第二转杆19的底端穿过箱体16的底端均固定连接有搅拌叶22，通过搅拌叶22对使用料进行铺平，工作箱11的前端和后端均固定连接有配重块23，两个配重块23的底端与抹平板15的顶端固定连接，通过设置配重块23，防止振动电机14震动时抹平板15震动幅度过大，导致无法对其进行铺平，提高实用性，，抹平板15的左下侧和右下侧均设置有倒角，防止抹平板15进行升降和移动时对施工料产本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁施工的桥面整平装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的左端的前侧和后侧均固定连接有第一固定板(2)，两个第一固定板(2)的底端的左侧均固定连接有第一气缸(3)，两个第一气缸(3)的底端固定连接有搅拌装置(4)，搅拌装置(4)的右端的上侧固定连接有第一固定块(5)，第一固定块(5)上设置有上下贯穿的通孔，通孔的内部滑动配合有第一滑杆(6)，所述车体(1)的左端由下到上依次固定连接有第二固定块(7)和第三固定块(8)，所述第一滑杆(6)的顶端和底端分别与第三固定块(8)和第二固定块(7)固定连接，所述车体(1)的右端固定连接有第二固定板(9)，第二固定板(9)的底端固定连接有第二气缸(10)，第二气缸(10)的底端固定连接有工作箱(11)，工作箱(11)的顶端的四角位置均固定连接有第二滑杆(12)，第二滑杆(12)的顶端穿过第二固定板(9)的顶端固定连接有限位块(13)，第二滑杆(12)的外侧与第二固定板(9)滑动配合，所述工作箱(11)的内部的下侧壁安装有振动电机(14)，箱体(16)的底端固定连接有抹平板(15)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工的桥面整平装置，其特征在于：搅拌装置(4)包括箱体(16)，所述箱体(16)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：柳宝成，吕红波，刘国娜，牛天聪，段玉祥，
申请(专利权)人：柳宝成，
类型：新型
国别省市：
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