液压回路和施工机械制造技术

本发明专利技术提供一种液压回路和施工机械。液压回路(20)具有：第1换向阀(V1)，从第1泵(P1)和第2泵(P2)向该第1换向阀(V1)供给油，该第1换向阀控制油向第1致动器(A1)的供给；第2换向阀(V2)，其位于第1换向阀(V1)的串联上游侧，从第2泵(P2)向该第2换向阀(V2)供给油，该第2换向阀控制油向第2致动器(A2)的供给；以及合流阀(VX)，在至少油从第2换向阀(V2)向第2致动器(A2)的供给停止且从第1换向阀(V1)向第1致动器(A1)供给油的情况下，该合流阀(VX)停止油从第1泵(P1)向第1换向阀(V1)的供给或减少从第1泵(P1)向第1换向阀(V1)的油供给量。泵(P1)向第1换向阀(V1)的油供给量。泵(P1)向第1换向阀(V1)的油供给量。

【技术实现步骤摘要】
液压回路和施工机械


[0001]本专利技术涉及一种液压回路和施工机械。

技术介绍

[0002]在日本特开平11
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217852和日本实公平4
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578中公开有向多个致动器供给油的液压回路。该液压回路适用于作为施工机械的铲车。在日本特开平11
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217852和日本实公平4
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578的液压回路中，从第1泵向驱动铲车的行驶装置的致动器(液压马达)供给油，从第2泵向驱动铲车的斗杆的致动器(液压缸)供给油。不过，在未向行驶装置用的致动器供给油的情况下，来自第1泵的油也向斗杆驱动用的致动器供给。
[0003]在日本特开平11
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217852和日本实公平4
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578所公开的液压回路中，斗杆驱动用的致动器在行驶装置动作时仅从第2泵供给油，在行驶装置非动作时从第1泵和第2泵这两者供给油。因此，斗杆驱动用的致动器的动作速度根据行驶装置的动作的有无而变化。

技术实现思路

[0004]在致动器的动作速度根据其他致动器的动作状况而变化的情况下，该致动器的操作性降低。本专利技术是考虑以上的点而做成的，目的在于抑制致动器的动作速度依赖于其他致动器的动作而大幅度变化的情况。
[0005]本专利技术的液压回路具备：
[0006]第1换向阀，从第1泵和第2泵向该第1换向阀供给油，该第1换向阀控制油向第1致动器的供给；
[0007]第2换向阀，其位于所述第1换向阀的上游侧，从所述第2泵向该第2换向阀供给油，该第2换向阀控制油向第2致动器的供给；以及
[0008]阀，在至少油从所述第2换向阀向所述第2致动器的供给停止且从所述第1换向阀向所述第1致动器供给油的情况下，该阀停止油从所述第1泵向所述第1换向阀的供给，或减少从所述第1泵向所述第1换向阀的油供给量。
[0009]在本专利技术的液压回路中，也可以是，在从所述第2换向阀向所述第2致动器供给油且从所述第1换向阀向所述第1致动器供给油的情况下，所述阀使油从所述第1泵向所述第1换向阀供给，或者增大从所述第1泵向所述第1换向阀的油供给量。
[0010]也可以是，本专利技术的液压回路具备第3换向阀，从第3泵向该第3换向阀供给油，该第3换向阀控制油向第3致动器的供给。
[0011]在本专利技术的液压回路中，也可以是，在从所述第2换向阀向所述第2致动器供给油并从所述第3换向阀向所述第3致动器供给油且从所述第1换向阀向所述第1致动器供给油的情况下，从所述第1泵向所述第1换向阀供给油，或增大从所述第1泵向所述第1换向阀的油供给量。
[0012]在本专利技术的液压回路中，也可以是，
[0013]所述第1致动器驱动铲车的斗杆，
[0014]所述第2致动器驱动左右的行驶装置中的一者，
[0015]所述第3致动器驱动所述左右的行驶装置中的另一者。
[0016]在本专利技术的另一液压回路中，
[0017]在向第1致动器和第2致动器并行地供给油的情况下，向所述第1致动器供给来自第1泵的油且向所述第2致动器供给来自第2泵的油，
[0018]在仅向所述第1致动器和所述第2致动器中的所述第1致动器供给油之际，停止油从所述第1泵向所述第1致动器的供给或减少从所述第1泵向所述第1致动器的油供给量，并且从所述第2泵向所述第1致动器供给油。
[0019]本专利技术的施工机械具备上述的本专利技术的任一液压回路。
[0020]根据本专利技术，能够有效地抑制致动器的动作速度依赖于其他致动器的动作而大幅度变化的情况。
附图说明
[0021]图1是用于说明本专利技术的一实施方式的图，且是表示施工机械、液压系统以及液压回路的图。
[0022]图2是以与图1不同的状态表示图1的液压回路的图。
[0023]图3是以与图1和图2不同的状态表示图1的液压回路的图。
[0024]图4是以与图1～图3不同的状态表示图1的液压回路的图。
[0025]图5是用于说明图1的液压回路的一变形例的图。
[0026]图6是用于说明图1的液压回路的另一变形例的图。
[0027]图7是表示构成为包括图1的回路的施工机械用的液压回路的一具体例的图。
具体实施方式
[0028]以下，一边参照附图所示的具体例一边对本专利技术的一实施方式进行说明。
[0029]以下说明的液压回路20是控制从泵供给的油的流动的回路，作为一个例子，适用于用于进行施工作业的机械、即施工机械10。作为本实施方式的液压回路20所能适用的施工机械10，可例示铲车、起重车、叉车等。适用于施工机械10的液压回路20同与挖掘机、推土机刮板、起重机、锤子、驱动装置等机械装备连接起来的致动器构成液压系统15。液压回路20向作为致动器的液压缸、液压马达供给油，并控制致动器的动作。通过致动器动作来驱动机械装备。即，液压系统15包括液压回路20、向液压回路20供给油的泵、以及被从液压回路20供给油的致动器。施工机械10包括液压系统15和机械装备。
[0030]图1是表示本实施方式的液压回路的基本的构成的图，图2～图4是用于说明图1的液压回路的作用的图。如图1～图4所示，首先，液压回路20具有第1换向阀V1和第2换向阀V2。从第1泵P1和第2泵P2向该液压回路20供给油。从第1泵P1和第2泵P2向第1换向阀V1供给油，该第1换向阀V1控制油向第1致动器A1的供给。另一方面，从第2泵P2向第2换向阀V2供给油，该第2换向阀V2控制油向第2致动器A2的供给。
[0031]液压回路20具有与第1泵P1连接起来的第1供给路径L1和与第2泵P2连接起来的第2供给路径L2。第1泵P1向第1供给路径L1内喷出油，从第1泵P1喷出来的油在第1供给路径L1内流动。第2泵P2向第2供给路径L2内喷出油，从第2泵P2喷出来的油在第2供给路径L2内流
动。第1换向阀V1和第2换向阀V2设置于第2供给路径L2上。
[0032]第2换向阀V2位于第1换向阀V1的串联上游侧，并被供给来自第2泵P2的油。即，在经由第2换向阀V2向第2致动器A2供给来自第2泵P2的油之际，停止油从第2泵P2向第1换向阀V1的供给，在停止来自第2泵P2的油经由第2换向阀V2向第2致动器A2的供给之际，从第2泵P2向第1换向阀V1供给油。在图示的例子中，第2换向阀V2在第2供给路径L2上位于第1换向阀V1与第2泵P2之间。第2供给路径L2作为中心旁通通路，来自第2泵P2的油依次通过第2换向阀V2和第1换向阀V1。在第2换向阀V2位于中立位置的情况下，换言之在油没有从第2换向阀V2向第2致动器A2流入的情况下，如图1等所示，第2换向阀V2使第2供给路径L2开放，从第2泵P2喷出来的油通过第2换向阀V2内的通路而在第2供给路径L2内朝向第1换向阀V1流动。另一方面，在第2换向阀V2位于动作位置的情况下，换言之在从第2换向阀V2向第2致动器A2供给油的情况下，如图3等所示，第2供给路径L2被第2换向阀V2封本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压回路，其中，该液压回路具备：第1换向阀，从第1泵和第2泵向该第1换向阀供给油，该第1换向阀控制油向第1致动器的供给；第2换向阀，其位于所述第1换向阀的上游侧，从所述第2泵向该第2换向阀供给油，该第2换向阀控制油向第2致动器的供给；以及阀，在至少油从所述第2换向阀向所述第2致动器的供给停止且从所述第1换向阀向所述第1致动器供给油的情况下，该阀停止油从所述第1泵向所述第1换向阀的供给，或减少从所述第1泵向所述第1换向阀的油供给量。2.根据权利要求1所述的液压回路，其中，在从所述第2换向阀向所述第2致动器供给油且从所述第1换向阀向所述第1致动器供给油的情况下，所述阀使油从所述第1泵向所述第1换向阀供给，或者增大从所述第1泵向所述第1换向阀的油供给量。3.根据权利要求1所述的液压回路，其中，该液压回路具备第3换向阀，从第3泵向该第3换向阀供给油，该第3换向阀控制油向第3致动器的供给。4.根据权利要求3所...

【专利技术属性】
技术研发人员：冈田泰辅，
申请(专利权)人：纳博特斯克有限公司，
类型：发明
国别省市：